發(fā)電廠，如國(guó)是國(guó)企或央企，大多屬于國(guó)家xx電力集團(tuán)公司，他們的收入及福利待遇好得驚人。前二十年前，盛傳某電力公司一個(gè)抄表員，小姑娘，年薪十萬，不是虛言！還盛傳，員工必須與公司薟定收入秘密協(xié)議，不得向外宣揚(yáng)，甚止連親屬們也不讓知道！至于電力公司的高管層的年薪，對(duì)于小百姓講，更是天文數(shù)字！

近幾年，由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢，各地企業(yè)用電量下降，電力行業(yè)已經(jīng)飽合，國(guó)家也停建了許多發(fā)電廠，現(xiàn)在進(jìn)行電網(wǎng)改造升級(jí)，電網(wǎng)發(fā)展迅速。至于發(fā)電廠，雖然說收入沒有明顯上升，但瘦死的駱駝比馬大，電力員工仍然幸福無比！

前幾年，我的一個(gè)侄兒，高考六百一十四分，聽我建議，考上了華北電力大學(xué)北京部，校址在北站昌平朱辛莊，研究生畢業(yè)后，順利進(jìn)入某大型發(fā)電廠任助理工程師，又培訓(xùn)了一年，現(xiàn)在為廠技術(shù)骨干。該廠為全市納稅大戶，一年就是十幾個(gè)億，連政府都支持該廠。我從不問其收入，可賣房子一百八十多平，近二百萬房款，貸款一百五十萬，他一點(diǎn)也不犯愁，他妻子是政府公務(wù)員。去年單位又集資建房，他又登計(jì)了一戶二百平的房子。房?jī)r(jià)為每平五千四百元。以前老職工都住電力小區(qū)，現(xiàn)又集資興建，解決新職工住房。

至于福利待遇，福利是充值卡，在本系統(tǒng)的商業(yè)機(jī)構(gòu)消費(fèi)，如同超市，應(yīng)有盡有。因?yàn)樯习�，單位食堂每天供�?yīng)三餐，早餐二元，中餐五元，夜餐四元，刷卡消費(fèi)，是自助餐，幾十道菜，飯后有水果。為了健康，職工都選擇玉米，南瓜，紅薯等雜糧。上下班，單位大巴接送。單位辦有幼兒園及中小學(xué)，請(qǐng)的全是研究生畢業(yè)的老師。職工生老病死，由廠工會(huì)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。這樣的企業(yè)，認(rèn)普通人羨慕�。�

建議你去鐵路吧。原因有以下幾點(diǎn)：

1、鐵路歷來都被稱作“鐵老大”，雖然鐵路內(nèi)部的公安這些部門被剝離出去了，但是一些內(nèi)部附屬學(xué)校、醫(yī)院等依然存在，并且這些鐵路內(nèi)部單位由于歷史緣由，一般在當(dāng)?shù)剡�是很有影響力的，比如鐵路內(nèi)部幼兒園、中學(xué)甚至中專等，一般都還是比較有實(shí)力，而電力系統(tǒng)在這方面顯然不如鐵路系統(tǒng)，所以去鐵路單位，能享受到的福利會(huì)更多一些。

2、從近幾年發(fā)展來看，隨著高鐵名片的大放異彩，鐵路行業(yè)發(fā)展持續(xù)保持在高位運(yùn)行，尤其是鐵路局改制成為鐵路局集團(tuán)以后，鐵路單位成了妥妥的央企，鐵路單位從業(yè)人員的工資待遇不再受行政事業(yè)單位工資機(jī)制的約束，可以完全按市場(chǎng)化工資水平來給員工發(fā)薪酬，加上鐵路運(yùn)輸不管是客運(yùn)還是貨運(yùn)，流量總會(huì)有，錢自然少不到哪里去。

3、電力行業(yè)雖然屬于傳統(tǒng)的壟斷行業(yè)，可是電力行業(yè)目前市場(chǎng)細(xì)分出來的分支很多，比如有傳統(tǒng)水電、火電單位，也有新興的風(fēng)力發(fā)電甚至是清潔能源發(fā)電，那么電力市場(chǎng)的蛋糕本身那么大，分出來太多份以后，對(duì)于很多傳統(tǒng)電力單位來說，隨著市場(chǎng)占有份額的下降，單位效益下滑將會(huì)是必然，員工收入待遇下降也會(huì)成為一種趨勢(shì)。

4、從兩個(gè)行業(yè)屬性來說，我認(rèn)為鐵路單位總體上發(fā)生安全事故的可能性按理來說更小一些，工作安全系數(shù)更高，更穩(wěn)定，而電力行業(yè)給人的感覺是比較危險(xiǎn)，對(duì)從業(yè)者的要求比較高，工作壓力會(huì)更大。

