不后悔啊，畢竟30萬(wàn)左右的日用品，買之前都各方面衡量過(guò)。

買奧德賽的原因并不復(fù)雜，二胎+和老人家同住方便照顧，周末出行基本就6人了，之前的5座小轎車擠不下且違章，還有就是資金并不充裕，所以GL8和夏朗（中高配）這兩款從保養(yǎng)及日常維護(hù)角度看就放棄了。

國(guó)產(chǎn)品牌當(dāng)然也考慮過(guò)，本來(lái)也想隨便買臺(tái)10萬(wàn)左右的開幾年再換，無(wú)奈身邊有幾位朋友的長(zhǎng)城和奇瑞都開的不是太順心，大毛病沒(méi)什么就是小毛病鬧心，維修換件便宜但要跑去修也花時(shí)間，再就是國(guó)產(chǎn)品牌的4s店在廣州市內(nèi)實(shí)在太少~麻煩。這都是實(shí)話完全沒(méi)有黑國(guó)產(chǎn)車的意圖，我也希望有一天能省心省錢買上國(guó)產(chǎn)品牌的好車??

再就是選車是也考慮過(guò)7座SUV，但實(shí)際看車后發(fā)現(xiàn)第三排空間及其一般（165mm以下乘客坐大多沒(méi)問(wèn)題），但進(jìn)出必須折凳鉆進(jìn)去，家里有病痛的老人家乘坐第三排進(jìn)出真的是折磨，可能大家會(huì)說(shuō)那讓老人坐第二排或副駕駛不就行了，但二胎裝上一張嬰兒座椅時(shí)你就知道什么情況了。所以作為男人只能把SUV的情意結(jié)給放下。

最后就是奧德賽和艾力紳之間的選擇，再說(shuō)一次資金不充裕同級(jí)別奧德賽便宜1萬(wàn)多，當(dāng)然艾力紳多出的錢也是有它的價(jià)值，可是我還是覺(jué)得艾力紳的尾部略微夸張了一些（不說(shuō)了…錢錢錢??），所以選了奧德賽。

買車后優(yōu)點(diǎn)不說(shuō)了，空間空間空間相對(duì)同級(jí)別省油，還是說(shuō)說(shuō)主題有直接關(guān)系的缺點(diǎn)吧。

置物槽~嚴(yán)重少，估計(jì)比入門級(jí)A級(jí)車都少，但因?yàn)檐圀w空間大，什么包包袋袋隨便擱，只是零碎的東西放置不方便。

手機(jī)互聯(lián)~安卓只能HTC，IOS的CARPLAY完菜，所以只能藍(lán)牙放放歌，屏幕基本擺設(shè)。

坐墊略微短，我179mm，大腿支撐很差，正常坐姿大腿有一個(gè)拳頭沒(méi)支撐，坐的慵懶一點(diǎn)就頂膝蓋（駕駛位），其他座位因?yàn)椴挥貌扔烷T剎車也就順便調(diào)座，沒(méi)關(guān)系空間都充裕。

閹割了記憶座椅和電尾門，國(guó)外的有，尾門關(guān)閉比較尷尬，我大男人，有一半次數(shù)都是沒(méi)關(guān)好，女人就更加了，這門也不輕…

油箱略小，廣州上下班路況一箱油走不了350公里，高速路450以上沒(méi)問(wèn)題

主駕車窗升降一剎那抖動(dòng)明顯

1500轉(zhuǎn)50公里時(shí)速有及其輕微的口哨聲

極其輕微的右跑偏，高速時(shí)刻意留意才發(fā)現(xiàn)，市區(qū)基本感覺(jué)不到，畢竟走走停停你也要經(jīng)常修正方向。

雨刮略響，比我的10年舊車響一點(diǎn)

漆薄

大概暫時(shí)（希望以后）就這些小瑕疵，愿各位車主和自己的愛(ài)車平安共度每一天

其實(shí)車主在購(gòu)車前都會(huì)在奧德賽和漢蘭達(dá)之間糾結(jié)，也有很多朋友問(wèn)我這兩款車究竟應(yīng)該怎么選？可以說(shuō)最后選擇奧德賽的車主看中的更多是奧德賽的空間以及舒適性方面。

奧德賽和漢蘭達(dá)相比雖然都有七座，但是在第三排的空間性以及舒適性方面無(wú)疑奧德賽表現(xiàn)更好，而選擇奧德賽的車主更多都是家里可能已經(jīng)有了一輛車，在買車更多是家庭出行使用，或者家庭成員有了二胎加上父母的情況下購(gòu)買的奧德賽。整體奧德賽在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)整體口碑還是不錯(cuò)的。

車主普遍比較看中的是空間大，油耗低，平順性好。主要不滿的有高速行駛噪音較大，后減震較硬。但整體滿意度還是不錯(cuò)的，個(gè)人同樣建議家中有老人或者生個(gè)二胎的家庭盡量購(gòu)買mpv車型，相比suv在空間等方面表現(xiàn)會(huì)更好，實(shí)用性也更強(qiáng)。

