不是所有的車子都需要這個(gè)東西，否則不僅畫蛇添足還會(huì)適得其反。減震緩沖膠適合那些減震彈簧過軟，動(dòng)不動(dòng)就壓縮到底的車型。經(jīng)常減震器用到最大行程很容易將減震器蹲壞，甚至車身受損。還有就是那些車輛過彎時(shí)側(cè)傾過大的車型。但這個(gè)東西的安裝還是有一些小技巧，才能達(dá)到比較理想的效果并很好的保護(hù)車輛和減震器。

安裝它的時(shí)候最好把車子用千斤頂架起來，讓減震器處于放松狀態(tài)，減震彈簧做一下清潔，然后在減震膠上涂抹一些凡士林或肥皂水做潤滑，也有人用機(jī)油。先比好減震膠的長度，一定要在彈簧上下都留出一定的余量，如果全部裹上減震膠那車子的顛簸會(huì)很厲害，舒適性很差，長了就切短一些，然后留出上下等長度的彈簧量，目的是為了制造出二級(jí)減震的效果，當(dāng)正常行駛時(shí)主要是靠上下沒有減震膠的彈簧壓縮釋放來過濾震動(dòng)，當(dāng)遇到大的起伏或重載時(shí)通過減震膠加大阻尼的方式來避免彈簧壓縮到頭后對(duì)車輛產(chǎn)生過大的沖擊傷害。

除了減震上下留出一樣的寬度余量外，左右減震也要相同，否則會(huì)出現(xiàn)車輛左右轉(zhuǎn)向車身姿態(tài)不同的情況，很容易導(dǎo)致緊急狀態(tài)下車輛控制異常。

但不是所有車型都需要這東西，我所見過的有漢蘭達(dá)裝這個(gè)東西，畢竟車子座人多點(diǎn)減震有點(diǎn)開蕩船的感覺，再有就是20年前的方頭捷達(dá)，后面座5個(gè)人車屁股就快趴在地上了。其他大部分車型都并不需要這玩意兒。

不是所有的車子都需要這個(gè)東西，否則不僅畫蛇添足還會(huì)適得其反。減震緩沖膠適合那些減震彈簧過軟，動(dòng)不動(dòng)就壓縮到底的車型。經(jīng)常減震器用到最大行程很容易將減震器蹲壞，甚至車身受損。還有就是那些車輛過彎時(shí)側(cè)傾過大的車型。但這個(gè)東西的安裝還是有一些小技巧，才能達(dá)到比較理想的效果并很好的保護(hù)車輛和減震器。

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安裝它的時(shí)候最好把車子用千斤頂架起來，讓減震器處于放松狀態(tài)，減震彈簧做一下清潔，然后在減震膠上涂抹一些凡士林或肥皂水做潤滑，也有人用機(jī)油。先比好減震膠的長度，一定要在彈簧上下都留出一定的余量，如果全部裹上減震膠那車子的顛簸會(huì)很厲害，舒適性很差，長了就切短一些，然后留出上下等長度的彈簧量，目的是為了制造出二級(jí)減震的效果，當(dāng)正常行駛時(shí)主要是靠上下沒有減震膠的彈簧壓縮釋放來過濾震動(dòng)，當(dāng)遇到大的起伏或重載時(shí)通過減震膠加大阻尼的方式來避免彈簧壓縮到頭后對(duì)車輛產(chǎn)生過大的沖擊傷害。

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除了減震上下留出一樣的寬度余量外，左右減震也要相同，否則會(huì)出現(xiàn)車輛左右轉(zhuǎn)向車身姿態(tài)不同的情況，很容易導(dǎo)致緊急狀態(tài)下車輛控制異常。

——本回答為西安鼎昂數(shù)字貨幣智能量化全自動(dòng)炒幣機(jī)器人（歷時(shí)收益，數(shù)據(jù)核對(duì)，實(shí)況直播）公司整理。

實(shí)事求是的說，這個(gè)所謂的膠圈就是國內(nèi)腦洞大開的商家想出來的，實(shí)際上，這玩意玩意兒不僅對(duì)汽車避震沒有好處，反而有害！

