“拖車鉤”還是“流氓鉤”,裝上真的不違法嗎,你怎么看?:把拖車鉤比作流氓鉤恰恰說(shuō)明了我們汽車相關(guān)法規(guī)在這方面不夠健全,仍然有很多模糊的地方。乘用車的拖
把拖車鉤比作流氓鉤恰恰說(shuō)明了我們汽車相關(guān)法規(guī)在這方面不夠健全,仍然有很多模糊的地方。乘用車的拖車鉤誰(shuí)都知道是用來(lái)拖房車、攜帶運(yùn)載摩托、ATV、UTV或小型船只的。
在我們國(guó)家對(duì)乘用車拖車有明確的相關(guān)法律規(guī)定,比如拖拽700公斤以下的小拖車是不需要備案,只要不遮擋號(hào)牌,拖車尾部剎車轉(zhuǎn)向燈光齊全就可以,上高速也是按照拖拽車輛的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收費(fèi)。具體法規(guī)大家可以網(wǎng)上查到,這里就不贅述了,總之法規(guī)有明確規(guī)定那么拖車是合法的。
但對(duì)于出廠車輛沒(méi)有安裝拖車鉤的車型,國(guó)內(nèi)的法規(guī)上來(lái)解釋,自己裝了拖車鉤就屬于是非法改裝,驗(yàn)車是不予以審核通過(guò)的。從這里就能看出和容許拖車是有相矛盾的地方,難不成我用膠水把拖車粘在車尾嗎。
關(guān)鍵的問(wèn)題在于對(duì)拖車鉤的規(guī)格和使用上缺少相關(guān)的法律約束和解釋。完全可以制定相關(guān)更完善的法律,比如外露拖車鉤只可以在拖車時(shí)使用,現(xiàn)在有很多拖車鉤的形式是可以快拆后面的脫鉤,在不拖車的時(shí)候必須將拖車鉤取下,否則按照違章來(lái)處理。如果違章使用拖車鉤即便在被追尾的情況下也要承擔(dān)一定的責(zé)任,畢竟因?yàn)檫`規(guī)使用拖車鉤導(dǎo)致了后車車損加大。
其實(shí)法律只需要在這方面進(jìn)行一下細(xì)化就完全可以解除拖車鉤=流氓鉤這個(gè)概念,相信大多數(shù)車主使用拖車鉤的目的也沒(méi)那么邪惡和陰暗,更多還需要有明確的法律規(guī)定供大家遵守,驗(yàn)車也確實(shí)沒(méi)有必要認(rèn)定安裝了拖車鉤就是非法改裝,不予年審。畢竟國(guó)家交通法規(guī)都明文規(guī)定了私家車是可以按規(guī)定拖掛房車和拖車的。
大家都知道拖車鉤的誕生目的非常單純,就是用于拖車,解救一些被困的車輛。但是現(xiàn)在很多人把自己的車輛裝上拖車鉤
從此,拖車鉤就變成了\"流氓鉤\",開(kāi)始臭名昭著。
很多交通事故因?yàn)橥宪囥^導(dǎo)致后車損傷加重,偏偏基本上責(zé)任都是后車的。
正常行駛車輛,前車如沒(méi)有突然占道駕駛,后車跟隨太近造成追尾,也是后車責(zé)任。如果前車突然變道駕駛,造成并入車道時(shí)的后方面車輛追尾,這種情況,才是前車責(zé)任。
回歸主題,汽車即使私自加裝拖車鉤,也是屬于非法改裝,因此交警會(huì)另行對(duì)非法改裝上路的車輛進(jìn)行罰款。而交通管理規(guī)定已說(shuō)明,汽車未保持安全車距,造成汽車發(fā)生追尾事故,是后車責(zé)任,原因是后車未保持安全距離。
因此在道德和法律上,兩者不能混為一談,雖然對(duì)方私自加裝拖車鉤,造成車輛追尾,汽車損壞特別嚴(yán)重,在道德上指責(zé)對(duì)方不厚道,情有可原。但是,以法律分析,前車在交通事故上并沒(méi)有任何的過(guò)錯(cuò),即使車輛是非法改裝,也僅是按不合法使用車輛處罰。
安裝拖車鉤發(fā)生追尾事故,保險(xiǎn)如何理賠又成為一個(gè)問(wèn)題。撞到?jīng)]有拖車鉤的車輛,汽車發(fā)生損毀的情況,相比有拖車鉤的損毀情況更嚴(yán)重。可能造成保險(xiǎn)公司拒賠或少賠的情況,認(rèn)為這種情況前車也有責(zé)任,因此顯得問(wèn)題非常復(fù)雜。
加裝了拖車鉤出現(xiàn)事故的話,保險(xiǎn)公司會(huì)賠償嗎?
