傳祺GS4手動(dòng)擋多少錢？值得入手嗎？

10到15級(jí)的SUV車型中，自主品牌車型的銷量表現(xiàn)一直都是非常不錯(cuò)的，像哈弗H6和吉利博越都是大家比較熟悉的車型了，而在這個(gè)價(jià)格區(qū)間廣汽傳祺GS4的銷量表現(xiàn)一直也都是非常不錯(cuò)的，這款車型其實(shí)在國內(nèi)上市銷售已經(jīng)有很長(zhǎng)的時(shí)間整車的外觀設(shè)計(jì)非常大氣懸浮式車頂很符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美眼光，車型改款之后，在主被動(dòng)安全配置方面也有了很大的升級(jí)，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的廣汽傳祺GS4車主，下面我們就來聽一聽他對(duì)這款車型的看法和用車感受如何。

我所購買的是一臺(tái)手動(dòng)擋的車型，當(dāng)時(shí)在選擇車型的時(shí)候其實(shí)還對(duì)比了很多，而廣汽傳祺GS4因?yàn)殇N量和口碑的表現(xiàn)都很好，我家里人對(duì)這款車型也很喜歡，所以當(dāng)時(shí)就選擇了這款車，2019款的車型在整車的外觀設(shè)計(jì)上比老款車型確實(shí)要漂亮的很多而且在細(xì)節(jié)上有了一些調(diào)整，整個(gè)前臉看起來更加的年輕了，多個(gè)裝飾條使用了很多，其實(shí)我更喜歡的是它的LED日間行車燈，點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度很高，整個(gè)車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)并不是很復(fù)雜，但是看起來特別的有力量感，整個(gè)車尾的設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)。

這款車型的整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工作量的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，說實(shí)話，我們自主品牌和同級(jí)別的一些緊湊型合資車型去相比，在內(nèi)飾包括主被動(dòng)安全配置方面都是有一些優(yōu)勢(shì)的，這款車型采用的是一個(gè)環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式的中央液晶屏幕操作流暢度和功能的表現(xiàn)很不錯(cuò)，而且它還繼承了導(dǎo)航的功能，這一點(diǎn)是我很喜歡的，另外多功能方向盤上的案件也很多，在實(shí)際操作起來的時(shí)候會(huì)非常的方便，手動(dòng)擋車型和自動(dòng)擋車型其實(shí)在整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上區(qū)別并不是特別的明顯，而整個(gè)座椅的包裹性和支撐性的表現(xiàn)也不錯(cuò)。

要和大家聊一聊比較關(guān)心的價(jià)格問題，我所購買的這款車型是2019款270T手動(dòng)兩驅(qū)豪華版，選擇這款車型還有另外一個(gè)原因，是因?yàn)樗�的�?排采用了隱私玻璃的設(shè)計(jì)，車子是在我們當(dāng)?shù)匾患乙?guī)模比較大的汽貿(mào)店購買的，當(dāng)時(shí)全款落地的費(fèi)用是11萬元，這樣的價(jià)格我個(gè)人還是比較滿意的，在實(shí)際用車的時(shí)候這款車型2640毫米的軸距也提供了一個(gè)很好的第二排空間，坐滿三個(gè)成年人不會(huì)顯得特別擁擠，除此之外，這款車型還配備了前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊，被動(dòng)安全配置做得很好。

總結(jié)：總的來說，廣汽傳祺GS4這款車型的整體表現(xiàn)我個(gè)人還是非常滿意的，這款車型所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)有了一個(gè)全新的調(diào)教，最大功率169匹馬力，最大扭矩265牛米，動(dòng)力參數(shù)的表現(xiàn)和同級(jí)別的車型相比是屬于中等偏上的水平，與之匹配的是一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱，目前用車2000公里，它的百公里綜合油耗則是維持在8L左右，油耗的表現(xiàn)我個(gè)人很滿意，如果大家有不同的看法，可以在評(píng)論區(qū)留言，我們一起來探討。

你好！傳祺GS4 2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版指導(dǎo)價(jià)為8.98萬元，在土豆新車平臺(tái)上的車身價(jià)為6.56萬。

傳祺GS4 2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版指導(dǎo)價(jià)為9.88萬元，在土豆新車平臺(tái)上的車身價(jià)為7.28萬。

傳祺GS4 2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華百萬紀(jì)念版指導(dǎo)價(jià)為11.68萬元，在土豆新車平臺(tái)上的車身價(jià)為8.38萬。

傳祺GS4是廣汽傳祺旗下的銷量代表車型，可以說因?yàn)檫@款車的上市，直接將廣汽傳祺的市場(chǎng)地位拉高了一個(gè)水平線，也將整體的銷量帶動(dòng)起來了。個(gè)人感覺傳祺GS4對(duì)比它同期上市的自主緊湊型SUV，設(shè)計(jì)相對(duì)來說走的是偏于家用精致的這么一個(gè)路線，在目前這個(gè)追求運(yùn)動(dòng)的大潮流之下，這臺(tái)車也算是相對(duì)比較另類了，不過正是因?yàn)樗�相�?duì)家用實(shí)用的這么一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，很好的迎合了對(duì)于有家用需求SUV的這么一部分消費(fèi)者，所以說在銷量方面才會(huì)有非常不錯(cuò)的這么一個(gè)表現(xiàn)。而新款的傳祺GS4在外形方面，又進(jìn)行了一定的改動(dòng)。前臉的日間行車燈改成了L形狀，對(duì)比之前的豎條搭配圓筒有了一定的時(shí)尚感。而其他部位的變化并不是特別的明顯。側(cè)面來說，這款車相對(duì)來說沒有太過于力量感的這么一個(gè)體現(xiàn)，相反的非常的小巧并且懸浮式車頂?shù)倪@么一個(gè)設(shè)計(jì)，也是比較符合時(shí)下的這么一個(gè)潮流。尾部相對(duì)比較飽滿，看上去層次感也算是還不錯(cuò)，不會(huì)特別的單調(diào)，整體給人的顏值感受屬于比較明顯的優(yōu)勢(shì)所在。

