就拿我說吧，16年購入一輛自主品牌SUV，分期免息落地價(jià)格13.6萬元，相信一部分工薪階層買車也是分期較多吧，做個(gè)參考。

分期兩年，保險(xiǎn)必須在店里買兩年，而且要求是全險(xiǎn)，第一年保險(xiǎn)費(fèi)6700左右，很嚇人吧，第二年保險(xiǎn)4500左右，后來就自己在外邊買，第三年3300左右，第四年終于降到了2200 左右，這還是不出問題的情況下。

我的車目前三年多點(diǎn)，跑了四萬五千公里了，平均5毛一公里，這還是加的便宜油，一般不超過5元每升。

保養(yǎng)的話送了幾次，大保養(yǎng)過一次，目前花費(fèi)了大概2000吧，還算省的。

違章大概有三次，違停一次，罰款加起來也有一千多了，發(fā)生剮蹭被人訛詐一次，800元沒了。

平時(shí)沒事洗車打蠟，買裝飾品各種擺件座套什么的，最后花了錢發(fā)現(xiàn)還是素車最好。

說實(shí)話，平均下來每年兩萬左右了，如果工薪階層需要養(yǎng)家糊口，而且確實(shí)用車很少基本放著吃灰，真不如不買。

買汽車只是支出的一個(gè)開始而已，而后續(xù)的養(yǎng)車費(fèi)用才是大頭。況且汽車本身就是消耗品，自從買車那天起就意味著買車的這筆錢正在逐步的消失。貶值?養(yǎng)車費(fèi)用是賣車的主要原因，而不同家庭對養(yǎng)車費(fèi)用接受能力也不一樣。主要與家庭收入、開支預(yù)算有關(guān)系，因此有的家庭對幾萬塊的養(yǎng)車費(fèi)用毫不在意，有的家庭一年一萬多的養(yǎng)車費(fèi)用也是十分在意的。

那么養(yǎng)一臺經(jīng)濟(jì)型轎車每年要花費(fèi)多少錢呢？我們以某1.6L自吸手動(dòng)擋車型為例，普通家庭年行駛按照12000公里來計(jì)算。首先看一下基本保養(yǎng)的費(fèi)用:

小保養(yǎng)更換一次機(jī)油119元、機(jī)濾51元、工時(shí)50元，合計(jì):220元。一年換一次空濾、空調(diào)濾合計(jì)152元，年行駛12000公里基本保養(yǎng)費(fèi)用為220+100+152=472元，加上玻璃水、洗車等費(fèi)用也不會(huì)超過800元。

經(jīng)濟(jì)性轎車百公里平均油耗按照8L計(jì)算，年行駛12000公里則消耗燃油960升，92＃汽油價(jià)格按照6.5元計(jì)算，則960×6.5=6240元。保險(xiǎn)費(fèi)用:三者100萬＋不計(jì)免賠＋強(qiáng)制險(xiǎn)大約3000元左右，如果加上車損大概4000元左右。不計(jì)算停車費(fèi)用、高速通行費(fèi)用、違章等，那么養(yǎng)一臺經(jīng)濟(jì)型轎車年花費(fèi):800+6240+4000=11040元。如果算上折損，每年大約貶值5000-10000元。一臺7萬元的經(jīng)濟(jì)性轎車，開了三年以后只能賣4-5w左右，貶值2-3w，加上養(yǎng)車費(fèi)用3w＋，樣一臺經(jīng)濟(jì)性轎車平均每年消耗2w＋。

2w多的費(fèi)用對于大多數(shù)人可能算不上多，但是對于打工者來講也是一筆不小的費(fèi)用。

城市打工能賺多少錢呢？據(jù)我所知部分地區(qū)打工者月工資僅2000-3000元，夫妻打工年收入也不過70000元左右。如果有房貸、養(yǎng)孩子、養(yǎng)老人，很難在有余錢養(yǎng)車子。尤其是有些地區(qū)，攀比現(xiàn)象嚴(yán)重。
大家都開著小汽車回家過年，沒車就覺得沒面子，所以有些車輛買回來就過年開幾天，年后打工后基本就扔在家里或者工廠里。汽車放那不開，保險(xiǎn)也得交吧。一年保險(xiǎn)＋貶值又是大幾千，因此有一部分人豁然開朗，汽車這東西就是賠錢貨，賣掉就省心了！這也是很多人不買車而選擇打車的原因，年行駛里程少的情況下養(yǎng)車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如打車省心劃算。打車＋公交＋共享汽車完全可以不用買車，省心省錢！

