2018款日產(chǎn)軒逸，最低配手動(dòng)舒適型，官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬元。

看到網(wǎng)上有的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)低至7萬元，但真實(shí)性有待檢查。

我個(gè)人覺得，如果不太著急出手，不妨等等第14代日產(chǎn)軒逸。在今年4月份的上海車展已經(jīng)亮相。但是具體上市時(shí)間和預(yù)售價(jià)格還沒有公布。預(yù)計(jì)在10-16萬元區(qū)間，和現(xiàn)款持平。

第14代日產(chǎn)軒逸，采用了全新日產(chǎn)設(shè)計(jì)理念，外觀更加接近天籟，動(dòng)力采用1.6自吸+CVT版本。搭配17英寸雙色輪轂。

全新日產(chǎn)HR16DE Gen3智驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，新1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比現(xiàn)款車型使用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性均得到提升。

身尺寸方面，新車長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，相比現(xiàn)款車型均得到提升。

內(nèi)設(shè)設(shè)計(jì)非常接近天籟，也是家族式風(fēng)格，可是會(huì)缺少自己的個(gè)性，不會(huì)讓你一眼就記住他。懸浮屏設(shè)計(jì)，炮筒式空調(diào)出風(fēng)口，儀表臺(tái)也采用炮筒式機(jī)械雙表，日產(chǎn)車一大特點(diǎn)之一就是舒適性，所以新款日產(chǎn)軒逸，座椅的舒適性是非常好的，柔軟、包裹性很好，后排座椅的舒適性也非常的好，后排有單獨(dú)出風(fēng)口，但是座椅對(duì)大腿的承托性稍稍差一些。

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日產(chǎn)軒逸是2018年緊湊級(jí)家轎的銷量冠軍，全年共售出新車47.57萬輛，月銷接近4萬臺(tái)，市場(chǎng)表現(xiàn)可見一斑。

軒逸最低配也就是2018經(jīng)典款1.6xe手動(dòng)舒適版，這款車外觀方面比較老派，造型風(fēng)格還是日產(chǎn)上一代的家族風(fēng)格，前臉寬鍍鉻，雖說不夠新穎但確實(shí)比較大氣耐看，側(cè)身側(cè)面和尾部也沒有任何違和感。

動(dòng)力方面，1.6的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為91千瓦，153牛米，變速箱配5擋手動(dòng)，零百成績11.3秒，在這個(gè)級(jí)別中屬于中上等水平，加速感覺絲毫不弱，深踩油門超車也很輕松。而且日產(chǎn)的5速手動(dòng)變速箱穩(wěn)定性也要比cvt更加穩(wěn)定靠譜。

底盤方面，經(jīng)典軒逸的調(diào)教風(fēng)格很軟，濾震舒適柔和，大小顛簸都能很好的過濾掉，不過整體感上還是稍微差了一些，松散不夠緊致，過彎時(shí)的側(cè)傾和晃動(dòng)也能明顯感覺到。

空間方面，軒逸經(jīng)典款車身軸距2700mm,后排空間寬松，坐墊也非常舒服，寬松自在舒暢，腿部和頭部都有相當(dāng)?shù)挠嗔�。后備箱容積504升，比某些中級(jí)轎車還要大，裝載能力可圈可點(diǎn)。

售價(jià)方面，2018款軒逸經(jīng)典1.6手動(dòng)舒適，官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬，優(yōu)惠幅度在3萬以上，終端裸車成交價(jià)6.7萬左右，全部落地再加購置稅5776，車船稅420，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)3746，上牌500，共合計(jì)7.84萬左右。

這款車性價(jià)比還是很高的，售價(jià)合適，經(jīng)濟(jì)耐用，而且保值率也比較高，是一款非標(biāo)不錯(cuò)的入門級(jí)家用車之選。

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軒逸是轎車之中賣得最好的，日產(chǎn)緊湊型車，轎車銷量排行榜第一名，入門車型2021款經(jīng)典 1.6 XE 手動(dòng)舒適版。目前起售價(jià)是8.58萬，一起來看一下：

2021款經(jīng)典1.6 XE 手動(dòng)舒適型

這款車搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122匹，最大功率90kw，最大扭矩155牛米，五檔手動(dòng)，長寬高4631米，1760米，1503米。最高時(shí)速為188公里每小時(shí)，官方百公里加速12.2秒。

