殲11B的改進升級要遵循三個字：快、好、省。

今天（11月4），官方媒體在《空軍航空兵體系作戰(zhàn)能力實現(xiàn)新跨越》的報道中，出現(xiàn)了一架不太一樣的殲11B，傳聞已久的殲11BG（G代表改進）正式出現(xiàn)在軍迷視野中。

右邊的這架殲11B最突出的特征就是淺色的雷達罩，與旁邊那架殲11B的黑色雷達罩迥然不同，說明這架戰(zhàn)機使用了新型雷達，這架戰(zhàn)機就是殲11B的最新改進型殲11BG。而根據(jù)這篇新聞報道，這些戰(zhàn)機正在參加“紅劍-2019”體系對抗演習，說明殲11BG戰(zhàn)機已經(jīng)列裝服役。

殲11BG的雷達照顏色與最新批次的殲16相似，極有可能采用了AESA雷達，成為一款以制空為主、兼顧對地打擊的多用途三代半戰(zhàn)機。但是，雖然同樣裝備了AESA雷達，但是極有可能兩者并不一樣，原因下文再說。

雖然有部分軍迷認為這是試飛已久的殲11D列裝部隊，但是仔細觀察的話，那架淺色雷達罩戰(zhàn)機與上圖中的殲11D原型機有兩處重大區(qū)別，一是殲11D的雷達罩是向上傾斜，二是殲11D與殲16一樣在機頭左側有空中受油管，為了給受油管騰出空間，座艙風擋前的IRST裝置安裝在右側，而殲11B沒有空中受油管，IRST安裝在風擋前正中央。所以，那架淺色雷達罩的戰(zhàn)機并不是殲11D轉正。但是，殲11BG無疑借鑒了殲11D的研發(fā)成果，殲11D即便下馬，也算功成名就了，況且它還為彈射型殲15B的研發(fā)立下了功勞。

雖然一張算不上高清的截圖并不能說明很多東西，但是仍然體現(xiàn)出我國對殲11B的升級改進并沒有一味的“貪大求全、性能至上”，而是權衡成本與收益，以“快、好、省”的原則最大限度提升戰(zhàn)斗力。

首先，殲11B仍然是我國制空作戰(zhàn)的主力，在日常中承擔著繁重的戰(zhàn)備、訓練任務，所以任何改進方案都要“快”字當頭，盡量縮短改裝時間，讓殲11BG盡快完成改裝，返回崗位。正式因為如此，殲11BG的改進在部分軍迷眼里相當保守，包括沒有加裝空中受油裝置。

雖然近年來空軍裝備了殲20、殲16、殲10C等新銳戰(zhàn)機，使得殲11B已經(jīng)不是我軍制空作戰(zhàn)能力最強的戰(zhàn)機，但是由于這些新銳戰(zhàn)機數(shù)量尚少，而且戰(zhàn)斗力還在逐步生成中，愈300架殲11B系列仍然是我國制空作戰(zhàn)的重要力量。

其次，要通過改進大大提升殲11BG的綜合戰(zhàn)斗力，使得殲11BG在體系支撐下能夠勝任未來空戰(zhàn)要求，畢竟我國周邊四代機、三代半戰(zhàn)機越來越多。

周邊的F35們由殲20照顧，但是數(shù)量龐大的F16V、F15K、F15JSI們就得由更多的三代半幫忙招呼。殲11BG換裝AESA等先進航電系統(tǒng)后，一躍成為重型三代半戰(zhàn)機，起碼在空戰(zhàn)中不怵這些三代半。

換裝AESA雷達后的殲11BG將能發(fā)揮出PL15的射程優(yōu)勢，而且還將能夠掛載各型國產(chǎn)精確對地打擊彈藥，一改殲11B對地攻擊能力羸弱的形象。

最后，殲11BG的改進還需做到“省”，這也是與“快”遙相呼應，畢竟中國空軍需要花錢的地方太多了，殲20、運20、殲16以及傳說中的轟20、新型加油機等等，咱可沒有日本花45億美元升級98架F15的豪邁。

殲11BG的改進很多程度上就是“夠用就好”，不對機體進行脫胎換骨的改進，這樣會造成改裝成本過高以及工時較長。因此筆者推測，雖然殲11BG換裝了AESA雷達，但是估計不會使用殲16上的液冷雷達，而是使用607所研制的風冷雷達，雖然在性能上有所差距，但好處是不用為了布設制冷管線而對機頭結構大幅修改，殲11BG放棄增加空中受油裝置也是出于同樣的考慮。

綜上，殲11BG的研制是我國綜合考慮各種因素后權衡利弊的結果，雖然不如軍迷設想的“過癮”，卻是保障空軍戰(zhàn)斗力有序提升的合理選擇，而升級后的殲11BG也將在我國空軍體系中由更出色的發(fā)揮。

殲-11B戰(zhàn)斗機是我國裝備規(guī)模最大的第四代重型戰(zhàn)斗機，是我國在以蘇-27SK為基礎改造的殲-11A戰(zhàn)斗機基礎上，通過換裝國產(chǎn)太行WS-10A發(fā)動機，使用國產(chǎn)雷達、導彈武器系統(tǒng)制造的帶有“側衛(wèi)”家族血統(tǒng)的戰(zhàn)斗機。

殲-11B誕生之初還算是比較先進的，他擁有一部1474型脈沖多普勒雷達，探測距離超過150公里，跟蹤目標和同時攻擊目標數(shù)量都超過了俄羅斯早期的N-010M系列無源相控陣雷達。他使用的WS-10A發(fā)動機最大推力為13.2噸，使用全權限數(shù)字化操控技術，飛機有先進的四余度電傳飛控系統(tǒng)。

