之前聽(tīng)說(shuō)窩窩大降價(jià)，特意去4S打探了一下。果不其然，全系最低配T4車(chē)型在北京裸車(chē)28萬(wàn)，次低配T5智逸也不過(guò)30.7萬(wàn)，比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了10萬(wàn)。至于車(chē)怎么樣，我們先說(shuō)說(shuō)靜態(tài)吧。

店里的展車(chē)是T5智遠(yuǎn)版。外觀不多評(píng)論了，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我個(gè)人覺(jué)得還挺好看。順便說(shuō)下，國(guó)產(chǎn)S90屬于不帶“L”標(biāo)的長(zhǎng)軸距車(chē)型。

四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入只有最低配T4沒(méi)有

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，我主要看好不好用。

車(chē)機(jī)的縱向屏幕尺寸和界面設(shè)計(jì)很像IPAD，但操作邏輯和響應(yīng)速度和iPad沒(méi)法比。收音機(jī)調(diào)臺(tái)、空調(diào)溫度之類的所有操作都要進(jìn)二級(jí)菜單，無(wú)法盲操�；瑒�(dòng)進(jìn)入下級(jí)菜單后，所有的功能按鈕都均勻地平鋪在屏幕上，本身屏幕就不大，所以每個(gè)按鈕字體都很小，需要聚精會(huì)神查找，沒(méi)法邊開(kāi)車(chē)邊操作�？傮w上中看不中用。

現(xiàn)在的機(jī)械排擋桿好像流行把擋位信息顯示在擋把上放的設(shè)計(jì)，我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)兒別扭。因?yàn)閾醢焉系膿跷恍畔⒛阍趻鞊醯臅r(shí)候剛好被手擋住，自己看不到，只有盯著儀表盤(pán)或松開(kāi)擋把才能看到，不如原來(lái)?yè)跷恍畔�顯示在排擋桿左側(cè)面板上看著直觀。一個(gè)沃爾沃，一個(gè)大眾（2018年后新推出的車(chē)型）。

后備廂深度可觀，但高度很扁，裝載便利性和靈活性不算好。這方面有剛需的還是看看同價(jià)位的XC60或更貴的進(jìn)口V90CC吧。

智遠(yuǎn)版的高配全液晶儀表界面還比較舒服，低配的智逸版貌似沒(méi)有轉(zhuǎn)速表（如錯(cuò)請(qǐng)糾正），但，小里程清零居然需要按轉(zhuǎn)向燈撥桿頭上的小圓鈕，不知道咋想的。

S90國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)了軸距，后排腿部空間確實(shí)很大，但是座椅很薄很硬，坐墊很短，靠背角度陡，舒適性并不好，不太對(duì)得起它行政級(jí)座駕的定位。另外中央地臺(tái)依然無(wú)法放腳，大多數(shù)歐系車(chē)的通病。

動(dòng)力方面，試駕車(chē)是T4版本，低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)稱功率190馬力，和525Li、E200、新A6L 40TFSI處于同一等級(jí)，實(shí)際體驗(yàn)完全夠用，主觀加速感受在8-8.5秒，和之家實(shí)測(cè)的8.21秒比較吻合。愛(ài)信的8AT正常發(fā)揮，至少在試駕的幾公里內(nèi)沒(méi)發(fā)現(xiàn)換檔速度、油門(mén)響應(yīng)等方面有什么的缺點(diǎn)。

總體來(lái)說(shuō)，目前大幅優(yōu)惠的S90終端價(jià)格確實(shí)比較喜人，但從后排座椅和多媒體屏幕的硬傷來(lái)看，我認(rèn)為性價(jià)比只能說(shuō)還行，但談不上超值，廠商指導(dǎo)價(jià)明顯定得過(guò)高了。

我是大魔王，我來(lái)分享

沃爾沃在國(guó)內(nèi)定義為二線豪華品牌，就跟凱迪拉克一樣。但是你要在國(guó)內(nèi)跟BBA比的話它的品牌認(rèn)知度還是低一點(diǎn)的。

