奇瑞艾瑞澤5怎么樣？到底值不值？我來告訴你

去年11月陪朋友提了一臺奇瑞19款的艾瑞澤5，手動(dòng)青春版，優(yōu)惠4000，朋友兩公婆在我們本地車展上商量了一個(gè)多小時(shí)，最終敲定艾瑞澤5手動(dòng)青春版落地6萬多。

他是剛下駕照的新手司機(jī)，剛開始一個(gè)月天天拉著我讓陪練，游山逛水，滿市周游，好不愜意。途中換駕，讓我對這6萬塊錢的小車有了新的認(rèn)識。

先說說優(yōu)點(diǎn)吧。

外觀是他最為滿意的一點(diǎn)，見人就夸，年輕時(shí)尚，車頭很秀氣，厚道的雙透鏡看上去特有神，流暢的車身線條，車尾還有點(diǎn)層次感？

做室內(nèi)裝修的他不知道哪看的這么多術(shù)語，一個(gè)月下來我聽得耳朵都快長繭了，甚至一度以為他瘋了。反正我是覺得也就那樣，還能看，開出去不至于丟面子。除了大燈我認(rèn)為很厚道，其他還真沒有特別出眾的地方，不過6萬多塊錢，還要什么自行車？

內(nèi)飾倒挺新穎，不會(huì)太過俗氣，銀色面板粘灰不會(huì)很明顯，還有一個(gè)亮點(diǎn)，那便是連低配都擁有的多功能方向盤，這個(gè)方便了不止一點(diǎn)半點(diǎn)，大贊奇瑞。

車內(nèi)空間還算蠻大的，不是自己的車沒做仔細(xì)比較，不過有次和他全家4口加上我，共5個(gè)人，后排不擠，但也稱不上寬裕，算中上水平我覺得不過分，后備箱容積也不錯(cuò)。

缺點(diǎn)來了。

他常掛嘴上的“指向精準(zhǔn)，指那打那”，我不愿批他，那得看跟什么車比，比起我開過的指向精準(zhǔn)，那是差了一大截。動(dòng)力輸出方面，我認(rèn)為只能是夠用，特別是滿載爬坡，在我們這的“秋名山”上，比較吃力。

懸掛比較硬，走到路況不好的地方必須慢行，不然晃起來很難受，胎噪風(fēng)噪控制得也不好，特別是高速路上，需要開大音量遮蓋噪音。

油耗方面我覺得不錯(cuò)，不過可能是我們那會(huì)時(shí)常國道，高速去別的地方玩，試車。那段時(shí)間油耗在5.8-6.2之間。不過近幾個(gè)月來回歸正常，聽說日常百公里油耗在7L左右。

總的來說，艾瑞澤5這款車，還是挺值得購買的，畢竟，車價(jià)便宜，配置還高，安全系統(tǒng)更是一點(diǎn)不馬虎，如：上坡輔助，牽引力控制，剎車輔助，車身穩(wěn)定系統(tǒng)一樣沒少，全系標(biāo)配，有些10萬+的合資車都沒有，再次為良心奇瑞點(diǎn)贊！

以上是我對艾瑞澤5的一點(diǎn)看法，如果說得還行，請點(diǎn)個(gè)贊??哦！

關(guān)注我??@瞎哥說 ，有問題隨時(shí)私信我。

說實(shí)話不噴行嗎？

個(gè)人意見，這車還真不怎么樣，從事二手車的緣故，接觸的車子比較多，如果是真的想買國產(chǎn)車，那就買帝豪，群眾的眼睛是雪亮的，國產(chǎn)車幾年比較保值，公里數(shù)不是很大，車子開起來還不錯(cuò)，無所謂托，真實(shí)感受。

奇瑞屬于是國企，在造車方面雖然有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，但是造車真的不是一個(gè)方面就能搞定的，偏科瘸腿同樣走不遠(yuǎn)，先不說奇瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這都是小問題，個(gè)人審美不同而已。