大家對(duì)奧德賽有什么看法？會(huì)選擇嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言大家一起討論分享。

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今年6.20提的17款?yuàn)W德賽智享版，現(xiàn)在跑了10200多公里，一般縣城里平均9.8升左右，高速平均7.8升左右，

最滿意的是操控性好，方向感很好�？臻g大，特別是第二排座椅可以前后左右調(diào)整讓我在停車的時(shí)候舒舒服服的睡一會(huì)。第三排長(zhǎng)途坐人沒(méi)有一點(diǎn)不舒服的感覺(jué)，我一家人今年九月份自駕游去山西呂梁地區(qū)那個(gè)叫古鎮(zhèn)的地方玩。我專門坐最后一排試試。感覺(jué)很寬松。

不滿意的地方：高速上110公里以上噪音有點(diǎn)大，但是兩個(gè)人說(shuō)話也不需要刻意去用大聲也能聽到。也在我可以接受范圍內(nèi)。至于有些人說(shuō)油箱小。我感覺(jué)已經(jīng)夠用了。一箱可以加55升。我的習(xí)慣是每次加油都是加200塊錢，（私人加油站現(xiàn)在5.53一升，200塊錢36升多一點(diǎn)）縣城里可以跑三百八九十公里，高速上四百二三十公里。油耗真心的滿意。


鑰匙控制左右中門及后門。（后門加裝電動(dòng)）。出去玩真的很滿意。

只想說(shuō)一句話：奧德賽，一旦擁有別無(wú)所求。

我是順藤摸瓜a。

既然問(wèn)后悔不，那就先說(shuō)奧德賽些缺點(diǎn) 1.動(dòng)力只能說(shuō)夠用。零百加速成績(jī)一般，畢竟高速超車需要底氣

2.底盤懸掛單薄，略松散。奧德賽盤恕我直言毫無(wú)高級(jí)感，就10萬(wàn)級(jí)別車型沒(méi)有區(qū)別。非常單薄松散，奧德賽后懸吊居然板車一體梁。

3.NVH靜音不靜，需要音樂(lè)掩蓋。

4.后排無(wú)側(cè)氣囊。

5.后防撞梁過(guò)單薄。

6.油箱略小。

再說(shuō)有優(yōu)點(diǎn)：1. 外觀大氣，大小適中，停車方便 。

2.在同類車中 超級(jí)省油， 地處北方小城，冬季油耗9.5，夏季8.8，均為實(shí)測(cè)，比表顯油耗高0.5。

3.無(wú)敵第二排，空間巨大。

4.本田空間大師名不虛傳，第三排座椅可以完全翻折，空間巨大。

本車用途： 拉老人和輪椅，因此第三排座椅從沒(méi)有使用過(guò)， 始終保持四座狀態(tài)。

總結(jié)：基本滿意

買奧德賽的消費(fèi)者，他們的需求比較明確也比較簡(jiǎn)單。乘坐空間大、乘坐和儲(chǔ)物空間靈活多變、配置豐富，燃油經(jīng)濟(jì)性好。既能帶著一家人出游，也能作為自己日常的代步通勤車。奧德賽是一款優(yōu)缺點(diǎn)比較鮮明的MPV車型，如果你對(duì)奧德賽的期望值過(guò)高，這款車在某種程度上，可能會(huì)讓一些人比較失望。咱們先說(shuō)它的優(yōu)點(diǎn)，買MPV的消費(fèi)者，后兩排一定是關(guān)注的重點(diǎn)。在空間的利用率上，一直都是本田的長(zhǎng)項(xiàng)。奧德賽也不例外，不僅第二排座椅前后滑動(dòng)的距離非常大，而且第三排座椅還具有“魔術(shù)收納”功能。在第三排不坐人的情況下，可以將座椅完全收納在地板下方。在戶外時(shí)，還可以將第三排座椅向后翻折，形成一個(gè)“釣魚座椅”，并且無(wú)論是移動(dòng)還是收納都非常方便。第二排不僅座椅具有有腿部支撐功能，而且肩部支撐角度也可以單獨(dú)調(diào)節(jié)。正常體型的人坐在奧德賽的第二排座椅上，基本都能找到一個(gè)比較舒服的坐姿。奧德賽的配置，在這個(gè)價(jià)位的MPV車型中，真心挺豐富。其中全景攝像頭、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，以及后排的多媒體娛樂(lè)功能，都是比較實(shí)用的配置。中央扶手前方的儲(chǔ)物盒和內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也很大。如果儲(chǔ)物盒不開的話，一般的雙肩背包都可以放在中央扶手前方，拿取東西比較方便。以上都是奧德賽的優(yōu)點(diǎn)，下面咱們說(shuō)說(shuō)它的不足。奧德賽最大的不足是行駛品質(zhì)很一般，底盤和避震調(diào)教的過(guò)于緊繃，所以開起來(lái)非常顛。尤其是行駛在連續(xù)起伏或者坑洼里面時(shí)，這種感覺(jué)就更加明顯。除此之外，奧德賽的隔音降噪也非常一般，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)傳入座艙內(nèi)的噪音也比較大。巖哥的觀點(diǎn)：綜上所述，奧德賽是一款優(yōu)缺點(diǎn)都非常鮮明的車型。很多人買奧德賽基本都覺(jué)得它的實(shí)用性比較高，價(jià)格也比較實(shí)惠，但是不足之處是奧德賽的行駛品質(zhì)很一般。如果是家庭用車，在預(yù)算充足的情況下，我個(gè)人更推薦您購(gòu)買艾力紳的高配車型，因?yàn)榘�力紳要比奧德賽的性質(zhì)品質(zhì)好很多。但是如果您對(duì)這些都不是很在意，只對(duì)乘坐空間有要求，奧德賽是比較實(shí)惠的選擇。