圖為海軍航空兵的殲-11B戰(zhàn)斗機，可見其尾部的發(fā)動機是國產(chǎn)的太行發(fā)動機。

殲-11B戰(zhàn)斗機可以使用我國當時最新的PL-12中距離空對空導彈，射程超過150公里，配備主動雷達制導彈頭。于是，殲-11B戰(zhàn)斗機成為同時具備蘇-27家族高機動特征和較強的中距離交戰(zhàn)能力的新型戰(zhàn)機。然而，隨著世界戰(zhàn)機技術的飛速發(fā)展，殲-11B戰(zhàn)斗機在很多方面再次出現(xiàn)了落后，甚至在同殲-10C戰(zhàn)斗機這種小一號的中型四代半戰(zhàn)斗機交手時，都會非常吃力。

圖為殲-11B戰(zhàn)斗機。

究其原因，殲-11B戰(zhàn)斗機依然有幾個方面沒有突破四代戰(zhàn)斗機的限制。首先是他的機體結構上，依然和殲-11A沒有太大變化，因為我國當年不敢在沒有完全吃透蘇-27氣動設計的情況下，輕易改變該飛機的氣動和結構設計，因此殲-11B戰(zhàn)斗機的結構依然比較偏重。再者，該飛機的雷達依然是脈沖多普勒雷達，比起當前最新的有源相控陣雷達以及略顯落后。

圖為殲-11B戰(zhàn)斗機，太行發(fā)動機發(fā)出了淡藍色的尾焰。

最后，殲-11B戰(zhàn)斗機的發(fā)動機，WS-10A雖然足夠先進，技術也沒有問題，但是也還有進一步提升的空間。此前，我國瞄準殲-11B戰(zhàn)斗機存在的各種問題，研發(fā)了一款名為殲-11D的戰(zhàn)斗機，該戰(zhàn)斗機大量的使用了復合材料，飛機的結構減輕，強度提高。而且更換了機載雷達，雷達罩變成了傾斜設計，里面裝載一部有源相控陣雷達。并且換裝了新的WS-10B大推力發(fā)動機，實際上，殲-11D就是針對殲-11B戰(zhàn)斗機各種問題進行的大改型。

圖為殲-11B戰(zhàn)斗機著名的一仗照片，是由美國的P-8A海神巡邏機拍攝的，位置在南海上空。

然而，就在殲-11D戰(zhàn)斗機項目推進過程中，遇到了兩個勁敵。一個是俄羅斯的蘇-35S，還有一個是我國自己的殲-16戰(zhàn)斗機。其中，蘇-35S戰(zhàn)斗機號稱最強側衛(wèi)，也號稱最強第四代半戰(zhàn)斗機，聲稱自己達到了四代++水平，它使用了雪豹E無源相控陣雷達，可以對迎頭目標形成超過350公里的截獲距離，可以對4個超過300公里的目標進行同時交戰(zhàn)，對于雷達反射面積不到0.01平米的高度隱身目標，有超過100公里的直接鎖定能力。

圖為殲-16戰(zhàn)斗機，他擁有低可視涂裝。

最強的是，蘇-35S戰(zhàn)斗機配備了117S發(fā)動機，該發(fā)動機具備軸對稱三維矢量能力，推力超過14.5噸，和俄羅斯五代機蘇-57使用同一款發(fā)動機，該戰(zhàn)斗機的機動性因此成為全球最強，再也無出其右者，就目前來看，即便是蘇-57和我國的殲-20，在中低空、亞跨音速條件下的機動性也不如蘇-35S，只能在高速機動能力上勝出。我國一口氣采購了兩批次各24架蘇-35S戰(zhàn)斗機，這48架蘇-35S成為我國空軍中四代半單座重型戰(zhàn)斗機的代表，擠占了殲-11D的服役空間。

圖為殲-16戰(zhàn)斗機，可見其外表比較光潔。

于此同時，我國還自己研發(fā)了殲-16戰(zhàn)斗機，并且以每年超過40架的速度快速列裝。該戰(zhàn)斗機幾乎就是殲-11D戰(zhàn)斗機的進一步加強版。他不僅僅是換裝了全新的大孔徑有源相控陣雷達，而且該雷達功率很高，具備超過300公里的探測能力，該戰(zhàn)斗機可以攜帶一種超過7米的大型對空導彈，射程也超過了300公里，可以對預警機發(fā)動高彈道打擊，號稱“從天而降的掌法”。殲-16戰(zhàn)斗機還使用了全新的太行改進型發(fā)動機，推力和可靠性都有提升。

圖為我國空軍的蘇-35S戰(zhàn)斗機。

殲-16戰(zhàn)斗機甚至使用了低可視涂裝，減少了機身附著物，機體表面異常流順光滑，具備一定的隱身突防能力。殲-16配備了電子戰(zhàn)吊艙，號稱“咆哮石榴”，具備和其他殲-16戰(zhàn)斗機共同編組，對抗敵人高密度國土防空系統(tǒng)的能力，他們可以依靠電磁壓制，快速突破防御圈，對敵人空中目標、地面目標進行遠程打擊，戰(zhàn)法類似于“空中巡洋艦”，全是遠程齊射，非常強悍。

圖為開展向海方向訓練的殲-11B戰(zhàn)斗機。

在和殲-16以及蘇-35S比較中，殲-11D不如殲-16遠程作戰(zhàn)能力強，不如蘇-35S格斗能力強，在遠近兩端都沒有特色。不過，換言之，殲-11D比殲-16的格斗能力強，也比蘇-35S的遠程交戰(zhàn)能力稍強，可是這種沒有自己完全特點的戰(zhàn)斗機，在空軍很難找到合適的位置，尤其是我國已經(jīng)開始量產(chǎn)第五代隱身戰(zhàn)斗機殲-20，并且量產(chǎn)了殲-16這個四代半重型戰(zhàn)斗機的情況下，也實在是沒有必要繼續(xù)發(fā)展一種昂貴、強大的新型四代半戰(zhàn)斗機了。