最重要的是車型后期故障率確實(shí)不低，油耗也并不低，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗并沒有大家想的六七個(gè)那個(gè)低，一公里也需要5毛錢。整體底盤上了年限，也就是三五年以后，減震異響，底盤松散，這就是二手車真實(shí)的表現(xiàn)。

這車畢竟便宜，檔次也高不了哪里去，但是我開的5萬公里以上的二手車奇瑞艾瑞澤5，兩個(gè)車變速箱都咔咔響，這就不應(yīng)該了吧，這還是變速箱匹配方面差強(qiáng)人意。

如果自己打算長期開，說實(shí)話，這車同年份合資車比，配置不低，個(gè)人覺得外觀也挺好看的，但是如果是簡單過渡一下，以后還要換好一點(diǎn)的車，還是謹(jǐn)慎入手吧！

伙伴們好，我是趕緊上車，很高興和大家一起探討問題，喜歡我的回答就給個(gè)關(guān)注唄。

五萬入手艾瑞澤5是否合適？我先拋出結(jié)論，很合適。

下面我從幾個(gè)方面給伙伴們介紹下這款車。

艾瑞澤5在奇瑞中的定位

17年艾瑞澤5上市，各位汽車媒體人給出的一個(gè)相同觀點(diǎn)是：這是目前為止奇瑞最漂亮的一款車。而且艾5也是奇瑞的銷量擔(dān)當(dāng)，可見其在奇瑞中的地位。

外觀

艾瑞澤5現(xiàn)在改名為艾瑞澤EX，咱們來一起看看EX的顏值如何。

說實(shí)話，幾萬塊錢的車，在設(shè)計(jì)上不會(huì)有太個(gè)性的東西。EX的前往比較有辨識度，中網(wǎng)中間橫穿的鍍鉻條跟大燈連在一起，很有設(shè)計(jì)感。側(cè)面和尾部就沒啥特點(diǎn)了，踏實(shí)的買菜車。

乘坐空間

作為一臺家用車，乘坐空間是很重要的一項(xiàng)，下面我給伙伴們分享下EX的乘坐空間。EX長4572mm、寬1825mm、高1482mm、軸距2670mm。我身高185，體重83kg，具體乘坐空間上，后排腿部空間一拳多，頭部也有3指剩余，頭部和頭部空間夠用。EX的車款在同級別也是少有優(yōu)勢，后排可以坐3個(gè)人。需要注意的是，EX的后排坐墊長度一般，上揚(yáng)角度稍微小些，長時(shí)間坐在后排會(huì)不舒服。

配置

說到配置，必須給EX個(gè)贊，最低配版本，主副安全氣囊、ESP、定速續(xù)航、四車窗一鍵降都是有的，中控臺上方全是軟性包裹，配置很有誠意。

動(dòng)力

艾瑞澤EX配備的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116匹，最大扭矩141牛米。0-100km/h加速時(shí)間將近13秒，妥妥的買菜車。市區(qū)開控制好檔位油門，也是能找到一些駕駛信心。

總結(jié)

幾萬塊錢的轎車，我自己認(rèn)為應(yīng)該首選國產(chǎn)轎車，接受國產(chǎn)車的伙伴可以看看艾瑞澤5、吉利帝豪、長安逸動(dòng)，價(jià)格便宜空間大，配置也厚道。

伙伴們，我是“趕緊上車”，喜歡我的回答就關(guān)注一下唄，看完文章別忘了點(diǎn)贊哦，謝謝。

17年買的艾瑞澤5手動(dòng)， 大概價(jià)格是裸車 72800吧，時(shí)間有點(diǎn)長記不清楚了。當(dāng)時(shí)還加了500塊提紅色的。說說用車感受吧。第一感受:結(jié)實(shí)、質(zhì)量很不錯(cuò)，用了將近3年，無任何問題，沒有異響，沒有生銹。內(nèi)部空間大，后排空間不錯(cuò)，對比了下我妹妹家的科魯茲，艾5絕對的完勝。駕駛感受:減震硬，動(dòng)力一般，家用沒問題，操控還可以。缺點(diǎn):3檔以上加速有滋滋的響聲，不影響駕駛。

