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      在高速公路上行駛,駕駛員或者乘客“三急”,且離服務(wù)區(qū)較遠(yuǎn),可

      2020-09-10 01:04閱讀(77)

      在高速公路上行駛,駕駛員或者乘客“三急”,且離服務(wù)區(qū)較遠(yuǎn),可否占用應(yīng)急車道方便?:我不明白應(yīng)急車道收不收費(fèi),但我理解,應(yīng)急應(yīng)急就是應(yīng)該有急事暫時停一下

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      我不明白應(yīng)急車道收不收費(fèi),但我理解,應(yīng)急應(yīng)急就是應(yīng)該有急事暫時停一下。車壞了就該上應(yīng)急車道停啊,有個暈車急癥影響開車就該在應(yīng)急車道暫停才是啊,有特殊情況要不在哪停?在行車道上根本不現(xiàn)實,再說也更危險!不知道應(yīng)急車道怎么解釋,我就理解到這!總的希望應(yīng)急車道應(yīng)該更人性化一些才好,別動不動就罰錢!

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      珠海8月,占用應(yīng)急車道的情況屢屢發(fā)生,除了睡覺的,這些司機(jī)什么樣的借口都有……

      趕時間型

      8月31日下午6點(diǎn)15分,西部沿海高速西往東方向磨刀門大橋路段排起了車龍,因為大橋進(jìn)行檢修實施了臨時交通管制,只有一條車道通行。正當(dāng)大家都在排隊有序通行時,一輛粵C3××35號大客車突然向右變道,沿應(yīng)急車道快速駛過,正好被巡邏的高速公路交警大隊梁警官逮個正著。▼

      大客車上只有幾名乘客,沒有超載,證件也沒有問題。司機(jī)陳某向交警解釋說,怕來不及準(zhǔn)時入客運(yùn)站,所以才走應(yīng)急車道想快點(diǎn)通過擁堵路段。▼

      交警對陳某進(jìn)行安全教育,并對他非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道行駛的違法行為,處罰款200元的處罰,記6分,下一步,交警還將約談車屬單位進(jìn)行整改。

      調(diào)導(dǎo)航型

      8月27日中午12點(diǎn),高速公路交警大隊李警官沿西部沿海高速西往東方向巡邏,來到18公里+900米處,發(fā)現(xiàn)一輛粵C1××W2號現(xiàn)代小車停在應(yīng)急車道,車后沒有放置警示標(biāo)志。▼

      李警官停車上前查看,就看見司機(jī)拿著個手機(jī)戳戳戳,屏幕上正是導(dǎo)航界面。司機(jī)馮某抬頭一看是交警,嚇了一跳,趕緊解釋說,他打算去順德,又不怎么熟悉路況,就停車設(shè)一下導(dǎo)航,馬上就走。▼

      導(dǎo)航可以出發(fā)前設(shè)好,可以服務(wù)區(qū)再調(diào),但馮某卻選擇冒著生命危險在高速公路上違停調(diào)導(dǎo)航。李警官對馮某進(jìn)行教育,并對他非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道停車的違法行為,作罰款200元,記6分。

      解決內(nèi)急型

      9月3日上午8點(diǎn)24分,在西部沿海西往東方向18公里+500米處,一輛粵BF×××75號比亞迪小車突然靠右停在了應(yīng)急車道上,司機(jī)下了車,徑直走到路邊,面向護(hù)欄,背對車流,竟然開始小便起來。▼

      高速公路交警大隊何警官正好駕駛警車巡邏過來,立即停車上前查看。司機(jī)鄭某一轉(zhuǎn)過身被嚇一跳,趕緊解釋說,實在是憋不住了。▼

      何警官對鄭某進(jìn)行了安全教育,并對他非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道停車處以罰款200元的處罰,記6分。

      今年起至8月初,珠海交警共查獲占用應(yīng)急車道168宗,現(xiàn)在一個月過去了,數(shù)據(jù)就翻了近一倍——285宗

      這也是因為暑假期間,自駕出游的市民增多,難免會遇到前方車輛通行緩慢的情況,部分司機(jī)就會選擇占用應(yīng)急車道行駛。加上夏季炎熱,跑長途容易疲勞,部分司機(jī)還會下車休息解乏、停車觀景、解決內(nèi)急等等,但這些都不是緊急情況。

