當(dāng)然會(huì)了，現(xiàn)在紅旗的進(jìn)步有目共睹，

自己買(mǎi)愛(ài)車(chē)，肯定首先考慮的是自己的喜好、工作環(huán)境和經(jīng)濟(jì)能力，與愛(ài)國(guó)沒(méi)有關(guān)系。

首先感謝邀請(qǐng)！

一聽(tīng)到紅旗汽車(chē)，我腦海里浮現(xiàn)的畫(huà)面就是國(guó)慶大典時(shí)我們的國(guó)家最高領(lǐng)導(dǎo)人坐在紅旗的汽車(chē)上緩緩駛過(guò)來(lái)閱兵的威嚴(yán)樣子。雖然紅旗汽車(chē)我們并不常見(jiàn)，但是它代表著中國(guó)的旗幟，一提起就會(huì)感覺(jué)有一種特殊的魅力在牽引著自己，我想沖著這個(gè)愛(ài)國(guó)情懷，我也會(huì)選擇那個(gè)紅旗汽車(chē)。

還有一個(gè)重要的原因，就是它的設(shè)計(jì)。特別是勞斯萊斯的前設(shè)計(jì)師吉爾斯泰勒加入后，紅旗汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，還是很吸引人的，甚至比很多合資車(chē)還霸氣。紅旗歷史悠久，和勞斯萊斯也有類(lèi)似的經(jīng)歷，相信它的個(gè)性化設(shè)計(jì)，作為國(guó)產(chǎn)車(chē)的旗幟，質(zhì)量上肯定不會(huì)差，因?yàn)檎l(shuí)也不愿意丟我們國(guó)家的臉面。

買(mǎi)車(chē)，除了看設(shè)計(jì)是不是自己喜歡的，看性能怎么樣，還有一個(gè)重要原因就是價(jià)位。說(shuō)白了，有多少錢(qián)才是最終的決定性因素。紅旗的車(chē)從14萬(wàn)多到幾十萬(wàn)的車(chē)，都有可以選擇的。這個(gè)肯定是也為了滿(mǎn)足各種價(jià)位的需求。

希望中國(guó)的旗幟能夠有更好的發(fā)展，如果自己購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)，也會(huì)選擇紅旗哦！

會(huì)的，支持祖國(guó)產(chǎn)品，愿祖國(guó)繁榮昌盛

會(huì)的

1.我個(gè)人思想比較傳統(tǒng)，喜歡買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)。

2.有紅旗情結(jié)。

要是紅旗汽車(chē)能夠在價(jià)格上再惠民一點(diǎn)，4S店多開(kāi)一些，應(yīng)該會(huì)取得好的銷(xiāo)售成績(jī)！

紅旗車(chē)雖然讓人愛(ài)慕，但價(jià)格不親民，當(dāng)然，對(duì)有錢(qián)人來(lái)說(shuō)價(jià)格高才顯高端大氣，但是我這普通老百姓就只能敬而遠(yuǎn)之了。

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)優(yōu)秀選項(xiàng)很多：紅旗汽車(chē)暫不在列

汽車(chē)的優(yōu)秀自主品牌有哪些？如果以銷(xiāo)量保有量與量產(chǎn)車(chē)技術(shù)儲(chǔ)備作為分析基礎(chǔ)的話，以下三大品牌是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)C端市場(chǎng)半壁江山的支撐。

• 燃油動(dòng)力-長(zhǎng)城汽車(chē)

• 電動(dòng)混動(dòng)-比亞迪汽車(chē)

• 綜合品質(zhì)-吉利汽車(chē)

這三大品牌在各自技術(shù)領(lǐng)域與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃方面做到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，而本篇討論的一汽紅旗汽車(chē)在所有領(lǐng)域尚不具備與這些品牌相提并論的實(shí)力，其唯一的優(yōu)勢(shì)是品牌價(jià)值的“光環(huán)效應(yīng)”。如此評(píng)價(jià)紅旗汽車(chē)也許令人難以接受，但這就是事實(shí)！下面挑出三臺(tái)紅旗最具代表性的量產(chǎn)車(chē)作為參考，與上述三家的量產(chǎn)車(chē)對(duì)比分析吧。

H級(jí)主流車(chē)-紅旗H5

該車(chē)裝備的是一汽研發(fā)的1.8T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一種理論上會(huì)以高壓縮比帶來(lái)高燃效的先進(jìn)技術(shù)。然而這臺(tái)機(jī)器的動(dòng)力儲(chǔ)備僅僅為132kw/250N·m且增壓器效率一般，羸弱的動(dòng)力儲(chǔ)備匹配6AT手自一體變速箱，很顯然這是10/15萬(wàn)級(jí)的性能表現(xiàn)，實(shí)測(cè)破百突破10秒都有難度的性能是挺尷尬的。然而這臺(tái)車(chē)的指導(dǎo)價(jià)高達(dá)14.68~19.08萬(wàn)，在這一范圍內(nèi)與國(guó)產(chǎn)混動(dòng)汽車(chē)與部分搭載2.0T&9AT的油動(dòng)車(chē)相比，其綜合品質(zhì)差的不是一星半點(diǎn)。

