汽車的手動擋開起來真的很累,為什么到現(xiàn)在都沒有被淘汰呢?:本人女司機, 剛拿駕照家人就讓開手動擋車 ,說一個能練手一個是安全, 當(dāng)時還沒往心里去想著有個車
本人女司機, 剛拿駕照家人就讓開手動擋車 ,說一個能練手一個是安全, 當(dāng)時還沒往心里去想著有個車開就不錯了。 有一次剛起步就一只狗沖出來 ,當(dāng)時才起步一檔速度也慢, 一緊張一下油門給踩下去了 ,嗡一聲轉(zhuǎn)速表過了大半 ,但是速度沒起來 ,然后趕快踩剎車, 當(dāng)時才體會到檔位限速的作用。 后來路況越來越熟悉也能從容面對各種緊急情況 , 感覺行駛中安全系數(shù)相當(dāng)有保障。 還有壞了零件只更換壞的部分就行 ,挺皮實的, 家里自動擋的一壞換好幾個, 養(yǎng)護(hù)的費用也大, 現(xiàn)在一直在開手動擋, 越來越順手也慢慢體會到了好多司機說的駕駛樂趣了。 而且去國外租車真的好多公司都是手動擋租賃, 要不就自動租完手動的多, 感覺手動擋熟悉了駕駛車型也多了一些。 反正個人現(xiàn)在挺喜歡手動擋汽車, 我愿為手動擋打call!
這位童鞋,問題問得好!首先,①手動擋(MT)比自動擋便宜(造價成本低);②MT變速箱技術(shù)成熟,穩(wěn)定性好,維修和保養(yǎng)成本比自動擋(AT)的自動變速箱要低;③完全屬于純機械結(jié)構(gòu),故障率也要低得多;④手動車根據(jù)需要可以提前加減檔,加速超車更迅速,市區(qū)堵車更省油;⑤可以利用離合控制車速,入彎出彎能得心應(yīng)手(這個只有老司機能體會);⑥涉水時操作得當(dāng)不容易熄火;相同排量下MT比AT動力傳輸更迅猛;坡道停車還能掛檔位防止溜車!它的好處如此之多為什么要淘汰呢?好多功能和本質(zhì)是自動擋給不到的!以上是老司機全哥的分享,希望對你有用!
說實話我第一個車買的手動擋確實有一部分原因是因為便宜一萬塊錢,但是開了這么幾年下來我覺得我下一個車還是要買手動擋。開過朋友的自動擋幾次雖然感覺是很輕松的樣子,不用多那么多步驟,但是總感覺不得勁,沒有開手動擋那么自在。
首先,手動擋的汽車擁有價格優(yōu)勢。同樣一款車型,通常手動擋型號會比自動擋型號要便宜一到兩萬的價格,這里的便宜不僅是指購買新車時的價格,還有后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)費用也是比較低的,因為手動擋的結(jié)構(gòu)相對比較簡單,而且現(xiàn)在關(guān)于手動擋的技術(shù)也已經(jīng)很成熟了,保養(yǎng)起來也是比較簡單的,所以它的維護(hù)保養(yǎng)費用才會比自動擋低,這就是它的第一點優(yōu)勢了。
其次,手動擋的汽車更富有駕駛樂趣。雖然現(xiàn)在市面上選擇自動擋汽車的消費者比較多,但很多老司機開手動擋的車已經(jīng)成為了習(xí)慣,如果讓他們?nèi)ラ_自動擋的汽車的話,會非常不習(xí)慣,甚至有一些車友調(diào)侃道“開自動擋的車是沒有靈魂的”,也就是說駕駛樂趣不夠豐富,沒有那種人車合一的感覺,雖然這一點聽起來比較玄學(xué),但確實有人因為這點而更喜歡手動擋汽車最后,手動擋的汽車有著相對較高的安全性。自動擋的車確實很方便,省去了升降擋這種繁瑣的程序,不過自動擋的車在開起來時,基本都是由行車電腦進(jìn)行控制的,所以在面對一些突發(fā)狀況時,自動擋的車可能會反應(yīng)不及時,容易出現(xiàn)狀況,而手動擋車型則相反,除非是新手司機,如果是老司機的話,他們可以很好地面對復(fù)雜的情況,這種對擋把的操控感會讓人非常放心,這是手動擋能受喜愛的原因之一。
最后,手動擋的汽車有著相對較高的安全性。自動擋的車確實很方便,省去了升降擋這種繁瑣的程序,不過自動擋的車在開起來時,基本都是由行車電腦進(jìn)行控制的,所以在面對一些突發(fā)狀況時,自動擋的車可能會反應(yīng)不及時,容易出現(xiàn)狀況,而手動擋車型則相反,除非是新手司機,如果是老司機的話,他們可以很好地面對復(fù)雜的情況,這種對擋把的操控感會讓人非常放心,這是手動擋能受喜愛的原因之一。
最后,一句話:有錢都是買自動,沒錢買手動!玩車,情懷除外。。。
我的車就是手動擋,除了堵車的時候走走停停比較煩,其實手動擋的車開起來有感覺,就是所謂的樂趣,特別是開山路,我就喜歡開盤山路,那種感覺只有玩的轉(zhuǎn)手動擋的司機才能體會到!
手動擋車永遠(yuǎn)都不會淘汰的!它的好處你未能體會到:同款同型號,它比自動檔便宜一萬五至二萬,油耗比自動檔低,急加速搶位比自動檔快捷,在視線良好的下坡路可以空檔滑行,在有預(yù)見性停車前可以空檔滑行,相對比發(fā)動機較自動檔輕松等等。但城區(qū)行駛堵車就較麻煩,操作多,左腳踩離合器較辛苦。見仁見智。
開了幾年的手動擋,從學(xué)車開始到現(xiàn)在,公司跑工地的車基本都是手動擋,坐標(biāo)深圳,車多人多,也沒覺得有多累,開個車動下手動下腳都覺得累的話,那我還經(jīng)常去健身房呢,我感覺說手動擋累的都是矯情
首先,我不是那種四肢配合不協(xié)調(diào)的半殘疾人,其次就我個人體力來說跑半程馬拉松都不在話下,開個車不累第三,我不想讓那些半殘疾來借車
人活著需要不停的呼吸空氣,你是不是覺得呼吸也累呢?不是每個人都喜歡自動擋這種起初只為殘疾人設(shè)計的車型,手動擋開習(xí)慣了絕對不會感覺累,只有那些手腳配合能力差的人才會覺得手動擋累
還是喜歡手動擋,動力隨叫隨到!只是現(xiàn)在手動擋的車越來越少了。
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