我們先換個(gè)角度思考,從保險(xiǎn)公司的角度而言,能夠不賠償?shù)模筒毁r償。特別是加裝了拖車鉤的車輛被追尾了,保險(xiǎn)公司可以以非法加裝為借口杜絕賠償。不過(guò),不賠償?shù)那疤岬檬且驗(yàn)橥宪囥^引起的。
之前北京一位出租車司機(jī)就追尾了一輛普拉多。普拉多就安裝了拖車鉤,追尾的結(jié)果導(dǎo)致出租車大面積損壞,而出租車司機(jī)就認(rèn)為普拉多非法改裝,認(rèn)為對(duì)方全責(zé)。保險(xiǎn)公司和交警到場(chǎng)勘探之后認(rèn)為出租車追尾導(dǎo)致,普拉多無(wú)責(zé)。
所以,保險(xiǎn)公司是否不賠償呢?這還得看實(shí)際的事故發(fā)生過(guò)程。
事實(shí)上,一旦我們倒霉追尾了一輛安裝了拖車鉤的車,請(qǐng)不要懷疑,后車是全責(zé)。因?yàn)闊o(wú)論前車裝不裝拖車鉤,都不能抵消后車因?yàn)檐囁倏臁Ⅰ{駛員精力不集中或其他原因引發(fā)的事故責(zé)任。對(duì)于安裝拖車鉤車輛的車主,如果對(duì)后車造成了極嚴(yán)重的傷害,遭到后車車主追責(zé),交警也會(huì)酌情罰款。但是我們國(guó)家并沒(méi)有使用拖車鉤的大環(huán)境,這方面的法規(guī)現(xiàn)階段還比較模糊。
對(duì)于這種狀況,作為責(zé)任方的后車車主就會(huì)非常郁悶,因?yàn)橥筌嚂?huì)有較大的損傷。既賠錢,又要接受自己愛(ài)車嚴(yán)重受損的事實(shí),這讓許多的后車車主感到十分的沮喪。
那么問(wèn)題來(lái)了,安裝拖車鉤違法嗎?私自加裝拖車鉤合法呢?
根據(jù)公安部印發(fā)的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》執(zhí)行,小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置是允許的,所以說(shuō)加裝拖車鉤只要是符合規(guī)定的車型都是合法的。
《道路交通安全法》第十六條第一項(xiàng)規(guī)定:
擅自改裝機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和特征的,屬于違法行為。另外根據(jù)公安部第124號(hào)令,擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)數(shù)據(jù)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀,并處警告或500元以下的罰款。
也就是說(shuō),改裝的部分超過(guò)原廠外觀和結(jié)構(gòu)就法規(guī)。如此一來(lái),拖車鉤的私自加裝就屬于違規(guī)行為。
從交管部門了解到,對(duì)于安裝拖車鉤的車輛不僅在車輛年檢中很難通過(guò),而且交警發(fā)現(xiàn)后,還會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。交管人員還表示,如果擅自安裝汽車拖車鉤,在機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)中,因?yàn)楦淖兞塑囕v的長(zhǎng)度等參數(shù),車輛的外檢就不能通過(guò),并且交警還會(huì)要求車主立即恢復(fù)車輛的原狀。另外,如果在路面上發(fā)現(xiàn)了擅自安裝汽車拖車鉤的車輛,執(zhí)勤的交警也會(huì)進(jìn)行查處。
不過(guò),這個(gè)處罰的力度很小,而且拆卸和加裝都非常容易,說(shuō)白了,被交警抓到后拆除。過(guò)一會(huì)重新加裝回去就沒(méi)問(wèn)題了,如此一來(lái),擅自安裝拖車鉤就非常難杜絕。
很高興為大家回答這個(gè)問(wèn)題。
開(kāi)車在路上,你可能會(huì)發(fā)現(xiàn),一些車后面裝了“拖車鉤”,不過(guò)在網(wǎng)上,不少人卻把拖車鉤稱之為“流氓鉤”!這是為什么呢?
