選車(chē)有個(gè)重要的因素，那就是用途和個(gè)人喜好。是代步，還是喜歡玩車(chē)；是首臺(tái)車(chē)，還是第二臺(tái)車(chē)；是喜歡舒適，還是喜歡操控；是自己開(kāi)，還是常常載人等。

先說(shuō)高爾夫和polo,兩個(gè)車(chē)動(dòng)力高爾夫好一些，操控差不多，舒適度差不多，論動(dòng)力空間高爾夫好，但polo更小巧，易于停車(chē)和駕駛，這兩車(chē)地盤(pán)都很扎實(shí)，雖然polo動(dòng)力空間不如高爾夫，但是自動(dòng)變速箱好于高爾夫的雙離合，如果是我二選一，如果家里選第二臺(tái)，我選polo，駕駛平順度略高于高爾夫，代步也更小巧，雖然他1.6的油耗略高于高爾夫1.4t。如果家里選首臺(tái)車(chē)還是高爾夫，空間更大。

再說(shuō)卡羅拉，卡羅拉的變速箱油門(mén)、剎車(chē)的調(diào)教，偏重市區(qū)，很敏感，也就是老百姓說(shuō)的比較賊，非常適合市區(qū)代步，油耗低，小毛病少，空間也不錯(cuò)，品牌也不錯(cuò)，畢竟是豐田，隔音舒適度動(dòng)力都中規(guī)中矩，在這個(gè)價(jià)位里屬于沒(méi)有明顯優(yōu)缺點(diǎn)的車(chē)。本人不喜歡這種駕駛風(fēng)格，這車(chē)高速動(dòng)力儲(chǔ)備不足，有日系20萬(wàn)以?xún)?nèi)車(chē)的通病，底盤(pán)略顯松散，和日系豪華車(chē)相比，特別是他自家雷克薩斯油門(mén)剎車(chē)的駕控感受相比，正好相反。廉價(jià)感略顯明顯。

再說(shuō)飛度，飛度是一款特別好玩的車(chē)，動(dòng)力好，改裝潛力大，缺點(diǎn)素車(chē)很吵，配置低的很，舒適性差，買(mǎi)他需要留點(diǎn)錢(qián)改裝，全車(chē)隔音，換套音響，有條件再換套座椅等，無(wú)疑是一款很精致的小車(chē)，動(dòng)力不改都足夠，當(dāng)然是指沒(méi)太高要求。

致炫小車(chē)不錯(cuò)，如果是我買(mǎi)素車(chē)，我買(mǎi)他也不會(huì)買(mǎi)飛度，因?yàn)檫@車(chē)出廠調(diào)教的就很均衡，日常代步，省油，駕駛空間比飛度還好，也好開(kāi)，沒(méi)啥說(shuō)的，八字胡的外觀你能接受不？

以上都是相互對(duì)比，如果我必須買(mǎi)一臺(tái)，五選一我會(huì)選飛度，當(dāng)個(gè)玩具，從舒適度和動(dòng)力的方面改裝，扮豬吃老虎。改動(dòng)力，改懸掛，做隔音，改音響，換舒適的座椅等等。代步油耗又不高，便于停車(chē)，絕不會(huì)把排氣改的炸街，改的越低調(diào)越不起眼越好。玩玩再賣(mài)，確實(shí)好賣(mài)。

最后說(shuō)一句，車(chē)這東西，剛有車(chē)時(shí)，就像剛買(mǎi)個(gè)手機(jī)一樣，喜歡的不得了，等你用過(guò)更好的，你就知道一分錢(qián)一分貨，別聽(tīng)別人瞎噴，啥車(chē)都有好的一面，要想全面更好，就投入更多的錢(qián)，喜歡車(chē)就不要太狹隘，日系德系國(guó)產(chǎn)美系，都有好車(chē)，也都有不足。

如果價(jià)格不是問(wèn)題，也不介意是兩廂車(chē)，那么，建議選高爾夫。

首先，大眾polo、本田飛度和豐田致炫是小型車(chē)，而卡羅拉和高爾夫是a級(jí)車(chē)，a級(jí)車(chē)的軸距更大，就像高爾夫明顯的看著比polo大一樣，a級(jí)車(chē)的內(nèi)部空間一般也比小型車(chē)的大，但卡羅拉例外，全新卡羅拉是用豐田的最新平臺(tái)制造的，而這個(gè)最新平臺(tái)的特性，決定了卡羅拉的內(nèi)部空間并不大，甚至還不如飛度的內(nèi)部空間大。所以，這5輛車(chē)當(dāng)中，內(nèi)部空間最理想的是高爾夫。

