沒(méi)有具體預(yù)算要求——推薦五臺(tái)價(jià)格不等的MPV供參考

MPV車型分為傳統(tǒng)側(cè)滑門大中型車，以及運(yùn)動(dòng)感十足的小型平開門家用代步型。本篇推薦五臺(tái)空間足夠大的，宜商宜家的商務(wù)型MPV，價(jià)格從6萬(wàn)級(jí)到60萬(wàn)——共計(jì)五臺(tái)優(yōu)秀選項(xiàng)。

1：入門級(jí)商務(wù)型MPV-東風(fēng)菱智（新款）長(zhǎng)軸版

指導(dǎo)價(jià)為6.39~8.49萬(wàn)，綜合優(yōu)惠5K左右。該車車身尺寸達(dá)到了5145*1720*1960，軸距3000mm；尺寸等級(jí)屬于中大型MPV，是同級(jí)車中空間最大的選項(xiàng)。這臺(tái)車的主要優(yōu)點(diǎn)集中于大空間，因?yàn)榕渲煤艿颓覄?dòng)力也比較一般；發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6L自然吸氣動(dòng)力，最大功率僅為90kw（122馬力）、最大扭矩為151N·m，變速箱匹配5擋手動(dòng)。

菱智的動(dòng)力體驗(yàn)相當(dāng)一般，產(chǎn)品定位為標(biāo)準(zhǔn)的“工具型”MPV——能正常駕駛但毫無(wú)駕駛樂(lè)趣，這是一臺(tái)以大空間讓乘坐人員挺有好感的車。車輛的主被動(dòng)安全保護(hù)等級(jí)不會(huì)很高，MPV的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本就決定了被動(dòng)防撞能力不會(huì)很強(qiáng)，所以駕駛此類車一定要有穩(wěn)健的駕駛風(fēng)格與嫻熟的駕駛技術(shù)。

2：消費(fèi)級(jí)商務(wù)型MPV-江淮瑞風(fēng)M4新款

指導(dǎo)價(jià)為10.38~12.98萬(wàn)，綜合優(yōu)惠超萬(wàn)元。這臺(tái)車的產(chǎn)品定位與菱智相當(dāng)，但從車身結(jié)構(gòu)用料到空間水平都要略勝一籌；車身尺寸為5200*1890*1980，軸距3080mm，合理的寬高比帶來(lái)了更充足的駕乘空間，可以選裝的中排座椅也一定程度的提升了駕乘體驗(yàn)；如果說(shuō)菱智更適合商務(wù)通勤用途的話，瑞風(fēng)M4則更適合兼顧家用了。

瑞風(fēng)M4的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是NA自吸的2.0L，最大功率106kw（144馬力）、最大扭矩200N·m，變速箱匹配5擋手動(dòng)。看似動(dòng)力有一定程度的領(lǐng)先，不過(guò)對(duì)于動(dòng)力體驗(yàn)也不能有很高的期望值，因?yàn)镸4的結(jié)構(gòu)用料決定了整備質(zhì)量比菱智重了300多公斤，重量對(duì)于性能總會(huì)有影響，所以這臺(tái)車即使也用前置后驅(qū)布局但也同樣只是正常駕駛的性能標(biāo)準(zhǔn)。

3：輕奢級(jí)保姆車傳祺GM8

指導(dǎo)價(jià)為17.98~26.48萬(wàn)，建議選擇20萬(wàn)左右的版本即可。MG8的車身尺寸為5066*1884*1822，軸距3000mm，偏小一些的尺寸更適合作為家用車，尤其是比較低的車身對(duì)于限高的停車場(chǎng)適應(yīng)能力更強(qiáng)。平臺(tái)采用的是GS8的前置后驅(qū)，懸架結(jié)構(gòu)也同樣為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，這是針對(duì)家用車設(shè)定的代步車類型。

新款傳祺GM8裝備了高功率2.0T直噴渦輪增壓機(jī)，最大功率高達(dá)185kw、最大扭矩達(dá)到390N·m（1750~4000轉(zhuǎn)），變速箱匹配8AT手自一體。這一組合的充沛動(dòng)力儲(chǔ)備帶來(lái)的是理想的加速感，駕駛這臺(tái)車不會(huì)感覺(jué)沒(méi)有樂(lè)趣，乘坐這臺(tái)車體驗(yàn)會(huì)更好。因?yàn)橹髁鞯暮娇兆�椅，電�?dòng)側(cè)滑門、分區(qū)溫控過(guò)濾空調(diào)與全景天窗等配置均有配備，用車體驗(yàn)達(dá)到了“保姆車”等級(jí)。

