放心，這種去改車型號(hào)，追求虛榮的人，是典型的屌絲心態(tài)，這樣的人基本是買(mǎi)不起730的

在新款的寶馬七系里面，730應(yīng)該是最低配，搭配的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，起售價(jià)也只有八十幾萬(wàn)，760是最高配，搭配的勞斯萊斯同款6.6T的V12的發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格也高達(dá)兩百多萬(wàn)！盡管排量，配置，內(nèi)飾，價(jià)格天差地別，但是單從外觀上看，差別不大！

所以，很多730的車主，通過(guò)外觀上的些許升級(jí)，貼個(gè)740Li或者760Li的尾部銘牌，側(cè)面再加個(gè)V12的標(biāo)，搖身一變就成了740甚至760了！

不過(guò)對(duì)于單純的換標(biāo)行為，在760的車主面前就太幼稚了，懂行的人看一眼排氣就知道了！730是左邊單排，哪怕你貼個(gè)740的標(biāo)和亮條，換個(gè)760的四方格，一腳油門(mén)下去，只有左邊排氣，馬上就露餡了！

建議730的車主要不就不要改，要改就不要單純的扣標(biāo)，不然就是一個(gè)大寫(xiě)的尷尬了！

改排氣的時(shí)候，千萬(wàn)不要只改尾喉，要么尾段拆下，焊接一個(gè)雙排，或者整套拿掉，換一套740的排氣，再加上740獨(dú)特的后杠亮條，悄然混跡到740的隊(duì)伍，應(yīng)該不易被察覺(jué)！

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都開(kāi)寶馬730了，就那么在乎740 760嗎？

懂得人，自然懂，不懂人，你改了她也不知道730和760有啥區(qū)別。

寶馬730改760對(duì)于熟悉的人來(lái)說(shuō)一眼就能認(rèn)出來(lái)，如果被開(kāi)寶馬760的人認(rèn)出來(lái)當(dāng)然會(huì)被鄙視。因?yàn)檫@樣的“假”760太多，顯得自己的真寶馬760不那么高貴了。

一輛寶馬760能買(mǎi)3臺(tái)730

寶馬760Li的廠商指導(dǎo)價(jià)高達(dá)242.8萬(wàn)元，搭載的是6.6T的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，與勞斯萊斯同款發(fā)動(dòng)機(jī)。而寶馬730Li這是寶馬7系的入門(mén)款，也是唯一的一款4缸2.0T的7系，即使這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不俗，但被廣大消費(fèi)者詬病“小馬拉大車”。730Li的售價(jià)僅為82.8萬(wàn)元，單從廠商指導(dǎo)價(jià)上來(lái)看760Li的價(jià)格是730Li的三倍。如果算上目前的優(yōu)惠，一輛760Li落地價(jià)妥妥的能買(mǎi)2.5臺(tái)730Li。路上我們見(jiàn)到的90%寶馬7系都是730，見(jiàn)到一輛760跟見(jiàn)到蘭博基尼的概率差不多。

在尾標(biāo)被更換的情況下，如何區(qū)分760Li和730Li？

在不看尾標(biāo)的情況下，僅憑外觀也是可以一眼認(rèn)出730Li和760Li的。

尾部的區(qū)別

漆面的區(qū)別：運(yùn)動(dòng)版760Li有獨(dú)特的磨砂質(zhì)感漆面

排氣的區(qū)別：760Li為雙邊共4出，而730Li僅僅是雙邊共2出；

尾翼：760Li在后備箱上有個(gè)凸起的小尾翼

尾翼細(xì)節(jié)

側(cè)面的區(qū)別

車輪大�。�760Li是R20輪圈，而730Li只有R19；兩者輪輞造型差異也很大；

剎車配置：760Li剎車卡鉗有專屬顏色，并且是尺寸更大，幾乎占據(jù)半個(gè)剎車盤(pán)。

車窗鍍鉻條：760Li運(yùn)動(dòng)版為亮黑色，而730Li全部都是銀色；

整車姿態(tài)：760Li整車姿態(tài)更為低趴，這更符合寶馬M-power的風(fēng)格。

車頭的區(qū)別

車燈的區(qū)別：760Li標(biāo)配激光大燈，而730Li只能選裝，選裝價(jià)格為1.6萬(wàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別：760Li采用的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，我們可以簡(jiǎn)單的將其理解為兩個(gè)L6發(fā)動(dòng)機(jī)拼在一起，所以760Li有兩個(gè)進(jìn)氣中冷，而730Li只有4缸，所以只有一個(gè)進(jìn)氣中冷。下圖從霧燈處的進(jìn)去口可以明顯看出760Li隱藏在后面的中冷器，左右各一個(gè)。

總的來(lái)說(shuō)外觀上，一個(gè)730Li改成760Li其實(shí)還是蠻簡(jiǎn)單的，但是最根本的發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)辦法改的，最簡(jiǎn)單粗暴的方式就是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，看看是不是有一顆V12的心臟即可，或者在車外判斷一下它是不是有倆中冷器。

哦也不知道改了給誰(shuí)看？坐760的會(huì)看你一個(gè)改的760？開(kāi)比亞迪的會(huì)在乎你開(kāi)730？

自己底氣不足罷了，我開(kāi)740改了干嘛？行政？行政4座家里人多可以嗎？

又不是買(mǎi)不起，關(guān)鍵是實(shí)用

這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的有點(diǎn)奇怪，都能開(kāi)的起730了，還在乎740760么，改了這一個(gè)標(biāo)志只是滿足一下虛榮心，又有什么其他作用呢？

