到目前貴一點(diǎn)還不會(huì)，便宜一點(diǎn)的可以。比如五菱等。

我會(huì)選擇自主品牌，這個(gè)問題每個(gè)人的差異性很大，主要是看個(gè)人需求，如果追求性價(jià)比，毫無疑問國(guó)產(chǎn)車是首選，如果追求的是品牌效果，也就是說 是否認(rèn)牌子，如果認(rèn)牌子 那就另當(dāng)別論了

第一、我不是憤青，但是我知道國(guó)家有難，誰(shuí)會(huì)第一時(shí)間幫助援助我們！

第二，經(jīng)過多年的發(fā)展，學(xué)習(xí)，積累，我們國(guó)家的國(guó)產(chǎn)車可以上與那些外國(guó)車差距很小了。

第三、國(guó)產(chǎn)車會(huì)運(yùn)用我們國(guó)家很多先進(jìn)科技，有些外國(guó)車根本沒有。

第四、國(guó)產(chǎn)車黑科技會(huì)給你帶來非常驚喜的功能體驗(yàn)，非常實(shí)用，外國(guó)車沒有！

第五、看看外國(guó)100多個(gè)國(guó)家的汽車銷售量，我們國(guó)產(chǎn)車銷量并不差，有些還是爆款，非常受歡迎。

第六、國(guó)產(chǎn)車是我們國(guó)家的驕傲，即使有個(gè)別美中不足，但是我們必須支持他更好地發(fā)展，克服不足。

家庭用車我會(huì)首選自主品牌。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車同價(jià)位的性價(jià)比還是要比合資車厚道的多。

沒有去花高價(jià)買合資車的必要，合資車保養(yǎng)起來價(jià)格非常高。

在這里借用鄭強(qiáng)教授的一段話，要想國(guó)家強(qiáng)大起來，就要企業(yè)強(qiáng)大起來。企業(yè)想要強(qiáng)大起來，就要靠老百姓的扶持。比如說簡(jiǎn)單的一個(gè)買車，如果國(guó)人都買國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)車廠家就會(huì)有充足的資金去搞研發(fā)和創(chuàng)新，這樣長(zhǎng)久下來，我們的國(guó)產(chǎn)車會(huì)比合資車甚至進(jìn)口車差嗎？雖然我在別的地方幫不上忙，但是在買車和日用品上面，我大力支持國(guó)貨的。

崇洋媚外只會(huì)讓我們每個(gè)人都吃到苦果，一百多年的屈辱歷史，70年的新中國(guó)發(fā)展史就很能說明問題！

車，無論家用還是民用，都是為了從起點(diǎn)到終點(diǎn)的快速到達(dá)，家用車多了一點(diǎn)親密關(guān)系的合作團(tuán)結(jié)性，沒想過什么品牌，只注意質(zhì)量與價(jià)格的相對(duì)和諧。

當(dāng)然會(huì)啊

家庭用車，最好是選擇國(guó)產(chǎn)自主品牌的，一旦發(fā)生什么問題，容易找到配件。假設(shè)是進(jìn)口車牌，偶爾找個(gè)配件難得很，大些的配件價(jià)錢也寡貴。自主品牌配件就能省很多的亊，價(jià)錢也相對(duì)合適。何樂而不為�。�

會(huì)比如吉利和一些其它品牌

家庭用車肯定會(huì)選擇自主品牌，目前與合資品牌相比自主品牌具備絕大優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比最高，外觀大氣漂亮、內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足、配置豐富，并且三大件也相當(dāng)可靠，選擇自主家用車我推薦吉利、長(zhǎng)安、哈弗、比亞迪等軍工品牌。

這幾年自主品牌的不斷壯大發(fā)展，與合資車型僅差一步之遙，合資車型所具備的優(yōu)勢(shì)國(guó)產(chǎn)車都具備，合資車不具備的優(yōu)勢(shì)，我們國(guó)產(chǎn)車同樣具備，而且自主品牌車型更注重的是國(guó)人的用車感受，“人民需要什么，五菱就造什么”這是五菱說的句話，總之都是為國(guó)為民，我們不支持誰(shuí)支持。

哈弗就是其中的典型代表，哈弗H6的銷量是眾多國(guó)人有目共睹的事實(shí)，月月銷量排名第一，從未落下，這足以說明哈弗各方面適合國(guó)人，質(zhì)量穩(wěn)定才能讓這么多消費(fèi)者擁護(hù)。吉利同樣也是，自從收購(gòu)沃爾沃之后，不論是在設(shè)計(jì)還是動(dòng)力配置上都直線上升。比亞迪的純電動(dòng)技術(shù)，已經(jīng)獲得世界排名，這是不爭(zhēng)的事實(shí)，足夠優(yōu)秀的它引來無數(shù)合資高端品牌的羨慕，奔馳寶馬都與它合作，純電動(dòng)大巴銷冠國(guó)外，這是國(guó)產(chǎn)車型大巴首次走出國(guó)門，一臺(tái)就是幾百萬的價(jià)格，以前讓外國(guó)人掙我們的錢，現(xiàn)在國(guó)人拿著錢讓我們掙。

總結(jié)：自己國(guó)家的企業(yè)自己不支持，難道要靠國(guó)外朋友來支持嗎？不要總說國(guó)產(chǎn)不行，你用過嗎？你不支持它，它拿什么資本來壯大自己，進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。

對(duì)于家用車選擇自主品牌的優(yōu)勢(shì)還是有很多的方面，首先第一個(gè)方面，自主品牌在車輛的內(nèi)飾和車輛的空間相對(duì)于合資車來說，是大有可為，這可以滿足家用車的一個(gè)需求性能，避免誰(shuí)也不想家用車內(nèi)部空間小導(dǎo)致的乘坐體驗(yàn)下降。

第二個(gè)方面，車輛的配置高，很多人會(huì)認(rèn)為配置高沒有什么用，這是錯(cuò)誤的想法和體驗(yàn)，這對(duì)于車輛而言配置高的情況下面是能夠增加車輛的使用安全性，就好比一個(gè)簡(jiǎn)單的主動(dòng)剎車系統(tǒng)，在一定程度上面給安全用車帶來了一定的安全輔助保障。

第三個(gè)方面，自主品牌在車輛的價(jià)格上面低，相對(duì)于同類的合資車型，自主品牌在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)就比較凸顯出來了，就拿十五萬的車型為例，一般普通的車型十五萬左右很難買到一款稱心如意的合資車，而自主車型在這個(gè)方面也是有著非常多的選擇余地了。

總結(jié)：對(duì)于家庭用車，從車輛的性價(jià)比上面去分析，自主車型可以選擇的余地大，車型車系品牌多，從這些方面基本上都是可以選擇自主品牌的。

所謂選擇什么品牌，其實(shí)是個(gè)偽命題。99%國(guó)人的選擇某一品牌，實(shí)際上是選擇了這個(gè)品牌所代表其產(chǎn)品的的質(zhì)量、服務(wù)等其他方面。這個(gè)題目隱含的意思就是：買家庭用車的時(shí)候，你會(huì)為價(jià)格而舍棄一定的質(zhì)量保障嗎？我的建議是在預(yù)算內(nèi)，買自己內(nèi)心最喜歡的那臺(tái)；如果沒什么特殊要求，看哪臺(tái)都感覺差不多，那就在預(yù)算內(nèi)買當(dāng)?shù)劁N量最高的那臺(tái)，肯定錯(cuò)不了。