我現(xiàn)在使用的是寶馬5系，我就把當(dāng)初選擇5系的原因跟大家分享一下。

當(dāng)初選擇范圍在奧迪a6，寶馬5系和奔馳E之間，沒(méi)款車我都做了比較細(xì)致的了解，也都做了試駕。

先說(shuō)奧迪a6，乘坐的感覺(jué)舒適度不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)油門響應(yīng)適中，不快也不慢�，F(xiàn)在的奧迪比之前老款還是做了些改變，稍微有點(diǎn)駕駛的感覺(jué)。但是還是商務(wù)氣息比較重，外觀上也比較商務(wù)范。價(jià)格上是同級(jí)別中最便宜的，但據(jù)說(shuō)保養(yǎng)比較貴。

然后試駕了奔馳E級(jí)，當(dāng)時(shí)E級(jí)新上市，車少加價(jià)還得排隊(duì)，但是也試駕了，感覺(jué)有兩點(diǎn)比較明顯:1.油門特別重，得用力踩，我估計(jì)是避免啟動(dòng)過(guò)快吧。2.方向盤比較重，是三款車?yán)镒钪氐�，拐彎需要兩個(gè)手打方向。業(yè)務(wù)奔馳就是為了考慮乘坐的舒適性和安全性，感覺(jué)沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣。但是新款的E級(jí)外形還是比較好看，尤其是它的全景液晶屏，科技感十足。

最后就是寶馬5系，試駕的是525的豪華套裝款，該有的也都走了，液晶大屏幕，哈曼卡頓音響，前后雷達(dá)，倒車影像，導(dǎo)航地圖什么的，試駕感覺(jué)很好，明顯感覺(jué)到地盤的厚重，在加油的時(shí)候又特別有自信。我在提車后跟朋友的蒙迪歐比了幾次，雖然蒙迪歐號(hào)稱2.0T之王，但是5系還是優(yōu)勢(shì)明顯，蒙迪歐使用運(yùn)動(dòng)模式都沒(méi)跑過(guò)普通模式的5系。

其實(shí)為什么選擇5系，我的主要原因就是5系更加運(yùn)動(dòng)，我選擇的是白色，看起來(lái)也更漂亮一些。

我還是覺(jué)得30多歲選擇寶馬比較適合。如果我40歲時(shí)也許會(huì)選擇奔馳或者奧迪。所以這幾款車都不錯(cuò)，就看你自己喜歡哪款了。

其實(shí)說(shuō)實(shí)話，同級(jí)別的寶馬、奔馳、奧迪是最難選的，因?yàn)楹艽蟪潭壬弦�看你到底喜歡哪個(gè)或者說(shuō)你的氣質(zhì)符合哪個(gè)。

就拿你說(shuō)的寶馬5系和奧迪A6L來(lái)講。

寶馬5系更受年輕人喜歡，可能很多人奮斗個(gè)幾年，攢了點(diǎn)兒積蓄，犒勞自己買臺(tái)車，就會(huì)選擇寶馬5系。

而奧迪A6L更受事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)，或者那些需要大量正式場(chǎng)合的人喜歡，畢竟，奧迪這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)代表的含義，大家都明白。

如果從產(chǎn)品的角度來(lái)講。

一、寶馬5系

汽車圈有句話叫“開(kāi)寶馬、坐奔馳”，因?yàn)閷汃R的車型主打的是操控性能、駕駛樂(lè)趣，寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級(jí)我都開(kāi)過(guò)，從駕駛的角度來(lái)看，確實(shí)寶馬5系要更好一些。雖然它的定位是一臺(tái)中大型轎車，車長(zhǎng)超過(guò)了5米，但是它整臺(tái)車開(kāi)起來(lái)并不顯得大。

另外一個(gè)，關(guān)于舒適性，我覺(jué)得現(xiàn)款寶馬5系的舒適性甚至要比奔馳E級(jí)好很多，特別是后排座椅，5系的后排座椅長(zhǎng)度是要比奔馳E級(jí)更長(zhǎng)的，所以它的承托性更好一些，但是柔軟度不如奔馳E級(jí)。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款寶馬5系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高、低功率兩個(gè)版本，我試駕的是它的525Li的低功率版，雖然最大馬力只有184馬力，峰值扭矩只有290�！っ祝�但是我覺(jué)得動(dòng)力是完全夠用的。預(yù)算充足的話，買530Li更完美，預(yù)算低一些，525Li也沒(méi)得任何問(wèn)題。

二、奧迪A6L

奧迪的車主打的就是科技感，奧迪A6L在駕駛方面，我覺(jué)得沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn)，算是比較普普通通的駕駛感受，因?yàn)閷汃R5系操控要好一些；而奔馳E級(jí)，當(dāng)你開(kāi)它的時(shí)候，看著車頭立起來(lái)的LOGO，帶給你的是一種油然而生的尊貴感。

