我是大魔王，我來分享

如果你要跟S90做比較，那起碼也應(yīng)該是凱迪拉克CT6之類的，像ES200這種要啥沒啥的就不要作對(duì)比了，只要你不是雷克薩斯死忠粉，誰買這個(gè)車啊……

沃爾沃S90在國內(nèi)定義是二線豪華品牌，雖然干不過寶馬5，奔馳E等這些級(jí)別的大佬，但是秒殺個(gè)es200還是沒問題的，都怪沃爾沃自己一味的腦殘打折營銷，現(xiàn)在S90的優(yōu)惠都接近10萬，售價(jià)還真跟ES200差不多……我就簡單給你做個(gè)對(duì)比：

1，動(dòng)力：S90 2.0T 254匹馬力+愛信8速自動(dòng)變速箱，es200 2.0自吸173馬力 CVT無級(jí)變速箱，這動(dòng)力系統(tǒng)完全不是一個(gè)級(jí)別的東西，更像是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，咱就不說數(shù)據(jù)，你就看看ES200 的這發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱用了多少年了？有人會(huì)說什么技術(shù)成熟，我去，上一代桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)成熟的很，你咋不一直用著？

你開es 200你就忘了“加速”這兩個(gè)字吧

2，空間：S90 軸距超過3米，妥妥的C級(jí)轎車，es200 軸距只有2.87米，還沒有長軸距版的寶馬3系長，空間方面差了一大截，說夸張點(diǎn)就不是一個(gè)級(jí)別的。

3，底盤：S90前懸架是大型豪華車普遍采用的是雙叉臂結(jié)構(gòu)，ES是廉價(jià)的麥佛遜式；而且沃爾沃S90的后懸架，它沒有像其他傳統(tǒng)車型一樣是裝備螺旋彈簧或者空氣彈簧，而是獨(dú)到的采用了葉片減振彈簧，該彈簧主要由纖維增強(qiáng)復(fù)合材料和漢高（Henkel）提供的基于聚氨酯基體樹脂材料（即粘合劑）一層層粘貼而成，制造工藝有點(diǎn)像碳纖維部件。

4，其他的細(xì)節(jié)：ES200 后剎車盤不是通風(fēng)式，胎寬也只有215，輪轂只有17寸，7英寸的屏幕，車內(nèi)多媒體也是老掉牙的。

所以說S90是比上不足比es200這個(gè)下綽綽有余了，如果你真的喜歡ES的外型，那我建議你買ES350h 吧，這個(gè)車還是有點(diǎn)值得下手的，至于es200h就真心算了。還有雖然雷克薩斯什么終生保養(yǎng)，但這都是羊毛出在羊身上，車子沒有優(yōu)惠不說前不久還官方漲價(jià)……我就呵呵了

我是大魔王，感謝閱讀

您列舉的這兩款車很難比對(duì)，重點(diǎn)還是在于您對(duì)哪款車更有興趣，沃爾沃是目前性價(jià)比最高、最良心的豪牌之一，而雷克薩斯卻是這個(gè)階段熱度最高的品牌之一，因?yàn)闊岫忍�高、所以性價(jià)比嚴(yán)重不足，所以同樣的預(yù)算買沃爾沃、您可以享受到的要更多，而選擇雷克薩斯、精神方面將會(huì)得到更大的滿足；不過鄙人還是對(duì)沃爾沃的S90更有興趣！

因?yàn)楸扇藢?duì)動(dòng)力很有要求，所以讓鄙人對(duì)比這兩款車，還是對(duì)S90更滿意；從外觀上看則是es更帥氣、犀利，不過s90的顏值也不差、只不過多了一些硬朗、少了幾分圓潤；鄙人覺得三十幾歲的白領(lǐng)、精英人群，開一輛這沃爾沃S90是很搭的，銳利、品味、沉穩(wěn)，況且沃爾沃的安全性名氣最大！雷克薩斯es的外觀則多了幾分感性，身邊一些畫畫的、彈琴的朋友選擇雷車、奔馳的是最多的；而在一些企事業(yè)單位工作的朋友則選擇奧迪、沃爾沃多一些，當(dāng)然這需要結(jié)合您的實(shí)際情況來決定了！

