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      以前電池隨便用四五年,現(xiàn)在電池一年就壞了,是什么原因導致的?

      2020-10-25 12:05閱讀(63)

      以前電池隨便用四五年,現(xiàn)在電池一年就壞了,是什么原因導致的?:其實現(xiàn)在的電池技術相比以前是提升了的,在同樣體積大小的情況下,現(xiàn)在的電池技術可以實現(xiàn)以前

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      其實現(xiàn)在的電池技術相比以前是提升了的,在同樣體積大小的情況下,現(xiàn)在的電池技術可以實現(xiàn)以前電池的兩倍容量,而且電池的壽命也是變長了的。至于現(xiàn)在的為什么會壞的那么快的原因,其實不是因為電池不行,而是由于手機和用戶的原因!



      為啥說現(xiàn)在的電池技術是進步的?

      其實這個也沒什么好講的,時代在進步,電池技術肯定也在進步!現(xiàn)在的電池可以做到很薄很薄,而且電池容量做得很大。怎么講呢,可能以前的功能按鍵機你可能會看到一大塊電池也就一千多毫安,有的甚至只有幾百,但是現(xiàn)在的電池在體積變化不大的情況下已經可以做到4000毫安,甚至是5000毫安或者更高都有。而且壽命的話也提升了不少,以前的手機一般是幾天一充的,但是也是幾年就鼓包。現(xiàn)在手機很多人都是一天幾充的,然后也能用個幾年,這說明現(xiàn)在手機電池的壽命確實提升了!


      那為什么現(xiàn)在的手機電池用了一兩年就得換了呢?

      首先說電池一兩年就換了,你不能所是現(xiàn)在的電池壽命不如之前的,因為你不是在同等的條件下進行比較的。至于現(xiàn)在的電池壽命加長了,為什么壞得越快,其實這主要是手機的功能增多了好點增加了,人們是使用習慣也變了。怎么講呢?就是以前的手機最多也就是打個電話、聽個音樂啥的,F(xiàn)在的手機呢,基本上什么功能都有了,更好的屏幕、各種應用、各種游戲、各種功能,這些都是需要耗電的。然后大家的使用習慣也改變了,現(xiàn)在大家每天玩手機的時長越來越長,這樣的話一天就得充幾次電。大家都知道每充一次電,電池都會有所損耗的,所以在人們這種情況下,電池肯定是經不起折騰的。



      總結:目前的電池技術基本上可以說是達到瓶頸了,做多也就是能做到4000、5000毫安的容量,如果想要在同樣的體積上做到更高的容量只有采用新的電池技術了,不然現(xiàn)在的技術還是比較難達到的。然后現(xiàn)在的手機充電的速度也是越來越快的,這樣怎么說,多多少少會對電池的損耗更多。但是呢現(xiàn)在的電池能用個2年左右也是足夠了,如果只是電池的問題的話,換個電池就好了,方便而且又不貴,所以不是什么大問題!

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      以前手機電池壽命長,現(xiàn)在手機電池用一年就不經用了,原因是多方面導致的。

      過去功能機時代,手機的功能少,功耗低,一塊1000mAh的電池可以用一個星期。而現(xiàn)在是智能機時代,手機的功能強大,功耗高,一塊4000mAh的電池可能用一天就要充電。但是功能機電池和智能機電池在技術原理上并沒有太大的區(qū)別,它們都是鋰離子聚合物電池。這種電池的使用壽命是按照充電的循環(huán)次數來計算的,通常電量從0到100%再到0就算一個循環(huán)。現(xiàn)在好點兒的聚合物電池循環(huán)次數可以達到800次,差一點的只有500次。

      假設一款手機的循環(huán)次數是600次,如果是功能機的話,按照3天一次充電來計算,一塊電池的壽命可達到1800天,也就是接近5年的時間。但如果換成智能手機1天一充的話,壽命就只有一年半左右。因此,以前的手機電池壽命長主要是因為充電次數不頻繁,現(xiàn)在的手機壽命短,是因為每天都要充電。