拖車鉤,顧名思義,就是在車輛拖拽時(shí),用來(lái)連接車輛的。
拖車鉤一般有兩種,一種位于車頭,是在車輛故障的時(shí)候,方便故障車輛被救援車輛牽引;另一種則是位于車尾,一般安裝在車輛后防撞梁上,通常是SUV、貨車、皮卡等扭矩比較大的車輛用于拖拽其它車輛或設(shè)備。
它在國(guó)外十分常見(jiàn),但到了國(guó)內(nèi)卻變了味,一些車主加裝拖車鉤只是把它當(dāng)作防止后車追尾的“神器”。由于其材質(zhì)堅(jiān)硬,一旦發(fā)生追尾事故,極易導(dǎo)致后車前保險(xiǎn)杠受損程度慘不忍睹,維修費(fèi)用高昂。
根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定,自行安裝的拖車鉤是不允許突出車體以外的。
根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,擅自改裝機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和特征的,屬于違法行為。擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)數(shù)據(jù)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀,并處警告或500元以下的罰款。
有些車的拖車鉤是原裝配套的,但如果前車是非法加裝的,那么,一旦發(fā)生追尾,造成的損失是否還應(yīng)該由后車全部承擔(dān)呢?
交通規(guī)定已說(shuō)明,如果駕駛員遇到這種情況的話,依然是后車負(fù)全責(zé)的,畢竟前車是處于正常行駛狀態(tài),是因?yàn)楹筌嚊](méi)有保持安全行車距離才會(huì)造成追尾事故,因此理應(yīng)是后車負(fù)全責(zé)的,原因是沒(méi)有控制好汽車距離。
就算是后車的前保險(xiǎn)杠是由于前車的\"流氓鉤\"造成的損傷面積過(guò)大,在責(zé)任的劃分當(dāng)中,被判定為事故的主要責(zé)任依舊是屬于后車的。
所以,車主朋友平時(shí)開(kāi)車,一定注意精力集中,保持車距。另外,想要加裝拖車鉤的朋友,如果不需要特別需要,最好不要加裝,即使要加裝,建議以合法形式加裝伸縮型拖車鉤。
汽車拖車鉤目前沒(méi)有針對(duì)性的規(guī)定,所謂法無(wú)禁止則允許所以可以確定是不違法的,至于是否是“流氓鉤”則要看是否以“流氓思維”去理解。
首先說(shuō)明拖車鉤為什么不違法:
1、《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》中說(shuō)明小微型汽車允許加裝前后防撞裝置,對(duì)防撞裝置沒(méi)有具體分類,拖車鉤/梁則可以屬于這一類加裝件。
2、《道路交通安全法》第16條規(guī)定不允許改動(dòng)機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和明顯特征,加裝拖車鉤沒(méi)有改變明顯特征影響車輛品牌和型號(hào)的識(shí)別所以不違法,其次構(gòu)造的變化被【登記規(guī)定】允許所以也不違法。
3、《道路交通安全法》第56條第二款規(guī)定,小型載客汽車允許牽引旅居掛車或總質(zhì)量<700KG的掛車,普通汽車被允許牽引拖車自然要會(huì)被允許存在拖車結(jié)構(gòu),所以拖車鉤再次本印證是合法的。
