進鐵路局有多好?工資發(fā)展一樣都不少!

最近幾年鐵路局發(fā)展很快，尤其是今年鐵路局改革加快進程。

每年鐵路局都會招聘大量員工，鐵路局招聘門檻低，�？粕�就可以報名，一直都是國企招聘中的熱門。今年鐵路局招聘本科生的人數(shù)較去年相比也有明顯增加。很多人都在問大學生進鐵路局到底怎么樣?中公國企小編就來和大家說說大學生在鐵路局的工資和發(fā)展情況!

一、工資情況

鐵路局作為國企工資還是挺不錯的，全國來看，本科大學生轉(zhuǎn)正兩年內(nèi)的工資在3500-5000左右，會有各種補貼及獎金，還有國企的各種福利，可以說是非常不錯了!18個鐵路局的具體工資情況看下圖：

二、未來發(fā)展

鐵路局今年來發(fā)展非�？�，尤其是今年鐵路局改革加快進程，鐵路局將引進民間資本，并且會拓寬自身業(yè)務(wù)范圍。這也就是說，鐵路局未來幾年不僅工資可能會漲，而且個人發(fā)展速度也會加快。這對有能力的大學生來說絕對是非常好的機會!

其實從鐵路局提高大學生招聘人數(shù)，這一點就可以看出來，鐵路局對人才的需求量在增大。把握好這次機會。

在給你看兩個正兒八經(jīng)圖

工資其實都差不多，上海和廣鐵工資高，但他們消費水平也高，像我們這一個普通客運員也就五六千塊錢，站長工資在一萬塊錢左右。

其實說起來都差不多，廣鐵和上海說起來好聽點，但真正和消費水平比起來，各人覺得還是北方局好點，在沈陽局和哈局可能五六千塊錢，但在當?shù)匾菜阒猩纤�平了，房價、物價都不怎么高，日子過得也算滋潤，但上海廣州聽起來好像有一萬塊左右，但結(jié)合消費水平來看算是窮人，老外在北方的，都有一個感覺，在東北100塊人民幣可以買一大袋菜，起碼夠吃一個星期，但在廣州上海你試下，尤其本人在海南的，100塊夠買一天的菜，好像也吃不到啥，再加上房價南方普遍比北方的要高，所以個人覺得北方工資低只是數(shù)字上的感覺，其實他們生活過得很滋潤。你怎么看？

嗨嘍，大家好，很高興回答您的問題，各個鐵路局工資怎么樣？
各個鐵路局的工資相差不大，相對來說上海的工資高一點，在鐵路局也要分工種的，各個工種的工資也不一樣的。火車司機的工資高一點，但是特別累。

{!-- PGC_VIDEO:{\"thumb_height\": 288, \"vposter\": \"http://p0.pstatp.com/origin/tos-cn-i-0022/a03d6482034b4310a53f020c534ed7e5\

先跟大家科普一下：全國目前有16個鐵路局和2個鐵路公司。據(jù)粗略估計，全國鐵路局大概是1000萬+名職工。那么，鐵路局的工資待遇是不是很好呢?據(jù)說有些鐵路局月薪已達8千?還有單位分房?下面跟隨甘肅國企招聘考試一起看看!

入職后第一年為見習期，無工資級別只有生活補助大概3000左右差別不大，本科生比�？聘邇蓹n工資，就是本科相對比�？贫�300-1000不等。一年后定職，下表全為助理工程師收入，路局各站段、地區(qū)間收入有差別，個別單位差別較大。(非官方數(shù)據(jù)，僅供參考)

談?wù)劯刹可矸荩?/p>

1.鐵路院校招聘進往的本科生人事處都會下助理工程師的“干部令”(一張紙)。

2.下的“干部令”只是純技術(shù)干部，不占用鐵路上所謂的“干部編制”，所以下令沒有限制，人事處也承認是干部，但只是有干部身份，沒有干部崗位，沒有干部級別(級別分干事、股級、主任干事、副科級、正科級、副處級、正處級)。

相對來說本科是“幸�！钡�，鐵路局在招聘的告示中著重提示：此次招聘職員都當工人使用(即沒有干部令)。有些人可以憑借自己的能力及關(guān)系進進鐵路后也可以獲得干部令，有一個很好的發(fā)展，比如現(xiàn)在很多鐵路職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)的大專生，通過自己的努力比本科生混的好的多的是，他們往往目標明確，比如剛開始他們的目標就是弄到一個干部令，隨后再慢慢朝著另一個目標進發(fā)。而作為這些見習完以后輕松就獲得干部令的本科生們，往往更輕易迷茫，目標不明、方向不對。加上大學生的“清高”、“自以為是”、“外地人”等劣勢，很多人很輕易被遺忘。

你說的六千五工資感覺少點，我們這里多少錢不太清楚，但是肯定要比你說的這個工資要高的多。

哈局工務(wù)崗位117工齡20+年。疫情期間工資降了600左右。平時5000多一點點。

收入中等，大部分工作勞累，主要夜班。但比以前好多了。

鐵路職工工作相對穩(wěn)定，工資要看你在什么崗位，一般5千至4萬多/月。但工人崗位平均工資是管理崗位平均工資的3分之一。

我在的是昆明鐵路局。工資應(yīng)該還算可以吧。前半年低點平均應(yīng)發(fā)在八千左右。實發(fā)五千五至六千左右。暑運開始應(yīng)發(fā)平均一萬一左右 應(yīng)發(fā)八千左右。我是高鐵乘務(wù)員