性能方面

鄙人在這不提混動(dòng)版es了，因?yàn)槟莻�(gè)價(jià)格有些太高，實(shí)際上三十萬出頭的預(yù)算，選擇S90可以獲得澎湃的動(dòng)力；而選擇es、卻只能勉強(qiáng)拿下2.0L自吸版本，甭管什么品味、實(shí)用的詭異說法，鄙人覺得車子首先得有性能、在有性能的基礎(chǔ)上在談其它的優(yōu)點(diǎn)；所以在性能方面還是S90表現(xiàn)更好點(diǎn)，至少在同樣的價(jià)格區(qū)間上選擇S90可以獲得更好得性能，而ES想獲得同樣的性能則需要把價(jià)格提高到接近50萬；所以怎么做您自己決定！

空間方面

從空間上看，S90是標(biāo)準(zhǔn)C級(jí)車，而ES則僅僅是B級(jí)?的水平，所以真弱硬碰硬、比一下空間大小，ES還真比不過S90，鄙人希望這一點(diǎn)不要去爭、實(shí)事求是沒什么不好！至于舒適度就有些仁者見仁、智者見智了，鄙人很少談車子的舒適度，因?yàn)檫@玩意沒標(biāo)準(zhǔn)、人人眼中一套關(guān)于舒適的理解，所以張口、閉口談舒適性好壞是根本沒道理的！有的人覺得睡席夢(mèng)思舒適，而有些人就喜歡睡硬板、覺得硬板床對(duì)腰部最舒適，不可以？所以空間方面，沃爾沃的S90更大，舒適性方面，您喜歡哪款車、哪款車舒適性就高，簡單不？

保養(yǎng)、維修方面

保養(yǎng)方面肯定是es更低廉，因?yàn)槔卓怂_斯是送免費(fèi)保養(yǎng)的（含金量還算大，比英菲尼迪做得到位），而沃爾沃的保養(yǎng)偏貴（和BBA幾乎是一致、略高），所以這方面還是es的優(yōu)勢(shì)要更大一些！至于維修方面，哪一邊的費(fèi)用都不會(huì)低，因?yàn)閮杉叶际呛琅�、零整比都不低，雷車畢竟是進(jìn)口、維修費(fèi)用可能要更高些，不過這都是后話了，豪牌修起來都不便宜，所以選擇豪牌也需要有個(gè)思想準(zhǔn)備！
至于燃油經(jīng)濟(jì)性方面，還是es表現(xiàn)更好，當(dāng)然動(dòng)力也疲軟的厲害，混動(dòng)板性能倒是可以、但價(jià)格太高，30萬出頭選擇S90更合理一些，如果雷車門檻25萬起步，鄙人覺得更合理，直接弄過30萬、屬實(shí)吃相難看；不過這玩意看怎么去理解，買得貴、賣得也貴，性價(jià)比高、買的便宜、賣得也便宜，雷克薩斯的保值率是很厲害的，尤其在廣州一代、雷克薩斯的保值率高的嚇人，所以在咱們南方一些地區(qū)，es是很有熱度的，但在北方差些；不過鄙人還是建議您選擇S90！

首先，你這起點(diǎn)夠高的！人生第一輛車還是比較穩(wěn)妥的方案吧！又由于車主比較年輕，這里推薦雷克薩斯ES200。

第一，就外觀設(shè)計(jì)這點(diǎn)，剛推出時(shí)我一度判斷雷克薩斯ES的前臉設(shè)計(jì)過于跨時(shí)代，會(huì)導(dǎo)致這代雷克薩斯ES不被市場(chǎng)認(rèn)可。但由于豪華車消費(fèi)年輕化進(jìn)程發(fā)展更快，直接的結(jié)果是眾多消費(fèi)者對(duì)于雷克薩斯ES的整體設(shè)計(jì)接受度非常高，也直接促進(jìn)了這代雷克薩斯ES的熱銷。并且，這代雷克薩斯ES的最重要的因素就是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)！

為何這樣說？ 雷克薩斯車型最重要的競(jìng)爭力不是低故障高品質(zhì)嗎？非也，雷克薩斯低故障率是體現(xiàn)在整個(gè)雷克薩斯品牌車型上，但雷克薩斯其他熱銷車型卻沒有兩款，絕大部分是制造供不應(yīng)求的假象來獲得市場(chǎng)。而同為雷克薩斯品牌其他車型銷量不好，直接驗(yàn)證雷克薩斯ES的成功是來源于外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)這點(diǎn)！

第二，但是，作為雷克薩斯品牌的中間力量，雷克薩斯ES用更低的故障率驗(yàn)證它仍然是一款值得持續(xù)長時(shí)間擁有的車型。對(duì)于選購BBA豪華品牌中大型轎車預(yù)算不足，或者低調(diào)的車主，雷克薩斯ES是最好的選擇。擁有以后低廉的用車成本，讓雷克薩斯ES成為各個(gè)收入階層最省心，最實(shí)惠的選擇。雖然沃爾沃S90在安全層面獨(dú)擋一面，但在作為一款豪華車而言綜合素質(zhì)不足。但如果有對(duì)安全方面有更高層次要求的消費(fèi)者，比如重要客人的接待等，沃爾沃S90更公務(wù)的外觀、更豐富的安全配備、更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，也是商務(wù)用戶或者重要人士的代步車型。

