推薦語(yǔ)：曾幾何時(shí)，圓通曾連續(xù)幾年成為最大的民營(yíng)快遞企業(yè)，擁有著業(yè)內(nèi)最高的市場(chǎng)占有率，2016年市值更是突破了1070億，而到了今天，不僅被中通與韻達(dá)所超越，市值也跌得只剩下不到350億，幾年時(shí)間蒸發(fā)七百億市值。

圓通速遞有著深深的阿里烙印

電商行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了快遞行業(yè)，而作為電商巨頭的阿里對(duì)物流更是特別的重視，不僅成立了菜鳥(niǎo)物流聯(lián)合多家快遞公司，早些時(shí)候還拿出上百億資金成為了申通快遞最大的股東，此外不僅僅是申通快遞，就連圓通這家企業(yè)也有著深深的阿里烙印，今年五月來(lái)自云峰基金的潘水苗正式出任圓通總裁一職，而這個(gè)基金正是阿里旗下的。

早在2015年的時(shí)候，阿里創(chuàng)投與云峰基金這兩個(gè)阿里旗下的機(jī)構(gòu)就開(kāi)始不斷的增持圓通的股份，而如今這兩家分別成為了圓通第二大與第三大股東，阿里在圓通管理層內(nèi)有值極高的話語(yǔ)權(quán)，然而即便圓通傍上了阿里的大腿，最近這幾年也是麻煩事不斷，接連被爆出了許多的負(fù)面新聞，市值距離最高點(diǎn)已經(jīng)跌沒(méi)了超過(guò)七百億。

曾今1070億市值如今只剩下不到350億

目前民營(yíng)快遞行業(yè)的格局基本已經(jīng)穩(wěn)定，四通一達(dá)再加上順豐以及占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，其它小的快遞公司只能在夾縫中生存，而更早的比如全峰、如風(fēng)達(dá)之類(lèi)的公司更是因?yàn)闊o(wú)法適應(yīng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)而到下，目前這最大的六家民營(yíng)快遞公司中，除了順豐與韻達(dá)之外全都接受了阿里的投資，而這六家里面，申通又是掉隊(duì)最快的一個(gè)。

2016年11月4日，圓通快遞的市值了迎來(lái)了巔峰，超過(guò)了1070億人民幣，當(dāng)日的股價(jià)為38.03元，而到了2019年9月，圓通的股價(jià)已經(jīng)跌到了12元多一點(diǎn)，市值只剩不到350億，蒸發(fā)了大約700億。

不僅僅是市值，在市場(chǎng)占有率方面也大不如從前，其實(shí)早在2014年的時(shí)候，圓通做到了行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)占有率排名第一，并且將這第一的成績(jī)保持了幾年，然而到了2017年被申通所超越，在后來(lái)又被韻達(dá)所超越，根據(jù)資料顯示，2019上半年圓通的市場(chǎng)占有率為13.7%，而之前超越它的兩個(gè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中通與韻達(dá)，今年上半年的市場(chǎng)占有率分別為19.3%與15.6%，圓通正在不斷的掉隊(duì)。

圓通負(fù)面新聞不斷，內(nèi)部管理方式存在問(wèn)題

圓通掉隊(duì)的同時(shí)也被各種負(fù)面消息纏身，比如過(guò)去幾年發(fā)生過(guò)好幾次停工、快遞滯留事件，就在前幾天廣西南寧的圓通分公司被媒體報(bào)道，屢次拖欠員工薪水，快遞員被迫選擇停工的方式對(duì)公司表示抗議，此外被客戶(hù)投訴后快遞員就被罰款的規(guī)定也讓員工感到痛心，可以看出圓通內(nèi)部的管理方式存在著許多的不妥之處，讓員工心寒便會(huì)導(dǎo)致他們的服務(wù)質(zhì)量下降，最終造成客戶(hù)的流失，圓通在近幾年被中通與韻達(dá)超越不是沒(méi)有原因的。

對(duì)于普通消費(fèi)者而言，快遞公司的效率與服務(wù)質(zhì)量，很大程度影響了他們是否會(huì)選擇這家快遞公司，圓通服務(wù)質(zhì)量的下滑導(dǎo)致了市場(chǎng)份額的下降，不過(guò)隨著阿里系對(duì)圓通的接管，憑借著阿里方面的資源，相信圓通也能慢慢的走出困境，至于重返千億市值，應(yīng)該還有很長(zhǎng)一段路要走。你平時(shí)最喜歡用哪家快遞公司呢？歡迎在留言區(qū)分享討論，科技的發(fā)展和財(cái)富的變革，我將與你同在！