自動駕駛汽車一直在發(fā)展。 從最初為特定工廠定制的龐大產(chǎn)品到現(xiàn)在，AGV的產(chǎn)品類別已經(jīng)非常多樣化。 諸如AGV叉車，牽引式AGV，自升式AGV，肩式AGV和轉(zhuǎn)移式AGV都可以幫助各行各業(yè)的用戶創(chuàng)造收益并贏得各自領(lǐng)域的第一個機(jī)會。 通常的投資回收期為1至2年，并且AGV的應(yīng)用程序設(shè)計和擴(kuò)展比傳統(tǒng)的固定自動化要容易得多。 那么，如何選擇穩(wěn)定兼容的AGV核心控制器呢？ 所有自動駕駛汽車都離不開軟件，硬件和導(dǎo)航系統(tǒng)來決定何時？ 我們?nèi)ツ模?做什么？ 軟件系統(tǒng)通常連接整個公司的EPR，MES，WMS系統(tǒng)。 這些系統(tǒng)的協(xié)作對于系統(tǒng)集成是一個巨大的挑戰(zhàn)。 另外，硬件需要確保在惡劣環(huán)境下的運(yùn)行。 當(dāng)前，市場上最流行的導(dǎo)航方式是使用反射器或地面標(biāo)志進(jìn)行導(dǎo)航，而更先進(jìn)的方式是使用場景輪廓進(jìn)行導(dǎo)航。

分支鈦核心控制器解決方案是一個開放和可擴(kuò)展的技術(shù)平臺，具有專門為工廠和倉庫開發(fā)的軟件，硬件和IGV導(dǎo)航系統(tǒng)。 該平臺是不斷開發(fā)和更新的。 Coti SmartGo自主無人駕駛系統(tǒng)的大腦是中國自主研發(fā)的第一個具有完整知識產(chǎn)權(quán)和國際競爭力的自主移動機(jī)器人和工業(yè)車輛的核心車輛控制系統(tǒng)。 硬件連接采用以太網(wǎng)和CAN總線系統(tǒng)。 所有電子組件均由總線系統(tǒng)控制，該總線系統(tǒng)可以無限擴(kuò)展并易于配置。 接線簡單可靠。 該軟件系統(tǒng)采用先進(jìn)的人工智能算法來實(shí)現(xiàn)自主決策，高精度定位和姿態(tài)估計，有效的路徑規(guī)劃和重新規(guī)劃，精確的運(yùn)動控制和動作執(zhí)行以及移動機(jī)器人的高可靠性安全性。 SmartGo控制器支持自然導(dǎo)航，激光，QR碼，慣性，鐵路和混合導(dǎo)航技術(shù)，并與多種模型兼容，包括帶差動驅(qū)動，方向盤驅(qū)動，四輪驅(qū)動，全向和其他運(yùn)動模式的車輛 。

的優(yōu)勢

支持所有常用的導(dǎo)航技術(shù)-包括大滿貫，激光導(dǎo)航，磁性導(dǎo)航，帶狀導(dǎo)航等。

適用于所有IGV和工業(yè)無人駕駛車輛，無論大小或負(fù)荷，簡單或復(fù)雜。

完美連接到swarm lite和swarm Pro智能調(diào)度系統(tǒng)。

具有完善的技術(shù)支持和支持設(shè)計。

具有最強(qiáng)大腦控制能力的IGV自動導(dǎo)引車是您邁向智能存儲未來的明智選擇。

活動通知：

2020中國（廣州）國際物流設(shè)備和技術(shù)展覽會

2020年8月27-29日，中國進(jìn)出口商品交易會展區(qū)B

主辦單位：漢諾威米蘭貝特展覽（廣州）有限公司