重點(diǎn)：1.8升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本被淘汰，因其油耗高于主流1.5T很多但是性能并不領(lǐng)先（參考傳祺GA6的1.5T&6AT實(shí)際性能更強(qiáng)），而性能相比油耗相當(dāng)?shù)?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有差了太多。即使對(duì)比同排量的吉利1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也有巨大的差距，參考博瑞搭載的4G18TD型發(fā)動(dòng)機(jī)至少還有135kw/300N·m（1750~4000轉(zhuǎn)）的動(dòng)力儲(chǔ)備，在匹配6AT的前提下價(jià)格只是14萬(wàn)左右且性?xún)r(jià)比同樣不算高呢。

H級(jí)中端SUV-紅旗HS5

這臺(tái)車(chē)指導(dǎo)價(jià)在18.38~24.98萬(wàn)之間的SUV，四驅(qū)版起售價(jià)高達(dá)21.38萬(wàn)。然而以這臺(tái)車(chē)最低配的預(yù)算也可以選擇到部分優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)油動(dòng)或混動(dòng)SUV，合資品牌也有些高性能2.0T四驅(qū)選項(xiàng)，在價(jià)格方面HS5已經(jīng)嚴(yán)重拉低了性?xún)r(jià)比。而在性能方面該車(chē)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)只能用尷尬評(píng)價(jià)，165kw/340N·m的發(fā)動(dòng)機(jī)在20萬(wàn)級(jí)還拿的出手嗎？6AT變速箱不夠低端嗎？測(cè)試成績(jī)8.7破百，實(shí)測(cè)突破10秒也挺難的性能哪里夠得上20萬(wàn)級(jí)的定價(jià)？

長(zhǎng)城4C20B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率版本有165kw/385N·m（1800~3600轉(zhuǎn)）的動(dòng)力儲(chǔ)備，裝備的大緊湊級(jí)SUV最高有6.6秒的破百成績(jī)。傳祺4J20B1型2.0T有185kw/390N·m（1750~4000轉(zhuǎn)）的高性能，匹配的標(biāo)注中型SUV也有8秒級(jí)的性能。同價(jià)位的四驅(qū)宋Pro或唐DM等車(chē)則為6.5/4.7/4.3秒的高性能車(chē)，同時(shí)所有版本都是全時(shí)四驅(qū)或后驅(qū)加全時(shí)四驅(qū)模式，這些車(chē)才是自主品牌的優(yōu)秀代表作。

H級(jí)旗艦SUV-紅旗HS7

其指導(dǎo)價(jià)為34.98~45.98萬(wàn)，在這一價(jià)格范圍用到3.0S-V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別并不算低了，但是【S機(jī)械增壓技術(shù)】已經(jīng)被淘汰，量產(chǎn)車(chē)中符合國(guó)⑥標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)還有誰(shuí)使用這種技術(shù)呢？被淘汰的原因是機(jī)械增壓器的增壓極限很低，同時(shí)因增壓器動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，在怠速時(shí)也不得不運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)不僅會(huì)影響油耗，同時(shí)參考內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速分析增壓器的極限轉(zhuǎn)速，其水平會(huì)有多高？

這臺(tái)3.0S-V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為248kw，峰值扭矩只有445N·m（3000~5000轉(zhuǎn)），可以說(shuō)主流的2.5T-V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)普遍超越其性能，同排量3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)如果用高效率的廢氣渦輪增壓則會(huì)強(qiáng)很多。其他自主品牌因響應(yīng)節(jié)油減排，實(shí)現(xiàn)高性能的方式一定是通過(guò)PHEV/REEV混動(dòng)技術(shù)加持；參考比亞迪唐DM的三擎四驅(qū)系統(tǒng)，該車(chē)以2.0T內(nèi)燃機(jī)與BSG電機(jī)組合，同時(shí)加入前后雙驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)；以BSG保證絕不虧電，實(shí)現(xiàn)了全范圍的431kw最大功率，以及950N·m的峰值扭矩，內(nèi)燃機(jī)的情懷在這些系統(tǒng)面前一文不值。

總結(jié)：一汽紅旗汽車(chē)就剩下個(gè)品牌還令人向往，不過(guò)級(jí)別也得到L級(jí)的領(lǐng)袖級(jí)座駕才是真的有氣質(zhì)與氣勢(shì)。剩下的所謂H級(jí)主流車(chē)（高價(jià)車(chē)）不僅技術(shù)落后，同時(shí)虛高的售價(jià)也是令人看不到一點(diǎn)性?xún)r(jià)比。所以選擇國(guó)產(chǎn)汽車(chē)是沒(méi)有錯(cuò)的，或者說(shuō)作為國(guó)人支持民族工業(yè)的發(fā)展是一種責(zé)任，且少數(shù)優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)也不會(huì)令人失望；但是選擇紅旗汽車(chē)至少不見(jiàn)得理智。當(dāng)然純粹因情懷購(gòu)車(chē)也不是錯(cuò)，但要接受紅旗汽車(chē)并不理想的品控水平。