圖為殲-16戰(zhàn)斗機，總體上比殲-11B戰(zhàn)斗機強一個檔次。

所以說，殲-11B有他固有的缺點，但是他便宜、量大，可以在我國追求的全疆域作戰(zhàn)上發(fā)揮重要作用，也可以在殲-16、殲-20、蘇-35S、殲-10C們協(xié)同奪取制空權后，繼續(xù)依靠自己重型四代戰(zhàn)斗機的實力，開展后續(xù)空中作戰(zhàn)、巡邏、空襲任務，依然具有很大的應用空間。尤其是在海軍航空兵那里，殲-11B戰(zhàn)斗機還是難得的遠程護航戰(zhàn)斗機，可以為轟-6K等戰(zhàn)略轟炸機提供保護，因此，殲-11B本身有自己的應用范圍。

圖為在南海多次升空攔截美機的我國海航殲-11B戰(zhàn)斗機。

但是，即便是殲-11B還有很大的升級空間，我國也不會繼續(xù)研發(fā)一種側衛(wèi)系列的四代半重型戰(zhàn)斗機了，殲-11D戰(zhàn)斗機積累的各種技術，也可以在殲-11B戰(zhàn)斗機上廣泛運用，使其可以在不大幅度提高造價的基礎上，有技術的進步，適應現(xiàn)代戰(zhàn)爭。這就是殲-11B的下一步改進方向了，就是在成本的嚴格控制下，在不改變本身設計結構的情況下，小范圍的改進一些電子設備，這就足夠了，更難的任務，就交給殲-16吧。

殲11B戰(zhàn)斗機在殲20和殲16誕生之前，是曾經(jīng)的國產(chǎn)最先進戰(zhàn)斗機，代表我國戰(zhàn)斗機技術的最高水平！但是由于殲16和殲20戰(zhàn)斗機的出現(xiàn)，殲11B戰(zhàn)斗機的位置就比較尷尬了，很多人都覺得殲11B戰(zhàn)斗機已經(jīng)該淘汰了！但是殲11B已經(jīng)服役了很多，改進升級很有必要。

所長覺得殲11B戰(zhàn)斗機可以在以下幾方面進行改進：

1、發(fā)動機。發(fā)動起一直是制約我國戰(zhàn)斗機發(fā)展的重要屏障，但是隨著科研人員的努力，目前國產(chǎn)戰(zhàn)斗機也可以成熟運用在殲11B型戰(zhàn)斗機上，提升殲11B戰(zhàn)斗機的機動性，提高戰(zhàn)斗機的使用壽命等，同時也讓殲11B戰(zhàn)斗機不再受制于人，發(fā)動機也能實現(xiàn)自給自足；

2、雷達。我國的雷達技術遠比發(fā)動機技術先進，機載先進相控陣雷達雷達也排在世界前列，多數(shù)殲11B使用的還是多普勒脈沖雷達或者無源相控陣雷達，要是換裝有源相控陣雷達以后，探測距離和探測精度等雷達指標都會有質的飛躍；

3、機載武器。殲11B推出已經(jīng)超過十年，在這十年的時間內(nèi)，我國也研究出了很多現(xiàn)金的機載武器，尤其是空空導彈霹靂-10和霹靂-15，那么殲11B的空中作戰(zhàn)的能力也會進步不少，再加上前面換裝的有源相控陣雷達，殲11B的作戰(zhàn)能力會獲得大幅提升；

4、航電系統(tǒng)。前面提到的幾個改進地方，基本上都是硬件方面，在軟件方面，殲11B也有巨大的改進空間！因為同樣的硬件條件，不同的航電系統(tǒng)，也會讓戰(zhàn)斗機發(fā)揮出不同的作戰(zhàn)能力，所以升級殲11B戰(zhàn)斗機的航電系統(tǒng)也很有必要。

當然殲11B戰(zhàn)斗機還有其它的提升方面，但是只要上面幾個方面改進了，那么殲11B戰(zhàn)斗機也由目前的第三代戰(zhàn)斗機，升級成為第三代半戰(zhàn)斗機！

殲-11系列戰(zhàn)機截止當前已經(jīng)服役了十多年了，在最新改型殲-10C、殲-16以及殲-20的新銳戰(zhàn)機成軍逐步形成規(guī)模，殲-11B的存在似乎就有些尷尬了，但鑒于空軍裝備體系更新?lián)Q代需要時間周期的緣故，殲-11B的改進升級工作就顯得十分有必要了，再怎么說，殲-11B終歸要比之前的殲-7、殲-8等二代機要好的多吧。

近日，網(wǎng)絡上出現(xiàn)了有關殲-11B換裝新型有源機載雷達的照片披露出來，而且該改進型殲-11B是由央視報道中披露出來的，看下圖，換裝了有源雷達的殲-11B改型雷達罩由原來的黑色變成了淺白色，和海航的蘇-30MK2型戰(zhàn)機的雷達罩涂裝有點類似，且涂裝位置與此前的其他同系列殲-11戰(zhàn)機也不同。如果外界猜測屬實的話，這意味著殲-11B改進型已經(jīng)實際列裝部隊，并已經(jīng)步入作戰(zhàn)訓練，是不是值得賀喜呢！

參照國際上三代機改進升級的通行做法，主要集中在航電、發(fā)動機以及機載武器三大領域。經(jīng)過升級改進后的戰(zhàn)機被國際上定位為三代++或者四代機，只不過是各采用的評估標準不同，名稱自然也不同。以歐洲為例，法國的陣風戰(zhàn)機被稱為四代機主要在于其換裝了先進的航電設備，大幅提升了信息態(tài)勢感知能力，同步帶動了機載武器的更新，此外發(fā)動機也更換了使用矢量技術的M-88型發(fā)動機，顯著提升了戰(zhàn)機的機動性。