每個(gè)家庭養(yǎng)一臺車的年費(fèi)是不一樣的，一臺車一年的主要費(fèi)用是油費(fèi)，開的多，費(fèi)用就高，其次是保養(yǎng)費(fèi)，洗車費(fèi)，維修費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)和停車費(fèi)。其它的什么改裝費(fèi)，裝飾費(fèi)，違章費(fèi)，這里我就不說了，因?yàn)椴缓糜?jì)算，我只說主要的費(fèi)用。

這里我以自己的車為例，我的是家用國產(chǎn)車，平時(shí)主要是上下班用，平均每月的油費(fèi)是1000元左右，一年是12000元，每年兩次保養(yǎng)，保養(yǎng)一次600元，一年就是1200元，每個(gè)月洗兩次車，我這里洗車35元一次，一個(gè)月洗車費(fèi)70元，一年就是840元，維修費(fèi)我的車暫時(shí)沒有，因?yàn)槲业能囘�是保修期，保險(xiǎn)費(fèi)一年是3500元，停車費(fèi)我們小區(qū)是200元一個(gè)月，一年是2400元，還有臨時(shí)停車費(fèi)一年500元。這樣我的車一年最少也要消費(fèi)20440元。

致于有的工薪打工者為什么要賣車，我個(gè)人總結(jié)有下面幾種情況：

1.有些年青的打工者看到身邊的同事，朋友或親戚都買了車，而自己沒有，感到?jīng)]有面子，心頭一熱，貨款買了車，由于年青考慮不周全，不知道汽車一年的費(fèi)用要多少，由于自己收入不高，等他把車買回來一段時(shí)間后，才意識到自己的收入根本不夠還車貨和養(yǎng)車，非常后悔，只好又把車賣了。

2.有些打工者工作了幾年，收入增加了，買了房，由于離公司比較遠(yuǎn)，坐公車上班又不方便，所以買了車上下班用，可能某些原因他失業(yè)了，負(fù)擔(dān)不起養(yǎng)車的這個(gè)費(fèi)用了，就把車賣了。

3.有些打工者看到別人買了車，開車去辦事又方便，自己也想買輛車辦事也方便，等他把車買回來后，由于在城市上班，經(jīng)常堵車，還沒有坐地鐵快，就不開車了，感覺車買回來沒什么用，還要花錢養(yǎng)它，就干脆賣了。

朋友們覺得我分析的對嗎，歡迎大家評論。

我自己粗略算過，養(yǎng)一臺10萬元左右的車一年的費(fèi)用大概是2萬元左右，這個(gè)只是比較正常的情況，當(dāng)然如果你車用得不多，或者有些費(fèi)用自己節(jié)儉點(diǎn)，根本用不到這么多錢。當(dāng)然這些費(fèi)用包括保險(xiǎn)費(fèi)、汽油費(fèi)、停車費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、違章費(fèi)等。我們可以粗略地算一下。

保險(xiǎn)費(fèi)：上交強(qiáng)險(xiǎn)、50萬三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)加上不計(jì)免賠，這幾項(xiàng)基本保險(xiǎn)10萬的車需要大概3000元。這個(gè)各地保險(xiǎn)公司的返現(xiàn)政策不同，可能會(huì)略有浮動(dòng)。

汽油費(fèi)：10萬左右的家用車，如果2/3市區(qū)，1/3高速和國道，綜合油耗大概百公里8L，目前92號汽油大概6.9元每升。這樣每年的燃油費(fèi)用大概在200*8*6.9=11010，就按1.1萬元計(jì)算。

停車費(fèi)：我們這邊小區(qū)停車費(fèi)租一個(gè)車位一年1000左右，如果買車位一個(gè)大概8萬，但是車位也需要管理費(fèi)，大概也是1000左右，如果是農(nóng)村有自家的停車場，那這個(gè)費(fèi)用就不算了。

