商務用當然是A6L更普遍適用。寶馬的品牌形象其實并不商務，更偏現(xiàn)代感、活力，不如A6L來得穩(wěn)重和莊重。

當然假如從事的是科技類、運動類、現(xiàn)代派風格的行業(yè)，客戶偏年輕化，希望強調業(yè)務的年輕活力現(xiàn)代感，那么用寶馬五系也是可以的。A6L顯得更傳統(tǒng)和老成，給人踏實可靠的感覺。

打算買輛車用作商務辦公，奧迪A6L和寶馬5系哪個更合適？

車主李先生從事家具批發(fā)生意，去年市場行情不錯，賺了50萬想立刻體驗有錢人的生活，看上了寶馬5系和奧迪A6L這兩款豪華行政級的座駕，也是成功人士的標配分別對比試駕后車主：差距很明顯

新款寶馬5系外觀整體感很強，線條點綴車身、將分割成不同維度的作用恰到好處，提升視覺層次感卻不搶鏡。5系從這一代開始，全部標配了進氣格柵主動關閉系統(tǒng)。其最主要作用是調節(jié)發(fā)動機艙內外溫度，讓冷天水溫提升速度更快，減低風阻的作用只能算杯水車薪。

寶馬525Li長軸版車身長度為5055mm，軸距達到了3108mm。寶馬X5和X6的軸距也オ是2933mm，這讓轎車和SUV同價位之間的“錯位”更明顯了。

寶馬的內飾設計可以說是一品牌一設計”同質化潮流的最好體現(xiàn)，5系以及更多寶馬車型都采用了相同的布局，整體視覺簡潔明快�？照{面板的排布寶馬眾多車型都在用，只不過根據(jù)配置不同按鍵有差異。對比奧迪A6L的內飾明顯感覺科技感和設計感比525Li強不少。

動力方面：寶馬525Li的2.0T發(fā)動機，1250轉即可達到290牛?米的峰值扭矩，峰值扭矩在4800轉結束后，5000轉即可達到135kM最大功率的轉速下限。出自ZF的8AT變速箱以及電子檔把在寶馬品牌中大范圍普及，具備前進擋夠多齒比緊密，換擋速度快的優(yōu)勢。

渦輪介入較早加上單渦輪雙渦管沖擊力小，讓525Li的提速十分順暢。相比直6自然吸氣版本，平順的輸出特性差異基本可以忽略。8AT變速箱齒比緊密，檔轉速回落幅度不大，使得提速的勢頭能夠一直被保持。急加速需要減擋之時，8AT變速箱媲美雙離合的換擋速度，能流暢的執(zhí)行油門的加速指令。

對比奧迪A6L 2.0T發(fā)動機雖然開起來平庸，但有12V輕混技術幫助，最大功率達到165KW。相比3.0T的48V輕混技術，成本可以控制的更低。7速雙離合變速箱工作效率高，齒比經(jīng)過重新調校，所有檔位的齒比更寬，雖然這樣犧牲了一些加速性能，但可以讓巡航的轉速更低：100km/h時，發(fā)動機轉速僅為1250轉。反應到油耗上，基本沒有遇到擁堵的路況下，行駛80km（高速+城市路況）后的平均油耗 僅為8.3L/100km。

結語：寶馬525Li的懸掛調校偏軟，操控與舒適此消彼長，后懸掛過濾顛簸的效果上佳，為后排乘客提供了相當好的乘坐感受。而奧迪A6L作為一款典型意義上的行政轎車，整車的靜音設定也下足了功夫，尤其是抑制風噪方面表現(xiàn)上佳�？偟膩碚f寶馬5系的三大件比奧迪A6L更值錢一些，采埃孚8AT+縱置發(fā)動機后輪驅動，雙叉臂的底盤懸架韌性更強。大家會怎么選呢？歡迎下方留言評論

奧迪A6直到現(xiàn)在給人的感覺就是官車

A6是前驅車舒適性會好一點再加上之前給人的印象還不錯建議可以考慮首選

5系是后驅車用的是防爆胎，胎噪大于A6，變速箱是ZF的換擋平順，適合駕駛，操控性好

商務用車建議A6而且一定要黑色，洗的噌亮走哪都有氣勢

商務用建議老款a6l。

理由：優(yōu)惠多，黑色穩(wěn)重大氣，官車形象深入人心。尤其是前后燈，我覺得在bba這個級別里，a6l的最好看。建議買30FSIV6這款就好。一定要買黑色的。

我當初也差點買這款，后來感覺還是太商務，太官方。我就改買530li四驅了。

奧迪A6L！外觀、空間、性能、舒適度都沒得挑，身邊很多人買它做商務車！它的高貴內斂可以很好的突出樓主的沉穩(wěn)大氣，買它就對了。感覺寶馬5系更適合穿著大短褲拉著女友去大排檔吃麻小，不知道大家有沒有這樣的感覺。

這怎么說呢，奧迪給人的印象都是穩(wěn)重大方就像一位老者，如果你是一位年輕的司機我更推薦寶馬5系，外觀呢更時尚還有點運動，內飾操控性都稍強一些，后排空間乘坐呢也不小，嗯，如果您不是太人高馬大。如果您是一位喜歡新鮮事物并且愿意接受新鮮事物，那我還是推薦寶馬五系。至于究竟該買哪輛，您可以在4S店真實體驗后再選擇。話就先說到這兒了，在這祝您早日買到自己需要的車，也祝你工作順利家庭幸福。拜拜啦????

考慮商務接待用途，在奧迪A6L和寶馬5系中做出選擇，這個幾乎沒啥好考慮的，基本上就是首選奧迪A6L了，畢竟馬路上開寶馬5系操控感和駕駛樂趣更勝，的都是自己用車多。

從驅動方式上就能看出來，寶馬5系提供的是前置后驅，而奧迪A6L提供的是前置前驅，從穩(wěn)重和舒適性上自然是奧迪A6L更強，而寶馬5系用來接待，難不成你想帶著合作伙伴來個漂移然后起飛嗎？

另外就是身份特性上，不知從何時開始，大眾就早以把奧迪A6L當成官車來對待了，其實從車顏值上看奧迪A6L也確實顯得更加穩(wěn)重一點，所以用奧迪當商務接待，這一定程度就會讓合作伙伴有種身份貴重的感覺。

最后還有一點就是細節(jié)上，以入門級別車型為例，同價位下奧迪A6L在配置上會多出真皮座椅、后風擋遮陽簾和后排側遮陽簾等，雖然是微不足道的配置，卻能給后排乘客帶來更舒適的乘坐體驗。寶馬5系是只管你飛，而奧迪A6L則會關心你飛的舒不舒服，毫無疑問奧迪A6L首選。

人不識貨，錢識貨，二者相比買貴的。

寶馬5，買完后后面的銘牌換成7系

謝邀。我個人推薦奧迪A6L，A6L相比5系更加端莊大方穩(wěn)重，商務氣息更濃厚。5系更加運動，自己開自己用5系,A6L都行，偏商還是A6L吧，而且A6L目前優(yōu)惠大，裸車價34萬就能入手6缸機，性價比無所能及