滴滴司機(jī)的導(dǎo)航總是有點(diǎn)繞遠(yuǎn)路？其實(shí)還好吧！

兩個(gè)地點(diǎn)之間，肯定是直線最短，但是這個(gè)直線，你能怎么過去，難道用飛的么？所以說還是得去尋找最直接、速度最快的路線嘛！

其實(shí)，隨著滴滴的出現(xiàn)，曾經(jīng)那些傳說中的出租車司機(jī)會(huì)繞路、欺詐外地人的的事情的發(fā)生幾率是越來越低了，因?yàn)楫?dāng)你確定了出發(fā)與到達(dá)兩個(gè)地點(diǎn)之后，一個(gè)基本的價(jià)位信息就顯示出來，雖然與最后的價(jià)位可能會(huì)有些許的差距，但是大體上還是差不多的。這種出行方式，可以說是極大地減輕了人們?nèi)サ揭粋�(gè)未知的地方，對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ǖ牟恍湃胃小?/p>

至于說按照導(dǎo)航路線總是有點(diǎn)繞路，其實(shí)真的可以不必但心，現(xiàn)在開滴滴的，能夠不靠導(dǎo)航直接載你到目的地的師傅，可以說近乎絕跡了吧。所以，大多數(shù)師傅都是按照導(dǎo)航走的，而導(dǎo)航這個(gè)“東西”，肯定是不能設(shè)置成為只走最遠(yuǎn)路線的，對(duì)吧，所以帶你走的肯定都是最便捷、用時(shí)最短的一種路線。這種路線的推薦，必然是要規(guī)避擁堵，那就不得不在路線上進(jìn)行一些變動(dòng)，所以說，這真的不算是繞路，反而是為了讓你最快的到達(dá)所做的最明智的選擇。

其實(shí)現(xiàn)在對(duì)于滴滴應(yīng)該在乎的點(diǎn)，真的不是這個(gè)，一家獨(dú)大的滴滴真的不會(huì)在這個(gè)方面對(duì)于你的票價(jià)動(dòng)手腳，畢竟沒有優(yōu)惠的滴滴，它從你手里面撈到的“油水”已經(jīng)妥妥的不少了。

說個(gè)良心話，沒錢買車的我常坐滴滴打車，司機(jī)并不是每段路都是認(rèn)識(shí)的大部分靠導(dǎo)航，上次坐車導(dǎo)航指引司機(jī)對(duì)另一邊走，司機(jī)當(dāng)然選擇相信導(dǎo)航，（如果他照他記的路走走錯(cuò)了，又怕客戶多想，最怕客戶投訴扣錢），結(jié)果給倒回梅林關(guān)了，我本來是去華強(qiáng)北的，然后司機(jī)和我商量，一般從民治走到約35，我一會(huì)到了35時(shí)我就停止，你不要投訴我行嗎，投訴獎(jiǎng)金就沒有了，我從龍崗送客到深圳北站，對(duì)這的路也不大熟，你也看到我是照導(dǎo)航走的，就是耽誤了你一點(diǎn)時(shí)間，我說行，出門在外賺錢本來不容易，錢也不好賺，不投訴了，滴滴打車的司機(jī)最大的詬病，就是路不熟，他們寧愿多接單，一天超25單獎(jiǎng)金更多 ，也不會(huì)故意多繞路。

「謝邀」

不是的，導(dǎo)航有差異是有原因的，主要一點(diǎn)是導(dǎo)航不管怎么走都會(huì)盡量讓副駕駛的車門對(duì)著乘客的上車點(diǎn)，而且為了這個(gè)目的也許還得躲避擁堵，還得繞開單行線，不信的話你品一下，我經(jīng)常滴滴，這是我的結(jié)論，所以建議司機(jī)導(dǎo)航僅供參考，建議乘客自己先熟悉一下路線。