至于值不值得買(mǎi)就看你自己怎么想了，之前看過(guò)一篇報(bào)道，沃爾沃的客戶群體都是相對(duì)比較低調(diào)，比較悶騷，比較理性，知識(shí)文化層次相對(duì)路虎較高（路虎躺槍哈哈哈哈）所以不是說(shuō)值不值得的問(wèn)題，是看你自己喜不喜歡的問(wèn)題，喜不喜歡這個(gè)品牌，喜歡品牌了再說(shuō)車(chē)型。

如果單論性價(jià)比，這車(chē)是非常值得購(gòu)買(mǎi)的，這得益于無(wú)腦的沃爾沃營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，只懂得用降價(jià)來(lái)促銷，哈哈哈哈哈~~現(xiàn)在的T4 智逸版原價(jià)37.98萬(wàn)，優(yōu)惠完很多地方都跌破30萬(wàn)了；

首先它擁有不輸寶馬5系和奔馳E級(jí)的空間，車(chē)長(zhǎng)5083mm，軸距達(dá)到3061，妥妥的行政級(jí)商務(wù)轎車(chē)。而且這一代的S90L外觀設(shè)計(jì)上也有自己的特色，不同于現(xiàn)在的BBA，沃爾沃是一種北歐“性冷淡風(fēng)”別具一格，在路上不失為一個(gè)獨(dú)特的風(fēng)景，內(nèi)飾方面缺乏奔馳的豪華感和奧迪的科技感，中規(guī)中矩的沃爾沃風(fēng)格，一點(diǎn)都不與時(shí)俱進(jìn)；關(guān)鍵是看看你補(bǔ)刀30萬(wàn)你能買(mǎi)到什么：2.0T 190匹 + 8AT （寶馬525Li才184匹），前雙叉臂后多連桿而且是鋁合金材質(zhì)，膝部氣囊同級(jí)別獨(dú)有，車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、全景天窗、10個(gè)揚(yáng)聲器、這些配置都完爆525Li和奔馳E200L�。�

但是，沃爾沃的后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用可是跟一線品牌看齊的，單次簡(jiǎn)單保養(yǎng)費(fèi)用也要1000+，保養(yǎng)維修費(fèi)用算下來(lái)基本上跟奔馳一致，零整比也跟奔馳差不多，比寶馬奧迪都要貴，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)維修網(wǎng)點(diǎn)比較少，還有就是因?yàn)槭袌?chǎng)保有量太少，二手車(chē)殘值率相比BBA都比較低，所以啊，你要綜合考慮。

我是大魔王，感謝閱讀

從顏值方面看，沃爾沃絕對(duì)擁有超高的回頭率，從配置上看，沃爾沃也絕對(duì)值得你擁有，特別是在安全起家的安全配置方面，汽車(chē)的主動(dòng)安全配置確實(shí)讓車(chē)主開(kāi)起來(lái)更放心。

同時(shí)車(chē)身尺寸方面和軸距方面都比奔馳e級(jí)大不少，并且也擁有非常不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)，最最重要的，還比奔馳e級(jí)便宜不少，從各方面的性價(jià)比都能看出沃爾沃非常的有市場(chǎng)。

但是，一說(shuō)到汽車(chē)品牌的影響力，沃爾沃雖然也算高端品牌，但是卻遠(yuǎn)不如奔馳了，并且后期保養(yǎng)沃爾沃也不算便宜。

所以說(shuō)如果你開(kāi)買(mǎi)一輛沃爾沃去談生意接客戶，可能比你不如一臺(tái)奔馳更有面子，但是如果你不在意這些所謂的名氣，并且只是買(mǎi)來(lái)家用，那么沃爾沃s90還是非常值得你入手的。

