這個(gè)我是專業(yè)的！在港口從事銷售7年多了！一直在港口！

豐田霸道經(jīng)過了去年年底一個(gè)價(jià)格上漲，現(xiàn)在剛完過年，價(jià)格還是有點(diǎn)高，如果不是急著用車，建議再等等

2017款的豐田霸道2700！港口行情在41w到45w

但是2018款的就要貴2w?

所以建議大家再等等！霸道4000也是一樣的，更是高！霸道4000的17款行情再56左右！但是18款的就需要60左右了

雖然我說是商家，但是 現(xiàn)在覺得確實(shí)有點(diǎn)高

所以大家先關(guān)注！再等等

喜歡的?關(guān)注，有需要了解行情配置價(jià)格的可以找我，如果來天津港，我可以讓您避免吃虧上當(dāng)

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題

豐田霸道是國內(nèi)關(guān)注度非常高的一款中大型硬派越野車，其品質(zhì)扎實(shí)，性能優(yōu)異，保值率出眾，因此深受消費(fèi)者認(rèn)可，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上一直處于制霸地位。普拉多外觀設(shè)計(jì)霸氣有型，前臉高挺，豎條格柵沉穩(wěn)耐看，車身側(cè)面方正協(xié)調(diào)粗獷，后尾部棱角分明，硬派氣息呼之欲出，整體非常符合男性消費(fèi)者的審美。

動(dòng)力方面，霸道2700主打一臺(tái)2.7自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為122千瓦，最大扭矩245牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺初段輕快，起步不肉，不過中后段儲(chǔ)備不足，日常深踩油門它也沒有任何沖勁兒，想超車比較吃力，只適合佛系駕駛。

底盤懸掛結(jié)構(gòu)前雙叉臂后四連桿非獨(dú)立，承載式車身，調(diào)教風(fēng)格舒適，不管是大的沖擊還是細(xì)碎顛簸都能很好的處理，行駛頗為安穩(wěn)從容。越野方面，配備了中央差速器鎖，加上較高的離地間隙，對(duì)于一般路況來說基本難不倒它。

售價(jià)方面，2019款中東霸道2700鋁輪底掛版，裸車報(bào)價(jià)在42萬左右，全部落地再加購置稅35897，車船稅1920，商業(yè)險(xiǎn)11544，強(qiáng)險(xiǎn)1100，上牌500，共合計(jì)47.1萬左右。配置上，兩氣囊，大屏，倒影，行李架，織物座椅，巡航，胎壓監(jiān)測(cè)，冰箱，電后視鏡折疊，后雷達(dá)等都有配備。

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最近幾個(gè)月，普拉多2700可以說是水漲船高，售價(jià)一直飆升，有時(shí)候感覺奇怪，這價(jià)格漲的離譜啊，仔細(xì)想想，大家加價(jià)買它也許就是一種情懷吧，隨著國六的實(shí)施，以后像普拉多這樣的大排量自吸車是不能在進(jìn)口到國內(nèi)的，目前港口的車可以說是賣一輛少一輛！就連二手車販子也都是坐地起價(jià)，可以說是收到就是賺到。大家都在爭相購買的同時(shí)，我感覺大家都忽略了一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題，那就是這輛車動(dòng)力，要知道兩噸多的自重，2.7升的排量，163匹馬力，很明顯動(dòng)力不足，平時(shí)代步都有困難，談何越野。

匠神動(dòng)力科技有限公司是中國國內(nèi)專門從事汽車動(dòng)力系統(tǒng)提升和優(yōu)化的企業(yè)，致力于動(dòng)力提升方面的產(chǎn)品開發(fā)與服務(wù)。研發(fā)有豐田、日產(chǎn)，等諸多車型等國際品牌的汽車，匠神動(dòng)力是國內(nèi)第一家擁有全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)械增壓設(shè)備生產(chǎn)商。匠神動(dòng)力機(jī)械增壓有助于降低油氣排放，同時(shí)完全解決了油門響應(yīng)滯后，渦輪遲滯和渦輪動(dòng)力輸出突然的現(xiàn)象，達(dá)到動(dòng)力瞬時(shí)響應(yīng)，使動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速線性提升，大大優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。在低速高扭、瞬間加速等方面，機(jī)械增壓技術(shù)都優(yōu)于其它增壓技術(shù)。機(jī)械增壓擁有獨(dú)立的潤滑冷卻系統(tǒng)，不需與發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)連接，維護(hù)簡單，穩(wěn)定可靠，而且使用壽命長。