手機(jī)拍下當(dāng)前里程，或者把里程表a段歸零，然后去你平時(shí)去的加油站加油，加到跳槍即可。行駛100公里后，繼續(xù)去你加油的那個(gè)加油站。加滿油。如此三次就大致估算出來(lái)了�。ù笾率沁@個(gè)意思，行駛里程可以隨意，記住每次里程，在記住每次加油）

最后套入公式:燃油量÷公里數(shù)×100＝實(shí)際油耗L/100km

也可以下載一個(gè)小熊油耗

下圖是小型SUV油耗（小熊統(tǒng)計(jì)）

下面是緊湊型自動(dòng)兩驅(qū)SUV油耗

下面是自動(dòng)四驅(qū)油耗
下面是手動(dòng)擋油耗
中級(jí)車(chē)油耗

百公里油耗是指車(chē)輛在綜合路況（包括城市道路和高速公路）下，每一百公里所消耗的燃油數(shù)量。

車(chē)輛基本都在儀表盤(pán)帶有百公里油耗和瞬間油耗的參考值，因?yàn)橛?jì)算邏輯在出廠時(shí)已經(jīng)設(shè)置好，參考了汽車(chē)ECU信號(hào)、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、車(chē)速和行駛里程等信號(hào)，由此來(lái)計(jì)算出油耗數(shù)值。這個(gè)數(shù)值一般會(huì)偏低一些，與實(shí)際燃油消耗量有所偏差。

另外一種方式就是我們?nèi)斯び?jì)算百公里油耗。通常的計(jì)算方式是油表亮燈時(shí)將油箱加滿，然后把小計(jì)里程數(shù)置零，等車(chē)輛行駛至油表燈再次亮起后記錄小計(jì)里程數(shù)，加油升數(shù)除以里程數(shù)后再乘以100，所得的數(shù)值就是百公里油耗。我之前也是用這種方式計(jì)算過(guò)車(chē)輛百公里油耗，一次加了40升油，跑了500公里，40/500=0.08,0.08*100=8。我的車(chē)輛百公里油耗就是8L。而往往通過(guò)一次的人工計(jì)算也并不太準(zhǔn)確，需要起碼加滿三次計(jì)算取平均值，相對(duì)更加精準(zhǔn)一些。

百公里油耗與車(chē)齡車(chē)況、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、整備質(zhì)量和負(fù)載等有分不開(kāi)的關(guān)系，通常車(chē)齡越長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，百公里油耗會(huì)更高一些。夏季高速行駛開(kāi)窗散熱不一定省油，因?yàn)轱L(fēng)阻系數(shù)會(huì)隨之增加，油耗也跟著升高了。減少后備箱不必要的物品，把空調(diào)溫度調(diào)到合適的范圍，減少急剎車(chē)、急加速及怠速時(shí)間，都可以有效的降低百公里油耗，更加經(jīng)濟(jì)和環(huán)保。

你的汽車(chē)百公里油耗是多少？歡迎底部留言點(diǎn)評(píng)！

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俺原來(lái)是100公里是8一12公升油。計(jì)算方法很簡(jiǎn)單是油量除以公里。例油箱里有120公升汽油，路碼表起碼記下，等120公升用完后，再看路碼止碼。用止碼數(shù)減去起碼數(shù)，再用120公升除以路碼表減后的得數(shù)，即是百公里耗油量。

如何計(jì)算百公里油耗

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最直接的方法就是自己手動(dòng)計(jì)算。

舉例說(shuō)明下：

假如你加了100元的汽油跑了100公里，那就沒(méi)車(chē)輛的每公里1元。汽油一升是6元。那就是100元除以6元，就是加了16L左右的汽油，那你的車(chē)輛百公里油耗在16L。每公里一元錢(qián)。

這個(gè)就是最準(zhǔn)也是最簡(jiǎn)單計(jì)算油耗的方法。

但是現(xiàn)在有很多車(chē)輛都是有百公里油耗的顯示，但是這個(gè)是電腦計(jì)算了，會(huì)有一定的誤差，所以想準(zhǔn)確知道汽油的油耗，就可以自己計(jì)算一下。

百公里油耗指的是汽車(chē)在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量.

例如:10/100 =60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個(gè)油。等式右邊是車(chē)行駛600公里、消耗60個(gè)油。等式成立。

實(shí)際計(jì)算油耗的方法：X/100=50/600 X是我們所求的百公里油耗公升數(shù)，等式右邊是車(chē)行駛600公里、消耗量50公升。等式成立，解這個(gè)方程式，X=50×100/600

答案： X≈8.33

所以該車(chē)百公里油耗約8.33公升。

通俗講：第二次加油的公升數(shù)乘100后，再除以距第一次加油車(chē)跑的公里數(shù)，答案就是所要的百公里的油耗。

但是你在加油站加10升油他們會(huì)吃你幾升你根本不知道，你還認(rèn)為你的發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，還有行駛中使用剎車(chē)次數(shù)多了同樣會(huì)多燒油的

現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的考慮因素之一，也是重要因素，就是車(chē)輛的綜合油耗，現(xiàn)在消費(fèi)型小轎車(chē)的油耗，可以在里面反應(yīng)出不少車(chē)輛的信息：發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保節(jié)油性能，對(duì)燃油的經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)指標(biāo)，車(chē)輛的外觀風(fēng)阻，整車(chē)的調(diào)教等。要知道為什么日系車(chē)一直銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)都是穩(wěn)定，就是油耗控制能力，一輛省油的車(chē)，可以為車(chē)主省下一大筆養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。