以殲-20、殲-16和殲-10C為代表的人民空軍“三大劍客”，普遍使用的是最新的國產(chǎn)有源機載雷達，相應的硬件、軟件，如座艙屏顯、機載計算機等設備等都得到大幅升級，戰(zhàn)機的戰(zhàn)場信息感知能力得到明顯提升。從技術角度來看，我們已經(jīng)具備相應的能力，同時也有較多的成熟產(chǎn)品可供選擇。

對于未來殲-11B的升級改裝工作，目前披露的消息顯示，機載雷達換裝有源雷達的第一步已經(jīng)賣出，這也是核心升級部位。換裝新型有源機載雷達后，對于提升殲-11B戰(zhàn)機的探測距離、探測精度等雷達核心指標有明顯的的助益，有理由相信相匹配的機載計算機等軟件系統(tǒng)也將得到升級，在提升多目標處理能力的同時，更重要的是從根本上解決了殲-11B戰(zhàn)機長期以來被詬病對地攻擊能力不足和缺乏對地精確打擊的缺陷。

升級航電系統(tǒng)后，殲-11B同步要推進的就是機載武器的升級。早期的殲-11B對空彈藥主要以霹靂-8和霹靂-12為主，在打擊距離以及打擊可靠性上都略顯得落后于國際發(fā)展水平；我國最新一代的霹靂-10近距格斗彈、霹靂-15遠程空空導彈已經(jīng)列裝空軍改進型三四代機，殲-11B受制于機載雷達的限制，并不能使用同類產(chǎn)品，換裝新型AESA后，相匹配的彈藥體系也需升級。另外，對地、對海打擊精確武器也有望實現(xiàn)列裝，有網(wǎng)絡圖片顯示殲-11B掛載CM-400AKG型彈藥，證實了這一點。

第三步就是發(fā)動機領域了。殲-11B雖使用國產(chǎn)太行發(fā)動機，但在發(fā)動機推力、使用壽命以及維護性上略顯不足；國外普遍將四代機使用的矢量發(fā)動機技術移植到三代機上，大幅提升了三代機的超機動性能。我們知道，殲-11B機體繼承了蘇-27系列中央升力體優(yōu)異氣動設計，以機動性能突出著稱，這也是空軍比較青睞殲-11B的原因之一；國產(chǎn)矢量發(fā)動機已經(jīng)在殲-10B上進行技術驗證，技術逐步走向成熟，未來要是換裝到殲-11B上，那么對于殲-11B的超機動性能以及空戰(zhàn)性能將有重大助益。

另外，殲-11B后續(xù)升級中還可考慮對機體材料進行升級，大幅度使用復合材料，殲-11B之所以存在對地攻擊能力不足的缺陷，主要是因為中央升力體氣動布局使得機體的強度本身就不高，對于重載空射武器難以搭載；殲-11B在研發(fā)時雖使用了復合材料，但受限于當時的科技條件，這種運用比例是有限的；還有提升復合材料占比能解決機體強度不夠的問題同時還能大幅降低機體空重，對于提升載彈量以及載油量都有較大的助益。

從當前披露消息來看，殲-11B換裝AESA后，將顯著提升該型戰(zhàn)機的空戰(zhàn)性能，對于空軍作戰(zhàn)體系建設有重大意義，畢竟殲-11B仍舊是�？哲姾娇毡�的主力制空戰(zhàn)機，雖然新銳戰(zhàn)機已經(jīng)服役，但在規(guī)模上還尚需一段時間來壯大，殲-11B老驥伏櫪，志在千里之外。

這個事還得從殲20談起。

現(xiàn)在一說殲20，就免不了有人喊：太貴，不可能裝備太多。這都是閉著眼睛胡說。

先進的東西不一定貴，其實很多時候先進的東西往往是更便宜。就像現(xiàn)在的智能機，5000塊能買1臺非常不錯的。但老式大哥大，要1萬、2萬。問題是那時候的1萬、2萬相當于現(xiàn)在的8萬、10萬......

以前的老式顯像管電視、顯示器其實都很貴。我以前用的17寸特麗瓏管顯示器，要4000多，換算到現(xiàn)在，也值1萬了�，F(xiàn)在的液晶顯示器才幾個錢？3000塊錢是不是買很不錯的？液晶顯示器雖然比老式的顯示器好，但它就是一塊平板，成本很低。老式的顯示器得20斤，物料的成本就便宜不了。

在研制階段，液晶、智能手機這類先進的東西難度大，但到了生產(chǎn)階段，反倒是便宜了。

最近美國就出了這方面的問題，最新款的F15比F35還貴。殲11系列繼續(xù)改進，也會出現(xiàn)類似的局面。

因為最先進的非隱身機，最新款的非隱身機它和隱身機只差一個殼。而老式非隱身機的外殼真不一定比隱身機的外殼便宜。

F15、F16服役了幾十年，不顯山不露水，但這些年一直在升級，雷達、航電、通訊、電子、武器系統(tǒng)......都是最新的，和F35、F22在一個水平線。而中國的殲16也一樣，不看外殼，里面，從雷達到發(fā)動機，和殲20都是一樣。

隱身機的外殼也就是隱身設計、機身材料、氣動布局和液晶顯示器是一個道理，研制的時候需要技術含量，簡單的講這玩意不容易開發(fā)出來。需要前期的科學論證，需要做模型，需要吹風洞，需要雷達照射檢測隱身效果......可一旦研制成功到了生產(chǎn)階段，這玩意就沒多少錢了。由于采用新工藝、新技術，再加上復合材料比老式的材料更輕便，很可能出現(xiàn)比老式飛機的機體成本還便宜的局面。即便是不便宜，也肯定是差不多。

以前的飛機骨架都是整塊金屬削出來的，10噸的料削出1噸的件，浪費巨大�，F(xiàn)在的飛機骨架是3D打印出來的，1噸的料就打出來1噸的件......