那必須繞路��！乘客真熟悉道路的有幾個(gè)，滴滴內(nèi)置騰訊地圖不分什么禁行線，用第三方高得或者百度，都會(huì)繞路的，不繞路滴滴掙什么錢，我是臨沂的老家，再青島跑滴滴，一般用高的導(dǎo)航，百度反應(yīng)慢，有時(shí)候搜索不到路徑。有時(shí)候和內(nèi)置一起用。單獨(dú)用一個(gè)根本不行，倆一起看看時(shí)不時(shí)的，滴滴給臨沂司機(jī)照顧，臨沂司機(jī)結(jié)束訂單后給乘客度假費(fèi)用，乘客看不見附加費(fèi)用，只顯示總費(fèi)用，今年貌似可以看見了，滴滴也不跑了我，太坑了。簡(jiǎn)直了就是。

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滴滴服務(wù)挺好的 不管在哪隨叫隨到（只要不是太偏 以前打個(gè)的走好遠(yuǎn)碰不到一輛車 而且還拒載 價(jià)錢便宜明碼標(biāo)價(jià) 地圖顯示路線清清楚楚 也可以按你的路線走 所以繞路是你心里問題 你因該感謝滴滴司機(jī)拿著自己私家車掙你那么幾塊錢給你最周到的服務(wù) 所以用完一定要好評(píng) 要是覺得繞路了 服務(wù)不好了 貴了 那就別用dd嗎

毎個(gè)司機(jī)都是按滴滴公司導(dǎo)航系統(tǒng)去走，導(dǎo)航系統(tǒng)出問題又怎能怪司機(jī)師傅呢？現(xiàn)在很多乘客動(dòng)不動(dòng)就是投訴司機(jī)，跟本沒有考慮責(zé)任是出在什么地方！如果每天每個(gè)乘客都按你這動(dòng)不動(dòng)就投訴司機(jī)。大部分司機(jī)不干了，請(qǐng)問你出門用什么交通工具？！�。�

那是你認(rèn)為的近路導(dǎo)航不認(rèn)為可以走，導(dǎo)航應(yīng)該是結(jié)合限行，車流，路標(biāo)，等因素給出的路線。我家門口就有個(gè)可以掉頭的地方，可是每次用高德它總是提醒我前方500米紅綠燈路口調(diào)頭，我也是服了！

作為滴滴司機(jī)，我來回答好了。確實(shí)有繞路的情況。但是總體來說分為兩大類司機(jī)。1。故意繞路。2咨詢乘客是否繞路走。

滴滴給的預(yù)估價(jià)在白天，特別是早晚高峰期，是極端不準(zhǔn)確的。滴滴平臺(tái)的導(dǎo)航，時(shí)間預(yù)估非常不準(zhǔn)確，如果進(jìn)入擁堵路段，滴滴預(yù)估的簡(jiǎn)直就是悲劇。。。對(duì)于乘客來說。我這邊的定價(jià)1.6元每公里。0.3元每分鐘。例如說走安排路線5公里，需要20分鐘。需要14元。。。。司機(jī)如果熟悉路況，多繞走2公里。只花了8分鐘。需要的只是13.6元。而且得到的結(jié)果是，更快抵達(dá)終點(diǎn)。與司機(jī)，還是乘客都是一件好事。

2017年初我開車遇到過外地人，我告訴他們，如果按照導(dǎo)航走，市中心會(huì)很堵。能否繞開。幾個(gè)村里娘們說我會(huì)繞遠(yuǎn)路。。。。最后穿過市中心1.3公里。費(fèi)用顯示17元。到后來，到達(dá)目的地后，俺被投訴了。。。。其實(shí)根本沒有繞路。是因?yàn)槎萝嚕瑫r(shí)間太長(zhǎng)，她們的實(shí)際價(jià)格變得很高罷了。這票人根本覺得時(shí)間是不收錢的。。。。

2017最后一個(gè)季度的確是好多了。這種垃圾乘客投訴是無效的。滴滴算是進(jìn)步了。。。。

其實(shí)我最喜歡接到同行坐車的。曾經(jīng)一次接過幾個(gè)滴滴同行。我問他們路線怎么走，他們自己說，隨便你。因?yàn)樗麄冎�道有市中心，和有快速環(huán)道的價(jià)格相同。。。哪怕多了6公里

最后附上我自己做滴滴車的路線截圖。故意讓司機(jī)繞開堵點(diǎn)走的。那天運(yùn)氣不錯(cuò)。沒遇到什么紅燈。預(yù)估價(jià)是19元，反而更少了