第三，雷克薩斯ES 200也有些不足。比如人們對(duì)于日系車型安全層面的不認(rèn)可，以及2.0L車型動(dòng)力實(shí)在是不太夠用；而國六車型CVT變速箱的搭載，都讓雷克薩斯ES200在機(jī)械層面不太對(duì)得起豪華車和熱銷車型的身份。而車身長度和軸距也注定它在后排空間方面，面對(duì)競(jìng)品車型是底氣不足。

第四，因此，如果家庭用戶，為了后期使用的成本以及省心程度，再加上雷克薩斯ES優(yōu)秀的保值率；強(qiáng)烈建議選擇雷克薩斯ES。但如果商務(wù)和公務(wù)用戶，沃爾沃S90無疑是更好的選擇。畢竟這些高層人士對(duì)于安全的要求會(huì)更高，哪怕車買來以后到賣出不會(huì)出現(xiàn)一次事故，但安全是最基礎(chǔ)的要求。而作為一款商務(wù)車，每年的里程注定不少，長里程事故率就會(huì)更高。沃爾沃S90用更全面的主被動(dòng)安全配置，去降低各種事故的發(fā)生率。

這兩個(gè)不是一個(gè)級(jí)別的車，S90百公里加速7秒，ES200百公里加速13秒；S90百公里剎停38米，ES200百公里剎停43米；S90前懸掛是雙叉臂，ES200的前懸掛是麥弗遜；沃爾沃的安全性全球頂尖，豐田則是恰恰相反，剎車都做不好；也就是說S90的尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱）、底盤、安全性全面超過ES200。

沃爾沃S90和雷克薩斯ES都是中大型豪華轎車，兩款車都是品牌旗下的代表車型，各有各的特點(diǎn)，沃爾沃S90穩(wěn)重大氣，商務(wù)感十足，雷克薩斯ES外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很有設(shè)計(jì)感，兩款車的駕乘感受也是各有特點(diǎn)的，沃爾沃S90搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了8AT變速箱，整體的動(dòng)力水平不錯(cuò)，駕駛感和操控感也很突出，雷克薩斯ES搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了6AT和8AT變速箱，整體的動(dòng)力輸出以平順為主，綜合來說可以根據(jù)個(gè)人需求來選擇

外觀方面

兩款車的顏值都非常高，但是風(fēng)格完全不同，沃爾沃S90商務(wù)感十足，非常穩(wěn)重大氣，豪華感和高級(jí)感都很突出，雷克薩斯ES外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，整個(gè)前臉采用了家族式設(shè)計(jì)，非常激進(jìn)，綜合來說兩款車的外觀和定位還是很匹配的

內(nèi)飾配置

兩款車的內(nèi)飾做工用料都很高級(jí)，運(yùn)用了真皮和大量的軟性材質(zhì)，并且很好的詮釋了高級(jí)感和豪華感，配置方面也比較豐富，比較符合級(jí)別定位

空間和動(dòng)力

兩款車的空間表現(xiàn)都很突出，整體的行駛質(zhì)感都很有高級(jí)感，動(dòng)力方面也都符合級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，但是駕駛質(zhì)感和風(fēng)格不同，雷克薩斯趨向平順和舒適，沃爾沃有一定的操控感和駕駛感

總結(jié)：沃爾沃S90和雷克薩斯ES在同級(jí)別很有代表性，整體的實(shí)力很強(qiáng)，定位和風(fēng)格各有各的特點(diǎn)，可以根據(jù)個(gè)人需求選擇

宇宙無敵雷克薩斯es200，零百加速13秒，提前佛系安享老年生活。即便在高速上只能跟著五菱宏光聞尾氣，這殼凱美瑞能開出寶馬530的感覺。在es300h車主的鄙視眼神中，戴上墨鏡，你就是全村最靚的仔，不僅心理得到滿足，還能鍛煉心里承受能力。

如果單純對(duì)比車子，那么沃爾沃S90是完全可以吊打雷克薩斯ES200的，不管是空間、動(dòng)力、配置、安全性方面都是沃爾沃S90更勝一籌，而且沃爾沃S90有著比較大的優(yōu)惠幅度，雷克薩斯ES卻還要加價(jià)，這樣一對(duì)比，沃爾沃S90的性價(jià)比又是甩了雷克薩斯ES一條街。

