這個(gè)時(shí)代，拿手動(dòng)擋來(lái)空談樂(lè)趣、空談貧富都是沒(méi)有意義的，倒不如通過(guò)車輛的級(jí)別來(lái)談手動(dòng)擋；首先我們要結(jié)合當(dāng)今汽車市場(chǎng)的格局去判斷，因?yàn)楹芏嗉?jí)別都己經(jīng)沒(méi)有手動(dòng)擋了，在這種時(shí)候談什么手動(dòng)擋耐用、手動(dòng)擋實(shí)惠、手動(dòng)擋可玩性高有意義么？

無(wú)論談什么不必去美化、也不要去抹黑，我們只要實(shí)事求是就好；就目前咱們國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)而言，只有a級(jí)車還配手動(dòng)擋，b級(jí)車及以上級(jí)別根本就不配手動(dòng)擋，好多年前我們能買到手動(dòng)的A6L、A4、邁騰、帕薩特、佳美、等等車型，而現(xiàn)在我們還買得到么？二手車或許還能淘到，新車還有么？根本沒(méi)得選，鄙人有兩輛后驅(qū)車，后驅(qū)與手動(dòng)是絕配，可鄙人沒(méi)得選呀，鄙人到追求可玩性，但鄙人要購(gòu)買的車型不提供手動(dòng)版本，氣人不？所以鄙人只能退而求其次的去買自動(dòng)擋。。。

道理很簡(jiǎn)單，現(xiàn)如今市場(chǎng)上99%的手動(dòng)擋車型集中在a級(jí)車及以下，而b級(jí)車及以上級(jí)別幾乎無(wú)手動(dòng)擋可選，這就是個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)（那些手動(dòng)鋼炮除外，也沒(méi)幾個(gè)買），所以什么人在買手動(dòng)擋？只是a級(jí)車用戶在買手動(dòng)擋，b級(jí)別以上用戶想買也買不到！所以通過(guò)這個(gè)現(xiàn)實(shí)我們可以得出一個(gè)結(jié)論，那就是99%的手動(dòng)擋集中在a級(jí)車中，所以能買到手動(dòng)擋的朋友都是a級(jí)車用戶，而a級(jí)車用戶購(gòu)買力大部分不如b級(jí)車及以上級(jí)別用戶的購(gòu)買力（鄙人只是說(shuō)大部分不如）！

所以選手動(dòng)，是否因?yàn)楦F富差異？這其實(shí)只是A級(jí)車用戶內(nèi)部的博弈、互斗

因?yàn)锽、C、D級(jí)車在咱們國(guó)內(nèi)已經(jīng)不在配備手動(dòng)擋了（絕大多數(shù)），所以這些級(jí)別的車主自然不會(huì)加入到這次的爭(zhēng)論中來(lái)，因?yàn)闆](méi)得選對(duì)吧？而爭(zhēng)論其實(shí)就發(fā)生在A、A0級(jí)車友自己身上；比如開(kāi)CVT卡羅拉的說(shuō)開(kāi)手動(dòng)卡羅拉的朋友窮？其實(shí)大可不必，都是A、A0級(jí)車主，經(jīng)濟(jì)實(shí)力都差不多，還互相掐啥�。课迨�步笑百步么？為什么不買B、C、D級(jí)車呢？所以鄙人真心希望這種爭(zhēng)論從此就消失吧，都開(kāi)同樣的A、A0級(jí)別，經(jīng)濟(jì)實(shí)力都差不多，所以開(kāi)自動(dòng)擋的何必笑話人家開(kāi)手動(dòng)的呢？