總結(jié):選擇艾5不會(huì)錯(cuò)，從入手到現(xiàn)在除了正常保養(yǎng)，沒有一絲絲質(zhì)量問題，安心。

我是今年7月份買的艾瑞澤5，買車前都去試駕過，艾瑞澤5寬度空間真是同級別最寬的，試過福睿斯，帝豪等后座都沒有艾瑞澤舒服。關(guān)門厚重感，我也是挺喜歡的，帝豪就沒有這種感覺。車身長度不是很長，后備箱同級別不算大的，有大件物品可以后座椅翻起放置，還算方便。安全配置就不用多說啦。

油耗方面開的不多給大家參考國道7.8市區(qū)9.4左右，最近都是夏天一直開空調(diào)。才1000多公里還沒有首保，首保后應(yīng)該會(huì)降些。國產(chǎn)車都不要談保值率。

超值。。。 艾瑞澤5國產(chǎn)A級車?yán)镒罹咝詢r(jià)比一款車型。2670mm的軸距加1825mm的車寬！意味著其乘坐空間比大多數(shù)同級別車更大！17寸大腳也很討喜。先進(jìn)車機(jī)智能語音識別系統(tǒng)，導(dǎo)航、聽歌、開空調(diào)等動(dòng)動(dòng)嘴巴就行了。自動(dòng)擋搭載奇瑞自家的萬里揚(yáng)變速箱。模擬6速cvt 和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)(廠家承諾10年100萬公里)成熟可靠。不到7萬的裸車價(jià)全系標(biāo)配esp，電動(dòng)天窗、車機(jī)搭載智能語音識別系統(tǒng)以及時(shí)下流行的無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動(dòng)。其車體尺寸數(shù)據(jù)說明艾瑞澤5有更加舒適的乘坐空間和運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。另外艾瑞澤5三大件靠譜相信沒有人會(huì)懷疑。在同級別國產(chǎn)車中艾瑞澤5也是可以考慮的車型

感謝邀請，很高興回答你的問題。

艾瑞澤5性能如何？我個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)價(jià)位左右的車型，還談不上什么性能了，只能說車型的穩(wěn)定可靠性，燃油經(jīng)濟(jì)性，平順舒適性等方面的表現(xiàn)在，這個(gè)價(jià)位里車型是處于什么樣的位置。正如題主所說的，5.1萬入手的艾瑞澤5，我認(rèn)為當(dāng)然值得這個(gè)價(jià)，甚至可以說，在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，艾瑞澤5可以說是最值得選擇購買的緊湊型轎車了。下面我們就來了解下這款車吧。

可以說，10萬以內(nèi)的轎車車型是國產(chǎn)品牌汽車最喜歡和最看重的領(lǐng)域，因?yàn)樯狭?0萬以上的車型，有太多的合資品牌車型競爭，由于各方面都沒有優(yōu)勢與合資品牌做競爭，所以國產(chǎn)品牌汽車在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，憑借著超高的性價(jià)比，穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)著絕對份額。而這其中，奇瑞汽車在國產(chǎn)品牌當(dāng)中，可以說是相當(dāng)有造車經(jīng)驗(yàn)和心得的，作為最早的幾個(gè)國產(chǎn)品牌汽車之一，奇瑞汽車還是值得信賴的。

而其中的艾瑞澤系列車型，就是奇瑞在10萬以內(nèi)布局的重要戰(zhàn)略車型，可見奇瑞對艾瑞澤系列車型的重視程度，而其中的艾瑞澤5就是最重要的車型，包括之后的艾瑞澤GX，都是基于艾瑞澤5的基礎(chǔ)上研發(fā)出來的。可以說，艾瑞澤5無論是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤等核心部件，都是經(jīng)得起考驗(yàn)的，都是曾今用在很多車型上，經(jīng)過市場驗(yàn)證的成熟技術(shù)。