其次，變速箱方面考慮，豐田致炫、卡羅拉和本田小飛度的自動(dòng)變速箱都是cvt，冬天有冷保護(hù)，還容易吹口哨。而polo和高爾夫1.6l車(chē)型的自動(dòng)變速箱是愛(ài)信6at，愛(ài)信6at是豐田只舍得給凱美瑞2.0l和雷克薩斯es200使用的高級(jí)變速箱，卡羅拉和致炫等只能使用廉價(jià)的鋼帶式cvt，跟cvt相比，顯然愛(ài)信6at要更為省心和耐用。

日系車(chē)通常都車(chē)漆薄隔音差，卡羅拉、致炫和飛度也不例外。而高爾夫在全體大眾車(chē)型中是個(gè)越級(jí)的存在，比如它的隔音水平比凱美瑞都好！而且，這是真的。

最后，在德國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，高爾夫是常年常月的銷(xiāo)量第一，也就是說(shuō)，德國(guó)雖然出產(chǎn)的名車(chē)豪車(chē)眾多，但每個(gè)德國(guó)家庭中至少會(huì)買(mǎi)一輛高爾夫用于家用。所以，高爾夫也具備一定的名氣度，甚至所有的知名賽車(chē)游戲中，你都能找到高爾夫的身影。

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這五款車(chē)型并不是同一級(jí)別的車(chē)型，定位和定價(jià)都不一樣；其中，Polo，飛度和致炫這三款車(chē)型，可以劃分為同級(jí)別的小型兩廂競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，而高爾夫和卡羅拉分別為緊湊型的兩廂和三廂車(chē)型，從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，高爾夫是最貴的。所以，從這5款車(chē)型中選擇的話，還是要先看自己的預(yù)算情況怎么樣？如果購(gòu)買(mǎi)預(yù)算有限的話，那只能從價(jià)格更便宜的三款小型兩廂車(chē)?yán)锩孢x擇了，那在這三款車(chē)型中，我首選本田飛度。

如果你不差錢(qián)的話，在這五5款車(chē)型中，當(dāng)然是首選高爾夫或者卡羅拉，如果你更喜歡兩廂車(chē)，就選高爾夫；喜歡三廂車(chē)，就選選擇卡羅拉。下面我們?cè)賮?lái)詳細(xì)分析一下，我為什么會(huì)這樣選吧。

首先排除POLO.

首先，在預(yù)算有限的情況下，在PoLo，飛度和致炫這3款小型兩廂車(chē)型里面，我首選飛度的原因。首先，我排除了是PoLo，作為一款德系車(chē)型，PoLo的優(yōu)點(diǎn)是工藝出色，底盤(pán)行駛質(zhì)感強(qiáng)；但在空間方面，是這三款車(chē)型中最小的；動(dòng)力表現(xiàn)也是最差的，特別是在起步和低速加速行駛階段，給人的感覺(jué)就是太肉了，油門(mén)踩下去，就是看不到車(chē)動(dòng)；在車(chē)輛的穩(wěn)定可靠性上，相比其他兩款日系車(chē)型，也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

排除致炫.

排除了PoLo后，剩下致炫和飛度了，這兩款日系車(chē)型從產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō)相差不大，空間，動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性等方面，不分伯仲。但豐田致炫相對(duì)來(lái)說(shuō)更中庸一些，本田飛度，更具運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)與個(gè)性，可塑性更強(qiáng)；同時(shí)，在車(chē)型知名度和影響方面，飛度更勝一籌。

而且在二手車(chē)市場(chǎng)保值率方面，飛度的表現(xiàn)更加突出，在小型車(chē)型里面，飛度的保值率高的嚇人，是很多消費(fèi)者和二手車(chē)商們最喜歡的小型車(chē)型。綜合以上幾點(diǎn)，在預(yù)算有限的情況下，這三款小型兩廂車(chē)型，我首選飛度。

高爾夫和卡羅拉，看個(gè)人喜歡.

