感謝邀請(qǐng)！

前兩天剛回答了一個(gè)關(guān)于非全尺寸備胎的問(wèn)題，把我這年逾不惑的糟老頭子弄得像一個(gè)憤青似的。今天又有人來(lái)邀請(qǐng)我回答倒車燈為什么只有一個(gè)的問(wèn)題，把我的火又給勾上來(lái)了，看來(lái)我是真的要返老還童再做一把憤青了。

汽車的倒車燈為什么只有一個(gè)？答案也只有一個(gè)：省錢(qián)！但省的不是我們車主的錢(qián)，而是省汽車廠家的錢(qián)�，F(xiàn)在的汽車廠家為了節(jié)約造車成本，真是無(wú)所不用其極，法律法規(guī)上有一個(gè)針尖大的漏洞，它們就敢給你吹進(jìn)來(lái)斗大的風(fēng)。

大家都有在晚上停車入位、倒車入庫(kù)的經(jīng)歷吧！后面那一個(gè)倒車燈像螢火蟲(chóng)一樣發(fā)出微弱的光線，我們即使睜大了雙眼，車后方還是像雨像風(fēng)又像霧，稍不留神，就撞到了墻上或者馬路牙子上。聽(tīng)著汽車剮蹭時(shí)發(fā)出的哀嚎，我們的心在流血：為什么？為什么汽車只安裝一個(gè)倒車燈？

在《GB4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》第4.3.15條規(guī)定：長(zhǎng)度小于6米的車輛至少安裝1個(gè)倒車燈，但是可以再選裝1個(gè)。汽車廠家一看，好嘛，你國(guó)家不是規(guī)定安裝一個(gè)就可以了嗎，那我為什么要安裝兩個(gè)呢？假如說(shuō)一個(gè)倒車燈可以省下一百元，對(duì)于一個(gè)年產(chǎn)幾十萬(wàn)輛汽車的車企來(lái)說(shuō)，一下子就可以省下幾千萬(wàn)，這可是沒(méi)有任何成本的純利潤(rùn)啊！白花花的銀子就這樣揣進(jìn)了車企的腰包，留下我們這些苦逼的車主在寒風(fēng)中凌亂。

看到這里我們也很無(wú)奈：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)就是如此，我們也沒(méi)有辦法了，這樣規(guī)定，應(yīng)該也是有道理的吧？在這里我告訴大家：所謂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并不是那些身居廟堂之高的官老爺們制定的，而是那些身處江湖之遠(yuǎn)的車企制定出來(lái)后，交給那些官老爺審批的。但是這種審批基本就是走一個(gè)形式而已，通過(guò)率99%以上。你想想那些車企會(huì)制定對(duì)自己不利的條款嗎？換做是你會(huì)怎樣做，車企也一定會(huì)怎樣做。所以，從源頭上我們消費(fèi)者就已經(jīng)輸定了！

而車企為了掩人耳目，顯示自己全心全意為車主服務(wù)的高尚品德和高超的技術(shù)水平，又編造出了“汽車安裝一個(gè)倒車燈更安全”的荒謬?yán)碚�。比如說(shuō)，它們聲稱如果汽車使用兩個(gè)倒車燈，在倒車時(shí)會(huì)讓后車難以辨認(rèn)，錯(cuò)誤的把倒車燈看成是汽車大燈，誤以為汽車在逆行，增加安全風(fēng)險(xiǎn)。這簡(jiǎn)直是荒謬透頂，一個(gè)人連汽車大燈和倒車燈都分不清，不是瞎子就是傻子，他還有什么資格開(kāi)車？

再比如說(shuō)，它們又說(shuō)，汽車上的剎車燈是兩個(gè)，如果再安裝兩個(gè)倒車燈，會(huì)讓后車難以辨認(rèn)汽車是在倒車還是在剎車。這又是很奇怪的理論，難道它們不知道剎車燈是紅色的、倒車燈是白色的嗎？還是以為全天下的司機(jī)都是色盲呢？要說(shuō)一個(gè)倒車燈更安全，那為什么那些豪車都不安裝一個(gè)倒車燈呢？為什么勞斯萊斯、邁巴赫、賓利都使用兩個(gè)倒車燈呢？難道它們還不如我們開(kāi)的這些廉價(jià)車注重安全嗎？馬云會(huì)比我們更舍生忘死嗎？

