一般同等品牌車輛，

它分自動(dòng)擋手動(dòng)擋，自動(dòng)擋的車型優(yōu)點(diǎn)是在遇到堵車的時(shí)候能夠解放左腳，

跟車不累，但是價(jià)格一般都高，平時(shí)保養(yǎng)維修也要貴，總之一句話，就是預(yù)算不夠，只能望而怯步了，

那手動(dòng)擋比自動(dòng)擋便宜幾千上萬的，對于那些預(yù)算不夠的，又想入手一部車的那是最好的選擇，

平時(shí)保養(yǎng)油耗維修都不貴，對于新手而言即使因?yàn)樽约旱囊恍┰�因，如：突發(fā)事件油門當(dāng)剎車，左腳也會(huì)習(xí)慣性的踩離合，

車雖然沒能停下，至少不會(huì)更快，也就是轟油門的樣子，

也有一些老司機(jī)是真正開習(xí)慣了手動(dòng)擋，喜歡手動(dòng)帶來的駕駛感，這是自動(dòng)擋無論如何也給不了的

手動(dòng)自動(dòng)之爭永遠(yuǎn)也不會(huì)有結(jié)果，都是公說公有理婆說婆有理。本人手動(dòng)自動(dòng)都能開，總結(jié)了幾點(diǎn):

1.成本。手動(dòng)擋車肯定比自動(dòng)擋便宜，有人買車追求性價(jià)比，同樣車型當(dāng)然是越便宜越好。

2.操控。自動(dòng)擋與駕駛者永遠(yuǎn)隔著一層膜，再智慧的自動(dòng)變速箱也不能百分之百體現(xiàn)駕駛者的意愿。

3.省油�，F(xiàn)代變速箱技術(shù)突飛猛進(jìn)，手動(dòng)擋車省油的觀念已經(jīng)老了，DSG,CVT都很省油。

4.維護(hù)。簡單的手動(dòng)擋變速箱肯定比所有的自動(dòng)變速箱都容易維護(hù)，手動(dòng)擋變速箱出了故障，大多都能在修車店解決，而自動(dòng)擋變速箱，不管哪個(gè)結(jié)構(gòu)，都要送到專業(yè)變速箱維修店，甚至只能換總成，而且自動(dòng)擋的故障率要比手動(dòng)擋高很多。

5.舒適度。自動(dòng)擋肯定比手動(dòng)擋舒服，多花錢了嘛！

6.安全。手動(dòng)擋的安全性肯定比自動(dòng)擋強(qiáng)，尤其對于女新手，你看新聞里大凡上房上樹橫掃一片的肇事案件都是自動(dòng)擋車，想剎車一腳踩下去，踩錯(cuò)了踏板還在想怎么剎車失靈，再使勁踩，然后，Duang……。所以，誰好誰不好，爭論是沒有用的，關(guān)鍵是賣給對的人。人無完人的理論放在變速箱上也是一樣，有所得必有所失，還是要看你想要啥，什么都想要，勢必什么都不好。

在同品牌、同配置的情況下綜合比較，自動(dòng)檔操控簡單、駕駛舒適。而手動(dòng)檔相對優(yōu)勢在于﹕

1.車價(jià)便宜。

2.保養(yǎng)、維修便宜。

3.油耗低。

4.起步快，爬坡扭力大。

也就不難理解為什么還有這么多人選擇手動(dòng)檔。

　為何許多人寧可執(zhí)著的買手動(dòng)擋, 也不會(huì)考慮自動(dòng)擋?

　　現(xiàn)在的汽車分為兩種檔位，一種就是手動(dòng)擋，還有一種就是自動(dòng)擋。對于手動(dòng)擋和自動(dòng)擋之爭也一直未能停歇。開自動(dòng)擋汽車會(huì)嘲笑手動(dòng)擋不夠高大上， 得不停的換檔位，很麻煩；開手動(dòng)擋的嘲笑自動(dòng)擋是傻瓜操作，享受不到駕駛樂趣。反正總是各有理，不過目前的汽車市場的銷售來看，還是自動(dòng)擋賣的比手動(dòng)擋火，價(jià)格都會(huì)比手動(dòng)擋貴1-2萬，但并不能說手動(dòng)擋不好，也就有有很多人寧可執(zhí)著的買手動(dòng)擋，也不會(huì)考慮自動(dòng)擋。那么就來一一分析！

