開車在外有時(shí)候會(huì)遇到限寬墩，很多新手司機(jī)看到限寬墩后都會(huì)害怕。其實(shí)限寬墩并沒有你想象中那么難過，很多人感覺過不去主要是心里沒底，掌握不住方法。如果掌握好方法那是非常簡單的。假如現(xiàn)在開車遇到限寬了，我們可以這樣一步步來通過。

第一步：不要慌張，更不需要害怕

很多司機(jī)遇到限寬墩時(shí)都會(huì)緊張或者害怕。然后就亂了方寸，不知道該如何是好。特別是限寬墩上留下的剮蹭痕跡、地上散落的汽車零件碎片，這都會(huì)給司機(jī)帶來巨大壓力。但是你要明白一點(diǎn)：限寬墩是不會(huì)動(dòng)的，它不會(huì)主動(dòng)過來撞你。真感覺沒把握的話我們大不了繞路，沒必要害怕。況且大部分限寬是為了限制超載的大貨車，理論上留的距離足夠小型車通過。特別是你看著其他車輕松通過時(shí)就要告訴自己：過是能過去，只是需要方法。咱們要做的就是想辦法安全通過，害怕不解決問題，我們也沒必要害怕。

第二步：確認(rèn)寬度是否足夠通過

判斷方法有很多，比如你把車身擺正停在限寬墩前面，然后下車觀察車頭兩側(cè)與限寬墩的距離。這是最笨但是最有效最安全的方法。不要覺得不好意思，沒人會(huì)笑話你。即使有人笑話也比盲目前進(jìn)撞壞汽車要好的多。還有一種判斷方法就是根據(jù)其他車輛通行情況判斷。比如你前面有車過去了，人家車和你的車一樣，或者比你的車還寬，那人家能過去咱也肯定能過去。如果人家的車比咱的車窄的話就要下車親自查看了。

第三步：把握住左側(cè)，直接通過

如果已經(jīng)確定寬度足夠通過的話那么接下來只需要把握住左側(cè)距離就可以通過了，不需要再去判斷右側(cè)距離了。因?yàn)轳{駛員在左側(cè)，我們很容易把握左側(cè)距離。如果還把握不住的話可以搖下車窗把頭伸出去。

注意事項(xiàng)：

1、一定要順直車身

因?yàn)檐嚿韮A斜的話會(huì)導(dǎo)致車輛在通過障礙時(shí)實(shí)際占用的寬度增加，更容易發(fā)生剮蹭。特別是障礙物比較長的時(shí)候。

2、通過連續(xù)障礙要掌握好打方向的技巧

有些地方限寬墩不止一組，這種情況下一定要掌握好打方向的技巧。

比如上圖，當(dāng)你通過第一組限寬后要及時(shí)打方向讓車頭偏向第二組限寬靠。這樣做的目的主要是把后輪拉過去。因?yàn)槠�車前輪可以轉(zhuǎn)向，車頭靈活度高。而后輪只能被動(dòng)跟隨，靈活度低。如果方向打晚了后輪拉不過來車身就無法對(duì)準(zhǔn)第二組限寬。

3、注意路面平整度

因?yàn)橥ㄟ^障礙時(shí)車身兩側(cè)距離障礙物很近，這時(shí)候車身輕微的晃動(dòng)都可能引起剮蹭。所以在通過之前應(yīng)注意觀察路面狀況。比如車輪將要駛過的地方是否有坑、凸起或者石塊。以防通過時(shí)車輪碾壓導(dǎo)致車身晃動(dòng)引起剮蹭。

上圖是之前通過高速公路涵洞時(shí)拍的，當(dāng)時(shí)主干道封閉，抄小路時(shí)遇到了這個(gè)狹窄的涵洞。雖然從車內(nèi)看起來特別窄，但是你站在車外的話還是可以輕松判斷出來寬度的。

進(jìn)入涵洞后左側(cè)距離墻體還有一定距離，但是路基太寬，左側(cè)車輪幾乎是貼著路基走。右側(cè)距離也不多，全憑右側(cè)后視鏡與墻體的距離來判斷右側(cè)距離的。雖然涵洞很長，但是只要穩(wěn)住方向，細(xì)心觀察，都能安全開過去。

