我所在的城市，純電新能源微型面包車做貨拉拉的很多，多半都是以租的形式在跑貨拉拉。大家都知道，純電面包車的續(xù)航里程一般都是200左右，在城市內跑是足夠了，在一線城市，充電非常方便，吃個午飯的時間充電就可以了。但是，新能源的后期維護成本會高，比如更換電池，而且，純電面包車的保值率非常差，可以說是有價無市。

我的建議是:如果是以租的形式使用新能源面包車跑貨拉拉，非�？梢�，使用成本低。

如果是以購買的形式，還是買汽油的面包車。

您好！

回答《問答》推薦的提問。

首先說，用新能源面包車做貨運拉貨，是可以的。至于電能否夠用，取決于許多方面，還需要對新能源面包車做進一步的了解。目前，我們國家生產新能源面包車的商家，據不完全統(tǒng)計大約僅19家。新能源面包車在市場使用占比不算多，大家最關注的就是續(xù)航能力問題，但他有許多優(yōu)勢存在：

1、零排放零污染，綠色環(huán)保節(jié)約能源。；

2、費用低，只充電，不用加汽油，減少支出。；

3、構造比較簡單，操作起來容易。

4、維修和保養(yǎng)方便一般5000公里做少許保養(yǎng)，維修成本低。

5、經濟實用，購車有補貼，性價比高。

6、免費搖號上車牌，自由駕駛不限行。

因此，從性價比方面看還是比較實用的，所以有許多人用它來拉貨。但純電動面包車也存在缺點：

1、5年更新電池，價格貴，成本高；

2、不適宜長途運輸；

3、同比載重量少；

4、電池用時間越長，續(xù)航能力越少。

鑒于此，純電動面包車電能否夠用，我認為主要就取決于：

1、電池容量（kwh）大��；

2、電池的類型（三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鎳氫電池）；

3、電動機功率（kw）的大小。

4、實際載荷（kg）的多少；

新能源面包車電是否夠用，主要看電池的續(xù)航里程更遠、壽命更長、更加安全這些問題。磷酸鐵鋰電池優(yōu)點是更高的安全性、更長的使用壽命、原材料成本低、支持快速充電、工作溫度范圍廣，穩(wěn)定性是目前車用鋰電池中最好的。所以，大家在選新能源面包車作為拉貨的車時，最好選配有磷酸鐵鋰電池的車，基本能保證電夠用。

以上個人觀點，請關注留言，敬請指教。

2020.6.2

一般情況下是夠用的，而且現在好多地方也有充電樁，比較方便，但是具體的還是要看樓主送貨拉貨的區(qū)域，以及你所選擇的車輛，現在新能源汽車很普及了，小范圍跑車拉貨送貨完全夠用哦

你好，新能源面包車拿來做貨運拉貨。電夠用嗎？

如果說你是城市配送，依現在所有貨運平臺上面的訂單量，你能搶到的訂單量。電是足夠用。

如果說跨城配送跨省配送，新能源的電是遠遠不夠用的。你那是新能源車，不像加油站到處都有。如果說你買新能源只能在城市里面跑跑不能出城和跨省。出去你就回不來電不夠啊。充電站不是哪個地方都有。

如圖所示，像這種訂單你就跑不了。

一來一回上千公里，你感覺你新能源跑得下來嗎？電有電的好處便宜，油有油的好處，方便哪都能去。

希望我說的能幫助到你

200公里以內，隨時可以快充，可以考慮，否則不用考慮了

新能源面包車跑快運滴是足夠的

還是慎重考慮電動車，建議燃油車你懂的??

夠用，主要是成本比燃油車低

城市里面用 夠用了！

瀉藥。

第一，我們所說的新能源車是什么車？就像你們問我10萬元能買什么車一樣，這個范圍真的太廣了。所以我建議朋友們，你們買車錢要有目的性以及合理預算控制，然后去網站看各種車型，可以拿一個小本子簡單記下來，包括以下方面

品牌、具體款型、簡單配置、官方描述的電量、指導價格、方便你到店看的4S店給的網上優(yōu)惠，一兩天選擇好范圍，然后再決定去店內看車將會事半功倍。

第二，既然拉貨，我們就要考慮自己的具體用途。我所遇到的朋友包括:城鎮(zhèn)內拉蔬菜、商超送貨、幫建材城或廣告公司送貨，這都是反復且短途的，某平臺注冊的拉貨司機呢？這看你城市發(fā)達程度，如果你是縣城，你可能會有單子到市里。

你的事業(yè)方向決定你購車的價位、車輛型號、新車或二手車的選擇、更決定了你車輛所能跑的距離。

謝謝~我是車華信，專注持續(xù)輸出干貨，助力你我不斷進步~