      占用應(yīng)急車道須知

      應(yīng)急車道是專門供工程救險、消防救援、醫(yī)療救護(hù)、民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用,其他車輛非因緊急避險或其他突發(fā)緊急情況,不得占用應(yīng)急車道。那什么情況才能使用應(yīng)急車道呢?1在車輛發(fā)生突發(fā)故障無法正常行駛的時候,包括爆胎、發(fā)動機(jī)異常、變速箱不工作、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控、行車遭遇事故或發(fā)生火災(zāi)、爆炸等,總之你的車輛無法正常行駛,或者已經(jīng)危及到車內(nèi)乘客的安全時,可以暫時?吭趹(yīng)急車道上。2在乘人員突發(fā)疾病等緊急情況下,可以臨時使用應(yīng)急車道。但在合法使用應(yīng)急車道時,還應(yīng)注意:1、將車停在緊急停車帶內(nèi),應(yīng)開啟危險報警閃光燈,在車后方150米外擺放警告標(biāo)志,夜間、雨、霧等天氣還應(yīng)當(dāng)延長擺放,距離不少于200米,同時開啟示廊燈、尾燈和后霧燈。2、車內(nèi)人員一定要撤到安全區(qū)域內(nèi),比如應(yīng)急車道右側(cè),別在車輛周邊逗留,以免二次事故發(fā)生,及時撥打高速公路報警電話,請求援助。3.車靠邊,人撤離,即報警。九字真言請牢記!

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      謝邀。

      曾看到這么一則新聞,2月8日16時許,駕駛?cè)肆文绸{車走高速回家過年,在路上因其女兒想上廁所,廖某就將車輛停在了應(yīng)急車道,由其妻子帶女兒在路邊上廁所,就在此時母女倆被后方由李某駕駛轎車撞擊,導(dǎo)致廖某妻子和女兒不治身亡。

      可見,在高速停車有多危險,即使在應(yīng)急車道上也是很危險的。所以,在高速上盡可能不停車,即使在應(yīng)急車道上。

      交通法對高速公路上的應(yīng)急車道的作用的規(guī)定:專門供工程救險、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用的車道。

      交通法對應(yīng)急車道的規(guī)定:任何社會車輛禁止駛?cè)牖蛘咭愿鞣N理由在車道內(nèi)停留。

      交通法對不得不在應(yīng)急車道停留車輛的規(guī)定

      1,開啟危險報警閃光燈

      2,在車后方150米處擺放警告標(biāo)志,夜間、雨、霧等天氣還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈、尾燈和后霧燈;

      3,人員一定要撤到安全區(qū)域內(nèi),必要時及時撥打高速公路報警電話,請求援助。

      所以,車輛在服務(wù)區(qū)停留時,乘客一定上廁所,解決好“三急”問題。如果情況特殊,不得不在應(yīng)急車道上停車,那也要按交通法對應(yīng)急車道停留車輛的規(guī)定去做。

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      高速公路上內(nèi)急,能不能停車到應(yīng)急車道方便下?交警告訴你答案!

      往往越不想發(fā)生的事就越可能發(fā)生,比如在高速開車時的內(nèi)急……人有三急,內(nèi)急或許是日常中最常見的。一般我們在長途駕駛時都會減少飲用水的攝入,就是擔(dān)心喝水多導(dǎo)致內(nèi)急! ∧敲,問題來了。如果高速路上內(nèi)急難忍,前不著村后不著店的話,我能不能臨時把車停在應(yīng)急車道方便方便呢?  答案是:不能!