我是巖哥侃車的 巖哥，如果您有關(guān)于汽車方面問(wèn)題，歡迎隨時(shí)向我提問(wèn)，記得關(guān)注我！

之前看車是看的雅閣，頂配，受親戚朋友影響，而且家里有轎車也有SUV都是5座，也為以后要二胎，所以選擇7座奧德賽，不過(guò)有點(diǎn)后悔，說(shuō)實(shí)話，奧德賽開了4個(gè)月，跑了16000公里，這個(gè)車我還是有話要說(shuō)的:1、配置比較低，智享版比頂配雅閣貴4萬(wàn)，燈光還是遠(yuǎn)光蠟燭燈，無(wú)導(dǎo)航……更別說(shuō)智能駕駛那一套了；2、隔音特別一般，跟09款福克斯的隔音差不多，比八代雅閣差；3、因?yàn)檐嚿泶�，車身晃�?dòng)厲害，后懸掛會(huì)有異響；4、空調(diào)面板觸摸屏，特別容易留痕跡，操作也不便利，容易誤操；5、發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有傳說(shuō)的那么好，我的缸體部分有點(diǎn)滲油，4S店說(shuō)是裝配油。家用MPV的作用不大，大部分時(shí)候是坐不了4個(gè)人以上的，奧德賽做6個(gè)人還可以，7個(gè)人太擠，而且7座車不享受6年免檢政策。再選擇我會(huì)毫不猶豫選擇雅閣！MPV還是要選GL8或者塞納這種大尺寸的，而且最好有司機(jī)，自己開的話還是大五座比較實(shí)用！

我是《車主有話》欄目小編，我們之前曾采訪過(guò)一位奧德賽的車主，他跟我們分享了很多關(guān)于奧德賽的使用感受，總體來(lái)講，奧德賽車主對(duì)于自己的這臺(tái)奧德賽還是比較滿意的。

如果非要說(shuō)不足，車主大概總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

1. 奧德賽底盤比較薄，后排乘坐舒適性一般（尤其第三排，過(guò)一些顛簸路段）

2. 奧德賽隔音一般

3. 底盤濾震一般，懸架偏硬

具體視頻請(qǐng)參考：

車主有話第八期，MPV哪家強(qiáng)？奧德賽車主跟你講！最真實(shí)車評(píng)！

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第一批新奧頂配車主，買這個(gè)車就一個(gè)目的，能舒適坐一家人，第三排比百萬(wàn)級(jí)SUV都OK，出游長(zhǎng)途高速不放心老人自己?jiǎn)为?dú)開一輛車！后悔買早一周，日產(chǎn)貴士從60幾萬(wàn)降到46萬(wàn)…不過(guò)對(duì)奧德賽30萬(wàn)的車很滿意，平時(shí)老婆開，小孩子長(zhǎng)途看電視不折騰、市區(qū)用大小合適轎車駕駛感覺(jué)，不像GL8有開貨車的感覺(jué)！

不買才后悔。除了隔音減震硬點(diǎn)還可以。我能接受。我的是智酷版。外觀和二排我都很滿意。外貌協(xié)會(huì)嘛。二排估計(jì)塞納老艾力紳貴仕還真不是對(duì)手 我說(shuō)的是二排推到最后展現(xiàn)的空間真的很大。不光我一人說(shuō) 做完奧德賽什么車都覺(jué)得小包括副駕駛。其實(shí)減震也是沒(méi)問(wèn)題的。因?yàn)槿毡緵](méi)有中國(guó)這么次的路。所以人家設(shè)計(jì)針對(duì)日本道路基本夠用。中國(guó)不改良。為什么吶。因?yàn)樽约喝瞬豢幼约喝怂�心里不舒服。哈哈。道德無(wú)底線成本無(wú)底線。

不后悔啊，毛病就是后懸掛硬，隔音差，漆薄，略微跑偏，易積碳，兩年得清理一下節(jié)氣門，有的車有異響，通病，油箱小，別的都挺好，能滿足我的需求，拉著媳婦孩子老爸老媽都能舒服坐著，不開快車，很滿意