李老貓說(shuō)車(chē)為你非專業(yè)解答各種選車(chē)用車(chē)問(wèn)題

沃爾沃s90值得購(gòu)買(mǎi)嗎，可以肯定的說(shuō)非常值得，下面來(lái)看一下。

沃爾沃s90作為其旗合資產(chǎn)旗艦轎車(chē)，定位于中大型豪華市場(chǎng)，曾瞄準(zhǔn)奔馳e，寶馬5和奧迪a6，受制于品牌影響力不足，如今售價(jià)已跌破30萬(wàn)，在讓人唏噓感嘆的同時(shí)，它的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也更加凸顯，變得十分有吸引力。

s90T4智逸版目前經(jīng)銷商報(bào)價(jià)29萬(wàn)多，和奧迪a4，寶馬3同處一個(gè)區(qū)間之內(nèi)。但在氣勢(shì)上要比這些中級(jí)車(chē)強(qiáng)大的多。車(chē)身尺寸5073×1879×1450mm,軸距3061mm。寬大的車(chē)身保證了良好的車(chē)內(nèi)空間，后排腿部空間達(dá)到3拳，頭部接近1拳，敞亮透徹，讓人身心舒暢。后備箱容積較大，也能容納不少日常物品。

外形上，s90顏值爆表，硬朗的車(chē)身線條讓人很踏實(shí)。前臉?lè)叫未笞�，霸氣�?cè)漏，雷神之錘大燈，犀利奪目，讓人不敢直視。側(cè)面勻稱比例協(xié)調(diào)十分耐看，精致和諧。后尾部辨識(shí)度很高，屁股緊實(shí)性感。整體上s90確實(shí)是漂亮。

配置上，入門(mén)級(jí)T4智逸版標(biāo)配了電子手剎，自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持，防碰撞預(yù)警，自動(dòng)泊車(chē)，自動(dòng)駐車(chē)，自動(dòng)駕駛輔助，上坡輔助，前后雷達(dá)，倒車(chē)影像，led大燈，自動(dòng)遠(yuǎn)近光，全景天窗，外后視鏡加熱，折疊，記憶，內(nèi)后視鏡防炫目，后排遮陽(yáng)簾，主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛座椅記憶，觸控大屏，全液晶儀表，手機(jī)互聯(lián)，藍(lán)牙，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，等等。

動(dòng)力上，s90全系采用2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，T4為低功率140千瓦，300牛米，T5為高功率187千瓦，350牛米。T4的百公里加速成績(jī)也能達(dá)到8.8秒。變速箱配的都是8速手自一體，經(jīng)濟(jì)性和平順性都比較出色，反應(yīng)也算靈敏，升降擋很積極。

底盤(pán)懸掛為前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛，整體調(diào)教偏向硬朗，還是更向操控性傾斜，路感相對(duì)清晰，有不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。方向盤(pán)指向也比較清晰，手感均勻厚重，回饋力矩較大，握起來(lái)很有感覺(jué)。

總結(jié)

能以不到30萬(wàn)的售價(jià)買(mǎi)到配置如此豐富的豪華中大型轎車(chē)確實(shí)非常劃算，在安全性上沃爾沃獨(dú)樹(shù)一幟，讓人更加踏實(shí)放心，同時(shí)在空間，動(dòng)力和顏值上s90的表現(xiàn)都非常讓人滿意。不得不說(shuō)沃爾沃還是一款非常值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。

先給結(jié)論：不到30萬(wàn)的沃爾沃S90當(dāng)然值得購(gòu)買(mǎi)。但前提是，你別指望花30萬(wàn)買(mǎi)個(gè)沃爾沃S90，然后會(huì)得到奔馳E級(jí)那樣的目光。

沃爾沃S90作為沃爾沃家族的旗艦轎車(chē)，從一誕生就肩負(fù)著沃爾沃品牌的復(fù)興使命。普通品牌是得中型車(chē)者得天下，而豪華品牌基本是得中大型車(chē)者得天下。這也是為什么奧迪A6、寶馬5系以及奔馳E級(jí)是BBA車(chē)型中最為焦灼的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。

