如果機(jī)油指示燈亮起，那么代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不足。理論上機(jī)油指示燈亮起的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦面得不到有效潤(rùn)滑，如果不能及時(shí)停機(jī)那么發(fā)動(dòng)機(jī)就有損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

機(jī)油指示燈亮起有很多原因，想起了我所遭遇的兩次亮燈事件。第一件是一輛柴油皮卡，采用485增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛中機(jī)油壓力指示燈時(shí)不時(shí)的亮起，亮一會(huì)滅一會(huì)，由于動(dòng)力一切正常也就沒(méi)有理會(huì)。又開(kāi)了幾天后覺(jué)得不對(duì)勁，拔機(jī)油尺看看，天吶機(jī)油尺超標(biāo)了！不是缺機(jī)油而是機(jī)油增多了！機(jī)油是怎么多的呢？原來(lái)是防凍液滲到機(jī)油內(nèi)了，缸套外面的阻水圈破損，導(dǎo)致防凍液進(jìn)入機(jī)油內(nèi)。解體后換了阻水圈，又換了三缸的連桿瓦，裝機(jī)后正常使用。

第二次亮燈事件是本田CRV，去鄉(xiāng)下走了一段爛路，路面鋪了很多磚頭瓦塊。夜間回程走了一段路后發(fā)現(xiàn)機(jī)油指示燈亮了，于是靠邊停車查看。因?yàn)樽叩臓�路 、所以趴底盤看了一眼。原來(lái)是機(jī)油濾芯被磕破了，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)現(xiàn)機(jī)油像針管噴水一樣噴出來(lái)。幸好保養(yǎng)剩了半壺機(jī)油，趕緊加到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。上路回市區(qū)，在離市區(qū)幾公里的時(shí)候機(jī)油燈又亮了，此時(shí)車內(nèi)機(jī)油已經(jīng)用光，小心翼翼低速行駛幾公里進(jìn)市區(qū)后找到最近的一家修配廠，拆油底殼螺絲放機(jī)油、換濾芯、換機(jī)油。只放出一點(diǎn)點(diǎn)機(jī)油，加入新機(jī)油啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常無(wú)異常聲音/振動(dòng)�，F(xiàn)在該車已經(jīng)行駛30萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)一直沒(méi)有修過(guò)。如果當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，沒(méi)能及時(shí)加機(jī)油，恐怕發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)報(bào)廢了！

機(jī)油指示燈亮起的主要原因就是機(jī)油壓力不足。另一方面就是電路故障，例如機(jī)油壓力傳感器損壞造成機(jī)油指示燈常亮。

我們看一下機(jī)油壓力指示燈相關(guān)電路原理圖:
其實(shí)就是一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)與指示燈串聯(lián)。壓力開(kāi)關(guān)一端與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接（附近），一端與指示燈泡連接，指示燈另外一端與電瓶正極連接，當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)接通時(shí)指示燈負(fù)極接通，指示燈自然會(huì)點(diǎn)亮。這種開(kāi)關(guān)是常閉型，所以鑰匙開(kāi)啟到on檔位時(shí)指示燈就會(huì)點(diǎn)亮。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油壓力會(huì)把開(kāi)環(huán)頂開(kāi)，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后指示燈自然會(huì)熄滅。
機(jī)油壓力不足的主要原因就是機(jī)油數(shù)量不足，液面過(guò)低造成的，機(jī)油泵無(wú)法吸入機(jī)油、機(jī)油供應(yīng)不足導(dǎo)致機(jī)油壓力不足。吸油盤堵塞，吸油管路堵塞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油供應(yīng)不足，壓力上不去。機(jī)油泵內(nèi)部磨損、限壓閥磨損后泄壓也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力不足。軸瓦間隙過(guò)大，管路有泄露也會(huì)造成機(jī)油壓力不足，不管是那種原因?qū)е碌臋C(jī)油燈點(diǎn)亮 ，都要重視。機(jī)油可以視為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液:

可以看到各個(gè)摩擦的零部件都有機(jī)油供應(yīng)，有了機(jī)油的潤(rùn)滑后零部件之間的摩擦力會(huì)變得很低，同時(shí)零部件的磨損也會(huì)變得很小。如果機(jī)油壓力不足，或者完全沒(méi)有壓力、那么零部件之間就會(huì)出現(xiàn)干磨的現(xiàn)象，摩擦生熱繼而磨損，最后導(dǎo)致零部件間隙過(guò)大、氣缸漏氣、軸瓦間隙大，當(dāng)連桿螺絲斷裂時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體就會(huì)被連桿搗破。