      另外現(xiàn)在的手機電池越做越大,很多手機都支持快充功能,有的快充功率甚至達到65W,半個小時就可以充滿4000mAh的電池。不過雖然現(xiàn)在手機的充電速度快了,但快充時會產生多余的熱量,這也會對電池的壽命帶來不利的影響。過去的功能機充電速度慢,通常要1晚上才能將電量充滿,但這種慢充對電池壽命的影響也比較小。

      而且現(xiàn)在智能機都是不可拆卸的電池設計,必須通過手機給電池充電。很多網友都養(yǎng)成了邊充電邊玩手機的習慣。充電時產生的熱量,再加上玩手機產生的熱量,導致電池的溫度進一步升高,從而更加縮短了壽命。而過去功能機一般都是可拆卸電池的設計,很多人都有兩塊電池輪流用,而且通過專門的座充給電池充電,充電時不容易產生熱量,自然可以延長電池的使用壽命。


      總而言之,現(xiàn)在手機電池不經用,是由于充電次數、充電習慣等多方面原因導致的。不過很多國產手機換一塊電池也就一百塊錢,成本并不高。所以大家也不用太過糾結手機電池的使用壽命,該怎么用就怎么用。

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      每天答一題,大家好我是電池搬運工虎稚稚,專業(yè)解答電池方面的問題。

      題主的這個問題估計廣大電動車主也很想知道,那么現(xiàn)在的電池為什么不經用?下面我就給大家科普一下。其實造成現(xiàn)在電池不耐用的原因有五點:

      1、電池配方的改變。以前的電池里面有稀土元素,比如銻、鎘等,那時的電池給大家的感覺就是耐操,為什么過了這么多年電池質量反而下降了?其實不是技術倒退了,是電池更環(huán)保了,以前的外化技術改為內化,電池也實現(xiàn)了\"無鎘化\",大家可以百度一下就知道了。

      2、價格因素。前幾年電池的換購價是現(xiàn)在的兩倍多,隨著物價的上漲,價格必然會上升,但是換購價卻降低了,\"一分價錢一分貨\",青菜的價格只能買到青菜,買不到肉的。我還發(fā)現(xiàn),每當價格戰(zhàn)最慘烈價格最便宜的時候,電池的售后率也是比較高的。

      3、電動車配置越來越高。同樣的電池,但是電動車的配置越來越高,電池持續(xù)超負荷運轉,電池的壽命能長嗎?

      4、電池已經全面進入新國標,電動車大部分還在過渡期,和第三點一樣,小牛拉大車,時間長了就受不了了。

      5、人們不良的使用習慣。人們平時不注意自己的騎行習慣、不注意充電方式等,造成電池屢屢受到傷害,時間長了電池就受不了了。

      以上就是一個專業(yè)的具有一線實踐經驗的售后人的回答,希望能夠幫到大家,也請大家給個贊鼓勵一下!如果還有其它問題請留言,看到必回!


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      我是做APP的,我來說說吧,電池不耐用,完全不是電池技術的問題。是APP的問題。

      一個APP,為了能常駐手機,提升打開率,提升使用率,提示占屏時間。幾乎是無所不用極的。


      一個手機最消耗電池的地方,屏幕亮度,網絡使用情況,GPU和CPU的運行時間。


      所以,玩游戲和看視頻最消耗電池。因為屏幕最亮,網絡消耗對多,GPU和CPU基本全力運算中。



      但除此之外,很多APP都有個后臺程序,甚至是好幾個后臺程序互相喚醒。特別是一家子的那種APP,比如以前常被人詬病的百度全家桶app就是這樣的。

      這些后臺程序隨時在運行,隨時在連接網絡,GPS定位這些常規(guī)操作,但是這些操作是很耗電的。


      有時候有些手機會提示一些耗電應用,最常見的就是打開GPS定位的地圖APP.