在科技感方面，矩陣式LED大燈是全系標(biāo)配，燈光效果沒(méi)得挑，不愧是“燈廠”出品，但是這個(gè)大燈一旦撞一下，那維修費(fèi)......嘖嘖嘖��！

奧迪A6L的內(nèi)飾也是同級(jí)別車型中科技感最強(qiáng)的，什么12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸+8.6英寸的上下雙中控屏，都是全系的標(biāo)配。

動(dòng)力方面，提供了2.0T和3.0T兩套動(dòng)力系統(tǒng)，均匹配7速雙離合變速箱，中高配車型標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)也絲毫不需要擔(dān)心。

好啦，我是專注于汽車圈，幫你選車、買車，喜歡分享汽車生活的渦輪滾滾，遇到任何跟汽車相關(guān)的問(wèn)題，歡迎私信我哦~~

看完記得點(diǎn)個(gè)贊~

寶馬5系，奧迪A6L同屬一線豪華品牌，兩款車在市場(chǎng)上的銷量也是特別好，我們?cè)谫?gòu)買車的時(shí)候該如何選擇呢？下面兩對(duì)兩車進(jìn)行比較，希望能夠給大家購(gòu)車帶來(lái)一些幫助。

奧迪A6L：奧迪在國(guó)人的心中，高端大氣，給人的印象就是這車有品位，有層次，有地位，有著一種特別正式的氣息。

寶馬5系:寶馬憑借它一流的技術(shù)，一流的做工，在市場(chǎng)上銷量很高，口碑很好，擁有一輛藍(lán)天白云成為大多數(shù)人心中的夢(mèng)想。

外觀，兩車的外觀屬于不同的風(fēng)格，奧迪A6L的外觀四平八穩(wěn)，比較周正，有一種嚴(yán)肅的氣氛，有氣勢(shì)，有一種威嚴(yán)，這估計(jì)就是大多數(shù)公車和大公司的商務(wù)用車都選擇的原因。寶馬5系的外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，雙腎進(jìn)氣格柵，騷氣的腰線，尾部漂亮的大燈，雙出的拍氣管營(yíng)造出一個(gè)大氣沉穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)健將的風(fēng)格。

內(nèi)飾空間，奧迪A6L的內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)潔，整個(gè)中控顯得很正式，和它的外觀一樣，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的浮躁感。寶馬5系的內(nèi)飾看起來(lái)很豪華，大氣的中控臺(tái)，性感的雞腿檔把，豪華感十足�？臻g方面兩個(gè)車都屬于中大型轎車，空間都非常充足。

駕駛感受，感覺(jué)寶馬5系動(dòng)力方面的表現(xiàn)強(qiáng)于奧迪A6L，寶馬五系發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱結(jié)合在一起，再加上一個(gè)扎實(shí)的底盤，使得寶馬五系的操控性和運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)于奧迪A6L。

性價(jià)比，寶馬五系剛上市，售價(jià)很堅(jiān)挺，沒(méi)有優(yōu)惠，甚至有的地方需要加價(jià)購(gòu)買。奧迪A6L目前市場(chǎng)的優(yōu)惠很大，性價(jià)比挺好。

維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)保養(yǎng)方面奧迪明顯要比寶馬貴，根據(jù)使用車主的反應(yīng)，奧迪A6L需要5000公里一保養(yǎng)，而寶馬五系是10000公里。

妙妙總結(jié)：兩車比較奧迪A6L顯得相對(duì)中庸，適合公共用車，商務(wù)人士用車。寶馬五系相對(duì)年輕運(yùn)動(dòng)些，適合追求運(yùn)動(dòng)的群體。如果你追求商務(wù)又追求性價(jià)比的話那就選擇奧迪A6L。

寶馬5系和奧迪A6，兩款都是豪車品牌，你說(shuō)哪個(gè)好？我覺(jué)得都挺好哇，反正我都買不起，隨便任何一款我都會(huì)心滿意足的。只不過(guò)經(jīng)常傳聞寶馬的操控感會(huì)更好，所以看你是打算買車怎么用了。

而非要追求性價(jià)比哪個(gè)更給力，那就簡(jiǎn)單對(duì)比一波就大概知道了。首先價(jià)格上寶馬5系目前起步價(jià)略高，同價(jià)位奧迪A6L可以買到更高的配置，顏值上個(gè)人更看上寶馬5系多一點(diǎn)，會(huì)更有運(yùn)動(dòng)氣息。

定位上面兩款都是中大型轎車，尺寸上奧迪A6L 5.03車長(zhǎng)1.87車寬3.01軸距，寶馬5系5.08車長(zhǎng)1.86車寬3.10軸距，數(shù)據(jù)上看寶馬5系會(huì)更大一點(diǎn)，不過(guò)對(duì)付日常使用都是沒(méi)啥大問(wèn)題了。

