私家車的用車成本主要包括折舊費(fèi)（新車買入價(jià)-舊車賣出價(jià)）、油費(fèi)、維保費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、車船稅、洗車/美容費(fèi)、停車費(fèi)等。能降低用車成本的手段很多，就看你怎么權(quán)衡省事兒還是省錢了。我就從我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來說說吧。

1.省油

燃油作為最基本也是比重最大的用車支出，也是最有節(jié)約潛力的一個(gè)方面。從駕駛習(xí)慣上省油的方式非常多，比如減少冷啟動(dòng)短途行車、避免胎壓過低、別把后備廂當(dāng)倉庫、按時(shí)換空氣濾芯、高速少開窗、盡量用油門控制車速（少踩剎車）等等。省油不光省的是錢，還有你跑加油站的頻率，這本身也是在省油。

很多時(shí)候，省油和溫柔駕駛并不劃等號(hào)，關(guān)鍵在于是否善于預(yù)判前方路況，從而減少不必要的剎車。我有個(gè)好基友屬于該快不快，該慢不慢的那種。有幾次我倆開各自的車，分別拉上兩三個(gè)朋友去自駕游，平均每一個(gè)小時(shí)的路，他比我晚到七八分鐘。我是2.0T 220馬力蔚攬，他是2.0T184馬力320Li，然而他單程油耗每次都比我高不少，有時(shí)候百公里能差出1個(gè)油以上。

2.安全駕駛，少交保險(xiǎn)費(fèi)

雖然買車第一年車險(xiǎn)很貴，被迫在4S店內(nèi)買的尤其貴，但只要你不出險(xiǎn)，保費(fèi)下調(diào)幅度就會(huì)很大。比如我的車開票價(jià)24.8萬，第一年商業(yè)險(xiǎn)花了8700，只包括車損、三者（保額50萬）、司乘、劃痕、玻璃（進(jìn)口），盜搶、涉水、自燃和其他附加險(xiǎn)都沒上。第一年沒出險(xiǎn)，第二年同樣的險(xiǎn)種，保費(fèi)就降到了4900左右，還送了1800多的油卡，第二年又沒出險(xiǎn)，第三年降到3800，送了1900元油卡。

畢竟保險(xiǎn)是以防萬一來止損的，出了事故雖然不用自己買單，但你承擔(dān)的危險(xiǎn)、透支的心情和耽誤的時(shí)間可不是修車費(fèi)用能衡量的，總不能為了保費(fèi)不白交就在路上瞎逼開吧？另外也別忘了，事故不光會(huì)增加保費(fèi)，還會(huì)降低你車子的殘值。里外里還是不出險(xiǎn)、不出事故更劃算。

3.保養(yǎng)耗材盡可能自備自換

汽車保養(yǎng)的很多項(xiàng)目其實(shí)技術(shù)含量都不怎么高，只不過有些項(xiàng)目需要的設(shè)備和工具我們普通車主沒條件制備。但空氣濾芯和空調(diào)濾芯，網(wǎng)上就能買到正品，自己動(dòng)手就能換，而且花不了多長時(shí)間。以我的車為例，換好這兩個(gè)東西加起來也不到一個(gè)小時(shí)，4S光走接車交車流程就差不多這么長時(shí)間了，還沒算工位排隊(duì)問題。耗材費(fèi)用方面，一個(gè)空氣濾芯網(wǎng)購正品56元，4S換的話濾芯要180，工時(shí)費(fèi)60；空調(diào)濾芯網(wǎng)購75元，4S要206，工時(shí)費(fèi)70。這兩樣你自己換一次，比去4S省了380多元，何樂而不為呢？

至于折舊費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)，不同車主情況差異太大，我一家之言難有普適性，就不費(fèi)口舌了。

簡單回答的話就兩字：少開。

如果要認(rèn)真回答就得從買車開始，而不是買了車之后的省錢辦法。

1、買二手車。

很多人可能接受不了，但國外許多人的第一輛車就是二手車。也有人認(rèn)為我國二手車市場混亂怕買到有問題的車，不過隨著市場越來越規(guī)范，這方面的阻礙因素在減少，再不濟(jì)你買品牌認(rèn)證的二手車總沒錯(cuò)。