保養(yǎng)費(fèi)：一年跑2萬公里，需要保養(yǎng)3-4次（有的車是7500公里保養(yǎng)一次），小保養(yǎng)500元，大保養(yǎng)一千元。兩次小保養(yǎng)加一次大保養(yǎng)，一共2千元。

違章費(fèi)：大多數(shù)人一年1千元是足夠了，開車小心點(diǎn)是不容易違章的。另外就是洗車什么的，一年幾百塊夠了。

其他的錢就基本沒有了。這樣可以算到，一起是0.3保險(xiǎn)+1.1燃油+0.1停車+0.2保養(yǎng)+0.1違章洗車=1.8。

介于每個(gè)人的用車情況不一樣，其實(shí)自己精打細(xì)算一點(diǎn)，也可以省下不少錢，比如車自己洗，加油站搞活動(dòng)的時(shí)候去加，買保險(xiǎn)有的公司是送保養(yǎng)的，所以用得不多的1萬元以內(nèi)就搞定了，如果是買車用來做生意用的那這些費(fèi)用可以算到生意里面去，我想也沒必要算了。買車主要是為了方便，其實(shí)算下來買車不一定比打出租劃算，但是他的好處就是隨時(shí)能用，出租車不一定能隨時(shí)叫到，而且比較遠(yuǎn)的距離自己的車油費(fèi)上是劃算的。如果開得不多，可以買一輛小排量的汽車，刮風(fēng)下雨天冷的時(shí)候還是比較方便的。

為什么有的工薪階層會(huì)把車賣掉？當(dāng)然這些人中不乏攀比的，別人有車了，我不能低人一等，我也要有輛車，而且不能比你的差，甚至貸款買一些豪車，這個(gè)我就覺得非常沒必要的，車是用來開的，不是用來比的，而且一些豪車消費(fèi)是非常大的，保險(xiǎn)油費(fèi)保養(yǎng)都比經(jīng)濟(jì)型的小車貴。買的時(shí)候不理性，后來發(fā)覺沒必要了，那就賣掉了。還有一種情況就是真正開得不多，每年就是放著不動(dòng)還要這么多錢，自己本來就是工薪階層，這些開銷對于自己的生活來說還是有幫助的，或者舍不得油費(fèi)的，索性賣了得了。但是在我們身邊基本沒有這樣的人，現(xiàn)在日子好了，基本每家每戶都有車，我覺得如果一年開得少，幾千塊錢就搞定了，有時(shí)要用時(shí)還是很方便的。

家境不佳，全靠自己和老婆努力，水平遠(yuǎn)低于網(wǎng)絡(luò)正常水平的拖后腿專業(yè)戶想回答一下。瑞風(fēng)S2，三年了，打算換自動(dòng)擋給老婆開，確實(shí)太累了。這么多年開下來的經(jīng)驗(yàn)，和跟我同水平的伙伴們分享，咬牙黨和家境優(yōu)渥的親們，就別費(fèi)心了。

先回答養(yǎng)車成本，車貸2000左右一個(gè)月，上下班使用，油耗7左右，一年加油在一萬二以內(nèi)。車便宜，保險(xiǎn)也就2000出頭，一年保養(yǎng)兩次一次500不到，算500也就100元一年，總的算下來夫妻兩個(gè)人養(yǎng)車足夠了，我們同時(shí)還有裝修和房貸。以上純自己打拼，不會(huì)拖累家人。

再回答為啥買車，我個(gè)人就一個(gè)觀點(diǎn)：用。

第一點(diǎn)就是我用車能擁有時(shí)間，時(shí)間才是這世界上價(jià)值的唯一衡量準(zhǔn)則。正如我說的，我就一普通家庭自己打拼，黃金地段是買不起房的，偏遠(yuǎn)地區(qū)公共交通非常不便利，強(qiáng)行公共交通時(shí)間成本過高，我們下班還要各類備考，總得改變改變命運(yùn)，用車這個(gè)工具將金錢換成時(shí)間，個(gè)人認(rèn)為很值得。

