在售的大眾寶來分為新寶來以及寶來傳奇，下面紅濤就來說說它都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，以及現(xiàn)在的優(yōu)惠力度怎么樣，不過每個(gè)地區(qū)的降價(jià)幅度是不一樣的，僅供參考，希望我的回答能夠給大家?guī)�來一些幫助�?/p>

新寶來的指導(dǎo)價(jià)格為11.10-15.60萬元，現(xiàn)在有著大概2.8萬元左右的優(yōu)惠，實(shí)際成交價(jià)能夠讓人滿意，比什么豐田卡羅拉、雷凌以及日產(chǎn)全新軒逸都更便宜，而寶來傳奇的指導(dǎo)價(jià)格為9.88-11.68萬元，現(xiàn)在有著2.5萬元左右的優(yōu)惠，和很多國產(chǎn)車型的價(jià)格持平，還是比較有吸引力的。

在外觀方面，新寶來老少皆宜，視覺效果比較扁平、寬大，前后燈組都是全LED光源，點(diǎn)亮后很有檔次感，而寶來傳奇就是上一代的寶來，肯定是不如新寶來好看，但并不過時(shí)，很中庸耐看。

寶來傳奇的空間滿足5口之家出行沒有問題，而新寶來更寬敞一些，不過地板中間都有著一定的凸起，而內(nèi)飾都很簡(jiǎn)潔，人機(jī)工程學(xué)不錯(cuò)，可用料一般，配置方面，都是一些很實(shí)用的東西。

寶來傳奇出自大眾的老平臺(tái)，搭載的是一臺(tái)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是5擋手動(dòng)和6AT變速箱，起步偏肉，中段加速也沒有什么爆發(fā)力，可家用足夠了，而新寶來出自最新的MQB平臺(tái)打造，也是搭載了一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力中規(guī)中矩，可輸出很平順，底盤也比較扎實(shí)，油耗也比較低，另外新寶來還搭載了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力更好，可廠商建議加95號(hào)汽油。

總的來說，無論是新寶來還是寶來傳奇，都存在著一些不足之處，可整體表現(xiàn)還算是比較均衡，作為家用很不錯(cuò)，值得考慮。

大眾寶來玩的是同堂銷售，由于老款寶來有著深厚的群眾基礎(chǔ)與良好的口碑，換了個(gè)名字叫寶來傳奇繼續(xù)銷售，價(jià)格低廉品質(zhì)不錯(cuò)，填補(bǔ)了一汽大眾捷達(dá)出走的空缺，如果預(yù)算不太多選擇后者還是很不錯(cuò)的。

19款寶來傳奇共有4款車型，售價(jià)為9.88-11.68萬元，算上終端的優(yōu)惠，低配全下來8萬多點(diǎn)，吸引力還是很大的，雖然用的是大眾舊平臺(tái)，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也就那樣，不過穩(wěn)定性還是可以的，買車不就圖個(gè)實(shí)用，寶來傳奇這方面是可以滿足的。

新款寶來則是在MQB平臺(tái)上打造而來，做工上要更為優(yōu)異，外型也更為年輕化一些，2688mm的軸距也提供了更舒適的乘坐空間，起售價(jià)11.1萬元，有1.5L和1.4T兩個(gè)排量可以選擇，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)，低配全款9萬多不到10萬。

綜上，預(yù)算不多僅為城市家用，選擇寶來傳奇還是不錯(cuò)的，對(duì)于品質(zhì)和動(dòng)力有要求新款寶來可以考慮。

這個(gè)我13.8落地17自舒，買貴了好多！總體來說都不錯(cuò)，后備箱烤糊除外…很多人說動(dòng)力不足…但是我是舍得給油的，所以不覺得多肉，代步足夠！油耗我在8.5個(gè)左右！比較高了！

還可以，七萬多

一汽大眾寶來可以說性能好，性價(jià)比高，值得購買，2019款大眾寶來指導(dǎo)售價(jià)為：11.28-15.98萬元，共有8款車型可選。

發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是：1.5L 1.4T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選；變速箱采用的是：5擋手動(dòng)，6擋手自一體，7擋雙離合三種；懸架系統(tǒng)前為：麥弗遜式獨(dú)立懸架，后為：扭力梁式非獨(dú)立懸架。