4：商務(wù)型MPV大通G20

指導(dǎo)價(jià)為18.68~28.98萬(wàn)，推薦G20而不推薦別克GL8的理由很充足：G20的20L4E型2.0T直噴增壓機(jī)本就是別克技術(shù)，165kw/350N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠代步使用，變速箱匹配的縱置采埃孚8AT也有很高的級(jí)別。這一組合以前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式配合前后獨(dú)立懸架，其駕乘體驗(yàn)要比前置前驅(qū)的2.0T&6AT的GL8更好，甚至可以說(shuō)兩大總成的技術(shù)平均分還要高一些呢。

大通G20的車身尺寸為5198*1980*1928，軸距3198mm，尺寸等級(jí)屬于商務(wù)級(jí)中大型MPV。這臺(tái)車的駕乘體驗(yàn)與加速感不輸GL8，而配置油遠(yuǎn)超GL8；比如中低配單側(cè)與中高配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，多功能中排航空座椅等，這些配置在GL8旗艦版中也沒(méi)有出現(xiàn)。所以同屬于上汽的大通G20實(shí)際性價(jià)比要高得多，別克GL8只是品牌影響力更大一些而已。

5：商務(wù)型MPV的高端改裝平臺(tái)-奔馳威霆

指導(dǎo)價(jià)為28.98~34.18萬(wàn)，車身尺寸為5370*1928*1880、軸距3430mm，尺寸等級(jí)屬于大型MPV；發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱置后驅(qū)布局，2.0T的機(jī)器有155kw/350N·m（1250~4000轉(zhuǎn)）的動(dòng)力儲(chǔ)備，高效率的增壓器帶來(lái)的是平順的加速體驗(yàn)；奔馳研發(fā)的7AT有很積極的泵輪渦輪剛性結(jié)合傳動(dòng)的設(shè)定，加速感理想且油耗也能合理控制。這一組合匹配的懸架也是前后獨(dú)立結(jié)構(gòu)，平臺(tái)的頂級(jí)是不是比GL8高得多呢？

很顯然威霆的水平高于GL8，且品牌影響力也大于GL8，價(jià)格更低只是因?yàn)榕渲帽菺L8還要低。然而優(yōu)秀的三大總成加上梅奔的車標(biāo)，這兩點(diǎn)足以抵消配置的價(jià)值差異，落地后進(jìn)行內(nèi)飾的深度改裝則可以達(dá)到高端商務(wù)型MPV的等級(jí)。高配置高價(jià)格的奔馳V級(jí)實(shí)際就是官方改裝版，然而這些缺乏想象力的成品車還不如自行改裝的體驗(yàn)更好，所以奔馳V級(jí)實(shí)際為目前中高端合資品牌MPV的標(biāo)桿。

總結(jié)：上述五臺(tái)MPV價(jià)格跨度很大，但在這很大的范圍內(nèi)實(shí)際也只有這么幾臺(tái)品質(zhì)標(biāo)桿。MPV作為冷門車型的可選項(xiàng)很少，選車并不用糾結(jié)。

編輯：天和Auto

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可以等等海馬新款7X，1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，再無(wú)二家，2860軸距，超大空間，后排可以放平，配置相當(dāng)豐富，價(jià)格不高，性價(jià)比超高，動(dòng)力超強(qiáng)，油耗超低、價(jià)格勁爆

舒適性高，尺寸大，綜合性能強(qiáng)的MPV車型，別克gl8是經(jīng)典的MPV車型，在中高低端商務(wù)領(lǐng)域都有很高的地位，多年來(lái)口碑和銷量非常突出，深受消費(fèi)者青睞，入門車型指導(dǎo)價(jià)格23.29萬(wàn)左右，目前優(yōu)惠8000左右，優(yōu)惠完22.5萬(wàn)左右，月銷量1.3萬(wàn)輛左右，別克gl8綜合性能非常突出，能夠滿足家用商務(wù)等多領(lǐng)域使用。

別克GL8
車型整體外觀使用了家族式設(shè)計(jì)，是標(biāo)準(zhǔn)的MPV造型，整體外觀辨識(shí)度非常高，商務(wù)感非常濃重，車型使用了大量的曲線條，整體非常時(shí)尚流暢，非常符合MPV車型的定位
車型后排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，可以進(jìn)行私人訂制改裝，常見(jiàn)的是頭等艙座椅，舒適性和功能性非常突出，座椅配備了電動(dòng)腿托，并且支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，也可以增加按摩座椅通風(fēng)座椅加熱等功能，并且可以增加氛圍燈等豪華配置，可變性非常大，可以根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行選擇。
車型后排全部都支持放倒，可以很好的擴(kuò)充后備箱空間，車型正常用于商務(wù)和居家使用，足夠的空間還是非常需要的，第三排在不放倒的情況下也可以容納正常兩到三個(gè)行李箱，完全足夠使用。
別克gl8整體座艙使用了家族式設(shè)計(jì)，豪華感，高級(jí)感非常突出，做工用料很強(qiáng)，運(yùn)用了真皮和大量的軟性材質(zhì)，座椅完全使用了真皮材質(zhì)，舒適性很高，配置方面非常突出，中控屏幕尺寸中規(guī)中矩，但是功能性很全，并且使用了液晶儀表盤，綜合來(lái)說(shuō)完全符合級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)