編輯：天和Auto

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很高興回答你的問(wèn)題。

說(shuō)實(shí)在話，我暫時(shí)不會(huì)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)。以前我不管是單位配車(chē)，還是后來(lái)自己買(mǎi)都是選擇的大眾車(chē)。

2018年換車(chē)，我還是首選大眾，在帕薩特和邁騰之間糾結(jié)于雙離合。經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月實(shí)體店試車(chē)講價(jià)，在最終臨決定時(shí)無(wú)意發(fā)現(xiàn)豐田凱美瑞，2天時(shí)間經(jīng)過(guò)試車(chē)講價(jià)最后購(gòu)買(mǎi)了凱美瑞。

作為一個(gè)普通消費(fèi)者，主要看重的是產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性，經(jīng)濟(jì)燃油性，后期的故障率及保值率。

對(duì)于一個(gè)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我有愛(ài)國(guó)的?，也非常想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)�？墒窃诮�(jīng)過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量，燃油，保值的對(duì)比后還是放棄了。

因?yàn)楝F(xiàn)在買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)這種愛(ài)國(guó)行為，就是要多付出維修費(fèi)，高油耗產(chǎn)生的燃油費(fèi)和保值率低的損失費(fèi)用。這些費(fèi)用是我實(shí)實(shí)在在辛苦掙來(lái)的，也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，才有了1個(gè)月的選擇與2天的決定。

你好 我是石門(mén)車(chē)談~很高興回答你的問(wèn)題，專(zhuān)注日系德系車(chē)型，有問(wèn)必答！！如果您覺(jué)得我的回答令您滿(mǎn)意，解決了您的問(wèn)題，點(diǎn)贊加關(guān)注，就是對(duì)我最好的支持！謝謝��！

或許現(xiàn)階段不會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的紅旗汽車(chē)，主要是品牌調(diào)性問(wèn)題，總感覺(jué)這個(gè)牌子太成熟，適合35-50歲的人群

目前如果買(mǎi)車(chē)的話不會(huì)考慮紅旗汽車(chē)，倒不是對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)有什么偏見(jiàn)，其他的比亞迪，長(zhǎng)城，我都會(huì)考慮，但是唯獨(dú)紅旗，因?yàn)榧t旗這個(gè)品牌，太成熟了，給人一種不是機(jī)關(guān)單位上班就是政府官員一樣，不太適合我個(gè)人風(fēng)格和年齡，我認(rèn)為紅旗車(chē)主的歲數(shù)應(yīng)該是在35-50歲之間的中年男人。

其實(shí)我覺(jué)得紅旗也應(yīng)該像其他競(jìng)品廠商一樣

發(fā)布一下新款的小型的三廂或者兩廂的轎車(chē)，來(lái)適應(yīng)一部分年輕人的眼光，而不是把所有車(chē)型外觀都做的特別威嚴(yán)一樣，給人很不親近的感覺(jué)，有點(diǎn)類(lèi)似于早年間的帕薩特一樣，離大老遠(yuǎn)就能看出來(lái)是官員在里面乘坐一樣，就是開(kāi)上這種車(chē)，別人能一下就能猜出你的職業(yè)，這有點(diǎn)兒不好，就像霸道一樣，大部分人都認(rèn)為，開(kāi)這個(gè)車(chē)的肯定是和搞工程有關(guān)的。

以上內(nèi)容是小編對(duì)于這個(gè)問(wèn)題個(gè)人的見(jiàn)解，希望對(duì)你有所幫助，歡迎不同意見(jiàn)的朋友們?cè)谙路搅粞渣c(diǎn)贊關(guān)注，說(shuō)說(shuō)你對(duì)這個(gè)問(wèn)題的見(jiàn)解！

很高興可以回答這個(gè)問(wèn)題，先不說(shuō)會(huì)不會(huì)選擇紅旗汽車(chē)，先來(lái)分析一下紅旗汽車(chē)劣勢(shì)吧。

紅旗自從去年5月份來(lái)看，表現(xiàn)的還算可以，呈現(xiàn)了上揚(yáng)的狀態(tài)，這也表明了大眾正在慢慢接受?chē)?guó)產(chǎn)民族品牌。但是仔細(xì)分析一下市場(chǎng)還會(huì)發(fā)現(xiàn)，紅旗與其他國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)還是有比較大的差距的。綜合分析主要原因是紅旗汽車(chē)的4S店比較少，而且維修更換零件的費(fèi)用比較高。

個(gè)人認(rèn)為紅旗汽車(chē)的性?xún)r(jià)比并不是很高，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV，定價(jià)都比其他國(guó)產(chǎn)車(chē)的定價(jià)要高。在中高端轎車(chē)領(lǐng)域，品牌合資車(chē)擁有絕對(duì)的控制權(quán)，紅旗要想省力，還是有很長(zhǎng)的路要走的。

以上只是從硬件的幾個(gè)方面分析了一下紅旗汽車(chē)的劣勢(shì)，還有哪些小毛病，大家可以一起討論一下。