因?yàn)槭侨腴T車型，這款車的配置不是很豐富，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前后懸掛-麥弗遜式獨(dú)立懸掛和縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛。駐車制動(dòng)類型為手剎，主動(dòng)安全方面：標(biāo)配ABS防抱死，制動(dòng)力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)。被動(dòng)安全方面：前排主副駕駛安全氣囊，安全帶未系提示，胎壓報(bào)警，兒童座椅接口。輔助操控的話就只有駕駛模式ECO。

這款車不帶有多功能方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，車內(nèi)中控鎖這些還是有的，智能互聯(lián)方面就什么配置都沒有了。配有手動(dòng)空調(diào)，車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)花粉過濾，車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

購車價(jià)格

這款車的裸車價(jià)格是85800元，加上購置稅和交強(qiáng)險(xiǎn)9463元，商業(yè)險(xiǎn)4501元，全款一共需要99764元。

這款車的話，外觀很時(shí)尚，跟卡羅拉，雷凌，朗逸，寶來比起來的話，我個(gè)人還是喜歡這款軒逸。內(nèi)飾方面用料也不錯(cuò)，不會(huì)像大眾那樣的廉價(jià)。動(dòng)力方面，入門車型動(dòng)力一般，但是足夠家用。同級(jí)別來比較，這臺(tái)車空間足夠大了，也比較省油，油耗5.5個(gè)左右，整體來說還是很不錯(cuò)的！

您好，買車到底買低配還是高配，是個(gè)老生常談但是至今沒有最佳答案的問題。不差錢的一派支持買高配，畢竟配置這種東西，“真到用時(shí)方恨少”，就像天窗一樣，不管有用沒用，一年能用幾次，咱車上得有。

精打細(xì)算追求性價(jià)比一派的網(wǎng)友，推薦買低配，往往會(huì)以“XX配置沒用，一年一次都用不上”“XX配置買了就后悔，老出問題，維修特別費(fèi)錢”這種切身的體會(huì)，配合聲淚俱下的哭訴，勸解你千萬別買高配。

到底選誰，真令人頭大。誰不想一步到位直接高配，并且還要加各種豪華個(gè)性專屬定制，但是兜里比臉還干凈。這種情況下，似乎低配真的是個(gè)比較有性價(jià)比的選擇？大不了自己回去加點(diǎn)配件？不少人都這么想對(duì)不對(duì)？那就錯(cuò)了，誰說買車一定要買低配了，買來受苦的嗎？

圖為2018款軒逸經(jīng)典1.6XE手動(dòng)舒適版�？纯催@個(gè)中控面板，不知道的還以為穿越回了90年代。上面是儲(chǔ)物格，可不是懸浮式中控大屏！對(duì)年輕的消費(fèi)群體來說，肯定是接收不了的。

而且很多車低配版本并不配備倒車?yán)走_(dá)/影像，座椅/方向盤加熱，后視鏡加熱這些配置。這些在實(shí)際用車的時(shí)候就能體會(huì)出有多使用，比如后視鏡加熱，暴雨天氣再也不用擔(dān)心影響視線了，安全性也有增加。還有安全氣囊，低配版本有的只有雙氣囊，和中高配的6氣囊相比，誰更安全一目了然。

這些可不是后期能夠花點(diǎn)錢加的，而且就算后期自己花錢改裝，你就能保證沒有別的故障了嗎？尤其是異響，很多車主都反應(yīng)，自己把中控顯示屏換了大尺寸的，但是后期就開始出現(xiàn)異響，電流等雜音，嚴(yán)重影響用車體驗(yàn)。

雖然說車只是一個(gè)代步出行的工具，但是在當(dāng)下社會(huì)用車的頻率越來越高，汽車的舒適性早就成了購車的重要元素之一。舒適性不是專指座椅舒適與否，還有乘坐的舒適性，如果對(duì)這個(gè)沒要求，那為什么大家都不買夏利了呢？人生已經(jīng)如此艱難，如果不差那錢，就別為難自己了，不要為了買低配而去買低配�？梢匀タ嫡�看看，謝謝