發(fā)動機積碳在近幾年被廣泛提及，并且談到積碳對應的往往是動力下降、抖動等問題，因此很多車主開始考慮如何解決積碳問題，其實稍微深入了解一下，就知道發(fā)動機積碳是不可避免的，這是由發(fā)動機工作原理所決定的。

發(fā)動機的工作原理簡單來說就是四個過程，吸氣-壓縮-做共-排氣，也就是讓燃油在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力，然后再把燃燒所產(chǎn)生的廢物排出去，看起來比較簡單但問題是燃油在氣缸內(nèi)短暫的時間并不能充分燃燒，因此就會有一定的雜質(zhì)產(chǎn)生，而這部分雜質(zhì)具有一定的黏性，排除的過程中難免會留下很少的一部分粘在發(fā)動機內(nèi)部，這樣時間長了日積月累就會形成看起來黑乎乎的積碳。

要想把積碳問題完全解決，那避免是產(chǎn)生就是最好的辦法，但是燃油在氣缸有限的空氣和時間內(nèi)，經(jīng)過短暫的爆燃是不可能充分燃燒的，所以發(fā)動機工作方式在沒有改變之前積碳就不可避免。

當然發(fā)動機在設計之處早就考慮到這個問題了，一般情況下只要積碳不是太多對發(fā)動機是沒什么影響的，如果是一些積碳相對多一些的比如常見的直噴發(fā)動機，那也會通過保養(yǎng)進行定期的清理，只要平時按照保養(yǎng)手冊來，一般不會因為積碳而出問題。

綜上所述，由于發(fā)動機工作方式的關系，使用過程中出現(xiàn)積碳是不可避免的，當然也不用過于擔心積碳問題，只要平時按照保養(yǎng)手冊來，及時的進行保養(yǎng)，再就是注意所加的油品要有所保證，那么積碳一般不會對整車產(chǎn)生什么影響。

現(xiàn)在4S店有一道工序就是清理發(fā)動機積碳，但是好像不是免費服務！在質(zhì)保內(nèi)的車輛不知道是不是免費，清理完后確實油門輕松好多，動力提升相當明顯。

發(fā)動機作為挖掘強有力的大心臟，格外受到大家的關注，可以這么說，發(fā)動機一絲一毫的異常都必須緊急處理，否則就有毀機的危險。首先，有質(zhì)量保證的燃油是確保發(fā)動機不產(chǎn)生積碳的基礎，所以大家為了發(fā)動機的健康狀態(tài)著想，在加油的時候一定要選擇正規(guī)、有質(zhì)量保證的燃油。一旦積碳產(chǎn)生，大家也不要驚慌，目前市面上除積碳的產(chǎn)品已經(jīng)相對成熟，可以購買使用，但一定要保證其質(zhì)量。如果積碳較多的情況下，就必須通過拆裝發(fā)動機進行機械打磨處理了，同時可以借助一些小工具，例如刮刀等進行打磨、清理積碳。

最直接的方法就是讓修理廠或4S店把進氣支管拆下來清洗

基本無解，只要是內(nèi)燃機，肯定要產(chǎn)生積碳，只是不同的發(fā)動機，產(chǎn)生的積碳多少會有區(qū)別，使用的優(yōu)質(zhì)的油品和好的駕駛習慣會緩解或減少發(fā)動機積碳，你關護愛車，它也會關護你！

造成積碳的原因太多太多了，開車習慣，道路狀況，汽油品質(zhì)，日常維護都會影響積碳的生成速度。

但是解決發(fā)動機積碳的辦法是比較多也是相對比較簡單的。

下面從簡單到復雜來講解一下如何解決積碳，并且分析一下優(yōu)劣勢。

1.汽油添加劑，老生常談的話題，其實只要定期使用正規(guī)有效的燃油添加劑，對于車輛而言，可以起到不錯的清除積碳的效果。

局限性：面對主流的直噴車型，沒有辦法清潔進氣閥積碳，所以還要采購其他辦法來清潔進氣閥積碳。

2.核桃砂挖煤，汽車的整個進氣管拆下來，使用高壓噴射核桃砂的方式來清潔進氣閥的積碳，簡單高效，效果也非常直觀可見。

局限性：核桃砂只能清潔進氣閥，但是沒辦法清潔噴油嘴和燃燒室，所以通過和汽油添加劑組合使用，清除各部位的積碳。

3.打吊瓶，打吊瓶通過化學方法，可以清除進氣閥和燃燒室，噴油嘴等部位的積碳，但是劣質(zhì)的產(chǎn)品可能會導致積碳大面積脫落導致三元催化器堵塞。

另外什么跑高速拉高轉(zhuǎn)的對積碳其實沒有什么清潔作用，不要想太多。

根據(jù)車型選擇養(yǎng)護發(fā)動機，除積碳的燃油添加劑，定期為自己的愛車添加。如果沒有加燃油添加劑想法的朋友在保養(yǎng)時候可以增加發(fā)動機除積碳和清洗服務

這還是車主平時開車要溫柔點，要輕踩油門，平時停車很久不開的時候，把油門踩到底，也可以簡單的清理一下

去正規(guī)4s點購買去除積炭的附和液加入油箱就可以

安裝動力寶，不但可以除積碳還可以增加動力，起到省油的效果。