另一方面，如果你預(yù)算充足，不差錢(qián)的情況下，在這5款車(chē)型中，無(wú)疑首選的是高爾夫或者卡羅拉。除了在定位和定價(jià)上更高之外，這兩款車(chē)型，在動(dòng)力，空間，平臺(tái)技術(shù)，車(chē)輛性能，配置等等方面，都要比其他三3款小型兩廂車(chē)要好。

那在高爾夫和卡羅拉之間如何選呢？高爾夫可以說(shuō)是兩廂車(chē)型里面的標(biāo)桿車(chē)型，或者說(shuō)是精致的兩廂車(chē)型，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，做工出色，底盤(pán)穩(wěn)健，行駛操控性能好。而卡羅拉作為緊湊型車(chē)?yán)锩娴拇�表�?chē)型之一，更以經(jīng)濟(jì)耐用，寬敞舒適，穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)而著稱(chēng)，是作為家庭用車(chē)的理想車(chē)型之一，絕對(duì)的省心省事。

可以說(shuō)，這兩款車(chē)型是完全風(fēng)格迥異的車(chē)型，沒(méi)有所謂的好與不好，還是要看個(gè)人的喜歡和需求側(cè)重點(diǎn)。只能說(shuō)，如果你喜歡兩廂車(chē)，就選高爾夫；如果更喜歡三廂車(chē)型，就選卡羅拉。

綜上所述，在這就5款車(chē)型中選擇一款車(chē)型，我個(gè)人認(rèn)為，在預(yù)算有限的情況下，我會(huì)選擇本田飛度；如果預(yù)算充足的情況下，那高爾夫和卡羅拉無(wú)疑是更好的選擇；其中，如果喜歡兩廂車(chē)型的，就選高爾夫；喜歡三廂車(chē)型，就選卡羅拉。

以上看法，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家

這五款車(chē)基本可以分為兩個(gè)級(jí)別，小型車(chē) polo 飛度 致炫和緊湊型車(chē) 高爾夫 卡羅拉，要說(shuō)同級(jí)別選的話 小型車(chē)我會(huì)選擇polo 緊湊型車(chē)我會(huì)選擇卡羅拉。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)我的理由。

外觀上三輛車(chē)的設(shè)計(jì)都比較年輕化，都很受年輕人的歡迎。動(dòng)力上飛度同級(jí)別恐怕沒(méi)有對(duì)手，其次是polo再次是致炫。polo的內(nèi)飾做工更加的精致相比日系還是要更強(qiáng)一些。polo的隔音降噪水平還是比飛度和致炫要好，飛度致炫跑起來(lái)風(fēng)噪胎噪比較大。三輛車(chē)的懸掛調(diào)教都偏硬，但是polo的底盤(pán)還是有一些德系車(chē)的質(zhì)感，行駛質(zhì)感polo要好于飛度和致炫。空間上看三輛車(chē)飛度的后排空間要好于其它兩倆車(chē)。綜合來(lái)看如果不在乎后排空間polo在內(nèi)飾做工，安全配置，和底盤(pán)質(zhì)感要好于其余兩輛車(chē)。如果考慮保值率可以選擇飛度 但是飛度沒(méi)有國(guó)六車(chē)型。致炫中規(guī)中矩沒(méi)有什么亮點(diǎn)。

緊湊型車(chē)方面 從銷(xiāo)量上就可以看出國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)兩廂車(chē)的接受程度要遠(yuǎn)低于三廂車(chē)�？�羅拉是一款非常均衡的車(chē)子，質(zhì)量穩(wěn)定保值率高油耗也比較低，在最新的TNGA架構(gòu)下的卡羅拉行駛質(zhì)感和操控性較上一代有了明顯的提升�？�羅拉全系標(biāo)配L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等等配置非常厚道。高爾夫可以說(shuō)是大眾旗下最具代表性的一款車(chē)。保持著一貫的操控性和行駛品質(zhì)，但是低配車(chē)型后輪為非獨(dú)立懸掛而且搭載干式雙離合變速箱低速行駛有頓挫感影響駕駛乘坐感受。兩款車(chē)都是比較好的車(chē)子，如果考慮家用的話我還是會(huì)選擇卡羅拉。

你好，個(gè)人會(huì)選擇卡羅拉。因?yàn)?/p>

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瞇著眼睛高爾夫啊

Polo，就喜歡中規(guī)中矩，目前個(gè)人認(rèn)為日系車(chē)在中國(guó)車(chē)型的設(shè)計(jì)都太激進(jìn)了，尤其是小車(chē)，真沒(méi)必要設(shè)計(jì)的奇形怪狀，花里胡哨的。

沒(méi)有價(jià)格約束？那肯定選卡羅拉啊

1.TNGA構(gòu)架，安全系數(shù)比其他4輛好上太多。

2.唯一一輛雙擎，省油省心。

3.三廂車(chē)后備箱更大更實(shí)用。（這個(gè)屬于個(gè)人喜好）

4.更加新，買(mǎi)新不買(mǎi)舊。有L2輔助駕駛，主動(dòng)剎車(chē)等

單身女選polo,沒(méi)小孩遠(yuǎn)志炫，結(jié)婚有孩必須飛度，有錢(qián)選高爾夫