所以拖車鉤的身份不需要質(zhì)疑,至少目前還沒(méi)有明確規(guī)定不允許使用,無(wú)非是在年檢的時(shí)候因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)度與登記長(zhǎng)度有誤差需要拆除,而拖車鉤一般都是快拆結(jié)構(gòu)或者螺栓固定,拆除是非常簡(jiǎn)單的。
拖車鉤的主要作用是用來(lái)救援拖拽車輛,比如虎頭鉤;其次有方扣快插功能可以擴(kuò)展的多功能組合拖車結(jié)構(gòu),可以安裝拖車球拖拽房車或能登記上牌的拖掛,也可以使用擴(kuò)展行李架或同樣使用虎頭鉤。這些功能主要是用在戶外用車或自駕旅行,并沒(méi)有危害到其他車輛的利益。
所以流氓鉤的稱呼也就不成立了,日常用車中車輛同步行駛只要保證足夠的安全距離是不會(huì)導(dǎo)致追尾事故發(fā)生的,兩車之間的安全距離也絕不是拖車鉤伸出車體的一二十公分;那么追尾到有拖車鉤的車輛責(zé)任完全在于后車,拖車鉤不是為了讓后車瞄準(zhǔn)的,追尾別人的車子導(dǎo)致自己車輛損壞難道要怨別人的車子太硬嗎?那么某些車系的紙皮車追尾大貨車是否要怨大貨車有被強(qiáng)制要求安裝的防撞梁?jiǎn)幔?/p>
拖車鉤是否屬于“流氓鉤”完全取決于自己是否用流氓思維去判斷,管好自己的腳比關(guān)注拖車鉤更能保證安全,用車的方式不同、別用自己的標(biāo)準(zhǔn)去判斷別人。
其實(shí)壹車熱評(píng)個(gè)人并不喜歡有些人非要把“拖車鉤”稱為“流氓鉤”,這部分人可能只看到了“拖車鉤”給其他車輛所帶來(lái)的傷害,但卻看不到它給自己車主所帶來(lái)的便利。
后車追尾前車,后車司機(jī)看著自己的愛(ài)車被撞得七零八落,而前車卻因有“拖車鉤”的保護(hù)而受損不嚴(yán)重,心里不平衡了?
再說(shuō)是你后車司機(jī)開(kāi)車不注意導(dǎo)致的追尾,前車還莫名其妙的被你撞了,那我們?cè)趺礇](méi)把這些肇事車稱為“流氓車”呢?
當(dāng)然,壹車熱評(píng)也提醒那些裝了“拖車鉤”的車主,車后凸出這么長(zhǎng)一段的金屬硬物,倒車時(shí)也一定要多加注意,不能影響其他車輛和行人的安全。
首先,我國(guó)的機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例里已有明文規(guī)定,小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置是允許的,所以說(shuō)車主加裝“拖車鉤”只要是符合機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例的相關(guān)規(guī)定,那就是合法。
但是,如果車主加裝的“拖車鉤”屬于凸出車外的部件,與原車注冊(cè)的外觀和結(jié)構(gòu)不一致,那就屬于是私自改裝機(jī)動(dòng)車的外觀、結(jié)構(gòu)和特征,被交警查到是要受到處罰的。
在兩車發(fā)生追尾的交通事故中,如果是后車導(dǎo)致的追尾,那么后車依舊是全責(zé),毋庸置疑。而前車如果是違法加裝了“拖車鉤”,那么前車同樣會(huì)受到一定的處罰,但交警對(duì)前車的處罰依據(jù)僅僅是因?yàn)榍败囘M(jìn)行了自私改裝,這種處罰力度一般是比較小的,多數(shù)是進(jìn)行相應(yīng)的罰款后勒令其將車輛恢復(fù)原狀。
最后壹車熱評(píng)還想說(shuō)的一點(diǎn)是,車主需要注意如果發(fā)生交通事故的車輛有違法加裝“拖車鉤”的行為,保險(xiǎn)公司是否會(huì)賠償。個(gè)人覺(jué)得從保險(xiǎn)公司的角度來(lái)說(shuō),當(dāng)然是能不賠就不賠。
特別是對(duì)于加裝了超出車身以外的“拖車鉤”來(lái)說(shuō),你的行為本身已違法,因此保險(xiǎn)公司會(huì)很容易以此為借口拒絕進(jìn)行賠償。