汽車過很窄的石礅有什么竊門？

在現(xiàn)實(shí)生活中，由于某些路段設(shè)計(jì)承重標(biāo)準(zhǔn)不一樣，為有效保護(hù)路面使用年限，防止重型車輛通行壓壞路面，地方部門不得不設(shè)置一些限寬或限高設(shè)施來有效阻止大型車輛通行。有些地方由于限寬設(shè)施寬度距離按小型車輛標(biāo)準(zhǔn)最小化限寬，同時(shí)也給小型車輛安全通過帶來一定的不方便，一旦駕駛員大意，很容易讓車輛與限寬設(shè)施發(fā)生擦掛，造成不必要的損失。那在現(xiàn)實(shí)駕車過程中我們?nèi)绾斡行О踩�通過限寬設(shè)施。

一、靈活運(yùn)用駕駛學(xué)校學(xué)習(xí)的通過限寬門的技巧。首先我們必須通過預(yù)判確定限寬墩中間通行距離必須大于本車車身最大距離并留有安全距離。

二、平時(shí)我們應(yīng)找到本車在通過窄路窄橋的幾個(gè)觀察點(diǎn)。如我們可將車輛開到某處還未通車新修已完工地上標(biāo)線劃好的路段。找好一段相對(duì)筆直線段，緩慢前行車輛讓車輛左前輪壓在標(biāo)線內(nèi)側(cè)，走直整個(gè)車身，讓左前輪與左后輪平行緊貼左邊地上實(shí)線，并保持車輛左邊前后輪胎壓在線的內(nèi)側(cè)，但絕對(duì)不能向左越出左邊實(shí)線，然后駕駛員上車，在車上保持平時(shí)正確駕車習(xí)慣，兩眼直視車頭左前方向，當(dāng)駕駛員目光從車頭看去，車頭與地面標(biāo)線的第一個(gè)重合點(diǎn)就是我們要找的本車左側(cè)最小安全行車點(diǎn)，用此方面多反復(fù)開車校對(duì)測(cè)試幾次，確保點(diǎn)位無誤后將記下本點(diǎn)位，用同樣方法找出右側(cè)前后輪壓線的點(diǎn)位，在通過限寬墩時(shí)我們把所學(xué)辦法把左點(diǎn)位預(yù)留10厘米左右距離就可安全通過限寬墩。

由于我們?cè)陂_車時(shí)左側(cè)比右側(cè)更好把控尺寸，所以盡量把左側(cè)車身安全貼近限寬墩，把多余距離留給不太好掌握的右側(cè)。如還不好把握條件允許的情況下，可探頭觀望一下，確保安全的前提下緩慢通過，如車上有其他人員，也可讓其他人員下車幫忙指揮一下，不急不燥安全緩慢通過。

以上是個(gè)人觀點(diǎn)，如有不當(dāng)敬請(qǐng)諒解。

限寬石墩是為阻止貨車、大型工程機(jī)械車等重型車的通行，以保護(hù)路面和行車安全而設(shè)置的。對(duì)于普通家庭用車，通行是沒問題的。

司機(jī)朋友平時(shí)就應(yīng)培養(yǎng)、掌握車感，即：車輛的尺寸（長、寬、高）、轉(zhuǎn)彎半經(jīng)、車輪位置、行駛軌跡等等。

在過限寬石墩時(shí)，要相信自己，不能膽怯。車輛要正對(duì)通過口，不能偏斜著前進(jìn)，盡量使車輛靠近左側(cè)石墩，給右側(cè)留出充足的空間。行進(jìn)速度要慢。實(shí)在沒把握可下車觀察或讓他人指揮通過。

只要是具有車感的司機(jī)，過限寬石墩是沒有問題的。相信你也行！

1、以兩邊的倒車鏡為準(zhǔn)，先以左面的不挨到石墩（離開一點(diǎn)距離），然后在看右面的，基本上就過去了。通過的時(shí)候注意降低車速，做好踩離合和剎車的準(zhǔn)備，如果距離沒有掌握好就停下來。

