20萬內(nèi)要毛病少，油耗不高，首選無疑是日系，至于能不能開10年三十萬公里，就看你實際使用環(huán)境和保養(yǎng)情況了，以下推薦幾款。

1、豐田RAV4榮放 這車可以說是質(zhì)量和口碑的標(biāo)桿了，像某些車主調(diào)侃的，開個幾年你就只會加玻璃水。優(yōu)點，皮實耐造不愛壞，油耗一般吧，不算低但也絕不會高，駕駛風(fēng)格典型豐田無欲無求佛系，唯一吐糟底盤太硬，也不夠整，馬上面臨換代，價格應(yīng)該有點小驚喜。

2、本田CRV 換裝1.5T加cvt后，動力系統(tǒng)效率更高，媲美老款2.4自吸，空間不錯，車內(nèi)置物人性化設(shè)計豎大拇指，油耗驚喜，行駛品質(zhì)不如老款（隔音），底盤比rav4舒適。關(guān)于1.5t機(jī)油增多問題，如果不是長期低溫低速短途，問題不大。

3、馬自達(dá)cx5 招牌創(chuàng)馳藍(lán)天，匹配確實牛，就算2.0，動力雖然不猛，但得益于優(yōu)異的變速箱匹配，開起來還是非常得心應(yīng)手，整車質(zhì)量不錯，沒什么大問題，油耗喜人，底盤扎實，轉(zhuǎn)向細(xì)膩線性，馬自達(dá)的車操控確實有一手。缺點，隔音雖然比老款有所改善，但勉強(qiáng)只能說同級別中間水平，空間不如上面兩位，長安做工也有點拼運(yùn)氣，內(nèi)飾異響這類小問題在所難免，而且馬自達(dá)屬于日系二線品牌，保值率相對差一些，不過你打算開10年，也無所謂了。

4、奇駿 動力平順，油耗不高，內(nèi)飾居家，空間寬敞避震軟糯，乘坐舒適。質(zhì)量不錯，品控還算穩(wěn)定，極端低溫地區(qū)cvt變速箱可能會出現(xiàn)低溫保護(hù)，這個要看自己使用環(huán)境。缺點，開著沒什么意思，方向模糊，底盤支撐不足和松散，對乘客是蠻照顧，但沒辦法顧得哥來失嫂意。

如果對空間不是太糾結(jié)，夠用就好，保值率不是太在意，比較推薦馬自達(dá)cx5，綜合質(zhì)素不錯。

謝邀

對于家庭消費(fèi)者來說，實用一直是一個繞不開的話題，而實用這個詞當(dāng)中，既包含了可靠耐用也包含了燃油經(jīng)濟(jì)性高，換言之，對于家用車來說，后期不讓消費(fèi)者花更多的錢和精力在車上才算是一臺好車，那么在20萬以內(nèi)有哪些SUV車型比較適合家用呢？我們今天就來推薦一下。

大眾途岳

大眾途岳是上汽大眾推出的一款緊湊型SUV車型，其作為老途觀的繼任車型，接下了上汽大眾在緊湊型SUV細(xì)分市場上的重?fù)?dān)。盡管途岳的車身尺寸并不大，4米4出頭的車長也是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材，但是在外觀上，這臺途岳卻和家族旗艦途昂有著相似的設(shè)計風(fēng)格，這也讓這臺途岳看起來非常“唬人”，對于消費(fèi)者來說，這無異于用同樣的預(yù)算買更多的“面子”。

而在內(nèi)飾方面，新車大面積的亮面飾板也讓車內(nèi)氣氛更顯年輕化，很明顯，作為一臺緊湊型SUV車型，途岳更愿意討好年輕消費(fèi)者的審美習(xí)慣。而濃郁大眾風(fēng)的設(shè)計也讓消費(fèi)者接受的時候沒有什么難度。

在動力方面，途岳搭載了一套1.4T和2.0T動力總成，相比一些級別更高的大眾車型擁有2.0T高功率版的380TSI車型，這臺途岳只有低功率版的330TSI車型，但是對于日常家用來說，即便是1.4T車型也已經(jīng)足夠使用了，更何況大眾這臺1.4T發(fā)動機(jī)的低扭表現(xiàn)也比較出色，因此對與絕大多數(shù)家庭消費(fèi)者來說，選擇1.4T車型是完全沒有問題的，而在油耗方面，大眾車型的油耗表現(xiàn)一向比較理想，因此如果你在購車的時候沒有什么明確的目標(biāo)的話，這臺大眾途岳算是首選。