F15機身里面的東西和F35一樣先進，外殼成本差不多，問題是F15裝了2臺發(fā)動機，F(xiàn)35裝了1臺，這就造成了F15比F35還貴的局面。

如果繼續(xù)升級殲11系列，也必定會出現(xiàn)類似情況。

完全可以在殲11里面安上最先進的有源相控陣雷達、最強的國產(chǎn)發(fā)動機、最新的頭盔顯示器、和殲20、殲16同等規(guī)格的顯示器，讓作戰(zhàn)性能提升一個檔次。這完全可以做到，沒有難度。也就是說新款的殲11在內(nèi)部和殲20完全平級，一樣先進，又都是單座制空型戰(zhàn)機，區(qū)別只差個隱身外殼。而殲11的外殼根本不會比殲20的隱身外殼便宜到哪去。

最后，升級完成的殲11的造價絕對會和殲20在一個水平線上。

反過來講，殲20的造價絕對是跟滿血版非隱身戰(zhàn)機在一個水平線。作戰(zhàn)性能上有代差，價格上沒有代差。絕對不是非隱身戰(zhàn)機3000萬，隱身機1個億這樣的差距。充其量是非隱身戰(zhàn)機7500萬，隱身機8000萬。搞不好，非隱身戰(zhàn)機會比隱身機還貴，因為它老技術更浪費人工、浪費材料。

現(xiàn)在美國國內(nèi)、國際戰(zhàn)機市場，包括法國，最新的非隱身戰(zhàn)機非但不比隱身機便宜，反倒更貴，已經(jīng)是很明顯的現(xiàn)象。歸根結底，隱身機的造價跟非隱身機比，就不可能貴。就像郭臺銘說的：出了實驗室就沒有高科技。所謂的高科技指的都是研制階段，到了生產(chǎn)階段就不值錢了。開工廠，招工人，備足原料就造唄......

所以殲11的升級是小事，技術、設備都是現(xiàn)成的。關鍵問題是這款最新的殲11造出來它會和殲20一個價！這是板上釘釘?shù)氖�。考慮到某些現(xiàn)實因素，譬如效率、人工......最強殲11的造價很可能會高于殲20。

那么新問題就來了：同樣是8000萬美元1架，你買殲20還是買殲11？1億美元1架殲20，8000萬美元1架殲11，你買哪款？這是不是1+1=2的問題？

中國和美國這些年都在不斷的演習檢驗，隱身機對非隱身機的作戰(zhàn)，都是一邊倒的屠殺，1個打10個。真打起來，10架最新款殲11也干不過1架殲20。哎，這還得再補充幾句廢話，要不然在杠精眼里這是赤裸裸的破綻。10架殲11發(fā)現(xiàn)不了殲20，只能被動挨打，沒有擊落殲20的可能。殲20這就能先保證自己不死。雖然它只帶6枚彈，但打完之后可以返航，重新掛彈，重新出擊......所以歷次演習，隱身機對非隱身機1:10的戰(zhàn)績都不是一次打的。說是1:10，其實就是無限擊落，想打下來多少就能打下來多少。非隱身機偶爾也能取得擊落隱身機的演習戰(zhàn)果，但那都是測試，導演部的安排，故意叫非隱身機和隱身機近距離格斗，隱身機主動放棄了自己最大的優(yōu)勢，這才能讓非隱身機挽回點顏面。如果真打仗，隱身機始終保持遠距離狙擊，非隱身機根本沒還手的機會。

也就是說殲11升級版的造價和殲20平級，但兩者的作戰(zhàn)效能有代差，完全沒有可比性。最最保守的估計，1架殲20頂10架殲11。

在這樣的對比下，殲11定價多少合適？正常來講，它的造價得在殲20的一半以下，才能有一點吸引力。但采用同樣的發(fā)動機、同樣的雷達......想實現(xiàn)這個半價根本不可能。

殲11與殲16不同。殲16的主要任務是對面攻擊，和殲20在職能上有分工。殲11則完全與殲20重合，干的是完完全全一樣的活，都是用來空戰(zhàn)，跟敵機爭奪制空權的。分工不同，有殲20了，再裝備殲16完全可以。定位完全相同，造價差不多，有了殲20，還有必要升級殲11嗎？

裝備弱的殲11，退一萬步講，如果能省錢也行，問題是它根本不可能省錢。

1:10的效能，殲11即便是便宜3分之1，你覺得應該裝備嗎？買100架殲20還是買133架殲11，這選擇還是1+1=2的難度。即便是最強殲11能做到殲20的半價，當然這根本不可能，就算可能，買100架殲20還是買200架殲11，依舊不難選擇，肯定買殲20。

智能手機3000塊錢，老式功能機淘寶賣80，這才是合理的價格比。

殲11系列目前的局面非常尷尬，它就像老式手機，研究了很多年，終于吃透了，完全有能力造出更好的老式手機，但市場上智能機、五代隱身機、殲20已經(jīng)問世了，你這個老式手機還要不要繼續(xù)搞下去？搞一款價格和智能機一樣的老式手機，這還有沒有意義？

這里面最氣人的是它完全有能力搞，完全有這個實力去升級殲11......