動(dòng)力系統(tǒng)上，奧迪A6L提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配7擋雙離合，最大馬力224，而寶馬5系提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配8擋手自一體變速箱，最大馬力184，數(shù)據(jù)和性能上奧迪會(huì)更強(qiáng)，配置上半斤八兩，所以綜合來(lái)看，如果你對(duì)雙離合沒(méi)意見(jiàn)，就選擇奧迪A6L吧，否則寶馬5系更給力，祝購(gòu)車愉快。

奧迪A6L門檻低，寶馬五系門檻高。

奧迪A6L落地三十多萬(wàn)起，寶馬五系落地四十多萬(wàn)起步；雖說(shuō)是同一個(gè)級(jí)別，但是兩款車的價(jià)格區(qū)間不一樣，所以沒(méi)有什么太大的可比性。奧迪打的是價(jià)格戰(zhàn)，走的是親民路線，不管是哪個(gè)級(jí)別的車型，奧迪肯定是BBA當(dāng)中門檻最低的一款；包括奧迪A3和奧迪A4L，BBA同級(jí)別車型里面價(jià)格最低，同價(jià)格的車子我配置最高。

奧迪的優(yōu)勢(shì)一直不是操控和豪華（奧迪的操控肯定拼不過(guò)寶馬，論豪華他拼不過(guò)奔馳），就是價(jià)格低和品牌優(yōu)勢(shì)：對(duì)比BBA其他車型，奧迪的價(jià)格最低門檻最低，奧迪A4L19款的進(jìn)取型落地也就是27萬(wàn)左右，奔馳C和寶馬三系落地差不多得三十四萬(wàn)起步，而且動(dòng)力還不如A4L（1.5T的動(dòng)力，也就那么回事）；對(duì)比價(jià)格低的車型，例如沃爾沃和凱迪拉克，奧迪的品牌優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了。

面對(duì)凱迪拉克和沃爾沃奧迪的優(yōu)勢(shì)是：我品牌影響力大，我豪華檔次高！

面對(duì)BBA中的BB（奔馳寶馬）奧迪的優(yōu)勢(shì)是：我價(jià)格便宜門檻低，17萬(wàn)就能開(kāi)上奧迪！

所以，你覺(jué)著拿五系和A6L比有意思嗎？不一樣的價(jià)格不一樣的車型，沒(méi)有可比性；你要這樣還不如拿沃爾沃S90和大眾輝昂來(lái)和五系比呢。

這兩款車都是商務(wù)用途的車。作為奧迪a6L2.5是名副其實(shí)的商務(wù)車。

當(dāng)然寶馬五系，品牌價(jià)值要比奧迪高。

如果你是純代步用車，可以選擇寶馬三系標(biāo)軸。

你也可以選擇價(jià)格低的馬自達(dá)阿特茲2-5。

兩車我都有過(guò)，不過(guò)都是上一款寶馬15年的，奧迪13年的。但是也有一定的參考價(jià)值。奧迪a6l買你就買3.0的，2.0買五系。同樣2.0的兩個(gè)車奧迪比寶馬省一個(gè)油，維修換件尤其是燈奧迪要貴一些，兩個(gè)車如果開(kāi)了四五年以后寶馬的底盤緊湊度要比奧迪好很多。座椅寶馬的舒服。方向盤奧迪輕寶馬偏沉。寶馬內(nèi)飾尤其扶手部位容易磨損。奧迪會(huì)有燒機(jī)油的情況，但是不影響日常使用。寶馬幾年后會(huì)有漏機(jī)油的情況，先更換氣門室膠墊，最后更換氣門室罩蓋和油底殼就行，副廠的維修成本也不大，三千以內(nèi)搞定。兩車都不錯(cuò)，但是更喜歡寶馬。六缸奧迪也值得推薦。

我買不起

我是奧迪車不是我替奧迪說(shuō)話奧迪A六真心牛逼從外觀上講他的審美層次外觀大氣飽滿，動(dòng)力六缸沉穩(wěn)安靜，非常符合中國(guó)的中庸之道，真心非常不錯(cuò)操控也好我并不覺(jué)得寶馬操控性要好多少因?yàn)榈搅诉@個(gè)段位的車都差不多，看看大街上為什么A六的更多就知道答案了

個(gè)人建議選擇新款5系！首先奧迪跟寶馬奔馳都不在一個(gè)檔次上，奧迪也就是在中國(guó)被zf捧起來(lái)的！寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是奔馳！而奧迪依靠的是價(jià)位和銷量取勝！奔馳寶馬靠的是自己的技術(shù)，科技，品味！新款五系無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾科技感來(lái)說(shuō)，都是基于7系打造的！個(gè)人而言，我選擇新款五系！如果考慮的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，性價(jià)比，商務(wù)用車，A6也是不錯(cuò)的選擇！望您采納！