本田CRV

本田CRV是國內(nèi)緊湊型SUV市場上的一員老將了，在消費(fèi)者心中有著非常高的美譽(yù)度。CRV整體車身尺寸并不是很大，但是本田一貫的高空間利用率讓這臺CRV的車內(nèi)空間表現(xiàn)保持在一個非常高的水平，而且溫馨居家的內(nèi)飾風(fēng)格在視覺上更是將空間表現(xiàn)進(jìn)一步延伸，對于家用來說，這樣的內(nèi)飾和空間表現(xiàn)還是很讓人滿意的。

而在動力上，現(xiàn)款CRV用1.5T動力取代了原先的自然吸氣動力總成，在動力表現(xiàn)上，現(xiàn)款車型也要比老款車型更強(qiáng)勁，當(dāng)然，除了1.5T動力之外，還有混合動力車型供消費(fèi)者選擇，除了動力更好，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也更勝一籌，如果預(yù)算充足的話，那么混動車型會是一個更好的選擇。

日產(chǎn)奇駿

和上面兩臺車型相比，日產(chǎn)奇駿各方面都沒有什么特色，作為一臺上市已經(jīng)有一段時間的車型，奇駿的外觀內(nèi)飾在現(xiàn)在看來都已經(jīng)有一些普通，但是作為一臺家用SUV車型，奇駿是非常盡職的。

和途岳以及CRV相比，奇駿全系都沒有渦輪增壓動力，在動力方面的表現(xiàn)有所欠缺，但是對于家用來說，奇駿的動力即便是2.0L車型也足夠使用，最重要的是，其在油耗以及可靠性方面的表現(xiàn)非常出色，這也是日產(chǎn)車型一直以來的優(yōu)點，特別是對于那些對使用成本有要求的消費(fèi)者來說，油耗更低的奇駿自然是更好的選擇。

此外，這臺奇駿也是這三臺SUV車型當(dāng)中內(nèi)部空間最大的一臺車型，也是這三臺車型當(dāng)中唯一有七座車型可選的車型，只不過在4米7不到的車身內(nèi)要塞下7個座位，其第三排實用程度可想而知，不過如果僅僅是留著應(yīng)急以備不時之需的話，那7座的奇駿也不失為一個好選擇。

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我在部隊開個各種品牌車主要德系美系，回家后買個柏薩德車，感覺都不理想，燒機(jī)油，球頭減震器經(jīng)常壞，以前把車看很貴重，都在4s店保養(yǎng)，還是經(jīng)常壞浪費(fèi)錢。最后買個日系試試，結(jié)果感覺還行，吃的少跑的快，還不壞，省油省心。買了幾個日系逍客。由于工作業(yè)務(wù)關(guān)系，跑了好幾個省份，每年十萬公里左右，現(xiàn)在新逍客三年跑了三十多萬公里，基本上發(fā)動機(jī)未動，就換了幾個易損件，內(nèi)外如新，一次到4s店買自動箱機(jī)，工作人員看了嚇一大跳，我不讓他們登記公里數(shù)。但4s店對于自動變速箱換油理念不清楚，要我十萬換油，這是錯誤的，應(yīng)該五萬公里換油，減少變速箱磨損延長壽命。十幾萬的車已經(jīng)很可以了，還能要求多高呀？

我的手動擋的奇駿2.5已開了九年，十七萬公里，走完了進(jìn)藏全部線，車子輪軸承壞過二個，剩下的就只是換膠套，連接球頭，也不是不能開，一是不愿聽到異響，二是貪便宜，在外面買不到原車件，于是后換的球頭二年一壞，發(fā)動機(jī)一萬公里一換機(jī)油，少半升，從未動過，火花塞十二萬時換過，留著，沒見什么壞，車子減震換成kYB藍(lán)筒，(為進(jìn)藏?fù)Q的)現(xiàn)油耗高速時為8.5升/百公里。說完這多，主要告訴你，手動擋的車合資日系中找。都能輕易達(dá)到你的要求。