        2月10日下午15時許,山西高速交警三支隊九大隊大隊長李亮在路面巡邏,途徑分水嶺收費(fèi)站附近時,發(fā)現(xiàn)一輛重型半掛牽引車斜著?吭谠训揽诩訉拵,占用了應(yīng)急車道和加寬帶全部路面,且未開啟警示雙閃,也未在車后擺放警示三角牌。

        因路面車流量大,為防止交通事故發(fā)生,排除路面安全隱患,李亮立即開啟警報警燈,將車停在車輛后方,并上前尋找司機(jī)了解情況。經(jīng)了解,這輛半掛車的司機(jī)途徑云竹湖服務(wù)區(qū)時未休息,行駛至分水嶺收費(fèi)站路段時因突然內(nèi)急,隨即將車停在路邊上廁所。

        大隊長李亮對司機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評,并耐心為其講解高速公路違法停車的危害及可能帶來的嚴(yán)重后果。司機(jī)承認(rèn)了其違法事實,并愿意接受處罰。民警依法對其作出記6分罰款200元的處罰。

      交警蜀黍有話說

      什么情況可以占用應(yīng)急車道?  執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、工程救險車、救護(hù)車等特殊車輛,可以在應(yīng)急車道內(nèi)行駛或停車! ∫陨宪囕v之外的其它車輛,如果發(fā)生交通事故或故障,無法繼續(xù)行駛,確需在應(yīng)急車道臨時停車,可以臨時占用應(yīng)急車道! ∫话愣,占用應(yīng)急車道超過3分鐘,且沒有按照規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志,就涉嫌違法在應(yīng)急車道停車。

      相關(guān)處罰規(guī)定  除了車輛出現(xiàn)故障外,任何車輛任何時候不能在應(yīng)急車道上停放。否則,根據(jù)道路交通法規(guī),駕駛員將面臨罰款200元、扣6分的處罰。

      如果情況緊急,不得不在應(yīng)急車道內(nèi)停車,應(yīng)該怎么做?停好車,打開雙閃燈;將三角危險警示牌放置到車后150m外;人員撤離到高速公路安全護(hù)欄外。  蜀黍想說:有這功夫,不妨開到下一個服務(wù)區(qū)再去方便吧~  要知道,我國高速公路的服務(wù)區(qū)大多在25-50公里之間設(shè)置一個

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      特殊情況是可以的。應(yīng)急就是為了方便緊急情況下臨時停靠。

      我說一個真實的事。2009年春節(jié),在我女兒幾個月的時候,一起從湖南老家返廣東。途徑廣東清遠(yuǎn)段,女兒暈車,一直嘔吐不止……無奈之下就停在了應(yīng)急車道上。(不記得有沒有放三角警示牌)沒一會就來了高速交警,在了解我們的情況后,交警讓我們盡快駛離。沒有罰款。清遠(yuǎn)高速交警[贊][贊][贊]。


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      你的這個問題看從什么角度來講?既可也不可,不可也可。

      一是按照法律的規(guī)定,應(yīng)急車道非緊急情況下是禁止停車的。那么什么屬于緊急情況呢?一般而言是指危及行車安全的一些行為,就筆者所知,好像還沒有一個明確的解釋。不過還是有一些普遍應(yīng)該承認(rèn)的一些慣例吧。比如說車輛出現(xiàn)了一些安全的問題,影響行車安全的。再比如說機(jī)動車駕駛?cè)朔父哐獕簢?yán)重影響安全的。是否緊急,大概就是由現(xiàn)場的交警來判定了。因為目前為止好像還沒有哪一個交警部門來作出解釋。

      二是即使停在應(yīng)急車道,實質(zhì)上也是有安全隱患的,是有很大安全風(fēng)險。所以說只要在應(yīng)急車道停車,不管你的理由是否正當(dāng),對于自己和其他車輛而言都是有安全風(fēng)險的。哪怕是“三急”。

      三是在理解了前面兩層“不可”意思的基礎(chǔ)上,就可以很好的理解和控制自己在出現(xiàn)“三急”時候的處理了。也就是說在了解兩個“不可”的基礎(chǔ)上可以做“可”的決定。

      如果你愿意接受罰款,因為高速公路應(yīng)急車道,現(xiàn)在隨著監(jiān)控的覆蓋是,很容易被抓拍的。罰款200元,記三分。那么在應(yīng)急車道上個原生態(tài)的廁所,這個經(jīng)濟(jì)代價可以承受的話,從經(jīng)濟(jì)上是可行的。