買手動(dòng)是否與貧富有關(guān)？這種爭(zhēng)議只會(huì)出現(xiàn)在低級(jí)別的A、A0車型中，因?yàn)檫@倆級(jí)別還保留手動(dòng)擋，讓消費(fèi)者可以選擇，而選擇越多、是非越多，能選擇還掐什么勁啊？看看B、C、D級(jí)別就沒(méi)有這種爭(zhēng)端，因?yàn)檫@三級(jí)別的車子都是自動(dòng)擋??，想拿自動(dòng)、手動(dòng)論貧富自然是做不到了；總而言之手動(dòng)擋主要都在a級(jí)車，b級(jí)車開(kāi)始就沒(méi)了，所以從級(jí)別就能大體的看出經(jīng)濟(jì)實(shí)力了，還用得著手動(dòng)、自動(dòng)去區(qū)分么？標(biāo)配自動(dòng)擋的高級(jí)別車不買，非買低級(jí)別車的手動(dòng)擋，難道真的是因?yàn)橄矏?ài)么？因?yàn)楸扇讼矏?ài)手動(dòng)擋，所以放棄五系、而選擇手動(dòng)版本的卡羅拉？這種邏輯不合理吧？。。。

當(dāng)今社會(huì)我們的生活水平得到了明顯的提高，記得小時(shí)候只有在六一兒童節(jié)那天身上才會(huì)揣著兩三塊錢，再有就是正月親戚朋友給的五塊十塊的壓歲錢，平時(shí)花錢都是一毛兩毛的花，呵呵，相信很多人都深有體會(huì)。

汽車做為代步工具，使我們的出行方便了許多，而路上最多的也就是十幾萬(wàn)以下的家用轎車，前些年手動(dòng)擋車賣的比較火，近幾年自動(dòng)擋車又火了一把，現(xiàn)在又出了新能源汽車，相信未來(lái)的汽車在操控方面會(huì)更簡(jiǎn)單化，也會(huì)更加節(jié)能，大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)一句話，買車容易養(yǎng)車難。

買手動(dòng)擋車的確有一定的優(yōu)勢(shì)，特別是工薪階層，實(shí)用才是王道，多數(shù)家庭買手動(dòng)擋考慮購(gòu)車成本占一方面，重要的是養(yǎng)車成本，手動(dòng)擋相對(duì)自動(dòng)擋優(yōu)勢(shì)比較大，動(dòng)力強(qiáng)、油耗低，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，同時(shí)又可以鍛煉手腳配合的協(xié)調(diào)能力。

以上內(nèi)容屬個(gè)人觀點(diǎn)，祝大家平安出行安全回家。

買手動(dòng)擋的都是窮人？老司機(jī)告訴你手動(dòng)擋的好處，真不是因?yàn)楦F！

好處一：實(shí)惠便宜

同配置的手動(dòng)擋轎車相對(duì)自動(dòng)擋的要便宜實(shí)惠，不管是新車價(jià)格還是后期的維修保養(yǎng)，都比自動(dòng)擋的便宜不少。因此，對(duì)于節(jié)約型的家庭，手動(dòng)擋是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！

買手動(dòng)擋的都是窮人？老司機(jī)告訴你手動(dòng)擋的好處，真不是因?yàn)楦F！

好處二：故障率低

論技術(shù)性能，手動(dòng)擋的車子要比自動(dòng)擋車子擁有更久的歷史，所以手動(dòng)擋車型的變速箱技術(shù)絕對(duì)是要比自動(dòng)擋車型要成熟，并且更加穩(wěn)定，更加可靠。目前，自動(dòng)擋仍然是處在發(fā)展階段，技術(shù)的穩(wěn)定性不高，且自動(dòng)擋多是電子系統(tǒng)，和手動(dòng)擋的機(jī)械結(jié)構(gòu)比起來(lái)，自動(dòng)擋的故障率要高不少。

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好處三：起步快，超車容易

手動(dòng)擋可以完全的將自己車子掌控在自己手中。無(wú)論是起步還是要加速度，自己都能切換自如，反應(yīng)上比較迅速，想要超車的話，也是妥妥的。但是一旦是自動(dòng)擋的，等電子系統(tǒng)反應(yīng)都要幾秒，超車的話還需要踩兩下子才能過(guò)去。

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好處四：節(jié)能省油

同排量的轎車，手動(dòng)擋比自動(dòng)檔更加省油。而且手動(dòng)擋的轎車在合適的路段可以空擋滑行來(lái)省油，而自動(dòng)擋的如果空擋滑行，一定比怠速更加費(fèi)油，不信你可以試試怠速情況下和空擋情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速誰(shuí)高！