從綜合實(shí)力上來(lái)說(shuō)，沃爾沃S90還是稍遜于奔馳E級(jí)。再加上本身品牌力的不足，所以這款被沃爾沃寄予厚望的S90，在上市不久就出現(xiàn)了市場(chǎng)終端的巨大優(yōu)惠。目前入門(mén)T4車(chē)型的實(shí)際成交價(jià)已經(jīng)跌破30萬(wàn)。

30萬(wàn)能買(mǎi)到那些轎車(chē)呢？奔馳C級(jí)、寶馬3系個(gè)奧迪A4，還有凱迪拉克XTS、ATS-L等車(chē)型。如果跟這些車(chē)型相比，沃爾沃S90明顯更值得入手，好歹也是中大型行政轎車(chē)。

但還是開(kāi)頭那句話，花30萬(wàn)買(mǎi)的入門(mén)版沃爾沃S90，性價(jià)比是得到了，但是被指望也能得到奔馳E級(jí)的社會(huì)目光。

這年頭誰(shuí)都不傻，什么車(chē)能賣(mài)什么價(jià)，說(shuō)是市場(chǎng)決定，實(shí)則是由廣大人民群眾的眼光決定。

說(shuō)到世界上最安全的車(chē)，那么肯定是沃爾沃莫屬了，這個(gè)品牌也是世界上第一家將安全帶標(biāo)配到汽車(chē)上的車(chē)企，同時(shí)加上這些年沃爾沃對(duì)汽車(chē)安全性的研發(fā)，也是大家所能接觸到的信息，因此把它稱之為世界上最安全的車(chē)并不為過(guò)。

自從李書(shū)福先生收購(gòu)了沃爾沃之后，沃爾沃在中國(guó)的名聲也是有所高漲，知名度有了一個(gè)比較大的提高，但是汽車(chē)的銷量卻一直沒(méi)有一個(gè)大幅度的提高，似乎是為了提高對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的占有率，2016年沃爾沃便推出了S90這一款沃爾沃品牌的旗艦車(chē)型，但是發(fā)售出來(lái)并沒(méi)有得到什么反響，無(wú)奈之下只好降價(jià)銷售，更是在如今跌破了30萬(wàn)大關(guān)，直到29萬(wàn)的售價(jià)，都開(kāi)始和奔馳C級(jí)搶占市場(chǎng)了要知道沃爾沃S90是和寶馬5系一個(gè)定位，混到如今這個(gè)地位，也是不應(yīng)該，先給大家說(shuō)說(shuō)沃爾沃S90這款車(chē)吧。

基本信息：

沃爾沃S90 中大型車(chē) 2.0T

廠商指導(dǎo)價(jià)：36.98—55.18萬(wàn)

這邊為了更加具體的介紹，小智也是選出了其中的一款具體車(chē)型進(jìn)行講解，希望能夠幫助到大家。

2018款 T5 智遠(yuǎn)版

廠商指導(dǎo)價(jià)：44.88萬(wàn)

地方參考價(jià)：39.28萬(wàn)

降價(jià)：5.50萬(wàn)（杭州 售全國(guó)）

外觀:

沃爾沃最為著名的就是雷神之錘的前大燈設(shè)計(jì)，非常具備辨識(shí)度。外觀設(shè)計(jì)也是非常時(shí)尚，豎條幅式的進(jìn)氣格柵加上前臉的設(shè)計(jì)，又有著濃厚的商務(wù)氣息，顏值非常高，整體給人的感覺(jué)就是時(shí)尚大氣，修長(zhǎng)的車(chē)身設(shè)計(jì)也是增加了檔次感。