雷克薩斯之所以在國內(nèi)這么火熱，最主要的原因并不是車子好，也不是因?yàn)樾詢r(jià)比高，而是因?yàn)槔卓怂_斯開著省心，雷克薩斯在國內(nèi)一直都是以進(jìn)口的身份銷售，同時(shí)雷克薩斯的質(zhì)量非常穩(wěn)定，售后保養(yǎng)方面也做得很好，口碑已經(jīng)積累出來了，所以就算價(jià)格貴，動(dòng)力弱，但是買的人依舊是絡(luò)繹不絕。

沃爾沃的品控不如雷克薩斯，而且口碑積累的效應(yīng)也不如雷克薩斯，所以容易給人一種不放心的感覺，如果車輛發(fā)生損壞，那么沃爾沃的維修費(fèi)用也是比較昂貴的，但作為豪華品牌，其實(shí)也屬于正常水平。

以前的沃爾沃一直都以安全性為賣點(diǎn)，而現(xiàn)在的豪華品牌車型在安全性方面都有了很大提升，所以沃爾沃的優(yōu)勢(shì)就沒有那么明顯了，反而是雷克薩斯的穩(wěn)定和省心成了比較大的賣點(diǎn)，所以這兩款車在選擇的時(shí)候，需求是很重要的。

要說雷克薩斯ES200最大的不足之處，那么肯定是比較弱的動(dòng)力了，光是馬力就和T5的S90差了80匹左右，完全不是一個(gè)水平的，但是如果你能夠接受這一點(diǎn)，那么其實(shí)也就沒有什么明顯的缺點(diǎn)了。

其實(shí)這個(gè)價(jià)位去選車的話，還是更加推薦考慮高配A4L或者A6L了，非要在這兩個(gè)車?yán)镞x擇的話，個(gè)人更加推薦沃爾沃S90。

肯定沃爾沃，標(biāo)準(zhǔn)中大型C級(jí)車，安全，環(huán)保，宜家宜商不二選，雷克薩斯ES是B級(jí)車，為了掩蓋價(jià)格虛高的問題，往C級(jí)車上靠！雷克薩斯ES是豐田凱美瑞換殼，ES在國外價(jià)格和大眾帕薩特差不多，價(jià)格相當(dāng)便宜，在美國銷量好是因?yàn)楸阋�。雷克薩斯ES減配后排座椅鋼板，采用服裝廠垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以關(guān)注今日頭條“小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺(tái)視頻報(bào)道。正規(guī)媒體報(bào)道，權(quán)威發(fā)聲。

既然是30歲的年輕人，還是更推薦沃爾沃S90，畢竟它的感覺是豪華不失運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅，選擇雷克薩斯感覺暮氣沉沉，再說了沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)車，檔次上就比雷克薩斯要高，而ES200是款B+車型，在外觀和尺寸上當(dāng)然是沃爾沃S90更大氣。

人生第一輛車，選擇雷克薩斯選擇的是成熟，大多數(shù)選擇本車的是40-60歲的人，對(duì)樓主來說還是有點(diǎn)“嫩”。

沃爾沃S90選擇T5智逸豪華版，國六排放，2.0T動(dòng)力，254匹馬力和350Nm的扭矩，零百加速7.2秒，變速箱匹配的是8AT，雷克薩斯ES在這一點(diǎn)上是沒法與S90相比的，有人說雷車耐開不壞，耐開不壞是因?yàn)榧夹g(shù)陳舊老套，動(dòng)力比較肉的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的，開10來年，對(duì)一輛車來說是比較容易得，很多國產(chǎn)車都能做到這一點(diǎn)，更何況S90。

論油耗，自然是雷克薩斯油耗低，自然吸氣匹配的是CVT無級(jí)變速箱，百公里油耗8L油，S90是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，添加95號(hào)汽油，百公里油耗10L左右，沃爾沃安全性更高，車輪用的是18寸胎，雷車更小一級(jí)別的17寸胎，沃爾沃車身用料更厚道，前懸架用的是雙叉臂獨(dú)立懸掛，后制動(dòng)盤用的是通風(fēng)盤式，而且光是車重就超過了雷車，油耗偏高也是情理之中。

關(guān)于保修，S90質(zhì)保期并不短，3年不限公里數(shù)，雷車也不錯(cuò)，4年或者10萬公里。關(guān)于價(jià)格，S90售價(jià)31.7萬元，配置稍微低一些，雷克薩斯需要30.9萬元，在內(nèi)部配置上，沃爾沃的配置更豐富一些。

