說到一汽大眾探岳就會想到大眾途觀L，都是定位中型SUV，同樣出自MQB平臺下，三大件基本一樣，但定位上探岳要低一些，主打年輕運(yùn)動，外觀更加個性，加上不錯的性價比，很是吸引消費(fèi)者眼球，2019年全年累計售出17.9萬多臺，月均銷量1.49萬臺，表現(xiàn)尤為亮眼。

價格方面，2019款探岳280TSI豪華，廠商指導(dǎo)價20.29萬，目前市場有3.3萬左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價16.99萬，加上購置稅15035，保險6333，車船稅420，上牌500，全款落地價192188元。

動力方面搭載了經(jīng)典的EA211 1.4T發(fā)動機(jī)，有150馬力，250牛米，搭配7擋雙離合變速器，堪稱大眾旗下的“黃金動力組合”，與發(fā)動機(jī)匹配相當(dāng)默契，換擋效率極高，同時兼顧了動力和油耗，實(shí)測百公里9.98秒的加速時間可以滿足日常使用，起步動力綿軟，速度超過了30公里加速有推背感，超車絲毫不虛。底盤延續(xù)了大眾一貫的高水準(zhǔn)調(diào)教，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛支撐到位，過彎變線車身姿態(tài)良好，路感比較清晰，操控性沒得說，底盤濾震比較生硬，畢竟魚和熊掌不可兼得。

外觀方面探岳設(shè)計大氣穩(wěn)重又不失時尚感，前臉貫穿式中網(wǎng)辨識度極高，網(wǎng)鏈鍍鉻條點(diǎn)綴凸顯檔次感，霧燈框造型別致個性十足，LED大燈深邃有型，點(diǎn)亮后科技感很強(qiáng)，鋁合金下護(hù)板粗鄺有力，車身側(cè)面硬朗緊湊，懸浮式腰線優(yōu)雅又不失動感，尾部端莊協(xié)調(diào)，熏黑式尾燈運(yùn)動氣息濃厚，雙邊單出鍍鉻排氣盡顯活力。內(nèi)飾方面設(shè)計風(fēng)格簡約，中控臺偏向駕駛員一側(cè)傾斜，平底式方向盤運(yùn)動感十足，做工用料精細(xì)，大面積軟性材質(zhì)包裹，搭配銀色面板裝飾檔次感瞬間提升，6.5英寸中控屏大小適中，支持手機(jī)互聯(lián)映射，車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢度很高。

這款車的缺點(diǎn)主要有。一是懸掛調(diào)教軟硬，舒適性一般。二是后排中間凸起比較大，適合乘坐2個人。三是變速箱換擋有輕微頓挫感，需要一定時間適應(yīng)。

大眾探岳這款車乃是一汽大眾2018年剛剛上市車型，車型平臺和途觀L一樣，一汽大眾現(xiàn)在也致力于深耕中端SUV市場，對于1.4T大眾探岳來講，發(fā)動機(jī)參數(shù)非常好，整車質(zhì)量較輕，滿足日常家用是足夠了。

大眾探岳動力

探岳1.4T發(fā)動機(jī)，也是大眾經(jīng)典發(fā)動機(jī)，250Nm扭矩，150ps馬力，這款車在城市路況行駛動力錯錯有余，車輛加速線性感比較好，車輛加速沒有虛位，整車應(yīng)答應(yīng)可能稍慢，但換擋平順度較高，在款車在動力系統(tǒng)方面還不錯；如果說有缺陷，由于該發(fā)動機(jī)功率較低，在高速路況行駛，加速能力可能會稍微差一些。

探岳這款車1.6噸重，這么大體格達(dá)到這個重量，只能說內(nèi)部有簡配，不然按照大眾以前的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，該車重量一定可以達(dá)到1.8噸以上，如果選擇作為家用車使用，這個重量匹配1.4T發(fā)動機(jī)足夠了。

車輛靜態(tài)評價

探岳這款車內(nèi)部空間也足夠大，2731mm軸距，充分彰顯了整車內(nèi)部空間，以及車座前后空間，后排可以讓你很輕松翹起二郎腿。

并且探岳內(nèi)飾做的也比較不錯，車座椅比較硬朗，長途駕駛開起來不是很累，并且內(nèi)飾系列把控到位。

在靜態(tài)品質(zhì)評價中，探岳還是及格的。探岳這款車在外型內(nèi)飾空間車輛配置上，競爭力十足。

車輛價格分析

探岳1.4T裸車價格在20萬左右，放在大眾領(lǐng)域還是比較便宜的價格，并且車輛配置基本都匹配，性價比較高。當(dāng)然了，如果資金豐富，選擇2.0T屬于最佳選擇，絕對可以上天入地。

對于能否入手探岳，汽車概況建議多次試駕，靜待觀察，畢竟屬于新上市車型，車輛整體性能難免有些小毛病。

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大眾探岳整體的熱度非常高，特別是1.4t渦輪增壓車型，因?yàn)榇钶d了濕式7速雙離合變速箱，并沒有使用干式雙離合變速箱，整體的可靠性和穩(wěn)定性更高，整體的駕駛平順性更突出，入門車型指導(dǎo)價格18.59萬，目前優(yōu)惠4萬左右，優(yōu)惠完14.59萬左右，保險7000左右，購置稅等費(fèi)用1.4萬左右，全款落地16.7萬左右，整體的價格水平不高性價比還不錯。

