題主的問題可能是時速100km/小時的情況怎么踩剎車吧？

公路上行車，反復(fù)強調(diào)安全距離是有原因的，在100km/小時的車速下，換算成米就是27.8米/秒。

在這樣的速度下，駕駛員從遇到狀況，大腦反應(yīng)過來作出指令，松油門，踩剎車，如果是一秒的時間，這段距離就已經(jīng)接近30米了，想一想看，沒有足夠的安全距離的話，車子在剎住之前會不會發(fā)生危險了？

1.駕駛員要根據(jù)遇到的情況，如踩剎車。

車輛裝了ABS防抱死裝置時，突然遇到狀況，需要緊急剎車，別猶豫，先松油門，猛踩剎車到底，用力踩就是，可能在急剎過程中，駕駛感受會很難受，可跟保證車子和自己的安全相比，這都不算事了。

2.有足夠的安全距離

駕駛?cè)颂崆邦A(yù)判了狀況，能在安全距離呢將車剎住。這時先松開油門，中度用力踩剎車，此時速度會有所下降。

輕抬剎車后繼續(xù)中度用力，這時可以掛低速擋了，從高擋降到低擋后，繼續(xù)踩剎車，這時速度會一降再降，估計這時已經(jīng)很慢了，可以在剎車作用下，車子比較平穩(wěn)的停下。

比如你在高速上行駛時，以100km/小時的速度行駛，還有1km要進入匝道了，這時就可以慢慢踩剎車，將速度降到60km/小時左右，比較平穩(wěn)的進入匝道。

如果在省道或者國道上跑100km/小時的速度，已經(jīng)超速了，這樣的道路在夜間行車和行人要比白天少，但是不要忘記限速路口和超速抓拍的存在，建議不要開這么快的車。

如果是在白天，在普通道路上跑100km/小時，那就很危險了，行人多，車輛也多，而且還有機會遇到交警，為了自己的安全和他人的安全，還是老老實實在限速內(nèi)跑吧。

感謝你能看到這里，如果喜歡，請加個關(guān)注，讓我們討論更多的汽車問題，謝謝！

開車上路，會遇到各種情況，因此，掌握剎車技巧是非常重要的事。很多坐過“老司機”開的車的人都會發(fā)現(xiàn)，不管是起步還是制動，都不會讓你覺得有明顯不適應(yīng)，坐這些司機開的車雙穩(wěn)又舒服，是種享受。反之，有些人開車，大腳油門，大腳剎車，讓坐車的很不舒服，還容易暈車。

題目中所提到的車速一百碼（這里是俗稱，也就是我們常說的車速100km/h左右）其實已經(jīng)是非常高的速度了。因此，這種情況下剎車還是需要非常謹(jǐn)慎的，弄不好會出人命的。不過，車速一百碼雖然快，但是如果能透徹認識道路上的各種危險，并知道如何采取正確的措施，安全還是可以保障的。

一般情況下，如果我們前后車都有比較長的距離，而且馬路寬闊，也就是在前面遇到情況時，我們有足夠的時間和距離來減速，這時，即使車速是一百碼，我們也不必著急，先松開油門，再根據(jù)實際情況進行剎車，即使速度高，控車也沒有太大問題。

如果是遇到紅燈，這種情況和上面情況差不多，因為從綠燈變成紅燈一般都是提前有警示的，尤其現(xiàn)在城市里，有秒鐘倒計時，即使沒有秒鐘，中間也有黃燈，因此，看到紅燈也能做到提前減速，控制好車。當(dāng)然，這種能跑一百碼的情況基本是在大晚上，白天在城市里基本不太可能跑到這個速度。

如果遇到惡劣天氣，如下雨天、下雪天，由于路面濕滑，輪胎抓住地性至少下降30%以上，加上視線受影響，這個時候，別說一百碼，60碼都可能剎不住，因此，還是老老實實開慢車，并隨著做好停車準(zhǔn)備。

如果路況較差，如長下坡路、急轉(zhuǎn)彎路或是顛簸路面，奉勸這時就不要跑一百碼了，就算是車受得了，坐在里面的人也受不了，減慢速度，小心駕駛，安全通過為上。

車速到100碼怎么踩剎車，要看你當(dāng)時什么情況，為什么要踩剎車。

如果是遇緊急情況，緊急剎車時要用力踩剎車踏板，對于以前那些沒有ABS裝置的車輛，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。

如果你是出路口或者靠邊停車，有足夠的制動距離時，首先是松開油門踏板，然后根據(jù)距離、車速等進行剎車操作。平穩(wěn)剎車，避免急剎車給自己或乘客大的沖擊。