總結(jié)：別克GL8是標(biāo)準(zhǔn)的MPV車型，多年來(lái)口碑和銷量非常突出，可靠性和穩(wěn)定性非常高，商務(wù)性能很強(qiáng)，空間表現(xiàn)，舒適性表現(xiàn)，動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，還是非常值得選擇的。

價(jià)位多少？ 1. 十萬(wàn)以內(nèi)也就是國(guó)產(chǎn)神車，寶駿730.吉利嘉際低配，風(fēng)行菱智(空間最大，性價(jià)比超高%

2. 10到20萬(wàn)，傳祺gm6，gm8空間最大。大眾途安，別克gl6，

3. 20到30萬(wàn)，奧德賽，艾力紳，別克gl8，夏朗。

4.40以上，不差錢了，太多了，豐田普瑞維亞，塞納，日產(chǎn)貴士，福建奔馳，大眾邁特威，奔馳唯雅諾……

關(guān)鍵看價(jià)位，還有用途偏向哪方面，對(duì)品牌的信仰……希望能幫助到你！

建議購(gòu)買gl6，我買了兩部。一個(gè)五座豪華，一個(gè)六座豪華。配置無(wú)敵逆天，空間吊爆了。全獨(dú)立懸掛，隔音舒適一流，動(dòng)力也不錯(cuò)，百公里加速9.4。油耗7個(gè)。三缸你感覺(jué)不出來(lái)的。你去看評(píng)測(cè)。你不會(huì)后悔的。網(wǎng)絡(luò)水軍太多，建議你試駕下。

題主計(jì)劃入手一輛大尺寸、駕駛乘坐體驗(yàn)偏舒適型的MPV車型，那么在目前市場(chǎng)上考慮到市場(chǎng)認(rèn)可度和保有量，我認(rèn)為唯有別克GL8是符合題主需求的一款大型MPV，下面我們簡(jiǎn)單分析一下他的特色。

別克GL8一直是合資MPV中的老大哥，月銷量持續(xù)穩(wěn)定且居高不下，說(shuō)明其市場(chǎng)認(rèn)可度和適用范圍更高更寬泛，他不同于本田奧德賽和艾力紳，本田的兩款車都是側(cè)重于純粹的居家范，GL8則是兼顧了商務(wù)接待和居家出行兩方面，而且GL8無(wú)論是內(nèi)外氣場(chǎng)還是性能表現(xiàn)都在奧德賽和艾力紳之上，得益于優(yōu)秀的底盤調(diào)教和超奢華座艙設(shè)計(jì)，其乘坐舒適性絕對(duì)在其他MPV之上。

別克GL8搭載2.0T+6AT動(dòng)力總成，具備最大260馬力/350牛米扭矩輸出，應(yīng)對(duì)接近2噸的車體還是相當(dāng)從容的；他具備前麥弗遜獨(dú)懸+后多連桿獨(dú)懸系統(tǒng)，加之良好的底盤調(diào)教，開起來(lái)并不感覺(jué)有龐大的不穩(wěn)重感，不得不承認(rèn)換代后的GL8更加注重操控體驗(yàn)了。他擁有超過(guò)3米的軸距，座椅寬大厚實(shí)，且提供腿部支撐，前后排舒適性極佳。

別克GL8作為豪華MPV自然少不了奢華的配置，比如電動(dòng)后備箱、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱按摩通風(fēng)、LED大燈日行燈、陡坡緩降等等，關(guān)鍵是其座艙經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)后無(wú)論是乘坐感受還是視覺(jué)效果都相當(dāng)出色，遠(yuǎn)在其他同級(jí)產(chǎn)品之上。總之，別克GL8無(wú)論是尺寸、舒適性、操控還是豪華氛圍都堪稱同級(jí)最強(qiáng)，是一款宜商宜家的豪華MPV。希望我的回答對(duì)您有所幫助。

推薦豐田塞納和克萊斯勒大捷龍

這兩個(gè)都是全球銷量比較大的車型

大空間 車長(zhǎng)5米2左右 車寬超過(guò)2米 軸距3米以上 空間可以滿足需求

大排量 V6自吸引擎 適合高速巡航

非常深的后備箱 第三排隱藏進(jìn)后備箱后 儲(chǔ)物空間驚人 堪比小貨車

車身重心低 高速穩(wěn)定性比較好

都是北美五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)