所以說(shuō)，汽車上只安裝一個(gè)倒車燈，根本原因就是車企想降低成本，省錢(qián)獲得更多的利潤(rùn)。在這方面，很多國(guó)際大品牌到中國(guó)后都學(xué)壞了，利用中國(guó)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不太健全的缺陷，想方設(shè)法的找中國(guó)法規(guī)的漏洞，然后從中漁利，獲取高額的利潤(rùn)。防撞鋼梁和ESP在國(guó)外基本都是標(biāo)配了，在中國(guó)卻成了高低配的分界線了。不過(guò)我們應(yīng)該夸一下美系車，它們?cè)诎踩�方面還是很厚道的，普遍都安裝了兩個(gè)倒車燈。寧可減舒適性配置，也不減安全性配置，安全性能真是杠杠滴！只是我們對(duì)汽車的認(rèn)知還是非常膚淺的，這也是美系車不受待見(jiàn)的因素之一。

對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為就是為了降低成本，也有部分車型是雙倒車燈。有人認(rèn)為是廠商為了節(jié)約成本，而另一種說(shuō)法就是倒車燈亮度很高，會(huì)直接蓋過(guò)示寬燈。

長(zhǎng)期以來(lái)，對(duì)于汽車倒車燈的理解，一直都是雙倒車燈，如果對(duì)汽車不了解的人來(lái)說(shuō)，可以想象單個(gè)倒車燈開(kāi)起來(lái)的那種奇怪現(xiàn)象。

其實(shí)對(duì)于只安裝一個(gè)倒車燈是有理可依的，根據(jù)國(guó)家規(guī)定，長(zhǎng)度小于6米的車輛強(qiáng)制安裝1個(gè)，可再選裝1個(gè)。由于國(guó)家規(guī)定強(qiáng)制要求安裝1個(gè)，所以很多車企在符合國(guó)家規(guī)定的基礎(chǔ)之上，減配了另外一個(gè)倒車燈。

除了倒車燈，霧燈的情況也有些類似。根據(jù)國(guó)家規(guī)定對(duì)于霧燈強(qiáng)制安裝1個(gè)，可再選裝1個(gè)。若只安裝1個(gè)，則必須位于左側(cè)。

其次，減少一個(gè)倒車燈和一個(gè)霧燈對(duì)車主來(lái)說(shuō)也是有好處的，左右對(duì)稱的燈光會(huì)讓司機(jī)產(chǎn)生麻痹反應(yīng)，單個(gè)兒的燈更能引起司機(jī)的注意。

兩個(gè)對(duì)稱的倒車燈在夜晚可能會(huì)讓司機(jī)誤以為前車在逆行，而單個(gè)兒的倒車燈則會(huì)更加好認(rèn)。

為什么要規(guī)定左霧燈，右倒車燈呢？因?yàn)槲覈?guó)是左舵駕駛，霧燈在左可以讓后方司機(jī)更好地觀察到前方車輛；倒車燈在右，可以讓司機(jī)在夜晚時(shí)方便在道路右側(cè)倒車�？俊�

霧燈在左可以讓后方司機(jī)更好地觀察到前方車輛；倒車燈在右，可以讓司機(jī)在夜晚時(shí)方便在道路右側(cè)倒車�？�。既符合國(guó)家規(guī)定，又能減少生產(chǎn)成本，所以現(xiàn)在很多汽車企業(yè)都會(huì)在倒車燈和霧燈上做“手腳”。

準(zhǔn)確點(diǎn)來(lái)說(shuō)，一個(gè)倒車燈一方面是為了不認(rèn)別人誤解，另一方面是為了降低成本而提高一些配置。

Anywhere anytime，覆蓋全國(guó)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車救援網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，救援就在你身邊，關(guān)鍵時(shí)刻顯身手！回答車主各類養(yǎng)車用車急救問(wèn)題，認(rèn)為有用的請(qǐng)關(guān)注并點(diǎn)贊，謝謝！