對于一款幾萬塊錢的車型，性能不是最重要的，也是不現(xiàn)實(shí)的；外形，配置等都是次要的，而更重要的是車型的穩(wěn)定可靠性，技術(shù)的成熟性，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性等才是作為家庭用車，最應(yīng)該首要考慮的指標(biāo)，而艾瑞澤5無疑在這些方面都是相當(dāng)出色的。在此基礎(chǔ)上，艾瑞澤5無論是外形，空間還是配置上，在同級車型中，也都處于前列。并且，花5萬塊左右的預(yù)算，你想買一款緊湊型A級轎車，我覺得沒有比艾瑞澤5有更好的選擇了，絕對是超值之選。

綜上所述，對于一款在5萬左右的緊湊型A級轎車，艾瑞澤5絕對是超值之選，值得擁有~！以上看法僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家~!

我的艾5跑了十萬多了，從沒修過，就是正常保養(yǎng)！質(zhì)量杠杠的！

超級棒，同價(jià)位無敵，不要再迷信合資車了，除非你有特別高的商務(wù)需求，代步首選，省油，安全，空間大，配置高，我的兩年四萬多公里沒有什么毛病

感謝邀請，i測評不建議購買艾瑞澤5.原因如下：

奇瑞，作為安徽本土品牌，一直以來口碑并不是很好，安徽人頗有恨鐵不成鋼的意思。雖然近些年奇瑞汽車在技術(shù)方面取得了很多突破性的進(jìn)展，可以產(chǎn)品的質(zhì)量卻一直沒有明顯的提升。

奇瑞艾瑞澤5指導(dǎo)價(jià)4.99萬到8.49萬，8月份銷量4600輛，今年年初至今已售3.7萬輛。靠著低廉的價(jià)格，吸引了不少客戶，成為奇瑞銷量支撐點(diǎn)。

艾瑞澤5自燃

最近一則奇瑞艾瑞澤5自燃的消息，讓人不禁一身冷汗。事情是這樣的，2019年8月19號下午17時(shí)30左右奇瑞艾瑞澤5發(fā)生自燃，監(jiān)控視頻和消防認(rèn)定無人為自燃，車子沒有經(jīng)過任何線路改裝，車子當(dāng)時(shí)上路是77000首付3萬貸款4萬7，現(xiàn)在廠家回復(fù)只給賠償兩萬五，車子可以修，我要求修車，他們不愿意，折舊賠錢也不肯。車主無奈之下，只能網(wǎng)上求助。

艾瑞澤5自燃

艾瑞澤5自燃

艾瑞澤5自燃

艾瑞澤5生銹

甚至有奇瑞車主表示：買奇瑞買后悔！買氣受！新車開始故障多，前面忽悠，油耗極高，車身生銹，主駕座椅塌陷，輪轂失圓，雷達(dá)誤報(bào)警，減震異響，掛擋卡頓，等等，售后差到極致！技術(shù)差，去了不給修，不誠信的企業(yè)，不給我處理問題，投訴就天天發(fā)，啥時(shí)候車修好啥時(shí)候停��！

實(shí)際上奇瑞艾瑞澤5車門生銹，已經(jīng)不是個(gè)例，車質(zhì)網(wǎng)僅僅十月關(guān)于奇瑞艾瑞澤5車身生銹的投訴就不下15起，并且不僅僅只發(fā)生在艾瑞澤5這一款車型上，奇瑞質(zhì)量問題堪憂。

這樣的品質(zhì)，奇瑞汽車的口碑實(shí)在難以好起來，也希望奇瑞在努力研發(fā)新技術(shù)的同時(shí)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，少一些投訴，讓奇瑞車主省點(diǎn)心。