汽車避震器原理：

熟悉汽車避震原理的人都知道，實(shí)際上，汽車避震和彈簧在緩沖過程中起到的作用是不一樣的，彈簧在外力作用下被壓縮時(shí)，會(huì)迅速壓縮，產(chǎn)生形變儲(chǔ)能，而避震在彈簧壓縮環(huán)節(jié)起到阻尼的作用，也就是避免彈簧發(fā)生形變過快，在彈簧反彈時(shí)，避震器的阻尼作用力更大，這樣設(shè)計(jì)的目的主要是為了減少彈簧恢復(fù)狀態(tài)時(shí)所產(chǎn)生的反復(fù)跳動(dòng)，也就是說在汽車避震系統(tǒng)工作過程中，避震器起到的作用就是不讓彈簧形變過快和恢復(fù)過快。

避震器內(nèi)部有一個(gè)活塞，利用兩個(gè)艙室油液流經(jīng)活塞產(chǎn)生阻尼作用，一般來說，在彈簧壓縮環(huán)節(jié)產(chǎn)生的阻尼作用力會(huì)相對(duì)小一些，在反彈環(huán)節(jié)阻尼要大一些，這樣設(shè)計(jì)的原因是在壓縮環(huán)節(jié)，起到支撐作用的主要是彈簧，而在彈簧恢復(fù)環(huán)節(jié)，由于反作用力相當(dāng)大，此時(shí)避震器的阻尼力起到會(huì)迅速變大，這樣就抵消了彈簧強(qiáng)大的反彈力。防止彈簧反復(fù)彈跳。

為什么說減震緩沖膠有害無益？

正常情況下，避震器在外力作用下，由整個(gè)彈簧分擔(dān)外力發(fā)生形變，而當(dāng)你安裝上所謂的減震減震緩沖膠以后，原來由整個(gè)彈簧分擔(dān)的外力，變成由相對(duì)少的彈簧來分擔(dān)（安裝膠套的部位無法發(fā)生形變，相當(dāng)于彈簧變少），減震器的液壓活塞就要額外的承擔(dān)沖擊力，這很容易理解，原來是彈簧為主、減震活塞為輔，現(xiàn)在彈簧承擔(dān)的力小了，意味著減震活塞承擔(dān)的力增大，同樣道理，在彈簧恢復(fù)期，由于一部分彈簧在膠圈作用下沒有發(fā)生形變，彈簧反彈力減弱，同樣也會(huì)增加避震器的反彈阻力。這樣，就加速導(dǎo)致避震器的老化，甚至滲漏。

很多安裝有減震膠圈的車友的避震器壽命都會(huì)降低。

那么安裝減震膠圈有沒有好處能？

實(shí)際上還是有好處的，那就是由于橡膠的作用，起到了一定的緩沖，在極限壓力下，不會(huì)發(fā)出咣咣那么難聽的聲音。此外橡膠也會(huì)起到一定的吸收震動(dòng)的作用，相當(dāng)于降噪。

不過，總體來說，強(qiáng)烈不建議車友安裝減震膠圈，這個(gè)智商稅真的沒必要繳納，真的有用的話，這玩意很便宜，車企為什么不設(shè)計(jì)安裝？

在前幾年玩改裝的朋友都非常喜歡減震器緩沖膠，想要提升減震器性能的，都喜歡給自己汽車的減震器加裝一個(gè)減震器緩沖膠，以為這樣能夠達(dá)到提升減震器性能的目的

那么我們減震器加裝了減震器，緩沖膠就真的能夠提升性能嗎？

其實(shí)我們加裝了減震器，緩沖膠，并不能夠提升減震器的性能，因?yàn)槲覀儾煌�的汽車的減震器都是需要經(jīng)過汽車各自的調(diào)校來達(dá)到不同的減震器性能