　　手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器（MT），也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改動(dòng)變速器內(nèi)的齒輪嚙合安裝，改動(dòng)傳動(dòng)比，從而到達(dá)變速的目標(biāo)。主要考慮手動(dòng)擋的原因有如下幾點(diǎn)：

　　1、手動(dòng)擋省錢。手動(dòng)擋汽車因?yàn)榻?jīng)濟(jì)型好，價(jià)格便宜，因?yàn)橘I車最主要的也是要考慮手里的預(yù)算情況，沒有錢怎么買車呢？所以經(jīng)濟(jì)不是很充裕的話可以考慮買手動(dòng)擋。

　　2、手動(dòng)擋省油。開手動(dòng)擋汽車非常的省油，現(xiàn)在的汽油價(jià)格也是很高，6塊多一升，因此燃油的經(jīng)濟(jì)型是很多車主考慮的事情，買得起還得開得起。

　　3、手動(dòng)擋有駕駛的樂趣。很多老司機(jī)都愿意開手動(dòng)擋，因?yàn)榭梢泽w驗(yàn)駕駛的樂趣，離合器的控制是一門高超的技術(shù)哦，畢竟開大車的還是以手動(dòng)擋為主哦，自動(dòng)擋的還是很少見的。

　　4、手動(dòng)擋的安全性高。手動(dòng)擋的汽車安全系數(shù)要高些，如果離合器全部踩下去就是空擋，即使油門當(dāng)做剎車踩也不礙事，因?yàn)檐囎硬粫?huì)動(dòng)。如果是自動(dòng)擋那么可想而知的后果。

　　當(dāng)然了自動(dòng)擋也是有自動(dòng)擋的好處，駕駛很舒服，操控性好，如果資金充足的話還是可以買自動(dòng)擋的，也就是因人而異，看自己的定位。

——本回答為西安鼎昂數(shù)字貨幣智能量化全自動(dòng)炒幣機(jī)器人（歷時(shí)收益，數(shù)據(jù)核對，實(shí)況直播）公司整理。

說說我的看法吧，買自動(dòng)擋車一般不太缺錢，對開車基本上沒有什么興趣，買車純粹為了家用或者為了工作方便，買手動(dòng)擋的缺錢是一方面，的確是便宜些，開起來還省油，保養(yǎng)也便宜。但還有一個(gè)群體就是喜歡駕駛操控那種快樂，本人就是，做過三年專職司機(jī)，后來買了自己的手動(dòng)擋車，到現(xiàn)在依然對開車有癮，那種人車一體的感覺和對機(jī)械的操控感開自動(dòng)擋絕對是沒有的，至于堵車?yán)鄄焕壅娴臎]感覺，可能還沒到六七十歲的年紀(jì)吧，更是因?yàn)橄矚g開車的每一個(gè)感受，從來沒有感覺堵車辛苦過，如果再換車絕對還是手動(dòng)。最后想說的是那些說手動(dòng)麻煩辛苦的，一方面是沒有開車的興趣，一方面就是無法熟練掌握手動(dòng)擋，當(dāng)你坡起堵車毫無壓力后，那種駕駛的樂趣才會(huì)感受到。

網(wǎng)上總有很多人說，買車買手動(dòng)擋的都是因?yàn)楦F，但事實(shí)真的是這樣的？其實(shí)你還別不信，10萬元以下買手動(dòng)汽車的基本上都是因?yàn)楦F，為啥？因?yàn)樽詣?dòng)擋的汽車更貴啊，同樣的配置，基本上自動(dòng)擋的就要貴一萬多塊錢，這對于很多買車預(yù)算有限的人來說，簡直就是不能接受的。

畢竟預(yù)算固定的情況下如果買手動(dòng)檔的車型，那么可以買更高級別一點(diǎn)的車型，但如果買自動(dòng)擋的車型，那么就只能買更低級別的車型。舉個(gè)簡單的例子。如果你有8萬塊錢，要是買手動(dòng)擋的能夠選擇哈弗M6，但如果你要自動(dòng)擋，那就只能買瑞虎3X了，現(xiàn)實(shí)就是這樣的差距。

