農村修公路需要加寬，占用了個人的承包地或是住宅和房間，需要怎樣補償？

如果是修公路占用了個人承包地的補償。是按照公路修建的性質，去補償，也就是說，屬于農村在本村的，基本農田里的闊道路面積，是因為農民種地時，要使用大型農機器到地里去耕種數收。

使用原來的道路窄，經過村民委員會和村民代表協(xié)商同意后，進行闊健的道路。這種補償是很少的，或者不許不償，因為大家種地都要使用。

如果是，屬國家級公路闊建，先用的個人的承包地，要按照國家規(guī)定的土地征用的，土地價格補償。

國家規(guī)定，任何企事業(yè)單位個人，對農民的承包地不可強賣，強買。

已上的回答指供參考。謝謝！

占用宅基地肯定是有補償的，不過鄉(xiāng)村路應該不會去占宅基地，因為就算繞一些可能花的錢更少。占宅基地不就要動上面房子，這補償肯定不會少，不夠人家重新蓋房子人家肯定不愿意，而鄉(xiāng)村路要求沒那么多，一般繞路走也不會動人家房子。如果真占了房子，補償也是根據當地情況來，并沒有固定標準，比如我這不遠處修水庫占房補償是買養(yǎng)老保險和補較少錢鎮(zhèn)上換新房。

而占土地也有補償，不過因為是修鄉(xiāng)村公路，所以補償一般較低。我這是按收成算連續(xù)補償幾年或者占地補地，村子里沒人承包的地拿來補償被占地的人。大家一般也不會太計較，畢竟修路大家都有好處，而且以后征地也沒影響（我這就算征地也是生產隊平分，不是占誰補償誰）。

第一加寬公路是好事，修路鋪橋造福兒孫。也是政府對農村的扶持，利國利民。第二因農村生活條件改善，年輕一代交通工具的更新，原有路寬肯定適應不了。所以得拓寬。第三，在原有路面加寬基礎上一定會關乎到一部農民的土地。在征得農民的同意而且給相應的補償情況下，希望大家多得支持，相互理解，包容。寬路不是為了某一個人，而是方便大眾，關乎每家每戶。

農村公路加寬，占用了宅基地和承包土地是否能過得補償？補償的標準和法律依據是什么？

現在的農村很多都通了公路，也有很多路修了但是比較窄需要拓寬公路而占用宅基地和耕地的情況，這種情況下是有補償的。

對于宅基地來說，一般都是占的路口或者院子的一部分，很少有修路占房子的。這種情況下可以賠償的是地上部分的附屬建筑，比如院墻、水渠、菜園子等。對于這部分補償地上部分歸個人，宅基地的補償會村集體，畢竟宅基地是村集體的土地。

占用耕地的話需要看地方的政策。有的地方是村集體可以截流一定比例的資金的，而且在一些地方已經有明確的法律文件的，所以說不能說不合理。

至于說補貼的依據也是和地方的政策和經濟收入有關聯的。補償的程度各個地方也都有區(qū)別，沒有一個統(tǒng)一的標準。以上是我對這個問題的一些看法，如有不當之處請海涵。

按我說應該給補償，為什么，因為土地是農民的命根子，你家三口人，他家三口人，都是三畝地，他家修路占用兩畝地，不給補償然他家真么生活，你家沒有占用你會說片以話，要是吧你家的地占用了你還會說不給補償嗎。你們村名些事在起付人。

剛好我們這邊現在在修這個公路加寬公路，對于這個問題來看剛好給大家普及一下。

對于目前來說，加寬公路以及占用了農田和宅基地的情況還是會出現的，畢竟原來的路基它就是那么寬，那么如果需要加寬，肯定需要占用到一些個人經營承包的土地或者說宅基地等等。

會有一定的補償。

其中呢，肯定是有一定的補償，但是補償的問題來看還得根據不同的情況，比如說你占用的是基本保護農田，或者說是我們一般的農田，那這種情況兩者相對比的價格來說也有一定的差別。