希望對(duì)你有所幫助

要說(shuō)哪個(gè)MPV最耀眼，我想必定是豐田埃爾法的，動(dòng)則加價(jià)30萬(wàn)，讓一個(gè)面包車自帶豪車光環(huán)。但是我并不推薦埃爾法，因?yàn)樗�的價(jià)格太虛高了，非常沒(méi)有性價(jià)比，我反而推薦埃爾法的同門兄弟——豐田威爾法，這倆車除了前后保險(xiǎn)杠略有區(qū)別外，其余都是一樣的，但是威爾法卻比埃爾法便宜了接近20萬(wàn)，更諷刺的是之所以會(huì)便宜是因?yàn)?span style=\"font-weight: bold;\">威爾法幾乎不加價(jià)。

豐田威爾法——一個(gè)字之差讓命運(yùn)截然不同

我們知道豐田的埃爾法被稱為保姆車，得益于它的大空間、舒適性，由于香港明星很喜歡這款車，導(dǎo)致埃爾法的售價(jià)一直居高不下，動(dòng)則加價(jià)30萬(wàn)才能提車。要知道豐田埃爾法在日本也不過(guò)是只賣23-50萬(wàn)人民幣之間，雖然價(jià)格高但是在國(guó)內(nèi)依然是一車難求，足以看出埃爾法在MPV領(lǐng)域的地位，舒適性不言而喻。

這上面說(shuō)了這么多埃爾法有多好，我們可以把它的優(yōu)點(diǎn)照搬到豐田威爾法上，威爾法是豐田埃爾法的同門兄弟車型，除了前后保險(xiǎn)杠區(qū)別之外，其余在配置用料上基本是一樣的，甚至換個(gè)保險(xiǎn)杠就能變成埃爾法。但威爾法幾乎不加價(jià)，而且還賣不出去，一字之差導(dǎo)致同樣的兩個(gè)車出現(xiàn)如此尷尬的局面，那些想買埃爾法又不想被割韭菜的朋友，可以選擇威爾法。

威爾法側(cè)面與埃爾法一模一樣

豐田威爾法

售價(jià)80.5-85.6萬(wàn)

威爾法的外觀與埃爾法幾乎一致，方方正正，四平八穩(wěn)的感覺(jué)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。前臉的四眼大燈看起來(lái)非常有辨識(shí)度，同時(shí)略帶兇狠的感覺(jué)，側(cè)面與埃爾法幾乎一致，標(biāo)志性的前傾B柱。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)比較簡(jiǎn)單，一種居家溫馨之感。內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)在于中排座椅，這才是MPV的價(jià)值所在，威爾法配備的是ottman寬體旗艦座椅，配備航空頭正和電動(dòng)腿拖，媲美飛機(jī)頭等艙。

配置方面前擋風(fēng)及車窗玻璃全部都是采用降噪玻璃，并配備側(cè)窗遮陽(yáng)簾，全系標(biāo)配JBL 17揚(yáng)聲器音響，舒適配置一應(yīng)俱全。此外威爾法還配備電動(dòng)測(cè)滑門和電動(dòng)尾門，全系標(biāo)配7個(gè)氣囊，連副駕駛都是膝部氣囊。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面全系都是，2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，配備E-four電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里油耗僅7.1L。

豐田威爾法在高端豪華MPV方面是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的，縱觀MPV領(lǐng)域除了奔馳有威霆之外，常見(jiàn)的豪華品牌在MPV領(lǐng)域幾乎無(wú)任何建樹，這也就是為什么豐田埃爾法會(huì)變成豪華MPV的原因吧，希望BBA趕緊出一款可以和豐田競(jìng)爭(zhēng)的MPV。

奔馳V級(jí)必須擁有姓名��！3430mm軸距，內(nèi)部空間超級(jí)大，7座格局。2.0T渦輪增壓，調(diào)教過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。真皮包裹的航空座椅帶通風(fēng)、加熱、按摩，還有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，后排座椅完全放平之后可以當(dāng)成床使用，簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的臥室啊！還有車載冰箱、高清電視、電器控制屏、冷熱杯托、多功能扶手、航空桌板等……各種使用配置，體驗(yàn)感一級(jí)棒。

首先MPV價(jià)錢從高到低不等，尊貴的是豐田埃爾法保姆車，非常舒服，航空座椅等。其次是豐田的塞納，車內(nèi)寬敞，價(jià)錢比埃爾法便宜，唯一的不足，車身稍低。再有中等車型舒適的當(dāng)屬別克GL8，經(jīng)濟(jì)適用。如果家用也可考慮廣本奧德賽，耐用沒(méi)毛病，油耗低。其次也可考慮東本艾力紳。