現(xiàn)在看來貌似學(xué)摩托車駕照沒必要，但細(xì)細(xì)一想還是很有必要的，必要的原因有以下幾點。

1.騎行需求，不管是電動車還是摩托車，在短時間內(nèi)還是主流的交通工具，如果要想合法的駕駛以上兩類車輛必須擁有摩托車駕照。電動車新規(guī)以后，對于超出標(biāo)準(zhǔn)的電動車會被歸納到摩托車的定義范圍，所以摩托車駕照還是很有用武之地的。

2.加油方便，在限油的大環(huán)境下非法駕駛摩托車可能會絕跡，因為沒有駕照在以后加油都會成問題。

3.摩旅需求，隨著人們生活條件的提升摩旅現(xiàn)在已逐漸成為了一種時尚的休閑方式，所以要想摩旅必須先要有摩托車駕照。

有了以上三大理由有時間的朋友趕緊去學(xué)一個摩托車駕照，多年以后可能考一個摩托車駕照比考C1駕照還要麻煩,所以，現(xiàn)在學(xué)摩托車駕照很有必要。

【導(dǎo)語】據(jù)我觀察，很多人對摩托車駕駛執(zhí)照存在兩個誤區(qū)：一個是認(rèn)為有汽車駕照以后自然就可以開摩托車，另外一個誤區(qū)就是摩托車駕照和汽車駕照是分開兩本不同的駕照。實際上來說，駕駛摩托車需要考取相對應(yīng)的駕照，并且這個駕照是和汽車駕照是同一本，準(zhǔn)確的說是增加摩托車這一個準(zhǔn)駕車型，這個準(zhǔn)駕車型的駕駛證代號是D或者E，其中D是可以駕駛3輪摩托車并且包括E，而E就只是只能駕駛二輪摩托車。

那么我們回到正題，題主提出來的問題是在現(xiàn)有的各個城市都禁摩的情況下，還有沒有必要再增加一個準(zhǔn)駕車型呢？我個人認(rèn)為，在你喜歡摩托車的前提下，摩托車駕駛證是有必要考取的。

首先，摩托車駕照考取的成本并不高，不管是時間成本還是經(jīng)濟(jì)成本，每個地方的價格都不一樣但是整體上來說，考取摩托車駕駛證的花費都在1000塊以下。需要花費的時間大約在一周以內(nèi)，以我在廣西南寧的車管所舉例，考取摩托車駕駛證所需要的時間是兩天，一天時間報名，一天時間考試�？荚嚂r間都固定在每周的周四，也就是說，在每周的工作日里面，周一到周三報名的話，考試的時間就是本周四，如果是周四或者周五報名的話，考試的時間就是在下周四，不需要占用太多的時間�？荚嚨膬�(nèi)容包含：科目一、科目四、摩托車?yán)@樁考試，科目一和科目四可以下載相關(guān)的APP刷題就可以學(xué)習(xí)好，摩托車?yán)@樁考試可以在考試之前用培訓(xùn)點的車來練習(xí)，練習(xí)好了就可以去考試了，整體上的通過率還是挺高的。

其次，考取摩托車駕照可以在任何時候合法駕駛摩托車，雖然現(xiàn)在很多城市都在禁摩，但是，不禁摩的城市和地區(qū)也是有非常多的，城市禁摩，我們還可以在縣份或者國道上摩旅的時候開，如果你沒有摩托車駕照，想要去摩旅都不能合法上路，只要你有一個愛摩托車的心，走有一天你會騎上自己心愛的摩托車，去到詩和遠(yuǎn)方，因此我覺得從摩旅的角度來看，考取一個摩托車駕照還是非常有必要的。

還有，摩托車駕照可以在你應(yīng)急的時候可以用的上，譬如在一些臨時需要騎車上路的時候，同行的騎車的小伙伴因為喝酒沒辦法騎車回去了，或者是在路上臨時需要騎摩托車去辦事情，有摩托車駕照的時候就可以隨叫隨用，不需要擔(dān)心被抓或者上路的時候發(fā)生事故，況且前面說到的現(xiàn)在考取摩托車駕照的成本和時間都是比較低的，只需要抽出兩天時間，花幾百塊錢就可以考到駕照了，非常的簡單。

總而言之，摩托車考試雖然也是一門駕照考試，但是很多人以為會和汽車考試一樣的繁瑣和麻煩，但是實際上在你聽過我的解釋以后，發(fā)現(xiàn)好像摩托車考試實際上是一件比較簡單的事情，在這樣的前提下，你還會猶豫是去考試還是不去考呢？