對(duì)于30歲的年輕人來說，這兩款車應(yīng)該是比較容易選擇的。

你好我是阿貍的陽光！愛車一族！聊聊沃爾沃s90 和ES200 那個(gè)更合適一點(diǎn)！

選擇一輛豪華品牌的車輛對(duì)于很多人來說已經(jīng)是剛需，不論是對(duì)更高品質(zhì)的生活追求，還是應(yīng)付商務(wù)上的需求，總之很多人都是非豪華品牌不買。

• 除了我們傳統(tǒng)印象里的BBA之外，現(xiàn)在市場(chǎng)之中已經(jīng)有很的新選擇，它們被總稱為“第二梯隊(duì)的豪華品牌”。這些選手一般都有著自己獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，來吸引消費(fèi)者的注意。比如提到來自日本的雷克薩斯，我們都會(huì)想起可靠，安靜和省油等關(guān)鍵詞；但如果提到來自北歐的王子沃爾沃的話，或許大部分都會(huì)第一時(shí)間它文明于世界的安全性。由于定位的目標(biāo)人群都是城市之中的，不愿隨波逐流的精英，所以這兩個(gè)品牌旗下的多款產(chǎn)品都是競(jìng)爭關(guān)系。今天就為大家?guī)�來滿滿的干貨，還在沃爾沃S90與雷克薩斯ES之間糾結(jié)？看完這篇文章，你就懂了。

• 選擇一輛豪華品牌的車輛對(duì)于很多人來說已經(jīng)是剛需，不論是對(duì)更高品質(zhì)的生活追求，還是應(yīng)付商務(wù)上的需求，總之很多人都是非豪華品牌不買。除了我們傳統(tǒng)印象里的BBA之外，現(xiàn)在市場(chǎng)之中已經(jīng)有很的新選擇，它們被總稱為“第二梯隊(duì)的豪華品牌”。這些選手一般都有著自己獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，來吸引消費(fèi)者的注意。比如提到來自日本的雷克薩斯，我們都會(huì)想起可靠，安靜和省油等關(guān)鍵詞；但如果提到來自北歐的王子沃爾沃的話，或許大部分都會(huì)第一時(shí)間它文明于世界的安全性。由于定位的目標(biāo)人群都是城市之中的，不愿隨波逐流的精英，所以這兩個(gè)品牌旗下的多款產(chǎn)品都是競(jìng)爭關(guān)系。今天小編就要為大家?guī)�來滿滿的干貨，還在沃爾沃S90與雷克薩斯ES之間糾結(jié)？看完這篇文章，你就懂了。

• 在外觀這種完全是靠人的主觀意識(shí)評(píng)判的部分，小編就不對(duì)兩款車做更多的評(píng)論，但是有一點(diǎn)要承認(rèn)的是，兩款車多非常的好看。ES在換代之后完全脫離了上一代的影子，對(duì)于很多方面都運(yùn)用了全新的設(shè)計(jì)語言，雖然前臉繼承的是雷克薩斯的家族設(shè)計(jì)，但是為了適應(yīng)商務(wù)的定位，ES的前臉在細(xì)節(jié)之處還是沒有那么的兇狠，顯得比較的溫和；而S90在推出之際，便憑借著自己的靚麗外形贏得了許多的關(guān)注，它的整個(gè)車身被簡單的線條顯得十分的修長，而且尾部造型也是十分的新穎，總體上看似簡約卻充滿著心思。

畢竟都是旗下的主力車型，它們的內(nèi)飾自然不是拖后腿的地方。但是這兩款車完全采用的是不同的設(shè)計(jì)理念：一個(gè)高雅一個(gè)精致。ES的設(shè)計(jì)借鑒了自己的大哥LS，所以豪華程度非常棒；而S90依舊是我們熟悉的沃爾沃風(fēng)格，雖然缺乏驚喜，但是依然討人歡心。動(dòng)力上，ES的選擇更為豐富，為消費(fèi)者提供了混動(dòng)車型，實(shí)力不俗；雖然S90在動(dòng)力上沒有太多的亮點(diǎn)，但是符合自己的商務(wù)定位。

其實(shí)想熱門的對(duì)比車系也有，奧迪a6L 凱迪拉克ct6，寶馬5系！等等！關(guān)鍵還是選擇一款自己有需求，又喜歡的車！

最后，這輛車都有自己的缺點(diǎn)。至于如何選擇，還是看您的喜好了。

我是阿貍的陽光，愛車一族，喜歡的朋友可以留言加關(guān)注一起交流！