      要減少手機耗電,第一要設置自動關閉APP。第二,少裝使用次數很少的APP,因為我們不知道哪個APP會帶著很多后臺程序。雖然你從不打開它們,但是它們一直在后臺默默的運行著。第三,減少屏幕亮度以及少用手電筒app。


      用手機也要考慮下斷離舍。


      就這樣。

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      不知你可否了解一個機構“太陽神卡特爾”

      太陽神卡特爾成立于1924年12月23日,成員基本包括所有國際上著名的電氣燈泡制造廠家。此聯(lián)盟規(guī)定燈泡的使用壽命為1000小時,各廠家生產的燈泡試用壽命長于或短于此時限都會受到罰款。此聯(lián)盟于二次世界大戰(zhàn)破滅,但他們的規(guī)則一直緣用至今。

      卡特爾協(xié)議造成的壟斷機制被搬用至目前的各種行業(yè),題主提問的電池顯然也在此行列?萍既找姘l(fā)達,電池的使用壽命自然也能延長,但使用壽命增長意味著電池銷量會下降,導致廠商收益減少。商人逐利,為了能賣出更多的電池人為制造這種“劣質”電池。

      當然,電池方面也有為了安全考慮,之前用過的某品牌手機,兩部手機都是使用一年之后發(fā)生電池炸裂,可能廠商也有這方面的疑慮,降低風險。

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      在功能機時代,我們的手機就是接打電話,收發(fā)信息。在沒有信息的時候,我們的手機基本是不怎么拿出來的。那時候的手機,待機時間可以長達好幾天,有的甚至一個星期不用充電的。

      所以,電池充電次數少了,算它一個星期充兩次電,一年是365天,也就是52周左右。按照一周充電兩次,一年也就充電104次左右。況且,那個時候充電,都是等電池快沒有了,才充的。一年充104次,一個手機用5年,差不多就是520次左右。電池可能也就廢了。

      我們現(xiàn)在的手機,基本就是一天一充,有的甚至一天兩充,如果按照一天一充,那么一年充電次數是365次左右,兩年的話就是730次。

      按照這樣計算,原來電池用5年才充520次左右,現(xiàn)在我們用兩年,充電次數就超過了原來的電池,F(xiàn)在我們電池也一兩年,質量也很好了。因為我們每天都在用啊,充電,放電。

      如果原來功能機電池被我們現(xiàn)在這樣折騰,我估計半年就廢了。

      以上是我小小的看法,希望對題主有用吧。

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      翻新的電池

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      過度放電,或者不經常使用。

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      我是 @豆姐扒科技 從事IT工作10年,時刻關注科技動態(tài),很高興回答這個問題。

      老規(guī)矩,我先說結論:現(xiàn)在用得更狠,所以壞得快


      以前不管是電動車還是手機,大家使用頻率沒那么高,哪里像現(xiàn)在送個快遞,送個餐一天跑幾十上百公里,使用得多了,充電更加頻繁,電池壽命自然就短了;

      另一個,現(xiàn)在電池成本下降了,以前電動車沒3到4千塊下不來,現(xiàn)在1000多都能買臺電瓶車了,成本降低,質量肯定相對差點

      其實好的電池不會用一年就壞,但是成本算下來太高了,不如一年一換更加劃算。

      現(xiàn)在的電池技術相比之前,肯定是進步了很多,能量密度提高,充電效率提升,更加安全,增加了快充等等技術,好東西價格自然就上去了,比如小牛電動車,10000多塊錢,他的電池一年就壞不了。

      但是太貴了,大家一般不會買。


      ps:寫作不易,如果我的回答對你有幫助,請點贊、收藏加關注哦,謝謝小伙伴。

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      這就叫:計劃報廢

      1、一個設備的壽命,由它的配件決定,配件的質量好壞很關鍵。

      2、以前的東西為什么可以用很久,現(xiàn)在的為什么過了保修期就不行了,是因為工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在,對每一個配件的壽命都有一個幾乎準確的時間。

      3、為了讓產品按時退出市場,以便新的產品發(fā)行,廠商對產品都有一個計劃報廢時間,到時間了就差不多要廢了,沒有維修價值,客戶只能直接換新。

      4、一個產品,用的時間太長,也會存在跟不上需求,或者原理直接推翻的情況,到時候可能某些配件的生產廠家已經不存在了,想修也不可能了。

      所以,產品是一定會在過保之后出現(xiàn)快速的衰敗情況,按計劃報廢,可以讓客戶花更多錢,錢進入市場就會推動市場,讓市場更活躍,市場活躍了,大家賺的錢就好像更多了,雖然購買力是差不多的,但人們會樂此不疲,如果消費不推著人們努力賺錢,整個市場就會消極。不利發(fā)展。

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