但最新的F15有1個比較有趣的新特征：空中機關槍。

正常戰(zhàn)機能掛8枚彈，好一點能掛12枚彈，而最新的F15使用組合掛架能掛20枚空對空導彈，火力很猛。隱身機千般好，也有一個小小的弱點，就是咱們上面說的帶6枚彈。而在這6枚彈中，真正起到狙擊作用的是那4枚中程導彈，剩下的2枚近程格斗彈是防身用的。隱身機的火力要差一些。

殲11如果繼續(xù)升級，也可以走這個路線，大載彈量。然后和殲20配合，作為火力輸出支柱。不過殲20自身也可以加掛隱身彈倉以提高載彈量，再配合無人機，整個體系的載彈量也會得到巨大提高，所以這個方案吸引力也不是很大。

20架機關槍式殲11搭載400枚空空導彈，似乎也沒這個需求。

咆哮者電子戰(zhàn)機以大黃蜂這樣的非隱身戰(zhàn)機為平臺，搭載大量的電子戰(zhàn)設備，可以在電磁方面壓制敵機，自身也有一定的空戰(zhàn)能力，在演習中有模擬擊落F22的成績，殲11走這個路線或許還有一些希望。

但改電子戰(zhàn)機，以雙座的殲16為平臺明顯更合適......

怎么都不好辦！

講升級，殲10都比殲11有前途，因為殲10是單發(fā)中型戰(zhàn)機，把它升級到最強狀態(tài)，造價上確實會比殲20有明顯的降低。但這樣一來，整個空軍的戰(zhàn)斗力也降低了，一分錢一分貨。

殲-11系列是我國對引進的SU-27戰(zhàn)斗機的消化改進國產(chǎn)化型號，該機對于我國航空工業(yè)水平的整體性提高功不可沒。SU-27的引進使我國第一次全面深入接觸了現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機，以及配套的電子設備和武器系統(tǒng)，使我國第一次具有了相對可靠的超視距空戰(zhàn)能力。而殲-11的國產(chǎn)化及其針對性的改進，也是我國對于現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機的認識水平前進了一大步。

殲-11目前已知的型號主要有殲-11A和殲-11B以及殲-11B的雙座型殲-11BS。殲-11主要以仿制為主，大部分使用的還是進口的AF-31發(fā)動機，機頭雷達罩改為灰色，并沒有對原準機SU-27做出大刀闊斧的改進。而殲-11B及殲-11BS則做了結構性的修改，大量使用復合材料，發(fā)動機改用我國資產(chǎn)的渦扇-10“太行”，從噴口外觀上就可以看到和AL-31的差別，而且電子設備和火控系統(tǒng)都經(jīng)過升級，可以掛載更先進的自產(chǎn)空對空導彈。因其航程遠，載彈量大，殲-11是目前我國空戰(zhàn)力量的中堅。

但目前殲-11B已經(jīng)不是我國最先進的戰(zhàn)斗機了，除了領先一代的重型隱身戰(zhàn)斗機殲-20，多用途戰(zhàn)斗轟炸機殲-16和殲-10的深度改進版本殲-10C都擁有不俗的空戰(zhàn)性能，甚至多次在演習中壓到殲-11B。因為殲-20的產(chǎn)量有限，殲-16主要負擔多用途任務，用以替代SU-30MKK和殲轟-7A，而殲-10畢竟屬于單發(fā)戰(zhàn)斗機，航程及載彈量無法與殲-11系列相比。所以在可預見的未來，升級改進殲-11B是勢在必得，也是應該的。

在網(wǎng)上爆出的殲-11D圖片來看，該型號升級了更先進的雷達，雷達罩外觀與殲-20有幾分相似，也和殲-16取消了空速管，因此可以分析出殲-11的第一個改進之處就是像殲-10C一樣改裝為有源相控陣雷達。這種雷達探測距離遠，分辨率高，抗干擾能力強，且我國已有成熟型號和實際使用經(jīng)驗，沒有理由不用來裝備殲-11系列。而且殲-11的機頭直徑更大，可以容易比殲-10更大尺寸的雷達天線，這樣火控雷達的性能會更強。

再一個明顯應該改進的地方就是矢量推力技術，類似成果已經(jīng)有SU-35這樣的成功范例，而且我國的矢量推進技術也已經(jīng)經(jīng)過殲-10B TVC的成功驗證且公開展示。按照我國預研下一代，裝備這一代，公開前一代的一貫做法，應該已經(jīng)有了成熟的矢量推力解決方案。所以殲-11改進型號裝備矢量推力技術好不出奇，并且殲-11的單座型號裝備新式火控雷達及機載武器，結合矢量推力技術，達到與SU-35的空戰(zhàn)水平是完全有可能的。而且單座的殲-11改進型畢竟比殲-16結構重量更輕，空戰(zhàn)性能肯定更好。這樣就有可能與昂貴且更加“嬌氣”的殲-20形成高低搭配，從數(shù)量上彌補殲-20的不足，形成無堅不摧的空優(yōu)力量。

殲-11B，是沈飛在引進整條俄羅斯蘇-27SK空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機，國產(chǎn)化型號殲11A的基礎上改進而來，除氣動外形以外，全部改用國產(chǎn)最先進的設備，可謂俄羅斯的骨架，內(nèi)部卻全是中國人自己制造的東西。

由于大幅度采用了新型航空材料，殲-11B比原型機蘇-27SK減重非常明顯，大概有0.8噸，意味在重量不變的前提下，可以多攜帶0.8噸武器，這對殲-11B作戰(zhàn)能力的提高非常有利。

頭盔瞄準具、光電傳感器、火控系統(tǒng)、玻璃化座艙、電傳操控系統(tǒng)，包括機體壽命等，都要遠超蘇-27SK原型機，據(jù)權威媒體披露要比蘇-27領先將近二十年，沈飛這個成績是非常大的。

殲-11B的研發(fā)成功，標志著沈飛已完全吃透了蘇-27空優(yōu)戰(zhàn)機的技術，使空軍的主戰(zhàn)裝備有了新的提高，畢竟有12個外掛點，由蘇-27單純的制空，對地只能打最簡單的火箭彈，發(fā)展到制空和對地精確制導炸彈和空地導彈打擊兩不誤，極大地提高了空軍的對地打擊能力，對于空軍來說具有里程碑意義。