百公里油耗：就是汽車(chē)行駛一百公里實(shí)際距離所花費(fèi)的燃油數(shù)量，這個(gè)范圍很籠統(tǒng)也很廣泛，因?yàn)榕懦��?chē)輛的問(wèn)題，還包含路況，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣，新車(chē)下地，都會(huì)有一張黃色的醒目A4紙貼在車(chē)內(nèi)，這個(gè)就是國(guó)家工信部提供的車(chē)輛百公里油耗的信息，這個(gè)數(shù)值往往不準(zhǔn)確，這只是一個(gè)車(chē)輛理想狀態(tài)下反應(yīng)的油耗數(shù)據(jù)，而真實(shí)的用車(chē)情況，還是要根據(jù)車(chē)主日常使用的情況進(jìn)行反應(yīng)的。

最直觀的計(jì)算方法是：首先一次加油到跳槍的狀態(tài)下，短里程清零，車(chē)輛正常使用下，行駛到紅色警戒線的范圍，計(jì)算此次短里程的總距離，然后再加注汽油到跳槍狀態(tài)，記住加油的總數(shù)量，然后用這次加油的數(shù)量 除以 上次行駛的總公里數(shù)，就是最普通的計(jì)算方式。（Bee）

駕車(chē)的朋友，都想知道自己的愛(ài)車(chē)到底費(fèi)不費(fèi)油，那么百公里油耗怎么計(jì)算呢？

一。若想知道百公里油耗多少，去加油站加油時(shí)加到跳槍，跑100公里再去加到跳槍，那么第二次加的油量就是你百公里的油耗。

二。一般情況下，汽車(chē)開(kāi)100公里需6 L油的，因油價(jià)不等的，（以7.5元/ L計(jì)算）就是每百公里6*7.5元=45塊錢(qián)。計(jì)算公式就是45元/100等于0.45元，也就是你的愛(ài)車(chē)每百公里四角五分錢(qián)。

感謝提問(wèn)！我是知識(shí)問(wèn)答百科，我來(lái)為您回答這個(gè)問(wèn)題：

油耗是很多司機(jī)朋友們關(guān)心的一個(gè)大問(wèn)題，車(chē)輛油耗一般在儀表盤(pán)上都會(huì)有顯示，但是一般表顯油耗比實(shí)際油耗會(huì)低一些，所以計(jì)算準(zhǔn)確油耗成了很多司機(jī)朋友們比較頭疼的一件事情，那么具體應(yīng)該怎樣來(lái)計(jì)算呢？

可以標(biāo)注一個(gè)油表的點(diǎn)，然后去加油，加到跳槍，記下加油所用金額和升數(shù)還有當(dāng)前里程，然后行駛至油表標(biāo)注的點(diǎn)之后，記下里程，套用公式：(加油錢(qián)數(shù)÷油價(jià)）÷(里程數(shù)÷100）結(jié)果就是百公里油耗，再去加油加到跳槍，重復(fù)以上3-4次，取平均值，就是相對(duì)準(zhǔn)確的油耗了。

為什么要重復(fù)呢？原因我想不用我說(shuō)了吧，盡量的減小誤差，獲取相對(duì)準(zhǔn)確的數(shù)值，這期間避免激烈駕駛，因?yàn)檫@樣會(huì)增加油耗，使數(shù)據(jù)計(jì)算不準(zhǔn)確。還有一種簡(jiǎn)便方法就是現(xiàn)在都有計(jì)算油耗的app，去搜一個(gè)，這里就不說(shuō)叫什么了，避免廣告嫌疑。

還有什么問(wèn)題的話可以在評(píng)論區(qū)留言，小編看到的話都會(huì)回復(fù)您的，希望我的回答可以幫助到您！

有了車(chē)以后，燃油費(fèi)應(yīng)該是最大的支出了，加上如今燃油費(fèi)居高不下，用車(chē)成本就需要好好計(jì)算一下了，對(duì)于燃油費(fèi)，我們通常會(huì)聽(tīng)說(shuō)有“百公里油耗”這個(gè)詞，通俗來(lái)講，就是汽車(chē)每跑100公里消耗了多少燃油，如果知道這個(gè)數(shù)，就會(huì)大致明白，你用車(chē)時(shí)，花在燃油方面的費(fèi)用有多少了。

有人說(shuō)，不用那么麻煩呀，汽車(chē)在出廠里都已經(jīng)測(cè)定了百公里油耗了，我們也都知道，那叫做“工信部綜合油耗”或者“工信部工況油耗”，但是我們都知道，工信部油耗基本是在“理想狀態(tài)”下測(cè)定的，與實(shí)際用車(chē)過(guò)程中是有差距的，而且相差還不少。因此，我們就有必要知道自己愛(ài)車(chē)真的百公里油耗是多少。

那么這個(gè)百公里油耗應(yīng)該怎么計(jì)算呢？將車(chē)子停在平地，加油至跳槍，記錄下此時(shí)的里程表讀數(shù)S1，正常使用車(chē)輛，當(dāng)燃油用完后再去加油至跳槍，然后記下這里加油的升數(shù)L，同時(shí)記下里程表的讀數(shù)S2，那么最近一次的真實(shí)油耗就是計(jì)算方法就是：L/（S2-S1）*100。也就是加油的升數(shù)除以兩次里程表讀數(shù)的差距，這是每公里的油耗，然后再乘以100即是最近一次該車(chē)的百公里油耗。

不過(guò)，這樣算的話，只能算一次的，可能不準(zhǔn)備，如果想要準(zhǔn)確的話，可以按這個(gè)方法多記錄幾次，算出來(lái)幾數(shù)油耗數(shù)來(lái)再求個(gè)平均數(shù)，這基本上就可以算是比較真實(shí)的百公里油耗了。