相信很多人都注意了，很對(duì)很多車為什么只有一個(gè)倒車燈?這個(gè)說(shuō)法眾說(shuō)紛紜，最站的住的還是因?yàn)?001年國(guó)家交通法修改了規(guī)定，要求六米以下的汽車，每車至少一個(gè)霧燈(可以選裝一個(gè))，至少一個(gè)倒車燈(可以選裝一個(gè))。并且規(guī)定霧燈在左面，倒車燈在右面。所以自2001年開(kāi)始很多車輛自覺(jué)的按照法規(guī)來(lái)實(shí)行，一樣一個(gè)吧。


另一種說(shuō)法是倒車燈不是用來(lái)照明的，是用來(lái)警示后車的。原來(lái)兩個(gè)對(duì)稱的倒車燈，在夜晚倒車的時(shí)候，可能會(huì)讓后面司機(jī)誤以為你在在逆行，而單個(gè)兒的倒車燈則會(huì)讓司機(jī)更加好辨認(rèn)。

但是為什么現(xiàn)在還有的車輛是兩個(gè)倒車燈，兩個(gè)霧燈呢？這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)了，要是說(shuō)為了降低成本吧，人家還能拿出依據(jù)來(lái)。

可是說(shuō)倒車燈不用來(lái)照明，只是用來(lái)提示后車的，我就無(wú)語(yǔ)了！難道夜間倒車不用看后面嗎？還是打開(kāi)雙閃倒車？借著微弱閃光來(lái)觀察后方，還能提醒后方司機(jī)，我這是緊急狀態(tài)，不是逆行!

其實(shí)采用單倒車燈的設(shè)計(jì)，已經(jīng)成為目前大多數(shù)廠商普遍采取的策略。

首先，完全合法合規(guī)，根據(jù)07年發(fā)布的《汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》（就是規(guī)定汽車各種車燈標(biāo)準(zhǔn)的文件），對(duì)于長(zhǎng)度小于6米的車，強(qiáng)制安裝一個(gè)光源為白色的倒車燈，可再選裝一個(gè)。

其次，由于中國(guó)道路規(guī)則為靠右行駛，所以機(jī)動(dòng)車的都采用左舵車的設(shè)計(jì)，在倒車時(shí)，駕駛員一側(cè)由于遮擋少，距離近，夜間視線要遠(yuǎn)強(qiáng)于右側(cè)，一般而言通過(guò)剎車燈和示寬燈基本能看清楚。但是右側(cè)的實(shí)現(xiàn)情況就很不理想了，所以為了安全倒車，如果只安裝一個(gè)倒車燈，廠商都將其安裝在右側(cè)（為了對(duì)稱，左側(cè)對(duì)應(yīng)的倒車燈位置一般用來(lái)放置霧燈）。

同時(shí)，由于靠右行駛的關(guān)系，右側(cè)安置的倒車燈可以在側(cè)位停車時(shí)幫你照亮馬路牙子，防止蹭胎。

最后這點(diǎn)，雖然很多人都在談，但油門(mén)君覺(jué)得稍有些牽強(qiáng)附會(huì)。理由是，相對(duì)于兩邊設(shè)置倒車燈的樣式，單側(cè)的倒車燈更容易引起后方來(lái)車的注意，與對(duì)稱的剎車燈形成區(qū)分，提醒你前車正在倒車，而不也是剎車或者減速。心理學(xué)的知識(shí)我不懂，但是我想說(shuō)的是，減成本就減成本，別找這么多冠冕堂皇的理由。

不過(guò)大家其實(shí)也不用太在意單獨(dú)一個(gè)尾燈，畢竟車屁股都是給別人看的，開(kāi)車的又看不到，瞎操啥心。再說(shuō)了好幾十萬(wàn)的凱迪拉克也是只有一個(gè)倒車燈，你還有啥不平的？