別和我說什么我買手動(dòng)擋汽車不是為了省那么一萬塊錢，事實(shí)就是你真的是為了省那一萬塊錢才買的手動(dòng)擋。有人說手動(dòng)擋省油，但是現(xiàn)在的自動(dòng)擋油耗能多多少呢？有人說手動(dòng)擋有駕駛樂趣，但是現(xiàn)在交通這么擁堵，你和我談什么駕駛樂趣？真要追求駕駛樂趣去買豐田86，斯巴魯BRZ啊？還有人說手動(dòng)擋安全，現(xiàn)在汽車安全配置這么多，高配點(diǎn)的車主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航啥都有，不比你踩離合安全？

所以兄弟們，咱們普通人實(shí)力有限，執(zhí)著于買手動(dòng)擋汽車就是因?yàn)楦F，為了省錢。大大方方的說出來，沒人會(huì)嘲笑你。真要是有錢了，誰不想買自動(dòng)檔的車？掛上檔踩著油門就能跑的車難道不香？

我74年工作就開車到現(xiàn)在，開了45年車，自動(dòng)擋開4年，從安全技術(shù)，平路，上坡堤速，節(jié)油修理來看確實(shí)是手動(dòng)擋要好的多，倆種車各開2一4年你們自己去體會(huì)就知道了，在去評論，國外8o一9O%都是手動(dòng)擋，為什么并不是沒錢，而是以安全，節(jié)約出發(fā)，只有我國才以自動(dòng)擋站立市場，為什么，只有自己去思考了？？？

有人說是缺錢，真要是因?yàn)槿蹦菐讉�(gè)錢才選手動(dòng)擋的我估計(jì)沒幾個(gè)人，畢竟都到能買車'這水平了，也不會(huì)卻個(gè)自動(dòng)擋的錢了。

我覺得買自動(dòng)擋的人有這幾種：

1.老司機(jī)，對自己的駕駛技巧有充分的自信，對手動(dòng)擋的使用熟練程度，親切程度高于自動(dòng)擋，并且手動(dòng)擋對于這部分人群相對自動(dòng)擋存在更多的優(yōu)點(diǎn)，操作習(xí)慣上可以用手動(dòng)擋完成自動(dòng)擋無法完成的操作。比如跳檔，空擋滑行等等，不管這種操作方法正確與否，但確實(shí)是大量存在的。

2.營運(yùn)車輛，或者以車輛作為生產(chǎn)工具的。這部分人群，他們是要把成本最小化，利益最大化的，車子只是工具，任何舒適配置或不必要的配置都是多余的，他們只需要車輛能夠完成他們的工作就行。

3.正真把車作為工具的人，他們不將就面子，也不講究車輛性能，對舒適性要求也不高，充分理解車子為人服務(wù)的道理，他們絕不會(huì)把錢浪費(fèi)在不必要的配置上，這部分人的用車?yán)砟钍亲罱咏�西方國家用車�(yán)砟畹摹?/p>

4.少部分擁有改裝需求的人。

5.一部分硬派越野需求者。

6.一部分片面追求車輛''性能''的人，他們覺得自動(dòng)擋更有駕駛樂趣，更能體現(xiàn)車輛駕駛的靈魂，要把家用車開出超跑感覺的人。

我開了30年車了除了起步?jīng)]踩過離合器，也沒有壞過離合器和變速箱，為啥買自動(dòng)檔？駕駛樂趣是一方面，動(dòng)力更直接動(dòng)力消耗基本沒有同樣的上坡手動(dòng)擋更精準(zhǔn)扭矩更大。

我也是手動(dòng)的，買手動(dòng)擋確實(shí)是因?yàn)楦F，當(dāng)時(shí)家里將近一千平的大房子賣了，大貨車也賣了雞鴨鵝狗還有當(dāng)年的糧食幾十畝地也賣了，才把手動(dòng)擋車買回家，當(dāng)時(shí)左鄰右舍全來了，擺了幾十桌酒席花了幾萬塊買的鞭炮好好的慶祝了下！親朋好友問我為啥不買自動(dòng)擋，我就說了一個(gè)字，窮！�。