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好處五：駕駛樂(lè)趣

然而最主要的是，手動(dòng)擋可以讓真正愛(ài)車的人找到駕駛樂(lè)趣，讓車輛與自身融為一體，體驗(yàn)到車輛真正的魅力。特別是在長(zhǎng)途路程中，在不同的速度情況下需要換擋，可以提起司機(jī)的注意力，減少司機(jī)駕駛過(guò)程中的疲倦困乏，讓行駛更加安全。

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好處六：相對(duì)比較安全

在實(shí)際生活中，大家肯定見(jiàn)到過(guò)許多司機(jī)把的油門當(dāng)剎車踩的事例。比如說(shuō)，在會(huì)車或者在倒車的時(shí)候，如果是自動(dòng)擋的車型，只要猛踩油門，車速一定會(huì)瞬間飆升，從而導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果。如果是手動(dòng)擋車型，它的檔位一般在低速檔。這個(gè)時(shí)候，低速擋就起了限速的作用。就算駕駛員猛踩油門，車子速度也不會(huì)有自動(dòng)擋車型上升的那么快。因而說(shuō)，手動(dòng)擋車型的安全性相對(duì)較高。

買手動(dòng)擋的都是窮人？老司機(jī)告訴你手動(dòng)擋的好處，真不是因?yàn)楦F！

好處七：借車的人少

車是車主的心愛(ài)之物，自己平時(shí)非常愛(ài)惜，有時(shí)候親戚朋友開(kāi)口借車，雖然心里一萬(wàn)個(gè)不愿意，但是有時(shí)候礙于情面又不好直接拒絕，車主很頭疼。自動(dòng)擋方便好開(kāi)，考駕照考C2的人更多，有親戚朋友來(lái)借車，只要告訴他自己的車是手動(dòng)擋，一般他自己就會(huì)主動(dòng)放棄。

買手動(dòng)擋的都是窮人？老司機(jī)告訴你手動(dòng)擋的好處，真不是因?yàn)楦F！

怎么樣，說(shuō)了這么多，現(xiàn)在你是認(rèn)為是手動(dòng)擋的好還是自動(dòng)擋的汽車好？手動(dòng)擋的有些優(yōu)勢(shì)，還真不是自動(dòng)擋汽車可以替代的！你覺(jué)得呢

[呲牙]手動(dòng)擋何來(lái)的駕駛樂(lè)趣？ 就是踩那一下離合里就有樂(lè)趣了嗎？ 堵車?yán)鬯滥悖�上坡堵車更是煩死你，廢柴起步熄火更能讓后面車急死，紅綠燈一堆檔位換來(lái)?yè)Q去聽(tīng)歌的心情都沒(méi)了，很多車百公里加速已經(jīng)4秒多了，人家一溜煙跑了你還在那一踩離合二掛擋，人家s檔一推兩手方向盤一腳地板油，6500轉(zhuǎn)車群里一邊加速一邊左竄右竄要多激情有多激情，你還在那一腳油門一腳離合一手檔桿一手方向盤做兩個(gè)緊急變線差點(diǎn)沒(méi)鉆溝里。人家30萬(wàn)的車高配2.0t還覺(jué)得配置不夠動(dòng)力不過(guò)癮，你10萬(wàn)的低配手動(dòng)擋1.5l要啥沒(méi)啥還喊著操控樂(lè)趣。騙自己呢。

我買手動(dòng)檔就是因?yàn)楦F，想省錢:

(1)買新車，同樣的配置，手動(dòng)檔要便宜近萬(wàn)塊錢哦。(2)使用過(guò)程中的保養(yǎng)、維修也能比自動(dòng)檔省不少的錢。(3)行駛過(guò)程中，時(shí)不時(shí)的空檔滑行，減少離合齒輪的磨損，讓離合器用久點(diǎn)，不也能省點(diǎn)錢么。(4)行駛過(guò)程中，根據(jù)路況，左腳離合，右腳剎車、加油，右手換檔，頭腦無(wú)時(shí)無(wú)刻都在諧調(diào)行駛操控，開(kāi)手動(dòng)檔，全身都在活動(dòng)，生命在于運(yùn)動(dòng)，身體好，不生病，不又省錢了么。(5)老婆開(kāi)的時(shí)候，也不用擔(dān)心會(huì)象那些絕命女司機(jī)開(kāi)自動(dòng)檔那樣，一出事故，驚嚇得一腳一直在油門上，一撞一大片。或一不小心，把油門當(dāng)剎車，橫掃一大片。這可省了老大的錢了。(6)現(xiàn)在很多人都不習(xí)慣開(kāi)手動(dòng)檔了，想借車的，一看是手動(dòng)檔的，就不借了，這不也能省心省錢么。唉……，編不下去了，反正就是因?yàn)楦F鬧的！

530自動(dòng)檔太貴了 湊合一下吧 整個(gè)手動(dòng)擋m5便宜點(diǎn)[大笑][大笑][大笑]

其實(shí)買手動(dòng)擋的人是被忽悠了，有人說(shuō)手動(dòng)擋有駕駛樂(lè)趣，又有人說(shuō)手動(dòng)擋更省油，這些都有道理，可是如果你是天天用長(zhǎng)期用，可能就不會(huì)這樣說(shuō)了。

車越來(lái)越舊，開(kāi)起來(lái)也會(huì)越來(lái)越吃力，如果你的手動(dòng)擋不是用來(lái)越野的話，平時(shí)就市區(qū)開(kāi)就會(huì)讓你懷疑人生。

2015年的時(shí)候，我就開(kāi)著自己的手動(dòng)h6 去貴州云南自駕游，當(dāng)時(shí)因?yàn)樽隽艘粋�(gè)錯(cuò)誤的動(dòng)作讓我痛苦不堪，太陽(yáng)暴曬了座位，往上面涂水降溫，沒(méi)干就坐上去，結(jié)果水吸到腰椎里痛不欲生，加上當(dāng)時(shí)還要踩離合，就更痛苦了。

后來(lái)幾年，這個(gè)手動(dòng)擋都像雞肋一樣讓我感覺(jué)非常辛苦，從貴州回來(lái)后我就把手動(dòng)擋改成了自動(dòng)擋，雖然只是半自動(dòng)，但已經(jīng)省了很多的力，只是前年從西藏回來(lái)后沒(méi)半年，離合泵就壞了。應(yīng)該是長(zhǎng)期被自動(dòng)離合拉著，拉壞了。

買手動(dòng)擋不一定就窮，只是聽(tīng)人家說(shuō)的一種情懷罷了。

買手動(dòng)擋的朋友些是為了駕駛樂(lè)趣、有些人是有手動(dòng)情懷，也有人確實(shí)是囊中羞澀，也有人是不信賴自動(dòng)變速箱。大千世界，你說(shuō)什么情況沒(méi)有？

先來(lái)說(shuō)說(shuō)駕駛樂(lè)趣吧，最有感觸的還是本田飛度。飛度是一款熱度很高，很好玩的車子，在改裝圈沒(méi)也小有名氣的，江湖人稱GK5。本田飛度手動(dòng)車型只有一款，最低配。這款車子并沒(méi)有因?yàn)榕鋫涫謩?dòng)變速箱而被人唾棄，反而成了搶手貨。

廠家生產(chǎn)的這款車子數(shù)量極其有限，而需求比較大，所以購(gòu)買手動(dòng)擋飛度的朋友往往需要等車，等一兩個(gè)月太正常的。買手動(dòng)擋飛度的朋友，大都是對(duì)駕駛樂(lè)趣有需求，或者是對(duì)改裝有需求的朋友。不然真心不建議購(gòu)買手動(dòng)車型，因?yàn)檫@個(gè)車子真的是買發(fā)動(dòng)機(jī)送的。

