像我們?cè)囻{的話肯定是不能體會(huì)到一個(gè)車長途旅行的感受的，一般來說都是通過一些短暫的接觸來體驗(yàn)一下，但是就這個(gè)車的定位來說，我個(gè)人覺得還是比較適合長途旅行的。

朋友開的就是5008，一起去外地坐過�？臻g非常大，舒適性和穩(wěn)定性也很好，非常適合家用和旅行的。

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標(biāo)致5008定位于一款中級(jí)suv產(chǎn)品，主要對(duì)飚科迪亞克，日產(chǎn)奇駿等，這款車整體市場(chǎng)表現(xiàn)比較一般，2019年全年也就賣出了8820臺(tái)，平均月銷700多臺(tái)，屬于非常冷門的選擇，其較低的品牌認(rèn)知度是制約它銷量的最主要因素。

價(jià)格方面，2019款5008 360thp七座旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)21.97萬，優(yōu)惠幅度在2.7萬左右，終端裸車成交價(jià)19.27萬左右，全部落地再加購置稅17053，車船稅360，強(qiáng)險(xiǎn)1100，商業(yè)險(xiǎn)6893，上牌500，共合計(jì)21.86萬左右。

標(biāo)致5008外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚有型，前臉點(diǎn)陣中網(wǎng)犀利，燈組造型復(fù)雜銳度很高，左右下方的霧燈組和下格柵輔之以銀色護(hù)杠，整體看起來相當(dāng)立體飽滿。車身側(cè)面飽滿壯碩厚重，比較有力量，尾部性感渾厚，獅抓尾燈熏黑包裹辨識(shí)度很高，雙邊排氣也頗為精致。

動(dòng)力方面，360版本搭載一臺(tái)1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為125千瓦，260牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺一般，初段比較遲鈍，深踩油門也沒有多少?zèng)_勁兒，想要激情的話還是差點(diǎn)意思，比較適合佛系駕駛。

底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后扭力梁，調(diào)教風(fēng)格以舒適為主，對(duì)路面的細(xì)碎震動(dòng)處理很有韌性，跑起來頗為安穩(wěn)，由于后橋結(jié)構(gòu)略簡單所以在面對(duì)一些大顛簸時(shí)處理不夠細(xì)膩，拋起感較強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，整體視覺沖擊力很不錯(cuò)，看起來相當(dāng)現(xiàn)代，中控布局層次突出，錯(cuò)落有致，懸浮式大屏8英寸，顯示操作流暢，長條全液晶儀表尺寸12.3英寸，顯示很酷炫，上下平底方向盤格外運(yùn)動(dòng)，戰(zhàn)斗機(jī)檔桿和鋼琴式按鍵也都讓人眼前一亮。

空間方面，車身軸距2840mm,232七座布局，中排最大腿部空間兩拳，坐進(jìn)去比較寬松，第三排只能說將將夠用，乘坐舒適度略差，腿部頭部也有點(diǎn)局促，好處是第三排可以拆卸，對(duì)于郊游而言是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，方便釣魚或者休息。

這臺(tái)車的缺點(diǎn)。一是不保值。二是坐墊偏硬。三是動(dòng)力偏弱。四是爛路舒適度不高。五是異響偏多。

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太適合了！不過不要想著拉滿了，因?yàn)楹竺鎯蓚�(gè)人能掛在半路上！個(gè)人建議買五座版，實(shí)用性好，還不用兩年一審！

根據(jù)題主的問題，筆者從兩個(gè)方面回答這個(gè)提問。第一:標(biāo)志5008本身的駕乘舒適性是否適合長途旅行；第二：標(biāo)志5008的7座車型是否適合長途乘坐旅行。

駕乘舒適性

大家都知道，法系車一直以來都是以優(yōu)秀的底盤調(diào)教著稱。即便是扭力梁非獨(dú)立懸掛的車型，也能精準(zhǔn)的在操控性和舒適性之間找到平衡，駕駛起來既充滿樂趣又不乏舒適質(zhì)感，底盤調(diào)教功力可謂是十分深厚。

作為標(biāo)志品牌旗下較為高端的SUV車型，標(biāo)志5008底盤操控質(zhì)感和乘坐舒適性顯然不用懷疑。車輛在高速行駛中整體感很強(qiáng)，底盤扎實(shí)且充滿厚重感，懸掛韌性十足，方向操控精準(zhǔn)，給人以信心。加上SUV坐姿高，視野好，所以非常適合長途高速旅行。

7座車型長途乘坐的舒適性

標(biāo)志5008的長寬高分別為4670*1855*1655mm，軸距為2840mm，尺寸在中型SUV中表現(xiàn)突出，能提供比較寬敞的乘坐空間。尤其是前兩排座椅，腿部空間和座椅寬度都非常不錯(cuò)。但是，其7座車型的第三排空間設(shè)計(jì)的卻十分狹窄。座椅單薄且坐姿很低，腿部空間微乎其微，而且座椅靠背角度還很直，儼然是“小板凳”的感覺。非常不適合成年人乘坐，兒童短時(shí)間乘坐尚可。

結(jié)論

1. 若您經(jīng)常長途旅行，乘客在5人以內(nèi)，第三排座椅多用于放行李的話，標(biāo)志5008 7座版優(yōu)秀的操控非常適合長途旅行。

2. 若您經(jīng)常需滿載7個(gè)成年人長途旅行的話，考慮到第三排空間的狹小，標(biāo)志5005 7座還是很不適合長途乘坐旅行的。

標(biāo)致5008 7座適合長途旅行嗎？

1 標(biāo)致5008適合長途旅行呢，7座版的最后排，空間不是很大，后排可以座兒童，未成年人呢。

2 標(biāo)致5008車型，底盤調(diào)教扎實(shí)，跑高速穩(wěn)定，鈑金車架質(zhì)量很好。

國內(nèi)的用車市場(chǎng)仍是滿足最基本的剛性用車需要為主。一些有態(tài)度，不妥協(xié)，有個(gè)性的車企面臨舉步維艱的境地，但是應(yīng)該感謝那些有特點(diǎn)，不輕易向市場(chǎng)低頭的品牌的堅(jiān)持，是他們讓一些看似“小眾”的消費(fèi)者有了更多的選擇，讓消費(fèi)者看到了除了中庸隨大流的汽車以外，車還可以這樣。

理論上來講SUV的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)就不是為了長途旅行的，是為了在城市或城郊地帶駕駛有著高通過性與裝載性，長途旅行駕駛舒適性會(huì)很差，容易疲勞，短途還可以。一般長途旅行都會(huì)推薦房車或者休旅車（玩越野或者穿越的除外），前者裝載好補(bǔ)給可以隨走隨停，后者駕駛平穩(wěn)舒適也有不錯(cuò)的裝載性，二十年前老板有個(gè)桑塔納的旅行轎，估計(jì)是最低端的了，但是后排座椅竟然可以完全放平，躺兩個(gè)正常身高的人睡覺沒問題。所以如果真是為了長途旅行就不要考慮SUV了，尤其是七座的，后排乘坐舒適性更差，還不如買個(gè)商務(wù)車，乘坐空間更寬敞舒適。

各人感覺7坐的suv，第三排基本都是應(yīng)急的，7個(gè)人跑長途還得mpv。

這問題問得有點(diǎn)腳后跟。

當(dāng)年奧拓西藏新疆一帆風(fēng)順，準(zhǔn)備點(diǎn)紅景天足矣。大名鼎鼎富康，現(xiàn)在的五菱……