如果覺(jué)得說(shuō)的有道理，歡迎關(guān)注哦

現(xiàn)如今，汽車的燈光配置多為兩個(gè)一組，像大燈組、日間行車燈、剎車燈、霧燈及轉(zhuǎn)向燈，但是卻有一個(gè)特別的存在，那就是倒車燈。裝兩個(gè)倒車燈不是更好嗎？能夠更加清晰的照亮后方路況。為什么多數(shù)車輛只有一個(gè)倒車燈呢？

首先相關(guān)法律法規(guī)已經(jīng)明確規(guī)定，6米以下汽車最少要安裝一個(gè)或選裝兩個(gè)倒車燈。既然規(guī)定倒車燈安裝一個(gè)，汽車廠商為了成本考慮自然不會(huì)額外增加成本的多裝一個(gè)倒車燈。

其次安裝一個(gè)倒車燈也是為了行車安全。由于倒車燈功率較高，也比較亮，在倒車的時(shí)候，更能讓購(gòu)車來(lái)區(qū)分。如果是兩個(gè)倒車燈，后方車輛會(huì)誤以為車輛逆行，因此增加安全風(fēng)險(xiǎn)。

最后就是由于我國(guó)的車輛時(shí)左舵駕駛，在倒車時(shí)后方路況在剎車燈和示廓燈的照射下幾乎用不到倒車燈，而右側(cè)則盲區(qū)較大，因此倒車燈則通常被安裝在右側(cè)。

但是如果你感覺(jué)一個(gè)倒車燈不夠用，看不清后方路況，自己完全可以加裝一個(gè)，但也要有一定的隱蔽性，防止被查。

壹車熱評(píng)，100%原創(chuàng)，謝絕搬運(yùn)！

為什么很多車都是一個(gè)倒車燈？

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題不僅是題主糾結(jié)，壹車熱評(píng)也曾糾結(jié)過(guò)一段時(shí)間，沒(méi)辦法，有強(qiáng)迫癥的人傷不起。直到后來(lái)發(fā)現(xiàn)左側(cè)車尾也只有一個(gè)霧燈之后，我才突然開(kāi)竅，原來(lái)它倆才是一對(duì)難兄弟啊。

只有一個(gè)倒車燈合理嗎？

從美學(xué)的角度上來(lái)說(shuō)可能不合理，只亮一個(gè)看著多別扭啊，但從法規(guī)的角度上來(lái)說(shuō)，它卻又是符合要求的。沒(méi)辦法，我國(guó)關(guān)于汽車外部燈光照明的相關(guān)規(guī)定里，就用白紙黑字寫(xiě)了這么一句：倒車燈，數(shù)量，一個(gè)或兩個(gè)。

這個(gè)“或”字就讓所有車企順理成章的只愿做一個(gè)倒車燈，既然可以合法的節(jié)約成本，何樂(lè)而不為呢？(其實(shí)再裝一個(gè)倒車燈也不值幾個(gè)錢(qián))

不過(guò)壹車熱評(píng)覺(jué)得，一個(gè)倒車燈和兩個(gè)倒車燈沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)區(qū)別。倒車燈的作用就兩個(gè)，提醒路人和照亮路面，而且法規(guī)也明確要求倒車燈要用白色光源。所以對(duì)于某些有“眼盲癥”的人來(lái)說(shuō)，就算裝了一排倒車燈，你該撞也得撞。

其實(shí)如果倒車燈的數(shù)量是兩個(gè)的話，反而存在一定的安全隱患。大家可以仔細(xì)想想，后剎車燈是幾個(gè)？?jī)蓚�(gè)！示寬燈是幾個(gè)？也是兩個(gè)！ 你把倒車燈再做成兩個(gè)，加上它本身就比較亮，光線很容易把車尾的剎車燈和示寬燈給遮蓋住，這就容易讓后車犯迷糊，你這究竟是在倒車？還是在剎車？

只有一個(gè)倒車燈不就徹底解決這個(gè)誤會(huì)了嗎？

在07年以后，我們很多車企就把車尾左邊的位置改成了后霧燈，右邊是倒車燈。原因是駕駛員的位置是在左側(cè)，前車后霧燈也在左側(cè)的話，方便駕駛員觀察前方路況，而倒車燈在右側(cè)的話，則方便駕駛員夜晚在路邊倒車停車。