第二也就是便利，我一同事就跟我說干嘛買車，買車的錢我每天花式打車也用不了。嗯。。。我沒有反駁，但是我不認(rèn)同，首先從經(jīng)濟(jì)角度來看，營運(yùn)車輛是有收入的，如果收入還趕不上成本，就別玩了，只能說明使用打車這項(xiàng)服務(wù)并沒有覆蓋到擁有車的使用率這么高罷了。另外，我有很多外出需求，辦理各類有利于改善生活的業(yè)務(wù)，比如公積金等，對接的部門全都是政府公職部門，和我一樣的工作時(shí)間，總不能天天請假吧，有車隨時(shí)請一小時(shí)假，快速解決戰(zhàn)斗，多方便，天天不在部門，升職加薪無望（雖然本來也無望），咋改善生活呢？

最后呢，就是為了家庭，我一輛車，并不只能給我個(gè)人帶來便利，年紀(jì)越來越大的父母去采購、老人家外出、親戚集會(huì)的時(shí)候帶點(diǎn)酒水、帶著家人外出自駕、帶著媳婦回娘家，我認(rèn)為這些便利都不是租車、打車能體會(huì)的，車創(chuàng)造了獨(dú)特的價(jià)值，這不香嗎？

綜上，開自己的車，享受自己的，拋開煩惱，感受美麗的生活，是我們工薪族也該擁有的權(quán)利��！當(dāng)然，真煩吹耳邊風(fēng)傳遞負(fù)能量的~

按照馬斯洛的需求層次論，人們在解決第一層次的生理需求后開始向第二層次邁進(jìn)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平不斷提升，為了方便出行，買輛車成了很多家庭的選擇。

目前大多數(shù)的家庭用車在8到15萬的消費(fèi)級，以一臺10萬元的家庭轎車為例，一年需要花費(fèi)多少錢呢？

購車成本：

10萬元的家庭用車，排量在1.6L，購置稅按照5%計(jì)算，新車保險(xiǎn)5000元左右，合計(jì)上路需要11萬。

燃油成本：

以1.6L的車型計(jì)算，平均油耗百公里8升，油價(jià)按照92#汽油均值在7元左右，每公里油耗平均成本在5毛5。家庭用車一年行駛里程在1萬公里左右，那么一年的油費(fèi)5500元，平均到每月就是500元。

停車費(fèi)：

一般來說，停車費(fèi)分為兩個(gè)部分，一個(gè)是小區(qū)停車費(fèi)，每年400元。另外一個(gè)就是車子外出停路邊停車場或停車位費(fèi)用，每月300元，合計(jì)下來每月700元。有些人想把車停在路邊或者沒有人看管的空曠區(qū)域以節(jié)約停車費(fèi)，但是這樣是非常劃不來的，一次剮蹭、盜竊或者違停罰款都是很不劃算的。

違章罰款：

現(xiàn)在城市車輛多，各種交通路況復(fù)雜，一不留神就會(huì)出現(xiàn)交通違章，闖紅燈、不按規(guī)定信號行車、超速、壓線等等，一年下來1000塊錢的違章罰款經(jīng)常有的是，分?jǐn)偟皆禄�本上�?00元。

維修保養(yǎng)：

前面說了，城市車輛多，刮擦碰撞的事經(jīng)常會(huì)遇到。車子基本上5000公里保養(yǎng)一次，每次400元。算上碰擦維修，合計(jì)一年2000元，分?jǐn)偟皆禄�本上也�?60元。

日常洗車：

車子一個(gè)月洗兩次，需要50元。如果遇到秋天或者北方城市灰塵大，一個(gè)月洗車費(fèi)會(huì)更高。

保險(xiǎn)費(fèi)用：

新車第一年保險(xiǎn)在5000元左右，如果不出啥大的事故，第二年、第三年保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)有折扣，基本上3000左右一年，分?jǐn)偟皆碌脑捑褪?50元。