內(nèi)飾：

內(nèi)飾的風(fēng)格保留了北歐的簡(jiǎn)約風(fēng)，但是依舊可以啊看出豪華感。中控的設(shè)計(jì)提高了檔次感，三幅式的方向盤(pán)也是運(yùn)動(dòng)氣息十足，用料方面也是比較良心，在按鍵的設(shè)計(jì)上，內(nèi)飾的中間起到播放暫停音樂(lè)功能的按鍵阻尼感較差，沒(méi)有一個(gè)豪車(chē)該有的感覺(jué)，新車(chē)氣味也較重，不過(guò)相比于一些其他高端車(chē)型來(lái)說(shuō)，S90的氣味還是屬于較小的，不過(guò)就氣味而言，還是要看個(gè)人。

空間：

作為一款中大型車(chē)，沃爾沃的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的。前后的后部及腿部保留空間的設(shè)計(jì)都很是人性化，就是后排中央凸起較高，會(huì)影響后排中央乘客的舒適度，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很是不錯(cuò)，而且副駕駛儲(chǔ)物箱由于出風(fēng)口的一個(gè)存在，有著冷藏和保溫的功效，后備箱的縱深很大，對(duì)于日常出現(xiàn)使用來(lái)說(shuō)是綽綽有余，自駕游也是足夠！

配置：

安全配置：前/后排頭部氣囊（氣簾），膝部氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)裝置，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)/安全系統(tǒng)。

輔助操控配置：前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)視頻影像，定速巡航，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車(chē)入位，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)。

外部防盜配置：全景天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)。

內(nèi)部配置：皮質(zhì)方向盤(pán)，方向盤(pán)前后上下調(diào)節(jié)，多功能方向盤(pán)，全液晶儀表盤(pán)。

座椅配置：腰部支撐調(diào)節(jié)，主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)座椅記憶，前排座椅加熱。

玻璃后視鏡：全車(chē)車(chē)窗一鍵升降，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱，后視鏡電動(dòng)折疊/記憶。

在配置方面，沃爾沃S90是毋庸置疑的，非常齊全的配置，很大程度上提高了車(chē)內(nèi)乘客的舒適性，性價(jià)比非常高。

動(dòng)力：

沃爾沃S90搭載的是2.0T 254馬力 L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。 最大功率：187kw 最大扭矩：350N.m 在動(dòng)力方面，S90也算是不錯(cuò)的車(chē)型，不過(guò)起步稍顯肉，等到渦輪介入之后的動(dòng)力輸出就很是強(qiáng)勁，加速也是方便，比較不足的就是變速箱的換擋有頓挫。

既然沃爾沃有這么多的優(yōu)點(diǎn)，為什么還是賣(mài)不好呢？在小智看來(lái)有這幾點(diǎn)！

一：舒適性

作為一款旗艦車(chē)型，舒適性肯定是要多加考慮的，但是沃爾沃S90的懸架偏硬，減震效果不足，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的雜音，是真的讓人頭疼，隔音也是不行，加上后排座椅較短，大腿支撐不足，也會(huì)影響舒適度。

二：品牌價(jià)值性

雖然沃爾沃是國(guó)內(nèi)的二線豪車(chē)品牌車(chē)型，但是在價(jià)格上卻和老牌的BBA車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)然是競(jìng)爭(zhēng)力不足，加上國(guó)人對(duì)于沃爾沃的認(rèn)知程度的不足，也是導(dǎo)致大家對(duì)沃爾沃這個(gè)豪車(chē)品牌的關(guān)注度不足，知名度提不上來(lái)，這么高的價(jià)格自然沒(méi)有多少人愿意買(mǎi)單，那么只能是降價(jià)銷售，甚至是低配降到了29萬(wàn)的價(jià)格，直接是和奔馳C級(jí)進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)了！

