國內(nèi)有沒有百公里耗油5升的柴油車?國內(nèi)有沒有百公里耗油5升的柴油車?同等排量的汽車發(fā)動機重還是柴油發(fā)動機重,現(xiàn)階段我們國家兩桶油的柴油質量相比國外還有多
十年前,保定生產(chǎn)的大迪皮卡裝配的是四川綿陽柴油機(五十鈴系列、大泵機)。乘客五人,貨斗空載。測試方法,加滿油箱,跑到辦事地點返回后,即到加油站補滿油箱,剛好5公升還差一點裝不下,往返103公里。操作技巧上經(jīng)濟車速,上了90km/h就溜空檔,滑行至60Km/h時就掛檔加油,如此循環(huán)操作。
一汽捷達柴油版5升無壓力
現(xiàn)在只我的“水光解復式燃燒節(jié)能減排~”實險樣車,是大排量的五十鈴國三柴油車,每天去跑高山反而油量只需要五升左右!所以柴油車只要應用我的“民間發(fā)明黑科技”,讓柴油機“天天喝水,告別黑煙,節(jié)能減排又省錢”!利國利民!經(jīng)過這十多年來的努力研發(fā),目前“~科技”又有了強勢提升,節(jié)油率提升為50%以上!尾氣排放已達零排放(0.02~0.07~0.85)!……。
這款咋樣?空重2噸,245/70/17的輪胎,2米高的迎風面,市區(qū)低速就是5升多,高速不省油,因為撞風面太大,越快越費油。
以前有,一汽捷達柴油版,現(xiàn)在除了皮卡,再沒聽說過哪個廠家出柴油版的了。
曾經(jīng)出過柴油版的捷達百公里油耗就是五升左右,那一臺車架乘感覺震動太大。
單缸柴油拖拉機
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