各地公路到處設(shè)限高桿,有什么好處?:公路設(shè)限高,是一個(gè)地方保護(hù)主義的標(biāo)志。其目的是限制交通車(chē)輛通行,不讓大貨車(chē)駛?cè),怕路面壓壞,怕污染環(huán)境 等等。這些措
公路設(shè)限高,是一個(gè)地方保護(hù)主義的標(biāo)志。其目的是限制交通車(chē)輛通行,不讓大貨車(chē)駛?cè),怕路面壓壞,怕污染環(huán)境 等等。這些措施看起來(lái)是保護(hù)地方的交通秩序,采取限高禁止通行,但也是嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。特別是物流信息時(shí)代的步伐加快,給更多的地方及群眾帶來(lái)了商品流通的快捷和實(shí)惠,應(yīng)該說(shuō)這就是發(fā)展。由于地方限高,讓逐多車(chē)輛無(wú)法快捷到達(dá),而繞道或者二次倒流,增加成本和時(shí)間。所以個(gè)人覺(jué)得,限高不是促進(jìn)地方發(fā)展,而是權(quán)利設(shè)置的障礙,是小集體沒(méi)有大局意識(shí)的表現(xiàn)。
現(xiàn)在限高桿在道路上特別的常見(jiàn),尤其是在高速公路上,有很多地方都設(shè)置的限高桿,限高桿本來(lái)是為了警示司機(jī)的,但是如今卻變成了道路殺手,限高桿引發(fā)的事故也越來(lái)越常見(jiàn)。
好處肯定是有的,因?yàn)橛行┸?chē)載的物品太高的話,就會(huì)導(dǎo)致超重那么久可能破壞道路,限高則能避免因?yàn)檐?chē)輛超重而對(duì)道路等市政設(shè)施造成破壞,特別是一些立交橋更需要限高。如果不限高對(duì)橋梁等設(shè)施會(huì)帶來(lái)毀滅性的傷害,要是限高估計(jì)我連立交橋都不敢上了,誰(shuí)能知道它哪一天會(huì)因?yàn)樨?fù)荷過(guò)重而倒坍呢。說(shuō)白了,就是為了交通的安全而設(shè)置的。
出發(fā)點(diǎn)是好的,但是亂設(shè)限高桿,這在全國(guó)是個(gè)普遍現(xiàn)象,這也因此帶來(lái)巨大的社會(huì)問(wèn)題?ㄜ(chē)作為限高桿的主要針對(duì)對(duì)象,卡車(chē)撞上限高桿的新聞每隔一段時(shí)間就有那么幾起,嚴(yán)重危害到了卡車(chē)司機(jī)的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
旨在維護(hù)道路安全的限高桿,卻在實(shí)踐中屢屢成為“道路殺手”,這樣的局面足以發(fā)人深省。無(wú)論造成事故的原因是什么,顯而易見(jiàn)的事實(shí)是,因?yàn)橄薷邨U大多為鋼架結(jié)構(gòu),因此客觀上加劇了對(duì)人員的傷害。由此值得反思的內(nèi)容是,限高桿能否以塑料制品來(lái)代替?畢竟,限高桿的最大作用是警示車(chē)輛不要超高通行,而這種警示大可不必以車(chē)毀人亡為代價(jià)。
各地有各地的好處,誰(shuí)干誰(shuí)知道!
感謝邀請(qǐng)回答:我是莘縣文旅大家好,針對(duì)各地公路到處設(shè)限高問(wèn)題,實(shí)踐證明只有限制當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,沒(méi)有一點(diǎn)好處,近期國(guó)務(wù)院督察已經(jīng)到河北,山東等地督察要求全部撤掉限高設(shè)施設(shè)備。
各地公路到處設(shè)限高桿等等,實(shí)際上多數(shù)巧立名目的嫌疑,看似是不準(zhǔn)許大車(chē)通行,但背后卻是與利益相關(guān)聯(lián)的。
加強(qiáng)道路管理,于是有了各類(lèi)的攝像頭和抓拍,有了一張一弛的限速,有了限高桿,有了超載檢查站,有了堵截點(diǎn)。。。這些對(duì)于交通運(yùn)輸管理和社會(huì)治安發(fā)揮了一定的作用。
但是這些措施卻與部門(mén)的利益扯上了勾,很多人還因此受賄而去吃牢飯。比如某省的G15高速的一個(gè)攝像頭,一年抓拍收益幾千萬(wàn)。這些不能不說(shuō)設(shè)立這些措施的初衷就是為部門(mén)利益而來(lái)的。
現(xiàn)在社會(huì)也在反思好多事情,為何當(dāng)下交通管理的力度這么大,而惡性事故還在頻發(fā),總結(jié)了一下,這與過(guò)度的管理有關(guān)聯(lián),車(chē)輛行駛在道路上戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,一會(huì)要注意不要超速,一會(huì)又是這樣那樣不認(rèn)識(shí)的標(biāo)志,一會(huì)又是閃關(guān)燈拍照,一會(huì)又被截停查車(chē)。國(guó)道上平均50公里就有個(gè)收費(fèi)站,同時(shí)又是檢查站。
掙得錢(qián)就這樣一點(diǎn)點(diǎn)被擠了牙膏,于是許多司機(jī)為了牟利就開(kāi)始超載,開(kāi)始想一些別的門(mén)道。說(shuō)白了就是沒(méi)有公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境了。
主要是怕道路被壓壞,本身道路設(shè)計(jì)就沒(méi)考慮載重量,加上施工質(zhì)量堪憂,偷工減料不達(dá)標(biāo),所以采取限高來(lái)限制重型貨車(chē)通行,豈不知這樣嚴(yán)重影響貨運(yùn)暢通。
主要是保路,大車(chē)超載,把鄉(xiāng)村公路碾的支離破碎,慘不忍睹,才有限寬限高之舉。但國(guó)道、省道、縣道就應(yīng)按國(guó)家規(guī)定辦理。
這樣可以限制超高車(chē)輛的通行,能夠保障我們的安全。
限高桿很貴的!懂了嗎?
攔路搶劫
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