其中�；�本保護農田的價格相對來補償會比其他的要高出很多。其次是一般農田也就是沒有劃分列入為基本保護農田的這些土地。

再有一個補償比較低的就是旱地。也就是不能夠種植水稻的那種，只能夠用來種植其他農作物的。并且這些呢也沒有劃分進入基本保護承包的農田里面，那么這個補償的價格是比較低的。

如何補償？補償如何計算？

一般而言，對于這個問題來看是如何補償的呢？對于這個情況來看，現在最通用的計算方法就是直接一次性補償，這些土地50年的產生經濟的效應，再乘以一倍或者兩倍。

當然這個后面乘以一倍兩倍三倍的問題，就得看每個地方的經濟能力了，經濟能力比較好的可能會多給一點經濟能力稍微差一點的就對于補償來說，就不會再×多少倍的方法去補償給農民。

比如說我們這邊一畝地的年產價值純利潤的收入可能是有1000塊錢左右。那這種情況之下，1000塊錢按照40年的補償。就要拿到4萬塊錢的補貼，如果再乘以1.5倍，也就是6萬塊錢左右。

宅基地的補償方法有不同。

宅基地的補償方法肯定是不一樣的，如果說是占用了你個人所需要用到的宅基地，那么這個時候他們就要在另外一個地區(qū)，也就是符合建設住宅用地的地區(qū)進行，重新劃分一塊宅基地給你再進行一定的經濟補償。

就像我們這邊有一個人，他的宅基地剛好是在路邊，但是又沒有蓋房子的情況之下，建公路擴建的時候，剛好所需要占用到他那些宅基地。那對于他的宅基地來說。全部征用的情況之下200個平方。那在其他地方村集體或者說鎮(zhèn)上指定的地方，給他劃分了一個200平方的宅基地，在進行每一個平方給予100塊錢的補償。那這種情況之下他自己。所給出之前的宅基地用于擴建公路，那么對于他自己來說，現在拿到了2萬塊錢的補償金，而且還拿到原本同等大小的宅基地。

當然上面的這些信息呢，只提供給大家參考吧，畢竟每個地方的情況是不一樣的，每個地方的財政能力也是不一樣。所做出來的補償更加會不一樣。

農村公路加寬占用宅基地，是有補貼的。我們村以前加寬公路經過我家都有補貼，具體補貼多少我就不知道了，因為那錢不是我拿的。

修路什么的，凡是占村民耕地或宅基地，都應該有所補償。因為不能為了大家方便、利益而讓一個人去買單受損失。至于多少雙方協(xié)商就是了。

我是村干部，就我村而言，進村道路總長500米，450米都修好了5米寬，中間有50米只有3米寬，因需要占用一承包戶2分地，經多年協(xié)商，達不成協(xié)議，至今無法加寬。在2016年上屆干部商量賠償人家要6萬元，現任干部與承包戶商量人家要4萬元，少了不讓修，請問遇上這種不講理的該怎么辦？

我是土地管理行業(yè)工程師，我來回答這個問題。

我們首先要搞懂一個問題，農村公路占地是國家占用還是集體占用。我們國家的土地性質分為兩種，國家所有和集體所有。一般的，城市發(fā)展占用農田都是國家通過土地征收程序將村集體土地征收為國有。而農村公路占地就要分情況了，下面分別分析。

首先，農村公路如果是國家修建的，屬于國家土地征收范圍內的，那么占用宅基地和房屋、承包地都要補償。目前補償依據是《土地管理法》。土地補償費，安置補助費，這兩個費用是按照征地片區(qū)價補償，詳細見我寫的文章《農民的田地都去哪了？一文幫你搞懂征地補償》。除此之外還有針對承包地上種植的青苗補償，針對有建筑物、構筑物的地上附著物補償，如你的房子。

如果是村集體占地，那么補償費用由村集體來定，因為國家沒有征收。村集體占地肯定也要補償你，包括你種的田，是補給你錢還是重新劃給你一塊，都可以。你宅基地上的房屋要按市價補償你，這都是合情合理的。

總之，不論是哪種情況，都要補償你，只是標準依據不同。