車輛完全停止前松一次剎車，如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點剎車直至車輛停止行駛。

為了你和他人的安全，請減速慢行，避免超速。

為什么要踩剎車��？我好不容易加速到100呢??言歸正傳:1、如果只是正常減速，可以不剎車，搶掛低速擋即可；2、緊急情況下保持直行猛踩剎車，一般一次剎不停，就需松開剎車又猛踩，反復(fù)施為直至剎停為止，請注意千萬別亂轉(zhuǎn)方向盤。

什么是剎車怎么踩？肯定是用腳踩。

1.正常車距，慢慢踩下去，消除慣性力，慢慢就停下來了唄！

2.距離近，突發(fā)情況，抓緊方向，保持直行，大力踩一腳后再松一下，大力踩一腳后再松一下。連續(xù)動作直到車安全停下。

3.下雨天連續(xù)快速點剎，速度慢了再重復(fù)第2種剎車。

4.冰雪天沒開過時速100（碼.邁.公里），生命沒有距離。

再好的電子輔助都是輔助，關(guān)鍵時刻還是好的駕駛習(xí)慣能救你。加速的時速100，和滑行的時速100不一樣，制動距離也肯定不一樣。

車速超過一百碼的話需要相當(dāng)大的技巧才能將車停穩(wěn)。首先右手控制住方向盤，用左手快速打開主駕駛車門并控制開合角度在40度，這樣既能保證下一步的安全還能依靠車門增加風(fēng)阻降低車速，接下來右腳踩下離合踏板將發(fā)動機動力輸出切斷，并迅速將左腳伸出車外狠踩地面，通過車輛風(fēng)阻、摩擦力等手段將車請問停住。切記操作過程中不要踩剎車，因為我擔(dān)心以提出這種問題和寫上100碼的智力根本分不清剎車和空調(diào)啟動鍵的區(qū)別。

這個問題本身，就是模糊的，甚至是錯誤的！

踩剎車是行為，是操作，不是目的！

首先要明確，你要達到什么目的，才會選擇是否踩剎車，和采取什么剎車方式，在任何速度下，都應(yīng)該這么思考。

距離障礙物或者目的地越近，車速越快，就需要踩得越快和越重，反之則越慢或者越輕。

同時，剎車的輕重緩急還跟路況和天氣情況息息相關(guān)。濕滑路面、雨天、冰雪路面、泥濘路和碎石路面，都不能重踩和快踩。

靠邊停車和路口等紅燈等減速操作，屬于主動的預(yù)見性剎車，可以提前輕踩慢踩剎車；

因為道路情況發(fā)生變化，而被迫采取的減速操作，都屬于被動剎車，那么就需要重踩、快踩。

沒有人敢于吹噓自己可以應(yīng)對所有緊急情況，為了避免不同路況對剎車力量的需求發(fā)生沖突，視線看遠處，觀察面更寬，提前發(fā)現(xiàn)、預(yù)判可能出現(xiàn)的危險，提前減速，才是確保安全的唯一可靠并有效方式。

希望以上的解答能夠給您和其他新手駕駛員朋友帶來幫助！

開車是腦手腳的配合，高速行車，油門比剎車管用，保持前后左右的安全間距，提前預(yù)判可能存在的狀況。最后再回答題主的問題，現(xiàn)在小車都帶abs，緊急剎車，一腳踩死，abs啟動，觀察側(cè)后方來車，預(yù)判可能需要的間距，不到萬不得已，寧可追尾也不離開自己的車道。如果側(cè)后方允許變道，切忌猛打方向盤，換道的途中即可加速離開。如果已停車，能走則走，不要停留；車不能走，打雙跳，人走。

先得更正你的問題，一百碼約≈92米。一碼≈0.92米，一邁=1.6公里，車輛里程表上顯示的是h/km小時/公里。人們可能是趕流行或是裝酷，我時速120邁在高速公路上跑，或者是一百碼的速度在狂奔，這種說法不對的�。�！邁是英制單位，尤其是這100碼，如果你是一百碼的速度在開車，恭喜你很安全，不用踩剎車，一開車門就自己下來拽住車了！

我國車速的的表示方式“公里/小時”。“碼”“邁”是英制長度單位。雖然有一部分人用“碼”“邁”來表示速度是不合適的。因為他們大多少把1邁等于1公里。其實1邁等于1英里大約等于1.6公里。100碼的速度是不是太慢？希望以后這種問題嚴(yán)肅的點。