風(fēng)駿5歐版，2.0t柴油，朋友家有一臺(tái)，就是跑工地，在跑項(xiàng)目部包括平時(shí)出去跑材料開(kāi)，前年我?guī)退�跑跑事，從遼寧開(kāi)到廣西，一路歇人不歇車(chē)。在當(dāng)?shù)孛刻煲膊簧倥�。他家那�?chē)一三年買(mǎi)的吧，到現(xiàn)在跑了快四十萬(wàn)了，那要跑起來(lái)，大長(zhǎng)途一樣跑。其次長(zhǎng)城的車(chē)行全國(guó)數(shù)量也多，在外地需要保養(yǎng)都還好，省的挨宰。。我去年開(kāi)，空調(diào)不行了，冷凝器那塊，然后再?gòu)V西當(dāng)?shù)匾粋�(gè)修理鋪問(wèn)多錢(qián)，看我車(chē)也是遼寧車(chē)牌，說(shuō)七百多，原廠件，后來(lái)給車(chē)行售后打電話也是這些錢(qián)，頂多花一點(diǎn)工時(shí)費(fèi)唄。但有保證。最主要的長(zhǎng)城皮卡現(xiàn)在做的是真可以�，F(xiàn)在我朋友他那個(gè)就跑了快四十萬(wàn)，機(jī)器噪音我開(kāi)感覺(jué)還好，動(dòng)力性能還是可以，機(jī)器到現(xiàn)在也沒(méi)需要大修一下什么的。

江鈴域虎5是我開(kāi)的第二個(gè)皮卡，感覺(jué)非常不錯(cuò)，油耗，動(dòng)力都還好，長(zhǎng)城炮宣傳的不錯(cuò)，見(jiàn)到真車(chē)了，感覺(jué)也就是那回事，后貨箱不適合裝載貨物

江西五十鈴皮卡

江鈴 域虎5，2.4T，2018款頂配落地133000，底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí)，灌滿柴油三百多斤的油桶，一次背5個(gè)，20多公里非鋪裝路面，跑的呼啦啦的，表顯油耗11-12個(gè)，跑高速8-9個(gè)，有四驅(qū)的加持，脫困能力更強(qiáng)，（低四是真的強(qiáng)），但是因?yàn)樽灾氐年P(guān)系（2.35噸）起步的時(shí)候，得把轉(zhuǎn)速踩到1500-1800再抬離合，這樣起步才不點(diǎn)頭，在一條長(zhǎng)直線上跑過(guò)160，特別穩(wěn)，三擋破百，直接推五檔，干到160，推背感還是有的，目前一萬(wàn)七千多公里，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，值得推薦。

國(guó)產(chǎn)的選長(zhǎng)城風(fēng)駿5，銷(xiāo)量大，維保方便。外觀設(shè)計(jì)上看的不錯(cuò)，看的舒服。我13年買(mǎi)的風(fēng)駿5，主要是在農(nóng)場(chǎng)香蕉基地與農(nóng)資公司之間來(lái)回跑，6年7萬(wàn)公里，大毛病倒沒(méi)啥，5萬(wàn)公里的時(shí)候渦輪增壓器不正常了，其他還好。油耗也不高，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，每公里大約5毛多點(diǎn)。如果手頭寬裕，可以選日產(chǎn)的皮卡，稍貴2萬(wàn)塊，基地有輛日產(chǎn)皮卡，車(chē)齡比風(fēng)駿大4年，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好，勁足，油耗4毛多，一般路況復(fù)雜我都喜歡用日產(chǎn)皮卡，同事們也都偏向喜歡用

不是說(shuō)長(zhǎng)城的就好，只是說(shuō)長(zhǎng)城的比較親民，如果資金足夠的話就上D-MAX，還有福田和江淮也不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)和長(zhǎng)城不相上下的就是江淮和中興，不過(guò)具體的長(zhǎng)城口碑和銷(xiāo)量都很好，看你怎么選，

長(zhǎng)城風(fēng)駿吧，銷(xiāo)量一直在皮卡屆遙遙領(lǐng)先，保有量大，后期保養(yǎng)方便，維修配件多也便宜。 想要拉多點(diǎn)貨，車(chē)身大點(diǎn)的風(fēng)駿7四驅(qū)柴油版。

貨不多可以考慮風(fēng)駿5柴油版。只推薦柴油。后期用車(chē)也好跑工地也好，柴油實(shí)用的多。

老哥納瓦拉 d22都行

長(zhǎng)城水軍真多，不解釋?zhuān)�說(shuō)長(zhǎng)城皮卡，下面回復(fù)都是好的，說(shuō)其他皮卡，沒(méi)有一個(gè)不出問(wèn)題！懂了沒(méi)，水軍多

本人有江鈴域虎，中興，上汽大通皮卡還有長(zhǎng)城風(fēng)駿五皮卡，整體感受長(zhǎng)城的底盤(pán)太低了，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，中興的配置太低，上汽大通皮卡是剛買(mǎi)的，做工用料還行，所有車(chē)?yán)锩鎰?dòng)力最好的還是江鈴域虎皮卡！