三：價(jià)值體現(xiàn)不足

買(mǎi)豪車(chē)的人大多都是為了凸顯自己的一個(gè)地位，而沃爾沃這個(gè)品牌大多時(shí)候只要在維修的時(shí)候才會(huì)反應(yīng)過(guò)來(lái)，原來(lái)它是一款豪車(chē)！ 雖然售價(jià)較低，但是沃爾沃的維修費(fèi)有些項(xiàng)目甚至都超過(guò)了奔馳，這也是許多人不會(huì)購(gòu)買(mǎi)的原因。

確實(shí)沃爾沃這款車(chē)在許多方面都設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，但是這些致命點(diǎn)卻讓沃爾沃的銷量難以提高，因此出現(xiàn)了低配沃爾沃S90僅29萬(wàn)銷售的情況，小智也是希望沃爾沃能夠調(diào)整定位，早日設(shè)計(jì)讓大家都喜歡的國(guó)內(nèi)一線豪車(chē)品牌！

喜歡的朋友可以點(diǎn)波關(guān)注！

當(dāng)你去4s店保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)費(fèi)用比保時(shí)捷還貴，當(dāng)你剛過(guò)兩年保修就發(fā)現(xiàn)油泵破損被逼停在路邊，進(jìn)了4s店修一個(gè)油泵就開(kāi)口5000塊的時(shí)候，你就會(huì)知道為什么他賣(mài)的不好，也會(huì)知道買(mǎi)過(guò)的人為什么再也不會(huì)有回頭客了??

沃爾沃好不好？好！它好在哪兒？安全還有近幾年的環(huán)保。那么問(wèn)題來(lái)了，消費(fèi)者會(huì)不會(huì)為安全買(mǎi)單呢？從最注重安全的兩個(gè)品牌沃爾沃和薩博來(lái)看，它們都曾經(jīng)破產(chǎn)被收購(gòu)，沃爾沃還能活著，薩博已經(jīng)都已經(jīng)死了。

薩博號(hào)稱車(chē)主素質(zhì)最高的品牌，也逃脫不了破產(chǎn)的命運(yùn)。

為什么會(huì)這樣呢？說(shuō)得過(guò)分一點(diǎn)，大部分人對(duì)安全性的態(tài)度，說(shuō)葉公好龍談不上，但是基本都是嘴上說(shuō)著多么注重，到了買(mǎi)的時(shí)候就把他丟在腦后了。包括我在內(nèi)，往往在對(duì)比的時(shí)候，先看外觀內(nèi)飾，然后試駕開(kāi)得爽不爽，最后才考慮安全性、口碑這些東西。

安全性這東西畢竟看不見(jiàn)摸不著，沃爾沃號(hào)稱是標(biāo)志上都綁著安全帶，這可能是它在安全性方面最容易被看見(jiàn)的地方。至于其他方面，有人會(huì)說(shuō)我會(huì)看配置單，可是沃爾沃在安全性上的追求，可不是配置能說(shuō)明的。

舉個(gè)例子吧，咱們不說(shuō)什么多少個(gè)氣囊、主動(dòng)安全、安全帶、行人安全等等，就S90這個(gè)A柱設(shè)計(jì)，別說(shuō)奔馳E級(jí)這種大車(chē)，很多A級(jí)車(chē)都沒(méi)有這個(gè)視野。沃爾沃在安全方面的追求，真的是到處都要安排，你我都想不到……

當(dāng)然還有一點(diǎn)也很重要，像BBA這種豪華品牌，可能安全性綜合起來(lái)不如沃爾沃，但是也非常突出。在這方面沃爾沃并沒(méi)有突出的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，而在豪華、操控、科技等方面，沃爾沃跟BBA的差距還比較大，所以它現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)只能算二線豪華品牌。

不過(guò)沃爾沃在被吉利收購(gòu)之后，現(xiàn)在活得越來(lái)越好了，全球銷量在增長(zhǎng)，而且它在國(guó)內(nèi)銷量提升不大，所以說(shuō)不要老是說(shuō)什么吉利拖沃爾沃后腿，吉利抱沃爾沃大腿，實(shí)際是吉利的收購(gòu)是雙贏，吉利帶給沃爾沃很多。