大眾探岳
大眾探岳定位為中型SUV，但是整體的價格水平并不高，基本與緊湊型SUV持平，同時車型的尺寸比較大，符合入門中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，所以車型性價比非常高，整體的熱度非常突出，車廂整體外觀使用了家族式設(shè)計，時尚感年輕感表現(xiàn)的都很不錯，其次車型非常大氣，在同級別車型中有一定的競爭力。
大眾探岳整體座艙表現(xiàn)還不錯，使用了家族式設(shè)計，做工用料很突出，運(yùn)用了大量的軟性材質(zhì)。配置方面非常豐富，主流配置科技配置基礎(chǔ)配置都比較齊全，符合車型的級別標(biāo)準(zhǔn)，在同級別車型中有一定的競爭力。
大眾探岳作為中型SUV，搭載了1.4t和2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備了七速雙離合變速箱。這款變速箱都使用了濕式雙離合變速箱，整體的可靠性和穩(wěn)定性比較高。動力非常充沛，并且有一定的爆發(fā)力，還是很有競爭力的。

總結(jié)：大眾探岳整體品牌力和產(chǎn)品力很強(qiáng)，目前的熱度非常高，優(yōu)惠力度比較大，性價比很突出，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的。

動力夠不夠看你的需求，不同的需求對應(yīng)著不同的結(jié)果。

如果追求動力的話，這款發(fā)動機(jī)只能說是一般；

但是如果只是日常代步的話，那這款發(fā)動機(jī)其實(shí)還可以。

探岳1.4T150馬力的發(fā)動機(jī)在緊湊型SUV當(dāng)中還算是不錯，可以說是大眾的標(biāo)配，大眾旗下的幾款SUV用的都是這款發(fā)動機(jī)，代步的話沒有什么問題；但是如果是同價位競爭的話，那這款發(fā)動機(jī)就不怎么樣了，這個價位的國產(chǎn)車基本都是2.0T的發(fā)動機(jī)，動力比探岳強(qiáng)了不是一點(diǎn)點(diǎn)。

作為一款中型SUV，1.4T的動力的確有點(diǎn)丟人現(xiàn)眼的意思；探岳全系就只有一款搭載了這款發(fā)動機(jī)，我有點(diǎn)懷疑這款發(fā)動機(jī)是不是大眾為了降低均價搞出來的奇葩產(chǎn)品。如果你原先開的是桑塔納，那這款發(fā)動機(jī)的動力應(yīng)該是非常夠用；但是如果你原先開的是VV7這類的車子，那這個1.4T的探岳只能說是肉的一批。

定位中型SUV的探岳，入門搭載的1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，整備質(zhì)量1545KG，最大功率110KW、最大扭矩

250N.m

探岳是一款能夠應(yīng)對多重路況、適用全場景的全功能SUV，短懸長軸的車身和2731 mm軸距，使得探岳有著充裕的內(nèi)部空間，無論從經(jīng)濟(jì)性還是實(shí)用性、配置方面表現(xiàn)還是不錯的。后備箱容量可達(dá)506L-1590L，足以滿足日常出行及長途旅行使用需要。

我也有考慮入手探岳，我會選擇2.0T。1.4T動力弱，車身重，所以比較2.0的油耗也不會少，特別是長途滿載時候更明顯。1.4的變數(shù)箱是途觀L上的濕式，但是是上一代的，探岳2.0用的是新一點(diǎn)的500濕式變速箱，是新款奧迪Q3一樣的，頓挫感較上一代好的多。所以1.4的除了價位低一點(diǎn)其他的沒有任何優(yōu)勢。這是我目前了解的內(nèi)容，希望對你有所幫助。

大眾探岳 1.4T 又叫征途版，發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、D-VVT、高集成度缸蓋等技術(shù)，最大輸出功率為110kW，能以更小的排量實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的動力，變速器是七速濕式，1.4T全系滿足國六。對于四口之家的小家庭來說，動力完全夠用，可以滿足出行需求。全系標(biāo)配HRS懸掛拉伸液壓緩沖系統(tǒng)，整車乘坐舒適性有提高，還解決了各種壞路沖擊噪音，輕松駕馭各種顛簸和波浪路面的沖擊。舒適性方面，LED帶透鏡前大燈，18時大輪轂，方便又實(shí)用，12向電動調(diào)節(jié)座椅，第二排座椅前后1 8cm可調(diào)&角度可調(diào)，三區(qū)恒溫自動空調(diào)，有小孩子的家庭用太適合了，出去玩有逼格又兼顧實(shí)用。

1.4T大眾高功率發(fā)動機(jī)，在速騰、邁騰、途觀上都在使用，家用夠用，起步溫柔！

探岳等新車開始大眾已經(jīng)取消了1.8T的車型了，都是要么1.4T要么2.0T兩款，2.0T又分高低功率兩個。一般對駕駛要求不高的1.4T也夠，有要求和更高層次的還是2.0T吧，2.0T不論高低功率的各方面都充足了！

我買的1.4T感覺夠用了，和朋友RAV4比要好，油耗還低，性價比挺高動力