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摩旅狀態(tài)下最適合的車型莫過于拉力車和巡航車，但這兩類車型為了提升車輛的通過性能，座椅的設(shè)定就會(huì)比較高，以題主的身高條件來看駕馭這類車型顯然，不可能實(shí)現(xiàn)雙腳著地，所以只能在座高相對(duì)比較低的太子類車型中進(jìn)行選擇。

而適合長(zhǎng)距離騎行的太子摩托車必須具備皮實(shí)耐用的特點(diǎn)，在這樣的前提條件下騎士分享有兩款價(jià)格相對(duì)不高的，太子摩托車推薦。
第一款 豪爵GZ150-E 這是一款美式巡航太子車,它整車的優(yōu)勢(shì)就是皮實(shí)耐用，騎行舒適，而它的坐高只有700mm,所以題主雙腳著地是完全可以實(shí)現(xiàn)的。

作為一款曾經(jīng)的經(jīng)典車型,改款后的GZ150-E雖然品牌價(jià)值差了一些,但車型基本的品質(zhì)依然還是值得信賴的，用這款車長(zhǎng)途摩旅的話，雖然動(dòng)力表現(xiàn)算不上非常激進(jìn)，但它的騎行質(zhì)感還是比較不錯(cuò)的，相比跨騎車要舒適很多。
第二款同樣來自于豪爵，這款TR150E是一款整體外形比較時(shí)尚的小太子摩托車,雖然它的舒適性不會(huì)像GZ150-E那樣出色,但這款車也有它自身的優(yōu)勢(shì)。

比如它具有操控靈活，車身輕的特點(diǎn)，TR150E因?yàn)檩S距要短于GZ150-E所以整車騎行起來相對(duì)會(huì)比較輕盈,并且因?yàn)檎麄滟|(zhì)量輕,所以平時(shí)挪個(gè)車也會(huì)比較方便。

至于題主關(guān)心的坐高問題,TR150E雖然要略高于GZ150-E但依然還是比較低的只有725mm,所以題主雙腳尖著地也是可以輕松實(shí)現(xiàn)的，再加上它的整備質(zhì)量不重，即便是傾側(cè)單腳著地也是不會(huì)有任何壓力的。

以上車型就是從品質(zhì)上來說，小排量太子車型中比較有優(yōu)勢(shì)的兩款摩托車，雖然它們的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)弱一些，但摩旅狀態(tài)下的騎行依然是可以勝任的，所以選擇時(shí)可以根據(jù)車型表現(xiàn)進(jìn)行取舍。

本田Rebel 500又低又輕又帥，690座高滿足絕大部分人，500排量輕松駕馭，不會(huì)讓你期待太久

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除了250以下的踏板摩托車，其它幾乎沒有適合你雙腳能墊地的要求車輛。身高1.52米，是您致命的短板！都說...身高不夠，技術(shù)來湊！您怕什么呢？對(duì)自己有點(diǎn)信心，好么？加油吧�。。。。�

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