最后關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得沃爾沃S90值得購(gòu)買(mǎi)，相當(dāng)值。

沃爾沃S90，性價(jià)比超高的一臺(tái)車(chē)。

1、什么是沃爾沃

VOLVO的價(jià)值，恐怕能夠媲美的屈指可數(shù)，我們現(xiàn)在的安全帶就是沃爾沃發(fā)明的，而且沃爾沃將這一技術(shù)無(wú)償?shù)木杞o全世界。

2、沃爾沃理念

品質(zhì)、安全、環(huán)保。

沃爾沃的車(chē)廂絕不會(huì)像奧迪一樣充滿氣味，沃爾沃以人為本的生產(chǎn)理念和工序都是十分嚴(yán)格的。

3、安全

世界上最安全的汽車(chē)，沒(méi)毛病，幾乎每年都是安全榜榜首。。

沃爾沃，你還在糾結(jié)和猶豫什么呢？你買(mǎi)的不只是沃爾沃，還是一種信仰。。

沃爾沃被稱為世界上最安全的汽車(chē)，它也是世界上第一位將安全帶運(yùn)用到汽車(chē)上的車(chē)企，加上這些年沃爾沃對(duì)汽車(chē)安全性能和系統(tǒng)方面的研究，這個(gè)稱號(hào)也是大眾所認(rèn)可的。

前段時(shí)間，沃爾沃推出了S90，但是銷量卻沒(méi)有一個(gè)可觀的數(shù)據(jù)，加上各大豪車(chē)廠商紛紛降價(jià)，沃爾沃也只能是降價(jià)，甚至低到了29萬(wàn)的一個(gè)售價(jià)，這個(gè)銷售方式的推行，也為沃爾沃挽回了一些市場(chǎng)。

而題主這邊是在沃爾沃S90和奔馳E級(jí)糾結(jié)，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)沃爾沃S90是否值得購(gòu)買(mǎi)而疑惑，這邊小編給你解答一下！

如果你是用沃爾沃進(jìn)行一個(gè)日常上下班代步使用的話，那么還是很值得的。

沃爾沃的外觀顏值很高，雷神之錘的設(shè)計(jì)犀利。作為一款中大型車(chē)，空間足夠?qū)捲＃瑒?dòng)力也是充足，配置較同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)，也是到位。內(nèi)飾的做工精致。

不過(guò)，如果你是想用來(lái)平時(shí)見(jiàn)客戶，接待之類的，那么小編認(rèn)為選擇奔馳E級(jí)會(huì)更好。

雖然沃爾沃和奔馳都是國(guó)內(nèi)的豪車(chē)品牌，但是沃爾沃屬于國(guó)內(nèi)的二線豪車(chē)品牌，在品牌價(jià)值性方面，和奔馳相比還是有很大的差距。

在接待顧客的時(shí)候，用奔馳E級(jí)會(huì)讓客戶感到有面子，讓他感受到了尊重。

自從吉利收購(gòu)了沃爾沃之后，沃爾沃的品牌也是在中國(guó)傳開(kāi)，但是就老牌的BBA來(lái)說(shuō)，依舊有著不小的差距，這些年沃爾沃相繼推出S90和XC60等車(chē)型，也取得了一些不錯(cuò)的成績(jī)，但是品牌種類較少，加上起初對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)定位不佳，價(jià)格較高，致使沃爾沃的銷量一直上不去，自從降價(jià)之后，在定位上更趨向于二線豪車(chē)該有的定價(jià)，也是因此獲得了一些驕傲的成績(jī)。

還是那句話，買(mǎi)車(chē)最大的是看你自己的一個(gè)需求，如果難以抉擇，可以去試乘試駕等方式，最終確定購(gòu)買(mǎi)車(chē)型。