但機體優(yōu)化的殲-11B戰(zhàn)機，似乎仍然有改造提升，性能進一步加強的空間，首先，可換裝類似殲-16上的新型有源主動相控陣雷達，增強對目標的探測和遠距離的精確打擊能力，提高戰(zhàn)機的整體作戰(zhàn)性能。

其次，增強翼根重掛架，用來提升有效載荷，讓翼尖能外掛霹靂-10近距格斗導彈，增加空空導彈的攜帶量，必要時攜帶空地（艦）導彈，提高殲-11B的多功能特別是對地作戰(zhàn)能力。

再則，提高殲-11B的隱形能力，由于繼承蘇-27SK的氣動外形已經(jīng)無法改變，因此可以在機體吸波材料上再下功夫，在雷達天線罩周邊還添加一圈類似殲-20隱形戰(zhàn)機上的鋸齒狀吸波材料，減少戰(zhàn)機前向雷達反射截面積，力求在隱形化上多做處理，降低被空中或地面雷達發(fā)現(xiàn)的距離，事實上就是戰(zhàn)斗力的提高。

最后，就是許多軍迷都能想到的換裝國產(chǎn)新型太行大功率發(fā)動機，至于上什么具體型號，作為軍迷個人在此就不妄加揣測了，網(wǎng)絡上關于國產(chǎn)化大推重比航空發(fā)動機研發(fā)成功的消息很多，在此就不再贅述了。

作為軍迷所能想到，也就以上這些了，海軍的驅逐艦、護衛(wèi)艦、潛艇等主戰(zhàn)艦艇本文作者登上過許多次，畢竟空軍的主戰(zhàn)戰(zhàn)機真的沒有登上過，限于航空知識的有限，航空領域的專業(yè)知識很難把握，對于文中如有不切合實際的想法，或專業(yè)知識的有誤，歡迎讀者朋友批評指正。

殲11B是我國研制的一款以制空為主的雙發(fā)重型戰(zhàn)機，直到如今，殲11B仍是我國空軍的主力，也正是殲11揚出了我國空軍的威名。但是作為一款三代機在未來的空戰(zhàn)中已經(jīng)力有不足，我國大量布置的殲11B不可能完全退役，新式戰(zhàn)斗機的產(chǎn)量也完全跟不上部隊的需求。目前最折中的方式就是將殲11B進行升級，將其升級為三代半戰(zhàn)機，然后繼續(xù)服役。

以前農(nóng)村有一句土話叫做，新三年舊三年縫，縫逢補補又三年。這句話體現(xiàn)的是當時的物資匱乏�？墒菫闅�11B升級換代并不是因為物質匱乏，而是因為這種機型量產(chǎn)的太多，如果將殲11B完全退役的話，那么將會給我國空軍的裝備留下一個空窗期。而新式的裝備還沒有完全補充。雖然現(xiàn)在的機型已經(jīng)發(fā)展為了第5代，可是現(xiàn)在的空戰(zhàn)大部分還是依靠三代機或者是四代機以數(shù)量上取勝。

對于一款戰(zhàn)斗機進行升級換代，最主要的是不能改變它的外形，否則將相當于制作一款新飛機。另一個方面必須要用最少的資金來獲得它最大的性能。對于一款戰(zhàn)斗機來說，發(fā)動機、航電系統(tǒng)、雷達、機載武器是最重要的4部分，如果要對殲11B進行升級的話，這4部分是必定需要升級的。

首先來說一下發(fā)動機，從建國以來不管是民用發(fā)動機還是軍用發(fā)動機，一直都是我國的短板，而現(xiàn)在我國的矢量發(fā)動機已經(jīng)到了驗證的階段，可以看出我國的發(fā)動機雖然起步較晚，但是發(fā)展的還算比較迅速，所以要對殲11b進行升級的話，發(fā)動機是首當其沖的，只要擁有了足夠強壯的心臟，它才能夠提高更多的戰(zhàn)斗力。雷達相當于戰(zhàn)斗機的眼睛，雷達的優(yōu)劣也就決定了是否可以占得先手，殲11B當時列裝部隊的時候還是使用的有源相控陣雷達，而現(xiàn)在我國的無源相控陣列雷達技術已經(jīng)發(fā)展成熟，當然也可以換裝到殲11B上。雷達系統(tǒng)對決定了是否可以更先發(fā)現(xiàn)對方而航電系統(tǒng)和機載武器的決定了是否可以更先攻擊對方。我國殲20的出現(xiàn)也證明了我國戰(zhàn)斗機的航電系統(tǒng)已經(jīng)接近世界先進水平，而空空導彈霹靂-10和霹靂-15擁有了更遠的攻擊距離。

如果對這4個基礎部件進行升級的話，那么沐風感覺殲11B還可以再戰(zhàn)個10來年。

其實殲11B還是很有改進的必要，可以將改進殲11B和生產(chǎn)殲11D同步進行，既保證了老機型的戰(zhàn)斗力，又補充了新型戰(zhàn)機。

目前來說，復產(chǎn)之后的殲11B是否還在繼續(xù)生產(chǎn)還不得而知。作為標準的第三代戰(zhàn)斗機，殲11B在面對周邊國家空軍裝備時，已經(jīng)沒有優(yōu)勢了。因為隨著周邊國家先進戰(zhàn)機的服役，我國空軍需要的是像殲20，殲10C，殲16這樣的機型。沒有必要繼續(xù)生產(chǎn)三代版的殲11B，不如進行改進，或是生產(chǎn)殲11D。