總之，不管從目前發(fā)展現(xiàn)狀來說，還是從今后發(fā)展趨勢(shì)而言，我認(rèn)為去鐵路單位的發(fā)展可能會(huì)更好，待遇應(yīng)該會(huì)更好，工作也會(huì)更有保障、更穩(wěn)定。

我一個(gè)侄子 高考600零點(diǎn) 考了東北電力大學(xué) 前兩年分配到七臺(tái)河大唐電廠 算是高級(jí)技術(shù)工種 一個(gè)月7.8千 福利待遇好 年終獎(jiǎng) 2.3萬

我比他小幾歲 考的鐵路學(xué)校 去年分配到佳木斯機(jī)務(wù)段 現(xiàn)在跑車 平均月薪7.8千 一年總共能拿到10萬多點(diǎn) 但是熬夜 不著家 管的嚴(yán) 神經(jīng)高度集中

鐵路未來趨勢(shì)比較好，穩(wěn)定，就是比較辛苦。電廠如今福利好。未來肯定要變革的�？醋陨硐矚g哪方面吧。

那個(gè)單位里有背景，就去那個(gè)。兩個(gè)全沒有，那就看孩子自己的了！

千萬別到了大集團(tuán)分到風(fēng)電場(chǎng)，那樣常年野外高空戶外干活女朋友都找不到，火電好歹室內(nèi)工作

發(fā)電廠和鐵路都是大型國(guó)有企業(yè)，至于哪個(gè)好壞就看你一是有沒有專業(yè)枝術(shù)還有就看你有沒有路子，發(fā)電廠相比鐵路最明顯的優(yōu)點(diǎn)就是工作單位離家近而且多數(shù)位于城市，鐵路假如分配到三等小站深山遠(yuǎn)郊生活就不太方便了，但是現(xiàn)在就業(yè)困難如果能分配到電力或鐵路這樣的大型國(guó)有企業(yè)是件值得高興和珍惜的好事，特別是平民沒有路子家庭的孩子應(yīng)該珍惜這樣的機(jī)會(huì)因?yàn)槟銢]有選擇的余地，只有你通過努力創(chuàng)造出機(jī)會(huì)才能改變自已的命運(yùn)。

行行出狀元，看個(gè)人情況，電廠和鐵路都有大量的從業(yè)人員，混碗飯吃都可以，要有發(fā)展還是看個(gè)人能力！

百分百發(fā)電廠

您的表述不是很清楚，這個(gè)得看具體情況，具體分析。

一、發(fā)電廠：目前的發(fā)電廠主要有火力發(fā)電廠、風(fēng)力發(fā)電廠、太陽能發(fā)電廠、生物質(zhì)能發(fā)電廠等，每個(gè)發(fā)電廠有不同的部門，比如技術(shù)崗位有運(yùn)行崗位(發(fā)電廠集控運(yùn)行)和檢修崗位(發(fā)電設(shè)備檢修)等；行政崗位有人力資源部、宣傳、人事、融媒、財(cái)務(wù)崗位……，不同的崗位，情況不同，得就事論事。

二、鐵路來說，不知道在哪個(gè)階層，就拿中國(guó)鐵路??局集團(tuán)有限公司來說，分二階，一是集團(tuán)公司，能在集團(tuán)公司就職，不管那個(gè)部門，肯定比任何發(fā)電廠都好。二是站段，這個(gè)得分具體情況了，鐵路站段主要有車輛段、機(jī)務(wù)段、工務(wù)段、供電段、電務(wù)段、通信段，有的集團(tuán)公司還有動(dòng)車段，高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施段，每個(gè)段又下設(shè)好多個(gè)車間，不同的車間，有不同的工種，好壞各異，拿機(jī)務(wù)段舉個(gè)例題來說，機(jī)務(wù)段大概有這些車間和科室：行政科室有黨(段書記)、政(段長(zhǎng))、工會(huì)、團(tuán)委、段辦公室、主干、財(cái)務(wù)科，宣傳科、勞動(dòng)人事科、保衛(wèi)科等，技術(shù)車間(或職能科室)有各運(yùn)用車間、整備車間、檢修車間、設(shè)備車間、運(yùn)用科、安全科、技術(shù)科、質(zhì)檢科、化驗(yàn)室等等，不同的科室車間，有不同的崗位。

你說的不具體，沒法比較。

我覺得，不管啥工作，主要要自己喜歡，喜歡的東西，有激情，有熱愛，那么即使再困難枯燥，都能干好并堅(jiān)持下去。不熱愛的……反之。愿你能選己愛，愛己選，保持熱愛，奔赴山海。