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這個要看個人需求了。

現(xiàn)在不管是城區(qū)還是農(nóng)村對摩托車無證抓的很嚴(yán)。在小城市和農(nóng)村，山區(qū)以及邊遠(yuǎn)地方，摩托車仍然是代步的主要工具。摩托車具有快捷，通過能力強(qiáng)，油耗較低等優(yōu)點，很受人們青睞。

現(xiàn)在小車擁有量俱增，塞車厲害。特別是春節(jié)期間，幾公里路程會使你堵得懷凝人生。如果是摩托車見縫插針就非常快了。還有，農(nóng)村勞作，田間小路那是車輛無法比擬的。所以，要不要考摩托車駕照，還要看你有沒有這種需求。

如果是大城市，或者禁摩城市，我看就沒必要考摩托車駕照了。

如果上班城市不禁摩，或者經(jīng)�；剞r(nóng)村老家，還是要去考摩托車駕照最好。因為你肯定會經(jīng)常騎摩托車。如果沒摩托車駕照被查，那是很麻煩的。

如果是摩托車愛好者，你更要考摩托車駕照。

如果從事送外賣，快遞等工作的，更要考摩托車駕照了。

蘿卜白菜，各有所愛。如果有需求，必須考摩托車駕照。因為無照駕駛摩托車處罰很嚴(yán)，抓的也緊，千萬不要以身試法。

個人觀點，僅供參考！

我覺得現(xiàn)在學(xué)一個摩托車駕照不僅有必要，而且很有必要。為什么這么說？我的理由也很簡單，主要有以下三個：

1.當(dāng)下的交通現(xiàn)狀及不久后的交通趨勢，共同決定以后有一個摩托車駕照是多么的有必要。不得不說現(xiàn)在的車太多了，開車出門堵車煩停車難，已成為一種交通常態(tài)。上班高峰堵車的時候，開車都沒騎個摩托車，電動車，甚至是自行車方便快捷，感覺整個人瞬間就會抓狂。

雖然現(xiàn)在很多城市都禁摩，摩托車駕照看似已沒有了用武之地，但是隨著電動車新國標(biāo)的實施，超標(biāo)電動車被歸為電摩或輕便電摩，也屬于機(jī)動車了，那么騎超標(biāo)電動車，摩托車駕照剛好就能用上。沒有摩托車駕照或者只有小車駕照，以后恐怕你連電動車都騎不了。這時，你還敢說摩托車駕照沒用嗎？

2.既然騎摩托車是個人愛好就無需糾結(jié)，果斷去考證就是了。看來題主還算是個明白人，知道雖有小車駕照，但不能騎摩托車。不像有些糊涂蛋，想當(dāng)然的認(rèn)為，難度較大的小汽車駕照，駕駛難度較小的摩托車還不是綽綽有余。當(dāng)騎著摩托車被查到，因為準(zhǔn)駕不符被扣12分時，才明白是咋回事，到那時候不就晚了。有時個人愛好也是一種需要，考摩托車駕照不為別的，只為可以隨時騎著心愛的摩托車，去自己想去的地方，這就夠了！

3.技多不壓身。多一種技能總是好的，將來可能就多一種工作選擇，多一項生存能力。誰也說不準(zhǔn)，將來的某天，你就能用上。所以，趁著自己年輕，學(xué)東西快盡量多學(xué)習(xí)幾種技能，肯定沒壞處。

考慮到你已有小汽車駕照，只要過了實習(xí)期，去增駕一個D證即可。因為D證可開的摩托車類型是最全的，三輪摩托和兩輪摩托都能開。既然花一次錢和時間，那就考個用處最大的摩托車駕照。對此，你怎么看？歡迎留言討論~