2、汽車通過狹窄的石墩或者其他限款區(qū)域時(shí)，

駕駛要點(diǎn)如下：

1、盡量在進(jìn)入限寬區(qū)域前保持車輛為直線行駛，以車輛左側(cè)車身車頭為參考，提前調(diào)整車身前進(jìn)指向。

2、在即將進(jìn)入限寬區(qū)域前，減速慢行，這樣可以有充足的時(shí)間進(jìn)行方向修正。

3、寬度非常狹窄時(shí)，可以折疊收回后視鏡，在通過后再重新打開后視鏡。

4、對(duì)于車頭進(jìn)入狹窄區(qū)能否發(fā)生刮蹭有擔(dān)心時(shí)，可以視交通通暢情況，下車查看確認(rèn)后再次行駛。駕駛過程中一定需要注意自身和周邊行人的安全，從車身中探頭出來查看路況是一個(gè)嚴(yán)重的駕駛陋習(xí)，有極大安全隱患，不建議在開車時(shí)探頭出車窗。

拓展資料

關(guān)于轎車

1、轎車是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)最多不超過九個(gè)。

2、一般轎車強(qiáng)調(diào)的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟(jì)性考慮出發(fā)，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、在中國內(nèi)地的行駛證管理方面，轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為“小轎車”。在香港，轎車又稱私家車。

首先要有很好的判斷駕駛經(jīng)驗(yàn)！否則建議你別去盲目的開！除了刮花油漆心疼外后悔已無用了！

開很窄的限寬路面先判斷寬度，車頭先過后要穩(wěn)住方向，不可大擺度打方向以免后半車身刮到限寬石墩！

其二，控制車速很重要！不能快，否則不是刮擦那么簡單了，往往在大速度下會(huì)造成很大程度的損傷！

其實(shí)沒有竅門可言，無非是對(duì)自己車子尺寸熟悉，在駕駛位能夠精確判斷兩邊車輪位置，以及兩側(cè)車體最寬處位置。如果對(duì)于車子熟悉度不夠，最好就是讓乘客下車幫忙指揮一下，不要覺得丟人，能安全通過才是最重要的

平時(shí)在城市道路開車沿某車道直線行駛時(shí)，先微調(diào)方向盤，讓車身左側(cè)靠近該車道左側(cè)車道線，.從左后視鏡觀察該車道左側(cè)車身的位置，如果車身貼近車道線并與車道線平行了，再看車頭(或擋風(fēng)玻璃下邊或雨刮器等)哪個(gè)點(diǎn)跟左線相交，記住這個(gè)點(diǎn)(A點(diǎn))。

再讓車逐漸靠近該車道右線，當(dāng)從右后視鏡看道車身快貼近右線且是平線狀態(tài)，再觀察車頭(或擋風(fēng)玻璃下邊或雨刮器等)哪個(gè)點(diǎn)與該車道右線相交，記下該點(diǎn)(B點(diǎn))。

當(dāng)我們平時(shí)開車走農(nóng)村窄路會(huì)車時(shí)，車輛慢速靠右行駛時(shí)，車頭與路邊線交叉點(diǎn)絕對(duì)不能超過B點(diǎn)(注意觀察右后視鏡里車身與路邊距離)，否則會(huì)掉入田地里。

當(dāng)要過限寬墩時(shí)，車速減慢車身走直線，讓A點(diǎn)靠近石墩(略保留一點(diǎn)點(diǎn)距離) 應(yīng)該就能過去了。

以上靠經(jīng)驗(yàn)積累。

聽雙邊雷達(dá)，同時(shí)響絕對(duì)沒問題

汽車通過狹窄的石墩或者其他限款區(qū)域時(shí)，駕駛要點(diǎn)如下：

1、盡量在進(jìn)入限寬區(qū)域前保持車輛為直線行駛，以車輛左側(cè)車身車頭為參考，提前調(diào)整車身前進(jìn)指向。

2、在即將進(jìn)入限寬區(qū)域前，減速慢行，這樣可以有充足的時(shí)間進(jìn)行方向修正。

3、寬度非常狹窄時(shí)，可以折疊收回后視鏡，在通過后再重新打開后視鏡。

4、對(duì)于車頭進(jìn)入狹窄區(qū)能否發(fā)生刮蹭有擔(dān)心時(shí)，可以視交通通暢情況，下車查看確認(rèn)后再次行駛。

駕駛過程中一定需要注意自身和周邊行人的安全，從車身中探頭出來查看路況是一個(gè)嚴(yán)重的駕駛陋習(xí)，有極大安全隱患，不建議在開車時(shí)探頭出車窗。

最簡單的就是掉頭 慢慢倒過去 后視鏡觀察的一目了然