剩下最難突破的就是面子問題了。

我們平常計(jì)算用車成本都會(huì)說，我這車一公里多少錢，這里指的多少錢僅僅是指油費(fèi)，它不包括保養(yǎng)保險(xiǎn)美容停車費(fèi)，更不包括折舊費(fèi)。而折舊費(fèi)才是最大頭的成本。

以在上海擁有一臺(tái)20萬元的家用車為例，一年保險(xiǎn)費(fèi)車船稅約6000元；按2萬公里算，油費(fèi)約10000（按百公里油耗8升，油價(jià)6元/升），過路費(fèi)停車費(fèi)3000，維修保養(yǎng)5000,；一年折舊15%，約3萬�？傆�(jì)成本1年約5.4萬。

除非你是有珍藏價(jià)值的車，一輛新車5年后往往貶值超過60%，9年后接近80%。所以，如果選擇在一輛車的貶值曲線底部入手，那么每年貶值帶來的損失可下降數(shù)千元。

2、慎買高配車。因?yàn)楦吲滠嚿洗钶d了許多所謂先進(jìn)的高科技配置或功能，以來他們維修保養(yǎng)更花錢，而來貶值也更快。

以上兩點(diǎn)都是從源頭來解決降低用車成本的招數(shù)。如果你已經(jīng)買好車了，那么能做的其實(shí)就相對有限。在這我們也給你支幾招。

首先，文明駕駛，減少事故和意外。這點(diǎn)不用多解釋。盡管它沒有出現(xiàn)在前面舉例列出的成本里，但這一旦發(fā)生可不是什么好事。

其次，良好的駕駛習(xí)慣可以大幅降低油耗。開車盡量溫和，不要急加減速，畢竟你不是開賽車。注意油耗是除了折舊之外，第二大成本哦。

最后，好好對待你的愛車，注重日常的清潔保養(yǎng)，可以節(jié)省維修保養(yǎng)費(fèi)用。這樣汽車的保值率會(huì)有所提高，壽命也更長。

完畢。

謝邀

私家車的用車成本基本包括幾大塊

1，保險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)一般沒有可以省的地方，要想降低成本就在商業(yè)險(xiǎn)上想想，把不需要的險(xiǎn)種就不買，保額視情況，一般保額低保費(fèi)就低，但相差不是很大，建議保額上不要為了省而省。有些險(xiǎn)種可以按照自己的需求和車輛的年限于使用情況決定具體購買。險(xiǎn)種少就可以省的，當(dāng)然，理賠的范圍就少。

2，年檢等費(fèi)用

小型車輛6年內(nèi)不用上檢測線的。

3，保養(yǎng)和維修

如果再質(zhì)保期內(nèi)建議還是去4S店，前幾天詳細(xì)的說過原因，質(zhì)保期后可以選擇價(jià)格優(yōu)惠的地方，但一定選擇正規(guī)的維修企業(yè)。

4，洗車美容

這是一筆開支，單次雖少，集在一起還是挺高的，降低使用成本的話，要么自己洗洗吧。

5，停車費(fèi)

家里和單位的停車費(fèi)用一般都比較固定，外面的停車費(fèi)就無法預(yù)測了，如果市區(qū)有地鐵什么的，那就多乘地鐵。

6，油費(fèi)

這個(gè)是使用成本支出較大的一塊了，如何降低就是能少開就少開吧。也沒有什么更好的辦法了。

還有一些什么過路費(fèi)，高速費(fèi)用等等，要想降低成本的話，對于一些固定成本沒有辦法，對于一些浮動(dòng)的成本，是可以降低的。能自己動(dòng)手的就自己動(dòng)手，能少開就少開，成本會(huì)下來的。不過買車是為了什么呢？

我是查查，有買車修車的問題歡迎關(guān)注咨詢我。

第一，首先養(yǎng)成開車良好習(xí)慣。按照接油不要急加速，看到紅燈提前收油。

第二，減少事故發(fā)生率，小心安全開車。避免修車開支，和來年保費(fèi)上漲。

第三，自己洗車，自己學(xué)著換空濾（很簡單）停車長時(shí)間不開罩車衣，免去洗車麻煩。

第四，加油選擇有活動(dòng)的加油站，充卡返積分返錢的加油站，多參加加油站活動(dòng)。

第五，保養(yǎng)自己從京東或者淘寶購買機(jī)油機(jī)濾等等配件，去4S就可以只花工時(shí)費(fèi)，或者自己找靠譜修理廠長期去，價(jià)格也可以商量砍價(jià)！