所以不管是什么原因?qū)е碌臋C(jī)油指示燈亮起，必須要停車叫救援，避免遭遇更大的損失！

你好，很高興回答這個(gè)問(wèn)題！

汽車機(jī)油燈亮有很多種情況，有些情況可以繼續(xù)開(kāi)，有些情況必須馬上熄火停車，否則后果很嚴(yán)重！

1，機(jī)油感應(yīng)塞內(nèi)部滲油！

一般如果機(jī)油感應(yīng)塞從插頭內(nèi)部滲油的話，就會(huì)造成機(jī)油壓力報(bào)警，這時(shí)候機(jī)油燈是亮的！這種情況如果不缺機(jī)油的話是不影響繼續(xù)行駛的！

2，機(jī)油感應(yīng)塞損壞或者信號(hào)不準(zhǔn)確！

這也是不影響繼續(xù)行駛的！

3，發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油！

一般發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有這個(gè)機(jī)油標(biāo)尺，可以油尺看有沒(méi)有缺機(jī)油，缺機(jī)油到一定程度，機(jī)油燈就會(huì)點(diǎn)亮報(bào)警！這種情況下盡量不要繼續(xù)行駛，可以加入適量機(jī)油繼續(xù)行駛！

4，機(jī)油壓力不足！

機(jī)油壓力不足或者直接不上機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，嘩啦嘩啦響，這種情況必須馬上熄火停車！

當(dāng)因?yàn)闄C(jī)油壓力不足報(bào)警的時(shí)候就堅(jiān)決不能開(kāi)了，必須馬上熄火停車等待救援了！

機(jī)油壓力不足的原因很多，像機(jī)油泵損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油壓泄壓都會(huì)造成這個(gè)情況！

5，還有一種情況是機(jī)油保養(yǎng)周期報(bào)警！

這個(gè)你知道就行，出現(xiàn)后入修理廠重置保養(yǎng)周期即可！像是老款別克GL8，我記得保養(yǎng)提示就是黃色機(jī)油燈，還有依維柯我記得是紅色機(jī)油燈閃爍！

當(dāng)遇到亮燈的情況應(yīng)該怎么辦呢？

遇到行駛過(guò)程中機(jī)油燈亮紅燈的時(shí)候，首先找個(gè)安全區(qū)域熄火停車，打開(kāi)引擎蓋檢查機(jī)油標(biāo)尺有沒(méi)有缺機(jī)油的情況，如果沒(méi)有就等待救援吧！如果缺機(jī)油，想辦法弄點(diǎn)機(jī)油加上然后在打火試試！

要立即停車熄火，機(jī)油表燈亮表示車機(jī)油壓力不夠，要立即下車檢查機(jī)油量，大多是缺機(jī)油，不可繼續(xù)行駛！

機(jī)油表報(bào)警說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力過(guò)低或者是機(jī)油缺的較多才會(huì)這樣提示。最好是立刻停車熄火，以免影響其他部件。

如果是機(jī)油系統(tǒng)壓力過(guò)低，一般可能是機(jī)油泵濾芯堵塞、機(jī)油濾芯損壞、或者是機(jī)油壓力傳感器故障誤報(bào)。除了誤報(bào)的故障，剩下的幾種故障出現(xiàn)后如果繼續(xù)行駛都是有可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的從而造成異常磨損。

還有一種就是我們的機(jī)油液位過(guò)低，這種一般可以停車5分鐘后檢查一下機(jī)油液位來(lái)判斷，如果確實(shí)是液位低于油尺下線，那確實(shí)需要添加，再確認(rèn)無(wú)明顯滲漏后就可以直接加機(jī)油了，然后觀察能否消除故障即可。

你好，機(jī)油燈亮一般分為幾種，第一，是紅色機(jī)油燈，如果儀表上亮紅色機(jī)油燈，一般是機(jī)油壓力出了問(wèn)題，這樣的情況是不允許在開(kāi)的，建議找托車拖到修理廠維修，第二，亮黃色機(jī)油燈，這樣的情況檢查機(jī)油油位�？纯礄C(jī)油缺不缺，加到規(guī)定刻線就可以。如果當(dāng)時(shí)車上沒(méi)有機(jī)油，也可以繼續(xù)行駛，盡快買到機(jī)油添加。

如果是黃燈亮起，還可以跑，盡快去4S店加機(jī)油

如果是紅燈亮起，不能繼續(xù)跑，應(yīng)立即停車，打電話救援

可以，找最近的加油站去加油

可以開(kāi)，但是不要開(kāi)太遠(yuǎn)哦，就近找汽修廠進(jìn)行檢查保養(yǎng)