車輛貸款：

如果你的車輛是貸款購買的，首付30%，剩下的70%分三年還清，基本上每月還車貸2000元。

這樣算下來，沒有貸款的車一月車輛使用支出費(fèi)用在1800元左右。

有貸款的車一月車輛使用支出的費(fèi)用在3800元左右。

為什么會(huì)把車賣掉

車輛折舊是個(gè)不得不考慮的問題，一臺10萬元的車如果6年后更換的話，二手車在2萬元左右，那么年均折舊在1.3萬元，月均1100元。有些工薪階層，每月收入5000元左右，如果夫妻雙方都在上班，家庭月收入達(dá)到1萬元，車輛使用成本基本上占據(jù)月收入的五分之一，算上折舊的話基本上達(dá)到了二分之一。

如果再算上房貸、小孩撫養(yǎng)、家庭生活開支，這個(gè)家庭很可能入不敷出，所有就會(huì)有一些工薪階層將買到手的車給賣掉，減少費(fèi)用的支出。

總結(jié)：俗話說買車容易，養(yǎng)車難。車子本身是個(gè)消耗品，自從買到手的那一刻起，它就開始不斷的產(chǎn)生費(fèi)用，小到日常停車費(fèi)、洗車費(fèi)，大到每年的保養(yǎng)、保險(xiǎn)費(fèi)用都是要支出的。所以買車之前要三思，千萬不要車子買到后為加50塊錢油也要考慮半天，到時(shí)就尷尬了。

我是大家的老朋友--老友說說車，一個(gè)專注于汽車領(lǐng)域的自媒體人，喜歡就點(diǎn)個(gè)關(guān)注，不喜歡一笑而過，感謝閱讀。

本人在車行工作，說一下去年的用車費(fèi)用。剛好也聽到了許多車主購車的原因，分享給大家。

坐標(biāo)東莞，每天上下班往返68公里，加上回老家一趟，一年里程過2.1萬公里。

1、燃油費(fèi)。按平均5毛一公里，10500元。

2、保險(xiǎn)費(fèi)。3000元。（這個(gè)因車身價(jià)格、有無出險(xiǎn)、購買的時(shí)間段、購買的項(xiàng)目等有所區(qū)別）

3、停車費(fèi)。小區(qū)停車位加管理費(fèi)用450元/月。450*12=5400元。（小區(qū)外路邊停車也要15元/天，按次收費(fèi)。）其實(shí)不止這個(gè)數(shù)，出外停車時(shí)有時(shí)也有幾元到上百元的。

4、過路費(fèi)用。大概是500元。（主要是回老家湖北1100公里左右，是國慶時(shí)期，免了單面。）

5、保養(yǎng)費(fèi)用。保養(yǎng)4次，共約2000元。（扎壞一個(gè)輪胎，換一個(gè)輪胎）

6、違章費(fèi)用。去年650元（違停的處罰最多，因?yàn)槌鋈マk事很難找車位）。

7、洗車費(fèi)用。一年約500元。

小計(jì)以上費(fèi)用：10500+3000+5400+2000+650+500=22050元。

車輛還有一個(gè)貶值（折舊費(fèi)用），一年約10000元。這樣算下來，一年的費(fèi)用其實(shí)是達(dá)到3萬以上。

車輛作為一個(gè)消耗品，對我們工薪族來說，還是造成了一些經(jīng)濟(jì)壓力。那為什么還是要買車呢？我主要是為了方便。

首先是上班方便。因?yàn)樯习嗟胤捷^遠(yuǎn)，如果坐公交每天在車上的時(shí)間達(dá)到4小時(shí)以上，冬天天不亮就出發(fā)，天黑了還沒到家。其次是家人有急事辦理時(shí)方便。如小孩子半夜生病了去醫(yī)院也方便。

因?yàn)楸救嗽谲囆泄ぷ鳎�大概了解一些客戶購車的原因。大部分購車者和我一樣為了方便，也有一些其他原因，大概可總結(jié)為以下幾種。

被忽悠型

被廣告、銷售人員，甚至是身邊的朋友勸說買車的。許多上班簇每月有固定的收入，家族開支不大。當(dāng)汽車廣告做的誘人、銷售人員攻心、身邊朋友再介紹一下好處，就很容易動(dòng)心。