第五，保險(xiǎn)，選擇必備險(xiǎn)種，如果不開長途，只在市區(qū)，可以不選玻璃險(xiǎn)，如果城市排水系統(tǒng)好或者不下雨涉水險(xiǎn)也不要，新車的沒有改動(dòng)線路，可以不要自燃險(xiǎn)，盜搶險(xiǎn)現(xiàn)在都沒用了，偷車的少了！

第六，終極秘訣��！開別人的車！??????

相信買車之后，人們的生活更加的方便和快捷，但是每天的日常開支也增加了不少，從保養(yǎng)、維護(hù)、車險(xiǎn)到每天的油費(fèi)都能讓人感覺一陣幸福的煩惱。對于善解人意的師兄來說，是時(shí)候拿出真正的本事為大家講講如何有效降低用車成本了，用我5大法寶，解你用車煩憂。

降低汽車燃油的花費(fèi)是大頭

消費(fèi)者通常認(rèn)為汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量決定了耗油量，其實(shí)并不完全正確。車身的重量、風(fēng)阻系數(shù)、轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)等各方面都會(huì)影響到耗油量的表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)只是其中一個(gè)重要因素。

新車?yán)锍虜?shù)達(dá)到數(shù)萬公里的時(shí)候，車主會(huì)明顯感到油耗的增加，這種情況與車的零件摩擦、噴油嘴的準(zhǔn)確性以及整車的性能存在一定的相關(guān)性，所以這時(shí)候更換一些零部件能夠明顯改善油耗使用情況，包括但不限于軸承、火花塞、噴油嘴等。車主朋友需要根據(jù)自己的實(shí)際情況定期更換。

輪胎使用與更換同樣不可忽視

輪胎是保養(yǎng)花費(fèi)的一項(xiàng)較大的支出，平常保養(yǎng)輪胎能夠有效延長輪胎的使用時(shí)間，自然而然用車成本就下去了。首先，平常駕駛汽車時(shí)，輪胎的氣壓不能過高也不能過低，氣壓過高會(huì)導(dǎo)致胎面中心承擔(dān)汽車的大部分重量，輪胎更快老化，出現(xiàn)磨損不均勻的現(xiàn)象；氣壓過低會(huì)加劇胎肩處花紋的磨損，產(chǎn)生過多熱量，使得輪胎的使用壽命大大減少。因此，建議定期檢查胎壓，并使用準(zhǔn)確的胎壓表。

說到這里，還要告訴大家一個(gè)買輪胎的小竅門，省油的輪胎胎面紋理顯得更細(xì)膩，各個(gè)胎塊之前的間距不規(guī)則。

避開4S店的零件更換套路

汽車上的空調(diào)濾芯、離合器片、剎車片這些小零件不必總更換，4S店的員工總是推薦車主及時(shí)更換這些零件。

事實(shí)上車主完全可以自己判斷是否需要更換。用空氣槍吹吹空調(diào)濾芯，灰塵被吹出來就可以繼續(xù)使用；只要離合沒有打滑的情況，就沒有必要更換；檢查剎車片厚度，能達(dá)到要求的就可以再將就用一段時(shí)間。這些保養(yǎng)小常識(shí)能夠讓新上路的司機(jī)萌新大概率的避開4S店的套路。

了解保養(yǎng)是重中之重

保養(yǎng)問題的2個(gè)重要方面，一是合理確定保養(yǎng)周期，二是審慎選擇保養(yǎng)地點(diǎn)。

首先一般來說，新車一直在良好的路況上行駛，不需要頻繁地保養(yǎng)，以廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期上限為期即可；當(dāng)汽車狀況較差，或使用嚴(yán)重，則建議適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期，將小毛病及時(shí)檢測解決，避免出大故障。

其次，如果還在保修期之內(nèi)，建議去4S店保養(yǎng)。很多4S店的首保免費(fèi)，而且在4S店保養(yǎng)期限內(nèi)，汽車出了問題，4S店有責(zé)任幫你修復(fù)。過保修期之后，就可以在外面找一家技術(shù)過硬，值得信任的門店進(jìn)行保養(yǎng)，不用再去4S店多花冤枉錢了。