傳祺GS4所搭載的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為152馬力，最大扭矩為235牛米，與之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱，個(gè)人感覺還是可以的！

你可以根據(jù)你的實(shí)際需要再考慮是否入手，您還可以上土豆新車了解其他更多車型的報(bào)價(jià)以及其他信息。

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如果你喜歡開手動(dòng)檔可以入手，這款愛信的變速箱還是很可靠的，但是以過來人的身份建議別買手動(dòng)，因?yàn)槔�，特別是堵車緩慢行駛的時(shí)候，不停的換檔，真的累，最好買6AT版的，這款愛信的自動(dòng)變速箱很多合資品牌都在用，質(zhì)量也可靠。開起來要輕松很多。

首先，很高興回答到您的問題，傳祺GS4自從2015年上市以來，這款車的銷量就逐日上升，同時(shí)這款車型的技術(shù)方面也是不斷的完善，進(jìn)過了4年的技術(shù)提升與完善，最近全新的2020款型也公之于眾，這次的改款算是一個(gè)中期的改款，外觀的變化不是特別的大，只是增加了一些運(yùn)動(dòng)元素在里面，那么下面就讓我們了解一下GS4手動(dòng)擋車型到底值不值得入手。

傳祺GS4手動(dòng)擋車型價(jià)格與配置

全新款的GS4取消了之前的1.3T直列四缸渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，全面的改成了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的改變可以說是非常好的，之前1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)存在著許許多多的問題，比如動(dòng)力不足、換擋時(shí)有頓挫感等等，如今更換了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)這些問題都很好的得到了解決，全新款的GS4官方給出的報(bào)價(jià)是8.98萬-15.18萬，手動(dòng)擋的車型有三款，價(jià)格分別是8.98萬、10.38萬、11.38萬，這也是所謂的低中高配置，其實(shí)手動(dòng)擋的這三款配置硬件方面上并沒有什么不同之處，唯一的不同之處可能就是其他的配置功能上，高配車型增加了電動(dòng)座椅、座椅加熱等等一系列這樣的配置，在功率與扭矩方面上是完全一樣的，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)同樣也都是國六，變速箱采用的是6擋手動(dòng)，這樣的變速箱會(huì)比5擋手動(dòng)的省油一些。

外觀方面

全新款的GS4在外觀方面上也做了一些細(xì)節(jié)方面上的調(diào)整，前后車燈均添加了許多的運(yùn)動(dòng)元素在里面，讓這款車型更加的年輕化，而且整體的中網(wǎng)與進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也有了許多的變化，車輛側(cè)方的流線型也稍微了做了一些修飾，車輛的輪轂設(shè)計(jì)與2015款的車型比較相像，其他位置就并沒有改動(dòng)太大的地方了，保留了上一代車型的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面

變化比較大的地方，其實(shí)還是這款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全新款的GS4內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具有清晰的輪廓感，整體的內(nèi)飾科技感也是十足，內(nèi)飾的材質(zhì)也采用了軟包的材質(zhì)，比起上一代車型的內(nèi)飾，這一點(diǎn)做的比較好，內(nèi)飾的空間也很大，整車的軸距達(dá)到了2680mm，這也是緊湊型SUV最大限度的軸距了，這次的改款內(nèi)飾方面上做的還是比較成功的。

總結(jié)

總體來說全新款的GS4還是比較不錯(cuò)的，取消了1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)之后，完全不必?fù)?dān)心這款車的動(dòng)力系統(tǒng)了，手動(dòng)擋的車型性價(jià)比也是不錯(cuò)的，至于低配版本好還是高配版本好，這個(gè)就要看個(gè)人的喜好了，最后，希望大家在評(píng)論區(qū)多多留言，讓我們一起探討，也可以邀請(qǐng)我回答問題，豌豆在所不辭！

我朋友買的17款手動(dòng)豪華，落地11萬，目前沒問題，18款貴1～2萬，6檔手動(dòng)

等新款啊，快上市了

目前市場(chǎng)上在售的傳祺GS4是2021款，手動(dòng)擋有兩種配置可供選擇，分別是270T手動(dòng)舒適版和270T手動(dòng)精英版，也就是搭載的1.5T渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

精英版和舒適版的最大差異，在于精英版的配置更加豐富，比如多了定速巡航、電動(dòng)天窗、倒車影像、前后排側(cè)氣囊等。

手動(dòng)舒適版和手動(dòng)精英版，目前廠商指導(dǎo)價(jià)分別是8.98萬元和10.38萬元，終端的平均優(yōu)惠大概在6000元到1萬元左右。當(dāng)然，不排除很多區(qū)域的經(jīng)銷商存在以價(jià)換量的做法，將優(yōu)惠提升到2萬甚至更多。

所以傳祺GS4 2021款手動(dòng)擋的終端售價(jià)，大概在8~9萬元之間。

以這樣的價(jià)格，能夠買到一臺(tái)綜合口碑和性價(jià)比都還不錯(cuò)的緊湊型SUV，不失為一種理性的選擇。

目前19版手動(dòng)擋沒車。要上新車了

第二代的GS4各方面都還行，買得過