被逼迫型

一部分小年輕男生，因?yàn)檎剳賽坌枰�，被女友逼迫買車。許多人買了車以后，戀愛成功的機(jī)率真的會(huì)大大提升。

被攀比型

許多打工者過年回到老家，在外面混得怎么樣，開一輛車回去似乎成了最有力的答案。在春節(jié)前，許多車行生意好的不得了，因?yàn)殚_車回老家過年，使許多人風(fēng)光無限。

被獎(jiǎng)勵(lì)型

在我們店有一家人全在這邊打工，兒子每月的工資都由父母保管。父母承諾要在某個(gè)時(shí)候給他買輛車，所以父母也兌現(xiàn)承諾，真的給兒子買一臺車。

我是打工的，2009年買了臺車，倒不是為了裝逼，而是為了方便。我家離打工的地方15公里，但屬于兩個(gè)行政區(qū)劃，也就是說分別是兩個(gè)市管轄的地方，雖說只有15公里，但沒有公交車，往返兩地的車都屬于市際班車，每天對開8個(gè)班次，必須到客運(yùn)站買票坐車，票價(jià)5元，這樣加上到車站的公交車費(fèi)用一天最少14元，我兩個(gè)人一天就要28，還不包括去其他地方和耽誤的時(shí)間。而自己買車就相對劃算了，我們這都用天然氣，一公里兩毛多錢，一年三千左右燃料費(fèi)，車是自己開，也沒什么毛病，十來年了也沒怎么修過，小問題自己動(dòng)手就解決了，開在半路上斷過油門線、斷過換檔線，這都不是事，照樣能安全開到汽配店門口買配件自己換，十年來一直只買交強(qiáng)險(xiǎn)，并且一直是按最低的70%在交，每年年審一次，氣罐3年審一次，每天就家里到單位，兩頭都不用停車費(fèi)。所以說買車劃算不劃算要看自己的實(shí)際情況，每個(gè)人用車的費(fèi)用也不完全相同。

感謝邀請！很高興回答這個(gè)問題。

養(yǎng)一臺家庭轎車的年費(fèi)是多少？有的工薪打工者為什么買車？

買車容易養(yǎng)車難，我想這應(yīng)該是大多數(shù)工薪家庭用車的難言之隱吧！

買車喜氣洋洋，養(yǎng)車憂心忡忡。其實(shí)感我同身受。記得第一次買車，想到自己馬上有車了，盡管是汽車分期，但還是抑制不住內(nèi)心的興奮，36期月供1700元，感覺壓力也不大，自己能應(yīng)付過來。

提車后，來談?wù)動(dòng)熊嚩�年來的切身體會(huì)，基本的費(fèi)用我大概心里也有個(gè)底了。

固定不變的費(fèi)用

1.車險(xiǎn)費(fèi)用。對于有車的朋友，這個(gè)費(fèi)用每年都必須要支出的。交強(qiáng)險(xiǎn)新車950元，沒出險(xiǎn)的情況下，第二年855元，以此類推，之后購買都會(huì)有折扣。

商業(yè)險(xiǎn)第一年全險(xiǎn)，第二年可以根據(jù)自己需要購買險(xiǎn)種。不說多了，車損、第三者責(zé)任險(xiǎn)和不計(jì)免賠，這三項(xiàng)總要買吧。保險(xiǎn)公司不同，打折的力度也不一樣，續(xù)�；�本折扣在25%左右。

車險(xiǎn)加在一起，按10萬的車價(jià)來算，至少要3000元。這還不算出險(xiǎn)，出險(xiǎn)視次數(shù)和理賠金額來決定次年的保費(fèi)。

2.稅費(fèi)。工薪家庭用車基本在10萬左右，排量估計(jì)以小排量或以帶渦輪增壓為主，一般情況下以1.5L自吸或1.5T渦輪增壓居多。車船使用稅是每年必繳的，按排量大小計(jì)算，家庭用車每年繳費(fèi)為360元。

3.維修保養(yǎng)。以每年只做2次保養(yǎng)為例，每次更換4L全合成機(jī)油一壺460元，機(jī)油格一個(gè)30元，工時(shí)一個(gè)150元，三項(xiàng)加起來640元，一年二次共計(jì)1280元。