合法、正確駕駛才是不二王道

第一，按照交通規(guī)則駕駛，盡量避免出現(xiàn)違章。一個(gè)個(gè)罰單就是一個(gè)個(gè)無底洞，這時(shí)候你不違法駕駛，就是掙錢了。

第二，要培養(yǎng)正確的駕駛方式，降低事故發(fā)生機(jī)率。一旦出現(xiàn)事故，尤其是出現(xiàn)人身傷害，法院的判罰成本非常高，如果沒有保險(xiǎn)或其他社會(huì)保障，對任何人來說這都是非常沉重的負(fù)擔(dān)。

總結(jié)：希望車主朋友們都能成為一個(gè)有心人，日常用車多多注意，用好這5大法寶，駕駛生涯更加順暢省心。但是切勿矯枉過正，將車當(dāng)寶貝供著。須知道車是用來開的，合理使用才是硬道理！

質(zhì)信車服——保障品質(zhì)，堅(jiān)守誠信。

本文觀點(diǎn)：在不影響正常使用的情況下注意養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，保持遵紀(jì)守法和安全駕駛的狀態(tài)，加強(qiáng)自己的動(dòng)手能力，對車輛愛惜一點(diǎn)，這些都是可以大大降低用車成本的。

首先，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，雖然聽起來比較簡單，好像也跟降低用車成本關(guān)系不大，但是它確實(shí)很關(guān)鍵。好的駕駛習(xí)慣不僅可以讓平均油耗降低，還能減緩像剎車片、剎車盤以及離合器之類的部件更換頻率，因?yàn)樗鼈兌几�駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。再有就是良好的駕駛習(xí)慣也是建立在遵紀(jì)守法，安全駕駛的基礎(chǔ)之上，所以也可以很大程度上減少甚至是做到0違章和0事故率，避免了扣分罰款以及下一年的保費(fèi)增加。這些項(xiàng)目平時(shí)可能零零碎碎感覺不出什么，其實(shí)細(xì)算下來也是一筆不小的開支。

其次，省錢不是不花錢，而是該花的錢還是要花，但是可以節(jié)省的還要節(jié)省。所以平時(shí)要對車輛愛惜一點(diǎn)，不要不把車當(dāng)回事覺得能開就行。該清潔清潔，該保養(yǎng)保養(yǎng)，當(dāng)然這些項(xiàng)目里面如果能夠自己動(dòng)手的就不要花錢去維修店了，比如時(shí)間充裕時(shí)自己洗車清潔內(nèi)飾都是可以的，如果動(dòng)手能力再強(qiáng)一點(diǎn)可以自己做做常規(guī)小保養(yǎng)，這些都是可以省下不少費(fèi)用的，況且車況保持良好對于日后售賣二手車時(shí)也是一個(gè)加碼的重要指標(biāo)，無形之中又賺了一筆。

希望我的回答能夠幫助到你。

以上僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家留言評(píng)論/關(guān)注/點(diǎn)贊/轉(zhuǎn)發(fā)。

①市區(qū)盡量不開車。

②多看多學(xué)與車有關(guān)的知識(shí)和技術(shù)。

③養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣了。

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折舊是用車成本中很大的一部分，很多人忽略了，比如40萬的車，十年后只能賣5萬，折舊就是45萬，相當(dāng)于每年折舊4萬五，每個(gè)月3750元，這個(gè)成本比很多車主的油費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)的總和都高。

所以想降低用車成本，就要盡量多開幾年，比如多開一年總共11年，賣價(jià)差不多，折舊還是45萬，每年折舊4萬元，每月折舊3409元，比開十年的低了641元，如果開到15年（2017年統(tǒng)計(jì)顯示，美國人平均一輛車開10.5年，而且有逐年增加的趨勢），每年折舊3萬元，每月折舊2500元，比開十年的低了1250。

車價(jià)越高，開的年頭越短，折舊導(dǎo)致的每月成本越高，所以買車價(jià)低一點(diǎn)的車，或者多開幾年再換車，都可以降低折舊成本。

你鉆錢眼里了