豐田RAV4可以嗎？

20萬元以內(nèi)的SUV車型，要求是小毛病比較少，并且最好是油耗不高的那種，下面紅濤就來推薦兩款，希望是你想要的那臺座駕。

1、東風(fēng)本田CR-V

本田CR-V可是一名老牌選手了，在國內(nèi)經(jīng)歷了多次換代和改款，可銷量一直都非常好，之所以推薦它，是因為外觀比較符合大眾審美，既有一定的沉穩(wěn)感，又有時尚和個性，另外CR-V的空間很寬敞，全家人都能坐的很舒服，后排座椅放倒后，直接就變成了雙人床。

20萬元以內(nèi)可以買到CR-V的1.5T車型，雖然排量不大，可本田的發(fā)動機(jī)是很先進(jìn)的，最大功率達(dá)到了193馬力，中段的爆發(fā)力很強(qiáng)，加速表現(xiàn)很讓人滿意，百公里平均油耗在7.5-8L左右，并且本田汽車也是有一些運(yùn)動基因的，只是不像馬自達(dá)那么純粹而已，底盤懸架能夠?qū)�車身起到很好的支撐，回彈速度也很快，方向盤的指向也比較精準(zhǔn)，可以說本田CR-V的機(jī)械品質(zhì)特別出色，不過隔音降噪水平一般，但也在能夠接受的范圍。

2、全新豐田RAV4榮放

豐田RAV4榮放和本田CR-V可是多年來的老對手，同樣是銷量常青樹，這一代車型外觀變得更硬朗，陽剛，很像硬派越野車，車內(nèi)的空間表現(xiàn)也很讓人滿意，實用性很強(qiáng)，另外全新RAV4榮放在碰撞測試中，取得了非常優(yōu)異的成績，被動安全配置也堪比豪華品牌。

全新RAV4榮放的內(nèi)飾比較簡潔，只是中控屏略顯突兀一點，20萬元以內(nèi)可以買到四缸2.0L車型，最大171馬力，實際開起來后，動力與本田CR-V的1.5T有著明顯差距，可滿足家用已經(jīng)足夠，輸出比較平順，百公里平均油耗在7.5-8L左右，另外底盤的濾震性比本田CR-V好，可懸架支撐性不如CR-V，快速過彎時，側(cè)傾稍大一點。

總的來說，本田CR-V能夠帶來一些駕駛樂趣，開著并不平淡，而豐田RAV4榮放，則舒適性更好一點，但人無完人，車無完車，它們都有著一些不足之處，但兩款SUV的整體實力是非常強(qiáng)的，在同級別中很有優(yōu)勢，而且質(zhì)控做的都很不錯，保值率也很高！

怎么沒有三菱歐藍(lán)德，性價比高，省心車。

選擇維特拉！沒錯，2016年到今年1月份2年多跑的！現(xiàn)在沒有拍照30多萬公里了！一點毛病沒有！

標(biāo)志4008，絕對沒錯。我的4008開了2年，無論外觀內(nèi)飾、發(fā)動機(jī)，都很不錯。有人就會拿底盤說事，沒有開過的，張口就噴，法系車的底盤調(diào)教，看麝鹿測試成績就知道了

老十三說車，為您解答

文章末尾為您帶來三菱歐藍(lán)德2021款的渲染圖。

三菱歐藍(lán)德作為最便宜的合資7座s u v。雖然定義為緊湊型車型，但是車身尺寸直逼中型SUV.他的車身尺寸長為4705毫米，寬為1810毫米，高為1710毫米。軸距能夠達(dá)到2670毫米。車身尺寸在同級別里面屬于偏大的。

歐藍(lán)德外觀，大面積的鍍鉻亮條營造出來的豪華感�；蛟S沒有剛引進(jìn)中國時的那么你讓人眼前一亮。但是放到現(xiàn)在來說，確實是有點老舊。進(jìn)入車內(nèi)你會發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾簡直就是同級別車?yán)锩娴纳弦淮�產(chǎn)品。一般是不會喜歡吧。用料也是比較廉價，用塑料也是隨處可見。

歐藍(lán)德的穩(wěn)定性絕對是毫無爭議的。2.0升的發(fā)動機(jī)匹配了cvt的變速箱。其中2.0升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力166匹馬。所以說是毫無亮點。但是勝在可靠性和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

老氣橫秋的外觀，比較成熟的發(fā)動機(jī)，內(nèi)飾更是幾年前的設(shè)計。和同級別的車型落后了一個時代。但是勝在它的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性非常的良好。

近日來網(wǎng)上也傳出了2021款的三菱歐蘭德的渲染圖。相信改款之后，從外觀到內(nèi)飾都會迎來全新的變化。

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