我是2015款508，1.6T的，動力還行，肯定沒有1.8T好，如果說1.8T和邁騰2.0T比加速的話邁騰應(yīng)該勝出一點，雙離合換擋更積極一點，但是大眾的做工和用料我就呵呵了，至于穩(wěn)定性我開了3年半的508沒有掉過鏈子，即使有毛病也是很容易解決的，不像大眾從娘胎里出來就燒機油斷軸什么的，雙離合有多垃圾更不用說了，這輩子不會買日韓系和大眾，我膽小，怕死，所以我買了508，下一輛還是法系

我家剛剛買了508L，動力沒問題，120車速時轉(zhuǎn)速不到2000，車內(nèi)靜音，無異味。感覺很好。

買車就像娶媳婦兒樣，你喜歡的，最多缺點，你也看不見;你不喜歡，最優(yōu)秀你也看不見;1.新手、不上高速買日系或德系;老司機、常上高速買法系;2.十萬和一百萬的車開不出差別的買日系，十萬二十萬能開出差別的買法系;3.敢在彎道跑80碼以上，買法系;彎道只開40碼買日系或德系;4.試駕試駕試駕，就知道買哪款;5.你有多少銀子很關(guān)鍵;6.我還會選擇換法系，法系沒有斷過軸、沒有機油增多、沒燒機油、離合沒見毛病(起碼我都沒遇上)、各款麋鹿測試，同層面的車從未被超越！甚至依然保持85碼的世界記錄！關(guān)于皮實耐用多看看法系車視頻，自己心中就有底;2017款C5 1.8T12萬公里車主，總結(jié)一句話:選擇法系我是沒有后悔過！

這樣跟你說吧，508L，安全底盤做工用料環(huán)保扎實厚道耐用，隔音，音響，外觀內(nèi)飾等等等等都是合資車里面首位。大尺度剎車片和陶瓷剎車片，多連桿鋁合金獨立懸掛（可變懸掛）夜視功能等等配置。五十萬以內(nèi)沒對手

不是對手。

標志賣不過大眾，不是沒有道理的。

標志508，1.8T對標2.0T邁騰，除了油耗基本沒有優(yōu)勢。

2.0T邁騰，百公里加速能做到7.1秒，而標志508在工信部參數(shù)中沒有提及加速，如果能做到10秒以內(nèi)，早寫上去了。

穩(wěn)定性還行，大眾使用了太多新技術(shù)，新款Ea888發(fā)動機跟雙離合變速箱，穩(wěn)定性確實不如標志8普手自一體，但目前來看，邁騰的穩(wěn)定性在B級車當(dāng)中也屬于上乘。

標志508高配，在配置上更勝邁騰一籌，比如夜市系統(tǒng)、并線輔助等功能，能滿足許多人對配置的需求。

還有一點，說說保值。

邁騰對508那是碾壓，買這個車，最好多開兩年。

我是波波嘚車，祝您買車放心，用車舒心。

標致508的整體價格水平與大眾邁騰相當(dāng)，但是兩款車型的熱度和銷量也是非常極端的，標致508已經(jīng)屬于冷門車型，銷量和熱度都不是很高，所以很難形成完整的口碑，大眾邁騰銷量和口碑都非常高，認可度也很突出，但是標致508的實力并不遜色，兩者之間最明顯的差距就是保值率，準新車標致508至少折損5萬左右，準新車大眾邁騰基本只折損一半的購置稅，消費者對于保值率還是很重視的，標致508的穩(wěn)定性和提速都很不錯，外觀顏值也不錯，但是品牌力和保值率相差太多

外觀方面

兩款車型的外觀都采用了家族式設(shè)計，完全是兩種設(shè)計風(fēng)格，大眾邁騰整體穩(wěn)重大氣，并且有一些商務(wù)氣息，很符合自身的定位，標致508整體外觀顏值很高，設(shè)計感很強，非常年輕時尚，并且有運動感，前臉設(shè)計感很強，氣場很強大，非常激進，符合當(dāng)下的流行趨勢，但是這樣的激進設(shè)計，很多中年人很難接受，而年輕人換車頻率高，對保值率比較看重

內(nèi)飾配置

兩款車型的座艙設(shè)計也很符合車型風(fēng)格，大眾邁騰整體穩(wěn)重大氣，有一定的商務(wù)感，做工用料還不錯，運用了真皮和大量的軟性材質(zhì)，標致508整體的座艙很有設(shè)計感，并且有一定的科技感和豪華感，整體內(nèi)飾很有優(yōu)勢，在同級別競爭力很強，配置表現(xiàn)也非常突出，標致508整體的實力很強，只是品牌力和保值率不是很理想

總結(jié)：大眾邁騰是主流車型，標致508偏冷門車型，兩款車型實力都很強，品牌力不同，如何選擇還要看個人的用車需求

邁騰貴的是發(fā)動機，標致雪鐵龍貴的是底盤，各有取舍，比完發(fā)動機可以再比下底盤。車無完車，但論駕駛感，標致完勝。

標志508L 1.8T，8AT對比大眾邁騰2.0T，7DSG，平分秋色。底盤發(fā)動機變速箱性能不會比大眾弱，但是品牌，銷量，二手保值率比大眾差太多了。

508勝在設(shè)計，但是在中國品牌力弱于大眾，沒辦法，買車的其實沒有多少人懂車，只認品牌。除去品牌，508是一部好車。1.8T發(fā)動機動力不差，提速也猛。甚至可以于大眾低功率的2.0T相比。高速也省油。

刨去保值，508比邁騰強多了，懸架用料，車內(nèi)裝飾件材質(zhì)，隔音材料，剎車系統(tǒng)，變速箱都比邁騰用料好。1.8的發(fā)動機實際表現(xiàn)并不比2.0低功率的差。

兩款同是B級車！評價一款車好壞不能簡單從銷量和參數(shù)上界定，兩個各有所長！邁騰提速快，后端明顯感覺跟不上！法系正好反之！保值率這里就不討論了，因為車和電子產(chǎn)品一樣都不保值，至于那些賣出好價錢的，聽聽就好了！這里個人推薦C6，環(huán)保材料和用料確實是合資車里面最好的之一，國內(nèi)的一汽上汽生產(chǎn)的品牌基本上是黑心棉，三年之內(nèi)營養(yǎng)杠杠的！還有后期的保養(yǎng)和維修，里面評論區(qū)已經(jīng)有人說明了，會修的不費事，不會的啥車都費事！上面這句話是親身經(jīng)歷總結(jié)的！