關(guān)于這個問題，只能各取所需，各有各的長短和用途。摩托車駕照分為三輪摩托車證即D證，普通二輪摩托車證E證，和輕便二輪摩托車F證。一般從350元到800元之間即可辦證下來。摩托車證和我們普遍認(rèn)知的A1，A2，B1，B2，A3，C1等駕照統(tǒng)稱為機(jī)動車駕駛證，只是所能準(zhǔn)駕的車型不同。也就是說即使擁有這些所謂的\"大證″，也不能駕駛摩托車。否則就會因所駕車型與駕照上的準(zhǔn)駕車型不符而受到相應(yīng)的除理。再說怎么辦理，如果是初次申領(lǐng)，去自己的戶籍所在地車輛管理所辦理即可。如果你已擁有C1等駕照，就需滿一年以后申請增駕業(yè)務(wù)辦理。駕照在外地的，還得轉(zhuǎn)入至自己的戶籍所在地再去增駕。八掛一下:如果擁有陸地駕駛證之王稱號的A1A2D準(zhǔn)駕車型的駕照，幾乎所有機(jī)動車都能開了。總之，A，B類駕照主要用于我們的生計，可以養(yǎng)家糊口。C類和D，E，F(xiàn)這些駕照同樣也能方便我們的出行，豐富我們的生活。最后祝你順利拿到自己心儀的駕照。

現(xiàn)在買小車的人越來越多，還有一些地區(qū)禁摩，摩托車逐漸在減少，有小車的人幾乎都在考c證或c證以上，有車沒車的人都想考個c證或c證以上備用，對于D證都不太在乎，認(rèn)為沒多大用處，也認(rèn)為沒必要花D證這份錢，不過現(xiàn)在政策以后駕駛電動車也要辦個E證，F(xiàn)證啥的，而D證包含E、F，所以D證還是有必要辦的，轎車越來越多，擁堵，停車難，有時候感覺還是騎摩托車，電動車方便些，有必要辦個c1D，或更高加D合一的證，想開小車，就開小車，想騎摩托車電動車就騎摩托車電動車。更方便選擇性也多一些，所以摩托車證還是有必要考的。

有必要，汽車承載肉體，摩托承載靈魂！

城里禁摩，那就郊區(qū)騎。摩托不再是交通工具而是一種情懷，一種信仰，一種態(tài)度，，，，，，

至天下無謂的

騎士

們

，，，，，�。。。。。�！

不光有必要，可以說是必不可缺。

第一，私家車只要不許載貨，做生意包括種地農(nóng)民都離不開三輪車。無論如何三輪車的作用都無可替代，禁止絕無可能但上牌管理未來是必須。雖然說這之前國家沒怎要求駕證，以后一定會，尤其像快遞外賣行業(yè)；

第二，目前私家車絕多數(shù)購買如果不是為了跑黑車跑滴滴或者當(dāng)“小貨車”用，除了拉動消費供獻(xiàn)國家經(jīng)濟(jì)的作用，純家用真沒看出它的“方便”和必要性。一旦不讓拉貨和跑黑車，滴滴又難做，就知道真不如騎電瓶車方便實用。再就是很多小汽車購買還是處于“攀比”的面子心理。買回來一月都難開500公里，但就算不開，折舊費，保險費和其他費用都是驚人的。以現(xiàn)在汽車停車的難度，技術(shù)差點的真不是到哪都敢開車的。摩托電瓶車仍然是無可替代的出行工具，當(dāng)然駕照未來還是基本的必要。

個人覺得非常有必要

1、出行方便，現(xiàn)在城市越來越堵，到處是汽車，停車難。有時候出去買個菜接個孩子或者周邊買個東西，摩托車方便很多。

2、成本低，現(xiàn)在錢越來越難掙了，能省一分時一分，摩托車相對來說開支一年下來比汽車要省很多，精打細(xì)算居家過日子的好工具。

3、越來越規(guī)范的摩托車管理，個人覺得摩托車在安全性和便利性以及耐用性都比電動車好的多。沒看到國外發(fā)達(dá)國家現(xiàn)在都在鼓勵摩托車出行嗎？電動車個人感覺污染比摩托車也大，電池回收和污染就是個很大的問題，而且電動車沒有摩托車安全便利和耐用�？纯唇痪癁槭裁从媚ν熊嚥挥秒妱榆嚲兔靼琢�。

4、解決擁堵和停車難的神器。一個摩托車是一輛汽車的6分之一，停車位甚至是10分之一，這可以很好的解決道路擁堵和方便出行。

5、可以摩旅享受青春和自由。

6、以上你必須要有個摩托車駕照。

去年就已經(jīng)考出來了，沒辦法，開車太堵三公里開車能讓你開一個小時你信嗎？騎摩托車沒有相應(yīng)的D證扣汽車本24分加拘留傷不起，還是摩托車好，專門買的騎行雨衣185元以及可以接打電話的頭盔700多，不怕下雨了！