車身尺寸長(zhǎng)寬高為：4663*1815*1462 軸距為：2688 mm 。最小離地間隙為：126mm ，油箱容積為：50L，車輪尺寸為：15/16寸兩種。這款車的質(zhì)保為：三年或10萬公里。

不能說是一款神車吧，但是也算是一款中規(guī)中矩的車子，質(zhì)量上面沒問題，家用還是比較實(shí)在的！

捷達(dá)A4車型，2001年由一汽大眾引入中國名字叫做寶來，有“駕駛者之稱”的A級(jí)別車，12年就只有1.6自吸和1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)配置了，基于政策原因，慢慢小排量渦輪就要主宰中國造汽車了，13年再次改款的寶來采用了大眾的套娃臉設(shè)計(jì)，但是和上汽大眾朗逸同級(jí)別，看看朗逸銷量就知道了，應(yīng)該是從這一代寶來也被人罵的兇，原因就是簡(jiǎn)配了后防撞梁，發(fā)動(dòng)機(jī)也變成了EA111，通病基本很少，16年寶來全新改款，說是全新改款，那是因?yàn)轭佒瞪仙�了，跟以往造型完全大變樣，也是給我全新感受的一代寶來，不過平臺(tái)依舊是PQ34，而以往的那個(gè)樣子在我看來尤其是屁股，丑爆了，發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁缸體EA211，傳統(tǒng)正時(shí)皮帶鏈條又回到了發(fā)動(dòng)機(jī)上面，當(dāng)然，前面那個(gè)塔頂頂膠愛壞的毛病依舊在，而且發(fā)動(dòng)機(jī)通病也有。因此19年再次改款，基于全新MQB平臺(tái)打造，而之前的18款變更名字為19款寶來傳奇，2020年的寶來的分別搭載1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)擋采用六速愛信自動(dòng)變速箱。1、變速箱響應(yīng)時(shí)間及換擋時(shí)間慢；2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱（其實(shí)還是變速箱的鍋······手動(dòng)檔好多了。但是1.5自然吸氣的動(dòng)力基本上滿足了家用車需求。

建議如果您喜歡大眾車�？梢钥紤]速騰了，高一級(jí)別，但是錢多一萬多，速騰新款搭載1.2和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。獨(dú)立懸掛。舒適性比寶來好，空間也比寶來大。1.2T比1.5L的動(dòng)力稍好。當(dāng)然了，如果相中寶來的話，寶來也是不錯(cuò)選擇，家用絕對(duì)夠用。最后，建議開車時(shí)時(shí)都要小心。不可大意。安全最重要。謝謝

作為一個(gè)只干過4個(gè)月的一汽大眾菜鳥銷售顧問，當(dāng)然是因?yàn)闃I(yè)績(jī)考核太硬，最后一輪考核讓刷了下來，因此獲名菜鳥，而不是專業(yè)知識(shí)不過硬，那再第一輪就該被刷下去，一汽大眾的考核還是很有說服力，我是19年8月份在西安的一家4S店正式上班，那時(shí)候19款寶來剛上市前后，時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，記不太清楚，比老款的加長(zhǎng)了尺寸，家族式的前臉，搭載1.5升自然吸氣和1.4T干式雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于1.4T的自然吸氣的更適合家用，普通上班族，因?yàn)樵谶@之前，17年的時(shí)候我自己買車的時(shí)候也研究過寶來，對(duì)于不太富裕的普通家庭來說1.5的動(dòng)力夠用了，或者別糾結(jié)選朗逸還是寶來，EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，寶來在價(jià)格上始終低于朗逸，建議即將買車的人直接入手自動(dòng)風(fēng)尚版或者舒適版，自動(dòng)跟手動(dòng)的油耗沒差多少，除非你有手動(dòng)擋情懷。

在我看來，除了現(xiàn)在新款新架構(gòu)的寶來還不錯(cuò)以外，原來的寶來都是越老的越好，越經(jīng)典。當(dāng)年國內(nèi)的第一代寶來，可是駕駛者之車啊

寶來車還是不錯(cuò)的，無論外觀還是品質(zhì)，油耗表現(xiàn)也可以，新款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也不錯(cuò)，就是低配的中控面板有點(diǎn)對(duì)不起客戶，不過自己加裝也沒多少錢，具體值不值的入手，自己考慮就好了

大眾汽車，品質(zhì)不錯(cuò)，99800元