如果真要花錢(qián)改，可以改的看不出來(lái)。比如換前保險(xiǎn)杠，后保險(xiǎn)杠。只要你有錢(qián)，想改成什么都可以。但是那是你想要的嗎？730也不錯(cuò)。

我說(shuō)實(shí)話，開(kāi)寶馬跟奔馳的改標(biāo)是最多的，無(wú)論是7系還是s級(jí)，信不信？s320改s450，大膽一點(diǎn)的貼個(gè)邁巴赫上去，730改740，大膽一點(diǎn)的改760，還有寶馬5跟奔馳E，525很少有改530的，但是e260L，100個(gè)車?yán)?9個(gè)改e300的，還有一個(gè)在路上，以前考慮過(guò)18款e200l，人家賣車的說(shuō)，你提回來(lái)第一件事我就幫你把標(biāo)改了，不過(guò)后來(lái)買(mǎi)了A6，落地41，奧迪改標(biāo)的人也很少。

在外觀上寶馬730和740的外觀區(qū)別其實(shí)并不是特別大，只要稍微用心改動(dòng)下細(xì)節(jié)就可以瞞過(guò)大多數(shù)人，不是特別懂車的人幾乎無(wú)法識(shí)別真?zhèn)�，就像很�?系加長(zhǎng)版的寶馬把標(biāo)扣掉，很多人都分不清楚是5系還是7系，所以街上寶馬730扣標(biāo)改成740的最為普遍。

如果說(shuō)寶馬730改成740還讓人比較容易接受，那要是把它改成寶馬760就肯定會(huì)被人鄙視到極致了。畢竟寶馬760可能是7系里面的頂配，起步價(jià)都是200萬(wàn)，而寶馬730的最低的80萬(wàn)左右都能入手，一輛寶馬760都可以買(mǎi)三輛寶馬730了，不是一個(gè)階層的車混在一起自然會(huì)被笑話。

寶馬730是寶馬7系里面入門(mén)車型，也就是百分百的乞丐版。它使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和5系里面有一款是一樣的。其實(shí)用買(mǎi)730的價(jià)格去買(mǎi)5系的頂配性價(jià)比反而會(huì)更高，所以一般咬牙買(mǎi)730就是為了裝門(mén)面，扣標(biāo)改成740已經(jīng)是極限了。

現(xiàn)在路上最常見(jiàn)的寶馬7系列就是730和740，寶馬760的數(shù)量則很稀少，一般人見(jiàn)到都會(huì)多看兩眼，所以把730改裝成760被人認(rèn)出來(lái)的概率就會(huì)變得很高。用這樣的車去騙下不懂車的妹子還可以，要是開(kāi)到富人圈子里去玩就有點(diǎn)自取其辱了。

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買(mǎi)低配車型偷改高配，掩耳盜鈴，被認(rèn)出來(lái)絕對(duì)會(huì)被鄙視，典型的屌絲心態(tài)。寶馬730無(wú)非就是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上檔次還是比較高的，像低配版本裸車價(jià)格也已經(jīng)來(lái)到了小70萬(wàn)左右，開(kāi)出去也很有面子，至少要比5系，e級(jí)這些c級(jí)車要高出一頭。本來(lái)挺有逼格一車，被改成760或者740還讓人發(fā)現(xiàn)了，本來(lái)想著裝x,目的沒(méi)達(dá)到反而被鄙視了，真的有些尷尬啊。如果是出去談生意，被客戶看出來(lái)，對(duì)這個(gè)人的印象就不好了，搞不好生意都要黃。做人還是要實(shí)實(shí)在在的，低配就是低配，高配就是高配，把730車標(biāo)改成760那發(fā)動(dòng)機(jī)也成不了6.6t。

寶馬730和740低配之間外觀上不太好分辨，只是輪轂尺寸不同，730是19寸輪轂，740是20寸。配置上也差不多，740低配多了前排無(wú)線充電，車聯(lián)網(wǎng)等。花2萬(wàn)塊錢(qián)就能把730改的和740低配一樣，只要不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙基本看不出來(lái)。730改760難度要大很多，兩款車差距太大了，760能買(mǎi)三臺(tái)730，怎么改也成不了，760是12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，零百成績(jī)3.8秒，還配備了夜視系統(tǒng)，后排獨(dú)立座椅，星空頂，小桌板，座椅按摩，撥片換擋，全車隔音玻璃，后娛等等，不管怎么改4缸也出不來(lái)12缸的聲浪，分分鐘露怯。

之前身邊有個(gè)朋友買(mǎi)了個(gè)邁騰低配1.4t，剛買(mǎi)車時(shí)車標(biāo)還是280，過(guò)了一段時(shí)間再看就成330了，只能呵呵了。當(dāng)初嫌280不好看為啥不直接上330呢，何必呢。

做人嘛，千萬(wàn)別虛榮心作祟，本來(lái)好好一車，被你一頓爆改，非牛非馬，還被當(dāng)成屌絲，吃力不討好，實(shí)實(shí)在在比啥都強(qiáng)。

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