隨時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用

1.油耗費(fèi)用。我一年行駛15000公里，已經(jīng)夠節(jié)省了。因?yàn)樽约菏鞘謩?dòng)擋，相對省油點(diǎn)，通過二年使用情況來看，基本上需要0.5元/km，那么計(jì)算下來一年油費(fèi)這一項(xiàng)就是7500元。

2.違章費(fèi)用。這一點(diǎn)我還算做的比較好，二年來，只違停過二次，罰款400元。

3.洗車美容費(fèi)。這個(gè)也不多，按每月洗車二次，一次花費(fèi)20元，一年就是480元。

4.更換零部件費(fèi)�，F(xiàn)在大部分車都是質(zhì)保三年或100000萬公里，在承保范圍內(nèi)，車輛基本沒大問題，也不需要更換太多零部件，預(yù)計(jì)開支1000元即可。

以上所有的費(fèi)用加起來達(dá)到14020元，這是我在用車比較少，節(jié)省的情況下得出來的。

當(dāng)然，每個(gè)人實(shí)際情況不一樣，使用成本也不同，但這些費(fèi)用都是會(huì)產(chǎn)生的，只是差異有大小。

工薪家庭養(yǎng)臺車，每個(gè)月平攤下來至少要花費(fèi)1000多元，再加上家庭的生活開支要幾千元，對于一個(gè)工薪家庭而言，養(yǎng)車的壓力還是很大的。

最近，看到身邊很多朋友和車主都在往二手車市場跑，讓二手車評估師在鑒定和估價(jià)，有想賣掉車的意向，而他們大多數(shù)都是在外打工的群體。

為什么有的工薪打工者要賣車

1.失業(yè)者，賣車變現(xiàn)。今年經(jīng)濟(jì)不太景氣，受大環(huán)境影響。很多工廠、公司和企業(yè)都面臨生存的困難，吸納更多打工者的小作坊、小企業(yè)更是難以度日，很多打工者被迫失業(yè)。為了家庭生計(jì)，賣車表現(xiàn)是最好的方式，能夠暫時(shí)應(yīng)對生活困境。

2.創(chuàng)業(yè)者，賣車求發(fā)展。很多在外務(wù)工的朋友，經(jīng)過多年的打拼，獲得了些許人脈和資源，希望更上一層樓，抓住機(jī)會(huì)，在手上資金不夠充裕，融資又困難的情況下，變賣手中的汽車資產(chǎn)就是唯一的途徑。

3.還貸者，賣車還供。近些年來，無論4S店還是其他銷售渠道，都相繼推出了很多分期方案。特別是以零首付、低首付為主的方案，讓很多消費(fèi)者都成為了有車一族。殊不知，高額的月供其實(shí)有很大風(fēng)險(xiǎn)的，收入稍微有變動(dòng)，自己還款就會(huì)有很大壓力，沒辦法，只能賣車還貸。

當(dāng)然，工薪族買車的原因可能還有很多，但更多的可能性來自于經(jīng)濟(jì)條件和收入沒有得到增加和改善，養(yǎng)車的費(fèi)用又需要面對，再加上家庭生活的開支，綜合的因素導(dǎo)致了賣車減輕負(fù)擔(dān)可能是更好的選擇。

寫在最后

買車是一時(shí)的，養(yǎng)車是長期的。車作為消耗品，貶值時(shí)刻在發(fā)生，養(yǎng)車的費(fèi)用也必須要面對，加起來對家庭用車而言，費(fèi)用開支不小。

車能提升家庭的生活水平，也能帶來方便快捷，同時(shí)也要考慮用車的成本。合理的計(jì)劃，謹(jǐn)慎的選擇是我們化被動(dòng)為主動(dòng)的前提。

我是聊車說車品車，個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。

我這里是小城市，以6到10萬左右的車、每天20公里來算平均一個(gè)月是600公里（周末也算上富裕點(diǎn)）、平均油耗8升，這樣油費(fèi)是300塊左右，一年再加上偶爾附近玩玩開車4000油錢；保險(xiǎn)必買的算2600、保養(yǎng)兩次算1000，這樣最低一年下來要小八千塊，這只是基本費(fèi)用，再加上小修、過路費(fèi)、罰款，一年差不多一萬二左右。