其實(shí)這種\"拖車鉤\"雖然說(shuō)功能單一,真到了應(yīng)用時(shí)侯是很有效果的。但是從美觀設(shè)計(jì)上還是有不足的地方,完全可以設(shè)計(jì)在車底盤下或設(shè)計(jì)在\"原處\"應(yīng)凹進(jìn)去為美,在那支出來(lái)的確有礙觀瞻顯得有些\"野蠻\"。原裝的也就那樣了,后裝的完全是有\(zhòng)"自保\"的嫌疑,防止后車追尾造成更大傷害,畢竟利用其功能的時(shí)侯少之又少,“不倫不類”了。
拖車鉤我們即便沒(méi)用過(guò),也都見(jiàn)過(guò),它能擴(kuò)充車輛載物能力,偶爾還能承擔(dān)越野救援任務(wù)。但在市區(qū)里有時(shí)候就會(huì)惹麻煩。車輛裝拖車鉤合不合法?下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)看吧。
拖車鉤在越野時(shí)用沒(méi)問(wèn)題,但是在城市里還裝著,那就有點(diǎn)不厚道了。國(guó)內(nèi)對(duì)拖車鉤的用車有明確的規(guī)定,但并不限制使用范圍。
拖車鉤一般是用來(lái)牽引房車或小掛車的,拓展汽車的載物能力。但是在市區(qū)里用處其實(shí)并不大。萬(wàn)一后車追尾的前車裝有拖車鉤,那后車的水箱的命運(yùn)就難逃一死了...水箱一毀,車也就走不了了。
拖車鉤還容易絆倒走路不注意的老人和小孩,這就活生生變成流氓鉤了。
小時(shí)候沒(méi)有太多小轎車的時(shí)候,經(jīng)?吹揭恍┐笃嚕莻(gè)時(shí)候我家也有一輛大汽車,后邊有一個(gè)拖車鉤,特別好奇,有時(shí)候經(jīng)常會(huì)自己掰開(kāi),研究這玩意,長(zhǎng)大以后,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的汽車根本沒(méi)有拖車鉤,當(dāng)然,由于房車的發(fā)展,又出現(xiàn)了拖車鉤,其實(shí)玩越野的,對(duì)這個(gè)東西一點(diǎn)不陌生,拖車鉤,絞盤都是必備。
在城市里面,有時(shí)候拖車鉤,會(huì)露在外面,的確就變成了一個(gè)美麗的奇觀,也會(huì)有一些不方便的地方,至于是否合法,理論合法,因?yàn)槲覀兊霓I車,按照規(guī)定,可以拖掛700千克以下的托車,也可以拖掛旅居車,肯定是需要這樣的拖車勾,也就意味著,法不禁止即可為,這樣的一個(gè)道理,再說(shuō)拖掛車,屬于合法,那么,拖車鉤理論上也是屬于合法的,當(dāng)然沒(méi)有具體的明文規(guī)定,可以理解為存在即合理,警察一般也不會(huì)管你,相當(dāng)于合法。
但是在城市里面,包括倒車,前后車車距,這些都會(huì)為我們行車,帶來(lái)一些隱患,所以這個(gè)掛車鉤啊,在城市里邊,還是要多注意,沒(méi)有拖車需求,把它摘掉更好,到戶外去,或者去旅行,需要托管房車,我們?cè)诎惭b上,基本上可以滿足我們的需求,兩不誤更好。
好了,就說(shuō)這么多吧!關(guān)于去自駕游,還有什么其他的疑問(wèn)可以隨時(shí)關(guān)注公眾號(hào),藏區(qū)自駕游,回復(fù)關(guān)鍵詞,就會(huì)有一系列關(guān)于自駕旅行的一些小常識(shí),祝你們玩的開(kāi)心哦…
保持安全距離,流氓鉤又何懼。
這個(gè)真不好回答,現(xiàn)在好多進(jìn)口越野車原廠就有脫鉤。
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