所以同學(xué)們就不要糾結(jié)怎么只有一個(gè)倒車燈了，丑媳婦看久了，也就變順眼了。

關(guān)注壹車熱評(píng)，這里可以了解到更多的汽車知識(shí)及推薦！

2005年以前大部分汽車的倒車燈是有兩個(gè)的，后來(lái)生產(chǎn)的車越來(lái)越多的采取一個(gè)后倒車燈，那么汽車生產(chǎn)廠家這樣做是為了什么呢？是為了降低成本多賺錢(qián)？還是因?yàn)橛惺裁匆?guī)定？

我在網(wǎng)絡(luò)上也看到了一些網(wǎng)友的回復(fù)，最直接和最突出的觀點(diǎn)就是汽車生產(chǎn)廠家為了降低成本所以只安裝一支倒車燈，其實(shí)，我覺(jué)得做人首先要有腦殼，其次要客觀的對(duì)待問(wèn)題，這樣才能有自己正確的想法，才能去做對(duì)的事情。

首先有一個(gè)要點(diǎn)要闡述清楚，大家應(yīng)該知道，我們的汽車上還有一個(gè)燈叫后霧燈，后霧燈在設(shè)計(jì)上也是只有一支，那么這樣設(shè)計(jì)當(dāng)然不是為了減配、降低成本，如果設(shè)計(jì)安裝兩只后霧燈，由于霧燈為了提高在霧天行駛時(shí)燈光的穿透力故使用很強(qiáng)的瓦數(shù)燈泡，如果同時(shí)開(kāi)啟兩盞后霧燈容易讓后面行駛的車輛認(rèn)為前車一直在剎車，所以后霧燈只有一只。

汽車尾燈組合兩邊是對(duì)稱的，以前設(shè)計(jì)有兩只倒車燈的車輛其中一側(cè)有一個(gè)燈位是假的，是為了和另一側(cè)的后霧燈相呼應(yīng)對(duì)稱的，這是霧燈的由來(lái)。

咱們?cè)僬f(shuō)后倒車燈，現(xiàn)在生產(chǎn)的車輛尾燈把那只假的后霧燈位置取消了，但是又為了左右尾燈美觀對(duì)稱，也可以說(shuō)是倒車燈讓了一個(gè)位置給后霧燈，這種情況下再設(shè)計(jì)兩只后倒車燈那肯定有一只就沒(méi)地方安裝，所以現(xiàn)如今的汽車尾燈，一側(cè)是后霧燈，另一側(cè)是倒車燈。

再說(shuō)下大家所謂的減配問(wèn)題，獲得更大的利潤(rùn)肯定是每個(gè)生意人的最終思想，但是我想告訴大家，減掉一個(gè)倒車燈確實(shí)可以節(jié)省一些成本，但是對(duì)于汽車生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，能不能生存下去，能不能越做越強(qiáng)不是靠降低這一丟丟成本來(lái)決定的，以比亞迪為例，2018年分別在11月13、20、23日共融資三次，融資額高達(dá)90億，主要用途為歸還銀行貸款，大家試想一下，如果為了減配一個(gè)后倒車燈所節(jié)省下來(lái)的費(fèi)用根本連銀行利息都不夠還的。

謝謝邀請(qǐng)！其實(shí)即使現(xiàn)在也有不少車型仍然是兩個(gè)倒車燈的，不能一概而論。

本田飛度，2個(gè)倒車燈

大眾Polo，1個(gè)倒車燈

1999年以前，多數(shù)汽車的倒車燈確實(shí)都是兩個(gè)。而從1999年1月1日起，國(guó)家公安部要求機(jī)動(dòng)車必須安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的后霧燈，未按規(guī)定安裝后霧燈的機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。從這開(kāi)始，倒車燈的數(shù)量就出現(xiàn)了分化。有的車型取消了左邊的倒車燈而改成了后霧燈，右邊的倒車燈保留，這樣就可以在不改變車后部外觀的情況下符合后霧燈的安裝要求，否則就必須重新安排后霧燈的位置。

