深度解析標(biāo)致508L,法系車只靠操控性,能打動消費(fèi)者嗎?:508L不止超控性,用料,內(nèi)飾,安全系數(shù)這是這個價位無敵的存在,高性價比!:-508l,法系,操控性,標(biāo)致
508L不止超控性,用料,內(nèi)飾,安全系數(shù)這是這個價位無敵的存在,高性價比!
神龍PSA標(biāo)致雪鐵龍汽車八月的總銷量為6788臺,單月銷量環(huán)比下滑58%,年度累計銷量同比下滑56.68%,兩大品牌共計超過15款汽車的銷量都是斷崖式下跌,平均到每一臺的銷量不足500臺,標(biāo)致508L的銷量更值低至294臺,這一數(shù)據(jù)足夠說明法系車沒什么選了,這一品牌被市場淘汰幾乎是必然的結(jié)局。
法系車被淘汰的理由很簡單:操控言過其實(shí)、技術(shù)相當(dāng)落后、配置沒有誠意、品牌影響力很低、產(chǎn)品定位自視過高。
以標(biāo)致508L為例,這臺車身尺寸4870*1855*1455、軸距2848mm的前置前驅(qū)轎車,其尺寸是不利于去體驗(yàn)操控的,前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架體驗(yàn)平平無奇,與同級合資轎車如邁騰帕薩特和君越君威邁銳寶對比沒有與眾不同之處,一定要說個子丑寅卯來那也是一本正經(jīng)的表演;標(biāo)致508L價格重合的性能理想或操控理想的轎車,凱迪拉克ATSL和捷豹XEL兩臺后驅(qū)轎車才值得聊一聊,前驅(qū)轎車穩(wěn)穩(wěn)的代步就好,別想太多。
動力方面指導(dǎo)價15.97-17.57萬款使用1.6T直噴增壓機(jī),這臺機(jī)器在不討論燒機(jī)油問題的前提下,最大功率125kw、峰值扭矩250N·m(1750-4500轉(zhuǎn)),其動力儲備相比競品的1.3~1.4T的小排量發(fā)動機(jī)還不如,主流的1.5T發(fā)動機(jī)至少有五臺輕松超越PSA,沒有性能的轎車何談操控。
剩下的1.8T版本指導(dǎo)價18.97-25.47萬,這臺機(jī)器最大功率達(dá)到155kw、峰值扭矩300N·m(1900-4500轉(zhuǎn)),在同排量發(fā)動機(jī)中期動力儲備沒有優(yōu)勢,但與8AT手自一體變速箱匹配后也不算差,破百也算牟著勁極限測試達(dá)到8秒了,但是這一水平算不算高呢?
邁銳寶XL 550T破百7秒左右
別克君越28T GS破百6.3秒
別克君越28T LSY破百7~7.5秒
邁帕380Tsi破百均在7.5秒以內(nèi)
凱迪拉克ATSL破百6.2秒
捷豹XEL破百最好成績7.3
國產(chǎn)比亞迪秦ProDm破百5.9
C級中大型轎車XTS破百8秒
進(jìn)口林肯MKC破百8秒
標(biāo)致508L面對的競品可以說是中端天團(tuán)了,品牌同級別的車一定比它性能強(qiáng),品牌價值更高的豪華汽車也有些更強(qiáng)的存在,性能相當(dāng)?shù)能囘是豪華品牌且尺寸等級更高,其中以凱迪拉克的為參考,508L的獠牙式日行車是不是在模仿呢。
配置方面不再贅述,智能配置需要選裝,僅此一項即可說明508L的消失只是時間問題,對于這臺車只能說沒有性能別談操控、沒有后驅(qū)或四驅(qū)也別談操控、沒有大排量的性能機(jī)別往中端湊熱鬧,不夠級別。
首先提醒大家,不要被別有用心的無良自媒體職業(yè)法黑的提問和回答,給惡意蒙騙了。
東風(fēng)標(biāo)致508l是中國量產(chǎn)汽車性能大賽雙料冠軍。
PSA的底盤世界第一!發(fā)動機(jī)連續(xù)多年獲得國際大獎,是世界賽車常勝冠軍車,具有百年文化底蘊(yùn)。
PSA在歐洲,與BBA同價位,在世界上一直大賣特賣,還連續(xù)多年增長。
東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍是與歐洲同步開發(fā)的,它的安全性和性價比是所有車系中最高的,是國內(nèi)唯一低于國際價格的世界名車。
可以說,東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍的質(zhì)量幾乎好到讓修車人失業(yè)了,那種貪婪的修車人,甚是嫉妒恨,他們喜歡那種愛壞的,能讓他們發(fā)財?shù)能嚒?/p>
開車關(guān)乎自己和他人的安全,標(biāo)致雪鐵龍在國內(nèi)能夠一直超火超旺,這將是國人的幸運(yùn)。
我周圍超多人都是標(biāo)致雪鐵龍,各款車型都有,開了多年,只需正規(guī)保養(yǎng),我們換車必?fù)Q標(biāo)致雪鐵龍。
我說的都是可以查證的真話實(shí)話,對人有益的話,雖然誰買車也沒人給我半毛錢,但是我樂意做這種利人利己的善事!
法系車用的鋼強(qiáng)度都比日系德系高
法系車無論設(shè)計,操控,安全性都完勝大眾。不要看銷量,五菱宏光銷量好,他是便宜。大眾銷量好,因?yàn)樗喤淅习傩詹恢,外表討好老?shí)的中國人。用瀝青當(dāng)隔音棉的奧迪害死了多少人,怎么媒體人不敢說?
試駕過 很不錯????
508l前后鋁合金防撞梁!前面是上下雙層鋁合金防撞梁!底盤后懸架是全鋁合金材質(zhì),真正的五連桿獨(dú)立懸架,身最高1800兆帕的高強(qiáng)度熱成型鋼。ㄎ譅栁肿罡咭膊贿^1800兆帕)車身鋼板采用雙面鍍鋅工藝!幾乎永不生銹!車門是一體沖壓工藝!車頂和其他焊接處采用激光焊接工藝!同級別鮮有使用的高成本造車工藝!最高1800兆帕的高強(qiáng)度熱成型鋼!(沃爾沃最高也不過1800兆帕)車身鋼板采用雙面鍍鋅工藝!幾乎永不生銹!車門是一體沖壓工藝!車頂和其他焊接處采用激光焊接工藝!同級別鮮有使用的高成本造車工藝!
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