有的汽車廠家的減震器調(diào)校的比較軟，給我們行駛帶來非常好的舒適性，開這樣的車就像坐船一樣

而有的汽車廠家所調(diào)校的減震器會(huì)比較硬，比如大眾奧迪的減震器就稍微屬于硬的減震性，能給我們行駛帶來非常好的路面反饋和較好的支撐力

而我們在減震器上加裝一個(gè)減震器緩沖膠只是改變了減震器的緩沖能力和行程，在這種情況下，我們減震器在收縮的時(shí)候就會(huì)被緩沖膠給阻擋一部分，而對(duì)于調(diào)教偏軟的汽車來說加裝了緩沖膠，行程變短就會(huì)覺得減震器變硬了，行駛的舒適感變差了

但加裝的緩沖膠可以有效的避免我們減震器打底的現(xiàn)象，對(duì)于經(jīng)常喜歡越野或者經(jīng)常行駛坑洼路面的汽車來說，能夠有效的保護(hù)減震器而已

建議不要加什么減震膠，淘寶上賣十幾塊幾十塊一個(gè)月的都有，這都是雞肋產(chǎn)品，如果真的有用的話，汽車廠家在出廠的時(shí)候就會(huì)給你安裝好，這不僅沒有作用，反而還會(huì)使你的減震彈簧更加的生硬，推薦你的避震彈簧的壽命，像是自己剪得頭發(fā)變得更柔軟舒適，建議去買一整套的彈簧調(diào)節(jié)！

本人安裝過，總體來說效果明顯。

其實(shí)意不大，緩沖膠墊厚車自帶就有，不改變結(jié)構(gòu)是最好的選擇

這個(gè)的作用相對(duì)來說還是有的，這個(gè)由于是橡膠制品在減震運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)吸收一些由車輪傳送過來的震動(dòng)，可以有效的降低震動(dòng)，使駕駛更舒適一些，但是目前國內(nèi)的車輛減震基本都過關(guān)的，吸收震動(dòng)的效果都可以，合資車型的減震效果會(huì)很好的，所以個(gè)人不建議加裝這個(gè)東西，屬于食之無味棄之可惜

減震緩沖膠是否需要安裝，越哥來回答一下這個(gè)問題！

首先要知道，任何東西都是有兩面性的，好的車子你是完全不需要考慮來給車子加那些亂七八糟的東西的，因?yàn)槟悴还軕覓煜到y(tǒng)，還是避震效果，避震噪音，都在這個(gè)價(jià)格的基礎(chǔ)上已經(jīng)給你調(diào)校好了的！老話說的好，一分價(jià)錢一分貨嘛！嘿嘿！

咱這會(huì)說說十萬左右的車，因?yàn)樾詢r(jià)比在那里嘛，你又想便宜又想啥都舒服，這玩意顯然有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)嘛�。ǜ鐐儍洪_的就是這個(gè)價(jià)位的車呢！嘿嘿！）優(yōu)點(diǎn)：這玩意它確實(shí)能給車內(nèi)坐程人員帶來好的體驗(yàn)，因?yàn)檫@個(gè)東西是是裝在避震螺旋簧上面的！它給到避震簧一個(gè)緩沖的作用！過減速帶的時(shí)候彈簧不會(huì)直接懟上去，間接的影響你的舒適度，同時(shí)也會(huì)大大的降低減震器的一個(gè)噪音！缺點(diǎn)：好處這么多，可是如果有一天這個(gè)小小的膠墊他壞了一個(gè)呢？那問題就大了，它直接會(huì)造成你的四輪不平衡，四輪不平衡做個(gè)四輪定位，影響乘車感受，那倒是小事情！可是如果磨胎，吃胎，那換一下四個(gè)輪胎可要不少錢呢！同樣的，這種情況下也更容易使車子爆胎！萬一沒有掌控好是很容易引發(fā)事故的！兩者比較，我還是覺得不裝的好，你覺得呢？

好好想想如果真的加上這么個(gè)便宜東西減震效果就能提升那為什么沒有一個(gè)車廠出廠就給安裝上呢？答案是沒個(gè)卵用，時(shí)間久了還會(huì)影響減震器的功效，導(dǎo)致漏油和提前損壞。得不償失。