有些朋友也是有手動(dòng)情懷的，就像有是處女情結(jié)一樣，不用說(shuō)太多吧。無(wú)奈可以選擇的手動(dòng)擋汽車越來(lái)越少，有時(shí)候也不得妥協(xié)，選擇自動(dòng)擋汽車。事實(shí)上現(xiàn)在手動(dòng)擋車子越來(lái)越少了，要知道在國(guó)外賓利也是有手動(dòng)擋的，而國(guó)內(nèi)沒(méi)有，甚至很多十多萬(wàn)的車子就不提供手動(dòng)擋了。

在一個(gè)就是很多人對(duì)自動(dòng)變速箱不放心，現(xiàn)在搭載雙離合變速箱的車子越來(lái)越多，但是雙離合變速箱的質(zhì)量可以說(shuō)是參差不齊，就連大眾深耕多年都有瑕疵，何況一些無(wú)名小輩呢？有時(shí)候我們很喜歡這臺(tái)車子，但是搭載的自動(dòng)變速箱不給力，讓人敬而遠(yuǎn)之，有人選擇了其他車子，也有人退而求其次選擇手動(dòng)擋。

因?yàn)轭A(yù)算不足，而選擇手動(dòng)擋汽車的朋友也不少。例如只有購(gòu)買小型車的預(yù)算，但是就想買緊湊型車，自動(dòng)擋預(yù)算不足，那只好買手動(dòng)擋了。這種情況不在少數(shù)，寧做雞頭不做鳳尾的人太多了。

最后，手動(dòng)擋汽車不會(huì)退市，雖然越來(lái)越少。只要有人喜歡或者是需要，它就有市場(chǎng)。

買手動(dòng)擋并不一定就是因?yàn)楦F，也不一定是為了駕駛樂(lè)趣。適合自己的車就好。

有些人確實(shí)是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題不得不選擇手動(dòng)擋車，但是真的是因?yàn)楦F嗎？我看未必，真窮的話就不會(huì)買車了，能拿出來(lái)錢買車的都不算窮。至于預(yù)算不夠而買了手動(dòng)擋那只能說(shuō)明你從心理上和技術(shù)上都能接受手動(dòng)擋。如果你根本開(kāi)不了手動(dòng)擋，起步就熄火，上路不會(huì)換擋的話你再缺錢也不會(huì)買手動(dòng)擋。

其實(shí)我買手動(dòng)擋看中的就是車價(jià)便宜、省油、保養(yǎng)便宜、耐用。舉個(gè)極端的例子，手動(dòng)變速箱偶爾操作失誤打齒了或者油離配合失誤出現(xiàn)沖擊我們一般都不會(huì)擔(dān)心，而自動(dòng)變速箱有時(shí)候換擋輕微頓挫一下車主都會(huì)心理緊張害怕出現(xiàn)什么問(wèn)題。

至于駕駛樂(lè)趣我覺(jué)得是次要的，手動(dòng)擋能提供的是更直接的動(dòng)力感受、高于自動(dòng)擋的操作性以及在換擋過(guò)程中帶來(lái)的操縱快感。而自動(dòng)擋換擋流暢、悠然自得也是一種駕駛樂(lè)趣。

當(dāng)年買第一臺(tái)車的時(shí)候，就是買的手動(dòng)的，第一是窮，當(dāng)時(shí)是真窮，又不想貸款，手動(dòng)的要便宜1萬(wàn)左右，所以就買了手動(dòng)的，再說(shuō)當(dāng)時(shí)的時(shí)候，車還沒(méi)有現(xiàn)在那么多，堵車什么的也是基本沒(méi)有的。前年吧，換了自動(dòng)的，錢到是次要的，主要還是因?yàn)楝F(xiàn)在車比當(dāng)年多了好幾倍，每天在路上堵個(gè)個(gè)把小時(shí)是常有的事，反復(fù)的停車起步，踩離合的腳真是有點(diǎn)受不了，所以就換了臺(tái)自動(dòng)檔的，反正也就是上下班和接送孩子上下學(xué)代步用的，自動(dòng)檔的確的方便很多。