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宗申新追求150和豪爵GZ150E有什么區(qū)別？為什么新追求便宜？

其實(shí)不同品牌的同一排量和定位的車型，有價(jià)格差異很正常，不可能每一款摩托車都會(huì)保持一樣的價(jià)格，這里面既有車型之間的差異，也會(huì)有品牌的價(jià)值，所以有差異很正常。

豪爵GZ150E 平均售價(jià)12300

宗申新追求150 平均售價(jià)8000左右

這兩款車型之間的價(jià)格差異達(dá)到了4000，按理來(lái)說(shuō)它們都屬于自主品牌，再加之車型定位和排量基本一致，即便有差異也不會(huì)這么大，那么是什么原因造成了這種差異呢？

其實(shí)這里的原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)閮煽钴囆偷那笆澜裆�完全不同，GZ150是含著金鑰匙長(zhǎng)大的經(jīng)典美式巡航太子車，而新追求150則是一款平淡無(wú)奇的小太子，這樣不同的車型背景使得新追求150只能低價(jià)銷售。

GZ150E的前生是豪爵鈴木GZ150這款車的經(jīng)典程度是不亞于早期的GN125的，甚至于在2018年時(shí)這款車還登上了太子車榜首的位置，在那個(gè)時(shí)間段新追求150的前身可能還叫追求125，很多車友都不知道會(huì)有這么一款車存在，即便是現(xiàn)在你去問(wèn)摩友們，可能十個(gè)人有八個(gè)人對(duì)于宗申的這款新追求150也不熟悉，這就是差距。

而GZ150E之所以能夠成為經(jīng)典的車型主要原因，就在于這款車的品質(zhì)會(huì)比較出眾，它是騎不爛整不壞的，很多的自主品牌小太子在它面前，根本就不具備正面對(duì)抗的實(shí)力，即便是合資車型中僅有的一款太子車也被它給干趴下了，所以品質(zhì)是這款車的第一核心競(jìng)爭(zhēng)力。

但去鈴木化后的豪爵GZ150E又為何敢高價(jià)銷售呢？首先對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)有沒(méi)有鈴木標(biāo)并不重要，在整個(gè)車型的生產(chǎn)過(guò)程豪爵已經(jīng)將這款車的全部技術(shù)完成了消化，所以它的品質(zhì)和老款是一樣的，有了這樣的硬實(shí)力它的價(jià)格就有資本高于同排量同定位的車型，而同樣是150太子車的宗申新追求，為了體現(xiàn)自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力也只能是打價(jià)格戰(zhàn)。

通過(guò)以上的介紹，可以看到不同的車型背景，不同的品質(zhì)保證，使得兩款車型出現(xiàn)了價(jià)格上的差異，所以它們有差異很正常。但你要說(shuō)值不值得花高價(jià)去買GZ150E就需要個(gè)人做出選擇了，能夠看到它的潛在的優(yōu)勢(shì)騎士分享認(rèn)為就值得，如果看不到就不值，就是這么的簡(jiǎn)單沒(méi)必要過(guò)于糾結(jié)。