      如果你能夠充分認(rèn)識到高速公路應(yīng)急車道的危險性,那么你先車停車的地方,就盡可能選擇在視線良好的寬闊的路段停車。比如應(yīng)急車道旁邊是土坎的地方,一般是沒有設(shè)置w波形防撞護(hù)欄的。這些地方應(yīng)急車道的寬度較寬,如果你靠邊停一點(diǎn),那么,是根本不會影響行車道上車輛的。一般要保持50公分以上的行車橫向安全間距。

      還有一個比較安全的地方,就是隧道的應(yīng)急停車港或者隧道出口,但是又涉及到其他違法。因為要想安全就只有靠邊停車以后,然后倒車到隧道壁,這個時候任何車輛都撞不到你。你這時候上個廁所是絕對安全的,當(dāng)然在隧道口也有可能山上掉石頭下來。

      除此之外,建議車輛打開應(yīng)急燈。所有人下車到護(hù)欄外,當(dāng)然你上廁所也只能在草叢中或者樹林里,上個田園廁所。注意蛇和小動物出沒喲!還有地上的草,有可能傷害到你的小屁屁喲。

      最后還是有一個建議,出行的時候,駕駛員應(yīng)當(dāng)提醒同車乘客在上高速公路之前以及經(jīng)過服務(wù)區(qū)時,是否有入廁的需求?提前做好準(zhǔn)備為宜。最需要注意的是,同車有小孩的,特別小的就在車上可以解決,稍大一點(diǎn)的只要過服務(wù)區(qū)一定要強(qiáng)制小孩上廁所,否則大概率你離開服務(wù)區(qū)以后,他就會給你提出一個要上廁所的需求。

      不知道我講清楚了沒有?在家還有什么好的主意勒?不妨討論區(qū),大家一起分享。

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      首先,我們要明白應(yīng)急車道什么情況下什么車輛可以使用。

      交通法規(guī)規(guī)定

      執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、工程救險車、救護(hù)車等特殊車輛,可以在應(yīng)急車道內(nèi)行駛或停車! 

      以上車輛之外的其它車輛,如果發(fā)生交通事故或故障,無法繼續(xù)行駛,確需在應(yīng)急車道臨時停車,可以臨時占用應(yīng)急車道! 

      一般而言,占用應(yīng)急車道超過3分鐘,且沒有按照規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志,就涉嫌違法在應(yīng)急車道停車。相關(guān)處罰規(guī)定除了車輛出現(xiàn)故障外,任何車輛任何時候不能在應(yīng)急車道上停放。否則,根據(jù)道路交通法規(guī),駕駛員將面臨罰款200元、扣6分的處罰。

      所以,正常來說,即使三急也不能在應(yīng)急車道上停車方便,不過如果車流不是很多又確實忍受不了的話,在應(yīng)急車道短暫停車方便也是可以的,一定要注意安全并打開雙閃(別被高速交警抓住就好)



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      假如司機(jī)或乘客真的非常內(nèi)急,非要解決不可,較好的做法是確定后方?jīng)]來車后,打邊燈,把車緩慢減速后停在大直路視線開闊的中段,停泊在盡量遠(yuǎn)離行車線外的空置區(qū)域,亮起四周的死火燈,並把三角型停車標(biāo)志立置在車后五十碼處,以防止有失魂司機(jī)撞上,內(nèi)急的人下車找適當(dāng)?shù)牡胤浇鉀Q,其他人留在車內(nèi)或走到行車線以外的安全區(qū)域等候,事后一同小心地回到車內(nèi),小心地收回標(biāo)志,之后開車離開。

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      其實應(yīng)急車道,就應(yīng)該是人在三急時臨時停車的。要不干嘛,只等出事故救急車走。白白浪費(fèi)了應(yīng)急車道的功能了。在正常情況下,是不準(zhǔn)許走應(yīng)急車道的,這大家都知道的事。

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      俺的車上有不需要占用高速應(yīng)急車道的配置,幾十元錢的事。因為俺明白,應(yīng)急車道決不是用來給人解決\"三急\"的。就是死了人,任何個人、單位的車,也不能占用消防通道,即便這個地方一百年也不起火。這就是法律規(guī)定,必須人人遵守。法律規(guī)定出了問題,在任何國家,都必須經(jīng)過立法程序,才能修訂改變。

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