這么做的目的主要就是為了降低成本。說(shuō)為了車的后部設(shè)計(jì)方便完全就是借口，看看下方的馬自達(dá)3昂克賽拉三廂和兩廂的圖片對(duì)比就知道了。

昂克賽拉兩廂，倒車燈只有右邊一個(gè)，左邊位置是后霧燈

昂克賽拉三廂，倒車燈有兩個(gè)，后霧燈在保險(xiǎn)杠下沿

關(guān)于倒車燈的作用，無(wú)非兩個(gè)方面，一是夜間倒車時(shí)提供后部照明；二是對(duì)其后方車輛和人員提供警示作用。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，倒車燈還是車上重要的安全裝置。

但遺憾的是，由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)較低和汽車生產(chǎn)企業(yè)一味地為降低成本而在倒車燈上做文章，目前倒車燈的兩個(gè)作用都被大大地弱化了。多數(shù)汽車的倒車燈暗淡無(wú)光，尤其是在雨霧雪天氣情況下，開(kāi)啟后根本起不到后方照明作用，更不用說(shuō)警示了。

目前關(guān)于倒車燈數(shù)量要求的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是GB4785-2007，其中規(guī)定M1類汽車（九座以下）和長(zhǎng)度不大于6米的機(jī)動(dòng)車必須配備1只倒車燈，選裝2只�；�于這樣的標(biāo)準(zhǔn)，很多家用車就只裝了一個(gè)倒車燈。

當(dāng)然，有人說(shuō)現(xiàn)在很多車上配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像什么的，倒車燈的作用不大。但這些輔助倒車裝置并非國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)價(jià)格便宜的經(jīng)濟(jì)型車并未安裝。

所以，呼吁國(guó)家提高倒車燈的標(biāo)準(zhǔn)，由強(qiáng)制配備1個(gè)變?yōu)?個(gè)，同時(shí)提高倒車燈的亮度標(biāo)準(zhǔn)，使倒車燈能真正起到倒車照明和警示的作用。

現(xiàn)在有很多的車型是單個(gè)倒車燈啊，不管是單倒車燈還是雙倒車燈，作用主要就是晚上倒車用來(lái)照亮視線的。

至于為什么有些車只有一個(gè)倒車燈，應(yīng)該是一個(gè)倒車燈更能容易引起后方車輛駕駛員的注意，也可以防止與剎車燈搞混，有幾個(gè)國(guó)家好像規(guī)定的倒車燈只能有一個(gè)，而且還寫(xiě)到法律中了。

我們中國(guó)好像也有規(guī)定，長(zhǎng)度小于六米的車輛必須安裝一個(gè)，強(qiáng)制性的。然后可以選裝一個(gè)，所以有很多的車企就在符合國(guó)家規(guī)定的基礎(chǔ)上直接減配了另外的那個(gè)倒車燈。

其實(shí)一個(gè)倒車燈對(duì)車主左右燈光如果一樣的白亮色，會(huì)讓司機(jī)產(chǎn)生麻痹的反應(yīng)，尤其是有色盲的部分司機(jī)，會(huì)誤以為前車在逆行，而單個(gè)的倒車燈則更加好認(rèn)清楚。
所以現(xiàn)在很多車企干脆直接安裝一個(gè)倒車燈，這樣既遵守了國(guó)家的規(guī)定，又減少了自己企業(yè)的生產(chǎn)成本，何樂(lè)而不為呢。大家覺(jué)得怎樣一起來(lái)討論一下吧，初次回答，如果有不足之處請(qǐng)多多諒解。

原因有3個(gè)：

1.國(guó)內(nèi)的法規(guī)只要求車企對(duì)車輛至少要配備一個(gè)倒車燈；

2.一般車輛設(shè)計(jì)成“左霧右倒”（霧燈也只要求至少配備一個(gè)）；

3.省錢(qián)啊，還用說(shuō)嗎……