老年代步車什么品牌的質(zhì)量好?:老年代步車目前魚龍混雜,沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判,不太好說(shuō)那家質(zhì)量好!雖然部分省可上本地牌,但不合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),并且鉛酸電池不環(huán)保,:
老年代步車目前魚龍混雜,沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判,不太好說(shuō)那家質(zhì)量好!雖然部分省可上本地牌,但不合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),并且鉛酸電池不環(huán)保,不算新能源汽車!
國(guó)家有關(guān)部門已著手制定低速老年代步車標(biāo)準(zhǔn),目前意見(jiàn)稿已在征求意見(jiàn)中!
主要是針對(duì):電池改成鋰電池系列,不可用鉛酸電池,主要解決續(xù)行里程問(wèn)題和環(huán)保。
其二是電機(jī)功率大小問(wèn)題。
其三是速度問(wèn)題。
其四是車身重量問(wèn)題。
其五是生產(chǎn)廠資質(zhì)和許可證問(wèn)題等,
總之有關(guān)部門是要給低速電動(dòng)汽車,(代步車)一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),解決上路上牌合法身份,預(yù)計(jì)年底前后可正式公布標(biāo)準(zhǔn),并可申報(bào)公告。
目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是殘障代步車和內(nèi)部觀光車標(biāo)準(zhǔn)(不可上公路行駛),市場(chǎng)混亂,不能上牌上路,也不能購(gòu)保險(xiǎn),可以說(shuō)是不合法!不安全!無(wú)戶口!野生長(zhǎng)!
要說(shuō)現(xiàn)在低速電動(dòng)汽車,大多是小工廠,家庭作房生產(chǎn)較多,以山東省,江蘇省,浙江省等家庭生產(chǎn)為主,以及小微企業(yè)生產(chǎn)。
并且無(wú)嚴(yán)格生產(chǎn)標(biāo)誰(shuí),不利企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展,也不利百姓購(gòu)買!更不合規(guī)合法。
建議現(xiàn)在不購(gòu)買!等有公告能上牌上路合法時(shí)購(gòu)買。
如果安新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),發(fā)放生產(chǎn)許可證再生產(chǎn),預(yù)計(jì)現(xiàn)有生產(chǎn)作房50%以上不合格,并且不可生產(chǎn)銷售!會(huì)出現(xiàn)一定面積關(guān),停,并,轉(zhuǎn)企業(yè)。那個(gè)廠能生產(chǎn)生存不好說(shuō)!
質(zhì)量那個(gè)好更不好說(shuō)!只是車價(jià)會(huì)漲!因要換上更環(huán)保,更耐用鋰電池!同時(shí)取消不環(huán)保,續(xù)程短鉛酸電池!預(yù)計(jì)漲1.5萬(wàn)元左右。但可合法上路!
品牌和質(zhì)量好壞這里無(wú)法評(píng)判!
老年代步車其實(shí)沒(méi)有品牌可言,一個(gè)廠家可以隨便起個(gè)么名字?就進(jìn)行銷售就好比90年代山寨摩托車一樣今天叫這個(gè)名字,明天叫那個(gè)名字。但如果你要購(gòu)買的話從以下幾點(diǎn)還是可以選擇一款比較好一點(diǎn)的車輛。
1.電池的布局是否合理,這直接關(guān)系到你車輛安全行駛,電瓶其實(shí)老年代步車中重量最重的部件的布局一定要合理。
2.線路的走向是否整齊,仔細(xì)觀察線束是否過(guò)細(xì)如果過(guò)去會(huì)有安全隱患。
3.車輛整體的結(jié)構(gòu)是否緊湊。
這些是一輛好的老年代步車必須所具備的條件。
想買老年代步車的朋友請(qǐng)大家不要著急購(gòu)買,這是因?yàn)閲?guó)家允許老年代步車上路的話,肯定要有這方面的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)才允許掛牌上路,只有這樣符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車輛,才能達(dá)到安全性和允許使用,這種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該很快就會(huì)制定出來(lái)的!
老年代步車看的不是品牌,要看它的安全性能怎么樣,有些東西只是他的廣告做的硬而已,不一定品牌就是好的,自己喜歡什么樣的才是關(guān)鍵的。
近年來(lái)有許多的老年代步車紛紛上市,這給我們這些老年人確實(shí)帶來(lái)了方便,操作簡(jiǎn)單,速度低,靈活簡(jiǎn)便,造價(jià)低,消費(fèi)低,國(guó)家交通管部門對(duì)這些老年代步車要進(jìn)行嚴(yán)格管理,給這些老年代步車趕快實(shí)行掛牌登記,經(jīng)考核合格后給他們趕快解決代駕證問(wèn)題,是他們安全的上路。購(gòu)買車時(shí)不能看品牌,主要看質(zhì)量。
今天想給老婆買一個(gè)接送孩子的低速電動(dòng)車,隨便轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),感覺(jué)麗馳這個(gè)牌子不錯(cuò),銷售顧問(wèn)說(shuō)是唯一一家A股上市企業(yè),通過(guò)國(guó)家碰撞測(cè)試,雖然是鉛酸電池,但是質(zhì)保三年,造型做工什么的越來(lái)越接近普通汽車了
謝謝誠(chéng)邀。
老年代步車新興不久,可以說(shuō)給老人出行帶來(lái)了方便。我認(rèn)為,現(xiàn)在還說(shuō)不準(zhǔn)哪個(gè)品牌的好與壞。從感覺(jué)上感覺(jué)樣式新穎、上下方便、不大不小、牢固結(jié)實(shí)、穩(wěn)定性強(qiáng)、拐彎靈便、剎車靈活、坐著舒適、倒車鏡清晰、視野寬闊……就行,不一定非要品牌,從安全角度出發(fā)。
首要的是有無(wú)路權(quán)。不允許上路,一切白說(shuō)。給了路權(quán),還要有自知之明:無(wú)論跟汽車還是跟電瓶車,老人都不是他們的對(duì)手,在他們面前是弱者。 有了充分的上路把握,再來(lái)談選購(gòu)問(wèn)題。不是有資質(zhì)的廠家生產(chǎn)的,不能把身家性命托付給他們。價(jià)錢嘛,從高不從低——性命要緊。
在大街上散步,聽(tīng)見(jiàn)一聲巨響,看見(jiàn)一臺(tái)現(xiàn)代七座車撞上了一臺(tái)老年四輪代步車,老年四輪代步車的后背也就是變形了,沒(méi)有壞,而撞他的現(xiàn)代車玻璃碎了,引擎蓋子掀起來(lái)了,前臉撞碎了,慘不忍睹,幸虧是雙方人員沒(méi)有傷著,當(dāng)時(shí)我就想,這種老年代步車做的真結(jié)實(shí),如果我想買的話,就買這種了,結(jié)果到了賣車的地方,竟然要價(jià)48000?還是優(yōu)惠價(jià)?真叫人失望,至于是什么牌子?我不想給他做廣告
雷丁可以。
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