但是從空軍裝備升級換代的路線看來，還沒有在老機型上大跨步改進的情況出現(xiàn)過。比如說殲10系列，從殲10A到殲10C那改變無異于重新制造一架新型號的戰(zhàn)機。而殲11B的平臺不錯，航程遠，載荷大。只需要將雷達，航電更換即可。這樣的改進殲11B，性能也不會差，也可以躋身三代半戰(zhàn)機行列。此外，也要生產(chǎn)殲11D，畢竟殲11D是重新設計的，各項功能都是按著三代半戰(zhàn)斗機來的。

言歸正傳，畢竟殲11B戰(zhàn)斗機的機齡不長，改進升級提高戰(zhàn)斗力也是符合發(fā)展要求的。殲11B的改進方案，完全可以照著殲11D純制空那樣的方案進行，沒必要照著殲16多用途的方案改進。因為我國空軍在很長一段時間內(nèi)的任務還是以防空為主，攻陸為輔。在殲16多用途戰(zhàn)機穩(wěn)步量產(chǎn)的前提下，未來我國空軍是不會缺乏多用途戰(zhàn)斗機的。而制空型戰(zhàn)斗機的數(shù)量較少，目前來說也只有殲20，蘇35S，殲11B，殲10A了，這四種機型的制空能力要強一些。而殲10C，殲16更偏重的是多用途性能。

殲11B戰(zhàn)斗機的改進可以從“雷達”，“航電”兩方面著手。

雷達系統(tǒng)

為殲11B更換有源相控陣雷達是必須要進行的，在如今電磁干擾極其嚴重的情況下，傳統(tǒng)的脈沖多普勒雷達的作用越來越小。其抗干擾能力差，探測距離近已經(jīng)不適合當今的空戰(zhàn)了。雖說脈沖多普勒雷達具有多目標攻擊能力，但在真是的空戰(zhàn)中哦，也只能咬住一個目標。而相控陣雷達的性能可不是多普勒雷達能比的，極強的抗干擾能力，多目標攻擊能力，探測距離遠比較適合當今的空戰(zhàn)�？梢灾苯訉�殲16的雷達稍作改進，放到殲11B上，增強制空功能，弱化多用途功能。

航電系統(tǒng)

當今，中遠距空戰(zhàn)已經(jīng)成為主流，先進的航電系統(tǒng)是必不可少的。而航電系統(tǒng)不僅僅指的是雷達，還有電子戰(zhàn)，數(shù)據(jù)鏈，通信，導航等等。目前來說，殲11B是一型標準的三代戰(zhàn)機，提升航電系統(tǒng)的性能刻不容緩。將殲11D的航電系統(tǒng)下放到殲11B上，是個不錯的選擇。

在雷達和航電系統(tǒng)更新后的殲11B戰(zhàn)機，制空能力將得到巨大的提升。如此的殲11B其能力并不會遜色殲11D多少，極具有性價比。未來我國空軍可以一邊升級殲11B，一邊生產(chǎn)新型殲11D。(圖片來自網(wǎng)絡)

殲-11戰(zhàn)斗機近期引起熱點的是因為，殲-11戰(zhàn)斗機的機頭處被涂裝成了殲-16戰(zhàn)斗機一模一樣的，這樣做是因為殲-11戰(zhàn)斗機有可能換裝了和殲-16戰(zhàn)斗機一樣的雷達，那就是AESA有源相控陣雷達。

對于殲-11B戰(zhàn)斗機來說，這種升級應該算是一種大型改型，畢竟殲-11B戰(zhàn)斗機服役了15年以上，殲-11戰(zhàn)斗機很多電子系統(tǒng)都已經(jīng)老化，可以說殲-11B戰(zhàn)斗機的原型蘇-27戰(zhàn)斗機其雷達相對來說就已經(jīng)十分落后，比如蘇-27戰(zhàn)斗機N-001E雷達，其直徑就1米，其中輸入的電能30%轉換為了電磁波，其余的都變成了熱能。

而換裝有源相控陣雷達案后，殲-11B雷達的功率可以提升一倍，探測距離就可以提升20%以上，探測距離可以大幅度提高，可以有效配合新式的空空導彈，比如霹靂-15包括和未來的新型空空導彈互相配合。換裝有源相控陣雷達還可以提高殲-11戰(zhàn)斗機對地攻擊能力，而蘇-27、殲-11系列戰(zhàn)斗機是沒有精確對地攻擊能力的，對地打擊的能力基本上都是火箭彈。但是裝上了AESA有源相控陣雷達后，利用數(shù)字波束成形、多波束控制、波束管理等技術，可以使得殲-11戰(zhàn)斗機具備靈活的空空/空地探測能力，可以讓一部分雷達T/R執(zhí)行對地搜索任務，利用合成雷達、多普勒電磁波、地面移動指示，快速的對地面目標進行判定，然后讓殲-11B戰(zhàn)斗機投入到對地空襲、轟炸的任務當中。有源相控陣雷達的殲-11B，要遠比早前機械式掃雷雷達具備更高的精度，從而提高殲-11戰(zhàn)斗機對地攻擊能力。

雷達升級完畢后，還需要對航電部分升級，因為殲11B航電系統(tǒng)太老舊了，特別是導航系統(tǒng)，仍然使用機械式。目前中國新一代戰(zhàn)斗機都是激光慣性導航系統(tǒng)，同時還有北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，再加上導航計算機、無線電導航系統(tǒng)組成新的轟炸、領航的系統(tǒng)，提高了戰(zhàn)機的導航能力，增強了遠程突擊能力。

顯然這個時候殲-11戰(zhàn)斗機不再是一架普通制空戰(zhàn)斗機，而是一架可以對地攻擊、對海打擊，遠程攔截的多用途戰(zhàn)斗機。

我是“頭條號：無名高地”，長期關注軍事裝備及相關領域，希望我的解答能給您不同的角度看待問題。